Hulajnoga elektryczna - dojazd do pracy

[Áltair 956]

Dla mnie odwrotnie. Stopy równolegle do siebie i na boku to wielka niewygoda, a przy większych prędkościach zupełny dyskomfort i można zaliczyć glebę przy hamowaniu (brak środka ciężkości przekładanego na przednią nogę, która jest pośrodku deski z przodu). Ustawienie jak w poście 99 jest najwygodniejsze.

[JeRRy_F3D 2573]

Oba warianty prowadzenia mają zwolenników i przeciwników.

Szerokość podestu nie powinna być determinantem przy wyborze.

Jest pierdyliard modów, moderów, klamotów na ali... wybrać hulajkę a później wsadzić podest, choćby i jak paleta z Obi.

Dużo tego.  Widziałem nawet "siedzenia" do montażu, co wywraca ideę hulajki (z krzesełkiem!?!)

Edytowane 24 Sierpnia 2019 przez JeRRy_F3D

[Áltair 956]

Jak w ogóle jest z ładowaniem tych hulajnóg, jeśli bateria jest np. na 30% to można doładowywać jak komórkę czy to skraca żywotność akumulatora? Więc lepiej poczekać, jak spadnie do kilku %?

 

Szerokość podestu nie powinna być determinantem przy wyborze.

 

Moim zdaniem przede wszystkim powinno patrzeć się na koła - powinny być jak największe. Na nasze drogi nie polecam nic, co ma mniej niż tak z 18 cm średnicy. Na mniejszych są problemy nawet z przejazdem przez tory tramwajowe, a na płytkowych chodnikach czy ścieżkach rowerowych zbudowanych z cegiełek wszystko turkocze. Małe koła nadają się wyłącznie na gładki asfalt czy jednolite ścieżki rowerowe.

Edytowane 24 Sierpnia 2019 przez Áltair

[Kitu 266]

Jak w ogóle jest z ładowaniem tych hulajnóg, jeśli bateria jest np. na 30% to można doładowywać jak komórkę czy to skraca żywotność akumulatora? Więc lepiej poczekać, jak spadnie do kilku %?

Jak są litowo-jonowe, to normalnie można doładowywać - a większość hulajnóg chyba takie ma.

 

[WebCM 116]

Dzisiaj wracałem z pracy i widziałem więcej osób na hulajnodze niż na rowerze.

[Áltair 956]

Ciekawe tylko czy chwilowy szał, czy już się utrzyma na stałe. Firmy serwisowe też już powstają.

[WebCM 116]

Jeśli powstanie odpowiednia infrastruktura i pojawi się mniej awaryjny sprzęt w rozsądnej cenie, to trend ma szansę przyjąć się na stałe. Chodzi o miejsca postojowe, płaskie krawężniki, stacje ładowania, dostępność części, punkty serwisowe, udogodnienia ze strony pracodawców i instytucji publicznych.

 

Przykład: bierzesz hulajnogę, jedziesz po równej nawierzchni, składasz, wnosisz do biura i kładziesz tam, gdzie nikomu nie przeszkadza (ktoś się zawsze może przyczepić, że mu wadzi). Wracasz, jedziesz do sklepu, i... są na rynku zapięcia do hulajnogi, ale nie widziałem jeszcze, żeby ktoś ją przypinał. Niektórzy robią z nią zakupy, ale może się przyczepić ochroniarz lub obsługa sklepu. Jeśli idziesz na większe zakupy np. do centrum handlowego, to ciężko chodzić z hulajką w dłoni.

 

Do szkoły... tutaj nie wiem, jak wygląda sytuacja. Być może niektóre placówki pozwalają trzymać taki sprzęt w szatni.

 

Póki co większość jeździ rekreacyjnie, a to kiedyś wyjdzie z mody.

Edytowane 29 Sierpnia 2019 przez WebCM

[Áltair 956]

Co do miejsc postojowych dziwne, że nie zrobili tych hulajnóg z jakimś kabłąkiem do podpięcia zabezpieczenia (w dużych mogą to być koła, ale w małych nic). Bo nie ma jak ich zostawić przed tymi sklepami właśnie. Z nawierzchni do jazdy nadają się tylko ścieżki rowerowe i ulica z asfaltem.

 

Te modele co są, na razie raczkują, przynajmniej poniżej 2000 zł. Producenci też zawyżają zasięg w instrukcjach, bo podają np. 20 km, tymczasem po kilku km jazdy po gładkiej i płaskiej ścieżce rowerowej jest już bateria ze 100% prawie na 0%, przy wadze prowadzącego kilkadziesiąt kg poniżej maksymalnej.

Edytowane 29 Sierpnia 2019 przez Áltair

[Bono[UG] 1625]

A mały u-lock nie załatwi sprawy? Przypinasz za "rurę sterową" (nie wiem jak to się fachowo w hulajnogach nazywa), a kierownicy przez zapięcie nie przeciśniesz.

[Grobel 0]

Da radę ciasny u-lock. Trzeba tylko dobrać odpowiedni. Sam tak korzystam od dłuższego czasu i nie miałem żadnych ekscesów.

[Áltair 956]

' date='30 Sierpień 2019 - 11:48' timestamp='1567162115' post='15614282']

A mały u-lock nie załatwi sprawy? Przypinasz za "rurę sterową" (nie wiem jak to się fachowo w hulajnogach nazywa), a kierownicy przez zapięcie nie przeciśniesz.

 

Można by spróbować. Uchwyty kierownicy jednak się rozkręca i składa.

