Skocz do zawartości
Keyser_Soze

Volvo V50 2.0D 136KM

Rekomendowane odpowiedzi

Volvo V50 2.0D 136KM z 2005 roku (obrotowy 320 nm)

 

Stary Passat okazał się studnią bez dna jeżeli chodzi o koszty serwisowania tym samym nastała pora na zmianę niewiele młodszy czołg.

 

Przedstawmy Volvo. :D

Wyposażenie:

- ABS

- ESP

- DSTC

- 6 poduszek powietrznych

- klima dwustrefowa

- alufelgi 16" (założone micheliny crossclimate)

- tempomat

- 12 głośnikowy system pro audio

- zmieniarka płyt

- czujnik deszczu i zmierzchu

- elektryczne sterowanie lusterkami

- multifunkcyjna kiera

- czujniki parkowania

- kremowa skóra

- wbudowana nawigacja

- telefon :E

 

Wygląda to tak:

 

5ZXZkKl.jpg

FKDQy8z.jpg

aUzYWcr.jpg

 

 

Z ciekawszego info: w samochodzie nowa turbina i silnik (założone w lato, silnik ma w sumie 140 tys km).

Karoseria jak to u Volvo na medal. Samochód niebity.

 

Cała furka niecałe 13k. Po mojej stronie jedynie rejestracja, tłumaczenie papierów (Holender) itd.

 

Super się tym jeździ, a w dodatku mało pali. Średnie spalanie to 5,5 - 6 literka ropy.

Po przejściu z Passata różnica ogromna. Czy to ze względu na jazdę czy wyposażenie, a w sumie to dwa lata różnicy tylko. Siedziałem w nowszych B6'stkach, ale to nadal nie ten poziom. :D

 

Także taki prezent na zimę. Uważam, że jak na samochód od handlarza to naprawdę dobra oferta mi się trafiła. :whee:

 

Wesołych. :D

 

----------------------------------

Serwis:

- 12.2018 - wymiana dywaników 100 zł

- 12.2018 - wymiana wszystkich filtrów i olej 250 zł

- 01.2019 - wymiana tulei wahaczy przód 340 zł

- 02.2019 - wymiana klocków i tarcz przód 367 zł

- 04.2019 - wymiana zaworu podciśnienia 120 zł

- 04.2019 - wymiana akumulatora 420 zł

- 08.2019 - wymiana filtra kabinowego 40 zł

- 10.2019 - wymiana ic na większy 550 zł

 

Suma: 2187 zł

Edytowane przez Keyser_Soze

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Niech jeździ :) !

 

jak wygląda sprawa miejsca z tyłu, bo volvo niestety nigdy nie było w tym dobre...

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Niech jeździ :) !

 

jak wygląda sprawa miejsca z tyłu, bo volvo niestety nigdy nie było w tym dobre...

I nadal nie jest, choć V70 ojca wspominam jako auto gdzie było od cholery miejsca.

 

V50 ma z tyłu mniej miejsca niż sedanowy Passek, choć nie ma tragedii.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Za szybko się cieszysz, będzie skarbonka :E

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Za szybko się cieszysz, będzie skarbonka :E

Zobaczymy. Poprzedni właściciel w lipcu zostawił 3200 euro w holenderskim serwisie. Oby dla mnie nie wiele zostało. :E

Edytowane przez Keyser_Soze

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Ciekawe skąd miał na to pieniążki :Up_to_s:

 

Fajny podoba mnie się :E

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Zobaczymy. Poprzedni właściciel w lipcu zostawił 3200 euro w holenderskim serwisie. Oby dla mnie nie wiele zostało. :E

 

Pomijając nadwoziówkę to większość gratów pasuje z Forda więc nie ma tragedii.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Volvo zawsze mi się podobało. Niech służy

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Super się tym jeździ, a w dodatku mało pali. Średnie spalanie to 5,5 - 6 literka ropy.

