IBIZA FR 2.0 TDI CR chrobotanie na półsprzęgle.

[Accent 0]

Witam.

Dopiero co kupiłem Ibizę 2.0 TDI CR 143KM. Jedyny problem jaki zauważyłem to że auto przy wciśnięciu sprzęgła na biegu jałowym do połowy jakby chrobocze, podczas jazdy wszystko wydaje się w porządku, próbowałem jeździć na wysokich biegach przy niskich obrotach i też nic się nie dzieje.

Co może być powodem takiego chrobotania? Przeszukałem już fora internetowe i niektórzy nawet po wymianie sprzęgła i dwumasy mają coś takiego.

[Pentium D 1158]

Na nagraniu byłoby to słyszalne?

[Petru23 521]

Wada ukryta. Możesz do sprzedawcy uderzyć, aby usunął wade

[Accent 0]

Jeździłem tym autem ze sprzedawcą i wydawało się w porządku ale dopiero jak dojechałem 250km do domu to na postoju jest słyszalny dźwięk podobny jak na tym filmiku

Teraz zastanawiam sie co to może być bo jak np. dwumasa to ok mogę wymienić komplet jesli będzie potem wszystko w porządku, gorzej jak wymienię i dalej będzie to samo.

[Pentium D 1158]

Na moje oko to łożysko oporowe sprzęgła.

[katystopej 766]

Dwumas.

[seeba03 160]

Wada ukryta. Możesz do sprzedawcy uderzyć, aby usunął wade

 

A ten od razu wyskoczy z kasy, bo ukrył naturalne zużycie materiału...

 

Do wymiany jest łożysko oporowe i weryfikacji oczywiście dwumas oraz sprzęgło przy okazji.

[maslak 19]

Widzę, że to taki mały wariat będzie

[Accent 0]

A ten od razu wyskoczy z kasy, bo ukrył naturalne zużycie materiału...

 

Do wymiany jest łożysko oporowe i weryfikacji oczywiście dwumas oraz sprzęgło przy okazji.

Liczyłem się z tym że coś do zrobienia będzie w tym aucie bo było kupione za dość niską cenę.

 

Nigdy nie robiłem sprzęgła, można to ogarnąć samemu?

Edytowane 28 Lipca 2019 przez Accent

[Petru23 521]

A ten od razu wyskoczy z kasy, bo ukrył naturalne zużycie materiału...

 

Do wymiany jest łożysko oporowe i weryfikacji oczywiście dwumas oraz sprzęgło przy okazji.

 

Tak. Dokładnie tak być powinno, ew powinien opuścić z ceny. Teoretycznie, bo w praktyce wiadomo jak jest.

Jeśli sprzęgło kwalifikuje się do wymiany to powinien o tym poinformować. Nie powiedział - zatail.

[raven18 44]

Jak dzwonię wstępnie do handlarza to przy pytaniu o stan techniczny (czy jest coś do zrobienia) od razu uczciwie przyznaje że się w ogóle nie zna, on tylko sprowadza i sprzedaje, no czego tu wymagać, by handlarz znał się na tym co sprzedaje ....

[bergercs 1186]

To sobie zadzwoń do tego samego handlarza, że masz auto do sprzenia to ci znajdzie 50 wad samochodu aby tylko zbić cenę...

[maslak 19]

Liczyłem się z tym że coś do zrobienia będzie w tym aucie bo było kupione za dość niską cenę.

Nigdy nie robiłem sprzęgła, można to ogarnąć samemu?

Rocznik? Ile dałeś?

[Accent 0]

Rocznik? Ile dałeś?

2010r. 17tys ale lewa strona byla robiona. Zmienili blotnik i drzwi a tylny blotnik jest przerysowany i felga spawana byla bo w kolo dostal. Mialem nadzieje ze chociaz mechanicznie jest ok.

[seeba03 160]

Tak. Dokładnie tak być powinno, ew powinien opuścić z ceny. Teoretycznie, bo w praktyce wiadomo jak jest.

Jeśli sprzęgło kwalifikuje się do wymiany to powinien o tym poinformować. Nie powiedział - zatail.

 

Przestudiuj wpierw zapisy KC dot. rękojmi.

 

Obowiązkiem kupującego jest we właściwy sposób zapoznać się ze stanem technicznym. Stan sprzęgła po pierwsze, jest bardzo łatwo sprawdzić, a dwa jest to materiał podlegający zużyciu eksploatacyjnemu.

Za zużyte klocki hamulcowe też będziesz ścigać sprzedającego wymagając od niego wymiany na nowe, bo nie powiedział?