[Áltair 956]

I jest juz ofiara śmiertelna

[Camis 7923]

Nie pierwsza w tym roku.

[cichy45 301]

Ja sam kupiłem sobie popularną M365 do jazdy do pracy właśnie. Mimo iż komunikację publiczną mam darmową. Ale w godzinach szczytu wracam do domu 40 minut busem, czasami więcej, a hulajnogą 12 minut.

I kolejny plus, nie trzeba patrzeć na godziny przyjazdu i odjazdu autobusów, po prostu jak jestem gotowy wychodzę z mieszkania. Dużo większa elastyczność, jednocześnie brak problemów samochodu który trzeba gdzieś parkować (u mnie praktycznie brak miejsca), generuje spore obciążenie dla budżetu, i na krótkie trasy też nie jest aż tak elastyczny.

[different 99]

Pytanie do posiadaczy hulajnóg. W zimie też będziecie śmigać? Macie jakieś patenty na wiatr zimny, śnieg, itp?

Edytowane 1 Października 2019 przez different

[209458 739]

Patenty na zimno ludzkość rozwiązała dawno temu: czapka, szalik, rękawiczki. Mnie bardziej zastanawia sama nawierzchnia. Np. liście się teraz sypią i jeszcze często pada. Ja się pieszo bałem rano pośliznąć idąc po tej "wyściółce", a widziałem, że rowerzyści zasuwali. A Hulajka raczej lepszej przyczepności nie ma zwłaszcza ta na litych kółkach z tworzywa. Taka "zaleta" z ocieplenia, że sezon śniegowo-lodowy to u nas ostatnio dwa tygodnie w roku.

[Áltair 956]

Pytanie do posiadaczy hulajnóg. W zimie też będziecie śmigać? Macie jakieś patenty na wiatr zimny, śnieg, itp?

 

Nie. Na deszczu też nie. Chyba że będzie zima bez śniegu i dużo stopni powyżej zera.

 

Nie wiem jak z czasem będzie z akumulatorem, czy będzie słabł jak bateria w telefonie. Teraz mam takie wrażenie, że po jakichś 40 km jazdy łącznie po ładowaniu hulajnoga jeździ krócej. Jedno ładowanie to 40% tego, co podaje instrukcja. Także jest problem z amortyzacją, bo styk podwozia i rury z akumulatorem jest poluzowany i się lekko wygina w tę i we w tę. Nie ma jak tego przykręcić za bardzo, bo nie ma śrub.

[Bono[UG] 1625]

Ja się pieszo bałem rano pośliznąć idąc po tej "wyściółce", a widziałem, że rowerzyści zasuwali.

Zmień buty skoro podeszwa nie trzyma.

Świerze, nawet mokre liście nie są śliskie. Dopiero jak się z nich robi papka, to bywa problem ale do poziomu ślizgawki, to jeszcze daleko. Jak się nie szaleje, to problem nie istnieje, po prostu trzeba trochę wolniej i mniej gwałtownie hamować i skręcać. Nie wiem jak ma się sprawa na marketowych oponach.

 

W kwestii ciuchów, to na hulajnogę elektryczną może być łatwiej niż na rower, bo odpada problem przegrzania i przepocenia.

Zasady są proste, na wierzch warstwa nieprzewiewna/nieprzemakalna (przypuszczam, że oddychalność można tutaj pominąć, więc można się obejść bez super membran i innych wynalazków), pod spód zależy ile izolacji potrzeba.

[Áltair 956]

Jak ktoś jest wrażliwy na chłód, to już wrześniu trzeba jeździć wieczorami w czapce/huście i rękawiczkach. Hulajnoga jedzie dość szybko, ponadto kierujący nie rusza się na niej jak na rowerze, i szybko marznie głowa oraz ręce.

[Bono[UG] 1625]

No to będą inne progi temperatury, gdzie trzeba założyć cieplejsze ciuchy i pewnie będzie ciężej zejść na poziom minus kilkanaście. Technologicznie ciuchy będą podobne, zwłaszcza przytoczone czapki i rękawiczki. Pod kask można stosować to samo.

[Áltair 956]

Kask obowiązkowo , bo łatwo się wyłożyć przy dość ciężkim hamowaniu (z przodu ryzykowane, a nacisk na koło tylne niewygodny) albo dawaniu kierunków ręką.

[Legoman 98]

zależy ile masz do pracy. W dzisiejszych czasach jak masz pracę siedzącą, to ta odrobina ruchu z rana może ci życie ocalić.

Ja mam ~20 minut i też się zastanawiałem nad hulajnogą ale to już by mnie zabiło chyba. Wręcz trzeba jeszcze zmusić się do ćwiczeń fizycznych na tygodniu a nie rozleniwiać organizm, mięśnie, stawy, układ krążenia itp.

[Áltair 956]

zależy ile masz do pracy. W dzisiejszych czasach jak masz pracę siedzącą, to ta odrobina ruchu z rana może ci życie ocalić.

 

 

Gdzie tam masz ruch? Stoisz i nic nie robisz, jedynie czasem podskoczysz na nierówności

[Legoman 98]

nie zrozumiałeś. Pisząc o odrobinie ruchu pisałem że lepiej na piechotę chodzić niż na hulajnodze.

[Áltair 956]

Wszystko jest zrozumiałe. Nic nie napisałeś o chodzeniu w poście 127, a biorąc pod uwagę nazwę tematu, pisałeś o hulajnodze.