Auto do 20k

[Keyser_Soze 12]

@up

 

I to chciałem właśnie przekazać.

[adriss 9]

No fakt zdarza mu się raz na kilka odpaleń trochę ciężej odpalić. Wygląda to tak że towarzyszy temu spora wibracja. A co do filtra mam zamiar po ok 1k km wymienić profilaktycznie jeszcze raz. Drogie to nie jest a sporo mi wyjasni pewnie.

[adriss 9]

Ale to nie jest takie odpalanie, że kręcę w nieskończonosc. Tyle co tylko zakręci chwilę i potem trochę wibracji.

[Yab 208]

imho to już są jakieś objawy. Ja tego bym nie bagatelizował tylko od razu wycena od mechanika i z nią do sprzedającego porozmawiać jak on to widzi by ten problem rozwiązać

[adriss 9]

imho to już są jakieś objawy. Ja tego bym nie bagatelizował tylko od razu wycena od mechanika i z nią do sprzedającego porozmawiać jak on to widzi by ten problem rozwiązać

 

Taki też mam plan choć nie wiem czy to nie wina sprzęgła te wibracje. Tak czy inaczej musze pojechac z gosciem pogadac.

Edytowane 3 Sierpnia 2019 przez adriss

[Gang 399]

Ja zgadzam się z Shadowm.

Auto było kupione z komisu czy od osoby prywatnej w końcu?

Jak z komisu to oni niby mają obowiązek się znać i za usterki odpowiadają. Jak od prywatnej to szkoda kasy na paliwo...

[adriss 9]

No z komisu, jutro podbiję tam w tej sprawie..

[krzysiak 2201]

Opiłki to znany temat w 2.0hdi (przynajmniej na osprzęcie Siemensa), w 407 je miałem na dnie puchy filtra, wystarczył zabieg o którym pisze Shadowm i już się nie pojawiły, asekuracyjnie dolewałem do paliwa 2t żeby pompa miała lepsze smarowanie. W c5 ich nie ma, tyle że tu mam osprzęt Delphi (nie twierdzę że to jego zasługa, być może nie). 

[adriss 9]

No fakt zdarza mu się raz na kilka odpaleń trochę ciężej odpalić. Wygląda to tak że towarzyszy temu spora wibracja. A co do filtra mam zamiar po ok 1k km wymienić profilaktycznie jeszcze raz. Drogie to nie jest a sporo mi wyjasni pewnie.

 

 

Sam siebie zacytuję bo wracając do tych wibracji mam wrażenie, że to może być dolna poduszka silnika.. Wibracje przekładają się wtedy trochę na lewarek ale tak czy inaczej silnik startuje normalnie, nigdy nie było tak, że nie chciał zapalić. Jedynie co zakręci z sekundę-dwie i działa.

[Petru23 521]

Mnie w dti rzucało silnikiem przy odpaleniu i zgaszeniu, przy dodawaniu gazu również i też nie zawsze pięknie palił. Myślałem że dwumumasa, skoro na 3 i 4 przy niskich obrotach i depnieciu coś stukneło, lewarkiem rzuciło, bujalo na swiatlach

Winowajcą okazały się wtryski oraz wyrobione jedno gniazdo wtrysku, gdzie się po prostu bujał.

Zaplacilem 900 a może 700zl za regenerację i po dziś dzień alha jeździ bezproblemowo (niekiedy widuje się z kupcem)

Ale wiele osób - Dwumasa.

Edytowane 6 Sierpnia 2019 przez Petru23

[adriss 9]

Kurde teraz to ja mam gorszy problem

 

Ramka od opcjonalnego głośnika z Dynaudio w prawych drzwiach mi sie uwaliła jak chciałem sprawdzić co tam pierdzi. Teraz nigdzie tego znaleźć nie mogę i nawet w aso szukam ratunku..

Poszły 3 zaczepy i nie wiem czy spawanie by tu coś pomogło.. najlepsze, że głośnik jest w stanie świetnym bo pierdzi albo jego obudowa albo własnie ta przeklęta ramka.

Edytowane 7 Sierpnia 2019 przez adriss

[Keyser_Soze 12]

Wejdź na grupę Volvo na fb. Co dzień ogłaszają samochody na części. Coś znajdziesz.

[adriss 9]

To ja wiem ale przez to, że egzemplarzy z tym Dynaudio wiele nie ma to ciężko o to będzie ;/

[Pentium D 1158]

Złap na hot glue chyba nikt się przy tym onanizować nie będzie

Edytowane 8 Sierpnia 2019 przez Pentium D

[Yab 208]

Złap na hot glue chyba mi się przy tym onanizować nie będzie

https://www.youtube.com/watch?v=_3PUu88nOcw

[Pentium D 1158]

Pisane z telefonu który zacina się przy otwartych 5+ kartach w chrome.

[adriss 9]

No to w takim razie jaki miał być przekaz?