Bravo II 1.4 T-Jet 120 KM

[seeba03 160]

Przy wymianie oleju przekładniowego w M32 najlepiej wlać 2,8l.

[lesiu155 106]

Przy wymianie oleju przekładniowego w M32 najlepiej wlać 2,8l.

Jak nie podniesiesz przodu to ponoć zostaje 0,3l dlatego więcej bałem się zalać, wlałem równe 2,55l i chodzi. Jak długo to tego nawet najstarsi górale nie wiedzą, ale podejrzewam, że i mechanik by się za bardzo z tym nie bawił. Za dużo też źle z tego co wiem. A ile spuściłem to nie mam pojęcia, trochę się rozlało, reszta poszła w jakąś zwykłą bańkę.

[Yab 208]

ta gałka to trochę masakrycznie się rusza

[Petru23 521]

W sumie.. odrzuciłem diesle ale teraz popatrzyłem i jest sporo fajnych ofert na 1.6 Multijet 120KM. Bać się diesla? Trasy będą głównie krótkie 15-16 KM na dojechanie do miasta i po mieście. Ceny nawet niższe niż za benzynę o takim samym roczniku. Na pewno będzie już DPF w nich.

 

bać.

 

edit:

aha, kupiona. Pogratulować.

[misiutychy 4]

@Ard'aenye - Ja ten dźwięk porównywałem z odgłosem jaki wydaje samolot lub też cisnącego w trasie starego ikarusa

Naprawdę ten dźwięk się odznaczał - zmieniając bieg z 4 na 5 praktycznie od razu było słychać różnicę jaki wydaje skrzynia na 4 i 5 (lub 6)

[nakon 0]

Huczenie/szum usłyszysz przy dodawaniu gazu na, wycie zresztą też ale tego nie da się przeoczyć.

Ruchy lewarka to ponoć poduszka.

 

Edit: pogoogluj za filmem, nagram później dźwięk m20 w stanie agonalnym, bo właśnie użytkuję

[bleidd 2396]

Byłem u magika od skrzyń w mojej okolicy, pojeździł, posłuchał no i diagnoza to łożyska do zmiany w trybie natychmiastowym Umówiony jestem za dwa tygodnie, 1500 zł.

[bleidd 2396]

Im dłużej go mam tym bardziej mi się podoba Już nawet nie żałuję, że to nie Civic.

 

[SmiercionosnyOddechSmokaPL 1]

Łaaadny

[Gość P_M_]

A pomyśleć, że chciał civica...

Ten tipo jest naprawdę fajny.

[lesiu155 106]

No no, super się prezentuje

[bleidd 2396]

Postanowiłem trochę podziałać z wyciszeniem auta. Zakupiłem maty StP Black Silver i piankę kauczukową 6mm (oraz trochę 9mm - poszła na boczki przednich drzwi, reszta - 6mm). Zrobiłem drzwi przednie, cały bagażnik, nadkola przednie i nieco podłogi z przodu - na ile się udało bez wydzierania siedzeń, czyli raczej niedużo ale zawsze coś. Efekt? Całkiem spoko, uwidacznia się od ok. 70 km/h, przy mniejszych prędkościach i tak silnik głównie hałasuje. Szum opon wyraźnie mniejszy. Do tego po wyciszeniu drzwi audio poprawiło się baaardzo a do tego zniknęły trzeszczenia boczków drzwi. Także jak dla mnie warto ale roboty kilkanaście godzin.

 

Parę zdjęć z prac: https://drive.google.com/drive/folders/1b2xX0QYzciiK3mHnJ0yKh3frIFet3CoV?usp=sharing

 

Małe porównanie:

 

Sonometr w telefonie (wiem, że to średnio miarodajne ale zrobiłem testy na wszystko jedno) wykazał 2dB spadku hałasu (69.9 vs 68.0) - powtarzane 2-3 razy dla większej wiarygodności.

[serwal4 351]

Zapewne w Bravo jest lepiej (wyższa klasa) ale fakt, seryjne wytłumienie / wyciszenie w Grande Punto to tragedia;

Do tego krótka skrzynia biegów i przy prędkości 130-140km/h już trzeba podnosić głos w aucie

 

W Civic 5gen miałem tłumione drzwi + przedział bagażnika;

Może to była sugestia ale w aucie było słyszalnie ciszej / występował mniejszy pogłos.

Do pełni szczęścia brakowało wytłumić całą kabinę / podłogę / sufit itd.

[marko125-91 397]

Przecież to miejskie autka. Czego oczekiwać?

[bleidd 2396]

Zapewne w Bravo jest lepiej (wyższa klasa) ale fakt, seryjne wytłumienie / wyciszenie w Grande Punto to tragedia;

Do tego krótka skrzynia biegów i przy prędkości 130-140km/h już trzeba podnosić głos w aucie

No nie jest tak źle, pod wykładziną podłogi jest jakieś 2cm pianki, dodałem tylko na samym przodzie gdzie była tylko wykładzina. Do tego tylne nadkola mają warstwę wygłuszenia z poroso, cienką bo cienką ale coś jest. W słupkach A też coś jest upchnięte i pod tylną kanapą też jest trochę poroso rzucone.

 

Tym niemniej przy oponach 225 jakie mam jest głośniej niż w Grande Punto, bo mój ojciec ma Punto Evo (Grande po liftingu) z oponami 175 ma znacznie ciszej. Dopiero powyżej 120 km/h silnik wyje bo ma 5-biegową skrzynie i obroty są już wysokie. Przy 140 ledwo idzie jechać na dłuższą metę.

 

@up no Grande owszem ale Bravo to już segment C, auto którym można bez obaw pojechać gdzieś dalej. Objechałem morze (a jestem z podkarpacia) i nie umarłem.

[qdyn 0]

Wygłuszenie nadkoli dużo daje, najlepiej to słychać przejeżdżając przez bumpy przed pasami.

U mnie ledwo się takie nadkola plastikowe zmieściły

Co do drzwi to VW rozpieszcza swoich użytkowników, bo daje blaszaną grodź i nie trzeba kombinować z 2 warstwami mat.

[bleidd 2396]

No ja też ledwo je wepchałem, dwa otwory montażowe mi się zupełnie nie pokryły i musiałem sobie nawiercić nowe. Żałuję że nie dałem na nadkola grubszej pianki bo generalnie szum opon świetnie wytłumiło ale coś jeszcze słychać.