 

Pewnie odczyt z kompa? Niestety, ale w tych rocznikach średnio zaniża o litr, sprawdź przy dystrybutorze ;)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Pewnie odczyt z kompa? Niestety, ale w tych rocznikach średnio zaniża o litr, sprawdź przy dystrybutorze ;)

Sprawdzę. :)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dobry wybór, silnik od francuza też ok, także niech służy.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Mój ma 300tys i śmiga jak trzeba.

W trasie do 120km/h pali 5.5-6l i to są dane z dystrybutora.

 

Gratuluję i pozdrawiam

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Tak zapytam, czy nie byłeś przypadkiem właścicielem tego srebrnego passata w sedanie, bodaj 2002rok z krzywym przodem, kupionego po taniości ? Bo jak kojarze to przez ten czas zachwalałeś tu na forum, że nic się z nim nie dzieje, a po sprzedaży nagle wychodzi, że to ruina ?

 

Tak tylko piszę, bo wychodzi na to, że to kolejny przykład z cyklu "auto zajebiste, póki nie sprzedane" :D

Edytowane przez PtasieMleczkoo

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Tak zapytam, czy nie byłeś przypadkiem właścicielem tego srebrnego passata w sedanie, bodaj 2002rok z krzywym przodem, kupionego po taniości ? Bo jak kojarze to przez ten czas zachwalałeś tu na forum, że nic się z nim nie dzieje, a po sprzedaży nagle wychodzi, że to ruina ?

 

Tak tylko piszę, bo wychodzi na to, że to kolejny przykład z cyklu "auto zajebiste, póki nie sprzedane" :D

Bo i się trzymał. Do czasu jak nie wpadłem przed letnim wypadem w góry do mechanika. Zostawiłem wówczas połowę kwoty za którą został kupiony. Dłużej nieryzykowalem. :(

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Mechanik chciał naciągnąć a Ty się nabrałeś i sprzedałeś :E Ja za to lepiej wspominam stare niż nowe, choć da się znaleźć i plusy, na siłę :E

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Pierwsze nowożytne Volvo z niebrzydką deską rozdzielczą, ale ta ekoskóra pod względem trwałości, to jakaś porażka.

 

Bezawaryjności.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

6hrqq1.jpg

 

Hejka chłopcy. Podłączyłem Łosia pod Vide (komputer) i wyświetlił mi się błąd dotyczący zbyt dużego ciśnienia w turbinie.

Robić coś z tym profilaktycznie? Czy czekać na fizyczne objawy? Czemu się przyjrzeć? :hmm:

 

 

Świeża foteczka dla uwagi. :whee:

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jak miałeś podpiętą Vidę, to warto było sprawdzić zaworek N75, byłoby wiadomo, czy to on nie jest winny. Ewentualnie możesz po prostu go wyjąć i wyczyścić, ma w sobie niewielki filterek. Dostęp jest bardzo łatwy, to taki brązowy zawór pomiędzy silnikiem a akumulatorem.

 

Coś takiego:

https://allegro.pl/oferta/zawor-turbiny-n75-volvo-s30-s40-s80-v50-v80-2-0d-6981681824

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

No wiem gdzie jest. Dzięki za poradę. Przy słonecznym, wolnym dniu poszperam. :thumbup:

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Szwed zawsze na propsie :thumbup:

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jak miałeś podpiętą Vidę, to warto było sprawdzić zaworek N75, byłoby wiadomo, czy to on nie jest winny. Ewentualnie możesz po prostu go wyjąć i wyczyścić, ma w sobie niewielki filterek. Dostęp jest bardzo łatwy, to taki brązowy zawór pomiędzy silnikiem a akumulatorem.

 

Coś takiego:

https://allegro.pl/oferta/zawor-turbiny-n75-volvo-s30-s40-s80-v50-v80-2-0d-6981681824

Wyjąłem z szuflady swój mini zestawik badziewnych kluczy z Ikei i żaden nie pasuje. Meh. Czas ogarnąć sobie jakiś większy komplet nasadówek i tradycyjnych. :|

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Odkręciłem ten zaworek, wyjąłem filtr, faktycznie uwalony był (foto nr 1), przemyłem pod wodą z mydłem, wysuszyłem i zawór z powrotem zamontowałem. Wieczorem sprawdzę czy jest różnica w jeździe, a jutro pod komputerem zobaczę czy są jakieś zmiany.