[maslak 19]

Coś podejrzanie tanio, aż za tanio patrząc po Otomoto

[Accent 0]

Coś podejrzanie tanio, aż za tanio patrząc po Otomoto

Nie uważam że za tanio jeśli bok miała robiony.

 

Rozmawiałem z mechanikiem to mówi że dwumasa to nie jest na pewno tylko łożysko oporowe i nie jest to nic pilnego bo jeśli auto długo stało to potrafi tak sobie rzępolić a może się samo z siebie uspokoić

[Petru23 521]

Jak dzwonię wstępnie do handlarza to przy pytaniu o stan techniczny (czy jest coś do zrobienia) od razu uczciwie przyznaje że się w ogóle nie zna, on tylko sprowadza i sprzedaje, no czego tu wymagać, by handlarz znał się na tym co sprzedaje ....

 

Żaden handlarz nie bierze auta nie znając jego stanu technicznego. Takie pitolenie, że nie wie co i jak, on tylko sprzedaje to właśnie pitolenie

Obowiązuje go rękojmia, i zawsze jest ryzyko, że trafi na kogoś roszczeniowego.

[katystopej 766]

Nie uważam że za tanio jeśli bok miała robiony.

 

Rozmawiałem z mechanikiem to mówi że dwumasa to nie jest na pewno tylko łożysko oporowe i nie jest to nic pilnego bo jeśli auto długo stało to potrafi tak sobie rzępolić a może się samo z siebie uspokoić

Idiota nie mechanik. Łożysko oporowe inaczej wysprzęglik hydrauliczny, obecnie większość skrzyń ma go w środku, rozbierając skrzynie normalnym jest wymiana sprzęgła i dwumasu, co by nie płacić za chwilę dwa razy za robociznę.

[Pentium D 1158]

Przecież nigdzie nie napisane, że jak już rozbiorą to nie zrobią całości tylko że na razie trzeba samochód rozruszać. U mnie po zakupie kierownica z większym oporem się kręciła niż obecnie.

[Petru23 521]

Przestudiuj wpierw zapisy KC dot. rękojmi.

 

Obowiązkiem kupującego jest we właściwy sposób zapoznać się ze stanem technicznym. Stan sprzęgła po pierwsze, jest bardzo łatwo sprawdzić, a dwa jest to materiał podlegający zużyciu eksploatacyjnemu.

Za zużyte klocki hamulcowe też będziesz ścigać sprzedającego wymagając od niego wymiany na nowe, bo nie powiedział?

 

Klocki sprawdzisz organoleptycznie, stanu skrzyni czy sprzęgła nie.

[seeba03 160]

Klocki sprawdzisz organoleptycznie, stanu skrzyni czy sprzęgła nie.

 

Jeżeli założone są felgi stalowe, nie widać klocków, a sprzedający nie wspomni o konieczności ich wymiany to też będziesz go pozywać z tytułu rękojmi?

[Accent 0]

Idiota nie mechanik. Łożysko oporowe inaczej wysprzęglik hydrauliczny, obecnie większość skrzyń ma go w środku, rozbierając skrzynie normalnym jest wymiana sprzęgła i dwumasu, co by nie płacić za chwilę dwa razy za robociznę.

Łatwo kogoś na forum oceniać....

Łożysko to koszt 180zl

Cała dwumasa 1600zl

I nadal uważasz ze jesli tylko łożysko padlo to trzeba wymienić wszystko?

Poza tym już sporo tematów przeczytałem i ludzie sie skarżą ze na nowym zestawie zrobili 10tys i lozysko znow im chrobocze.

Mówił że mogę to zrobić ale lepiej poczekać i nie narażać się na niepotrzebne koszta.

Nie nazywaj bezpodstawnie kogoś idiotą.

[katystopej 766]

Idiota jeśli twierdzi, że nie trzeba wymieniać, nie widząc zużycia na oczy. Zrzucenie/montaż skrzyni to 500zł, wymienisz wysprzęglik a za pół roku kolejne 500 bo się przyżydziło za pierwszym razem. Później płacz i ból dupy bo mechanik nie powiedział.

[Pentium D 1158]

Idiota jeśli twierdzi, że nie trzeba wymieniać, nie widząc zużycia na oczy. Zrzucenie/montaż skrzyni to 500zł, wymienisz wysprzęglik a za pół roku kolejne 500 bo się przyżydziło za pierwszym razem. Później płacz i ból dupy bo mechanik nie powiedział.

 

No to jak już zdejmą skrzynie to podejmą decyzję, w czym problem?