 

Teraz pytanie. Pod przepustnicą i dolotowym zobaczyłem, że przewody są trochę zarzygane olejem (foto nr 2). To normalne czy może należy zajrzeć do przepustnicy?

 

foto 1

 

55492904_837113429956227_4140253576041594880_n.jpg?_nc_cat=104&_nc_ht=scontent-waw1-1.xx&oh=e96c0a00c14ad57e1683bc90dcddf5ab&oe=5D0A40B6

 

foto 2

 

55780626_301643433848937_415941417676832768_n.jpg?_nc_cat=109&_nc_ht=scontent-waw1-1.xx&oh=d9cd13adc6e9386a1cc88b1bb49d9463&oe=5D486D3F

 

Edytowane przez Keyser_Soze

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

A zdjęciu słabo widać, ale jeżeli masz olej w dolocie to odma do czyszczenia / wymiany.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne aktualnie

  • Tematy

  • Odpowiedzi

    • Może spróbuję zrobić jakiś profil UV do starszych gierek które nie wymagają pełnej mocy jak CP2077 z PT. UV jednak jest bardziej czasochłonne/męczące pod względem ustalenia optymalnego punktu wydajność/pobór i żeby to jeszcze było stabilne.
    • To w końcu mają rozwijać komunikację zbiorową czy nie? 🙃 Spojrzałem też na rozkład dla Wojszyc i średnio wypada pociąg co pół godziny. W jaki sposób to ma korkować? Jedyny problem, to brak parkingów. Przystanki gdzieś w polu, na obrzeżach dzielnic/osiedli, nikt nie będzie na piechotę robić kilometrów.
    • Burning Shore zjadają textury. Wystarczy zmniejszyć textury z b.w/w na średnie i jest git. W 1440p na ustawieniach  "własne"  3060ti zadziwiająco mocno reaguje na te zmiany, co widać po fotkach. Bardzo wysokie/wysokie textury niegrywalne... średnie textury i nagle karta odzyskuje siły i fps leci do góry. Czyżby za mało Vram 8GB ? 1440p bardo wysokie - textury bardzo wysokie: 22fps 1440p bardzo wysokie - textury wysokie: 23fps 1440p bardzo wysokie - textury średnie: 60fps Jak wczoraj męczyłem się wewnątrz wieży z dymem, to grałem na 17fps i nie miałem możliwości zmiany ustawień, bo mnie ten kosmita atakował jakimś laserem, ale go załatwiłem. Teraz w pomieszczeniach jest lepiej i czas iść do pleneru. Spróbuj takich ustawień.   A karta zachowuje się idiotycznie, ponieważ normalnością jest to, że pod obciążeniem 99/100% jej wydajność powinna być najwyższa oraz pobór mocy najwyższy, za to w tej grze zauważyłem, że pomimo użycia GPU 100%, karta generuje spadki do nawet 15fps przy poborze mocy poniżej 70Wat !! To jest masakra, nie da się grać. Zgaduje, że pamięć się przepełnia i po prostu trzeba ciąć textury, żeby w ogóle zagrać z 8GB Vram 3060ti  zaraz po wczytaniu gry w 1440p bardzo wysokie ustawienia potrafi utrzymać przez chwilkę nawet 60fps, ale zaraz albo jeszcze szybciej fps spada, a co najdziwniejsze spada pobór mocy zarazem utrzymując użycie GPU na 100%    
    • w ogóle to modernizacja dla syna, a ja mam ze swojego poprzedniego aurore 360 z aphacool więc mogę mu ją zapodać brzmi rozsądnie z tym i5 14500 podoba mi się
    • To już pomału możesz myśleć co następne 😄.
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...