Skocz do zawartości

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

shaqr

Ford Transit, Opel Vivaro, Mercedes Vito ?

Rekomendowane odpowiedzi

Mam zamiar kupic uzywanego dostawczaka z blaszana buda, 3 - 4 letniego ktorego moglibyscie polecic ? mam na uwadze trzy:

 

Ford Transit, Opel Vivaro i Mercedes Vito

 

jezeli posiadacie ktoregos z nich, to jak wyglada sprawa z niezawodnoscia, serwisem itp... ?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

transit nie mam pojecia

vivaro ostatnio troszke prowaciłem i całkiem przyjemnie sie tym jezdzi komfort lux

mercedes raz ze chodliwe auto dwa nie maja najepszego zawieszenia ale maja klase

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Transit zależy z ktorego roku jeśli starszy niż 2000 to nie polecam.

opel vivaro bardzo fajny busik, wygodny, jesli chodzi o awaryjnośc to niewiem.

Mercedes Vito też fajny busik wygodny, śilnik nieśmiertelny, zawieszenie niewiem.

Ja wybrał bym vito.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

A może VW Transporter??

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Zapraszam na forum o busach. Tam na pewno sie dowiesz takich informacji.

Wpisz w google: bus czy bus forum ;)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
A może VW Transporter??

 

Transporter według mnie lipa, strasznie ociążłe silniki. No ale może nie jest ci potrebny mocny silnik to wtedy dlaczego nie też nie najgorszy bus.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Ludzie Vivaro wygodny?...o czym wy piszecie dla mnie strasznie nie wygodne auto ...

no ale i tak z tej trójki chyba najlepszy :)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

no to widze z opinie sa zroznicowane, ale jezeli chodzi o merca, to bedzie drogie serwisowanie, bo merc to merc, wiec raczej bede sie sklanial miedzy transitem a vivaro

 

Kacperek69 dzieki za linka

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Transporter według mnie lipa, strasznie ociążłe silniki. No ale może nie jest ci potrebny mocny silnik to wtedy dlaczego nie też nie najgorszy bus.

2.5 TDI wcale nie jest ociazaly:P raczej bardzo zwawy z racji wysokiego momentu:p

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
2.5 TDI wcale nie jest ociazaly:P raczej bardzo zwawy z racji wysokiego momentu:p

 

Tu sie mylisz jak na 2,5 TD to jest bardzo ociążaly w poruwnaniu do innych tego typu śilników. Niewiem czy prubowałes pociągnąć tym autem Lawete z niedużym samochodem? Krudko pisząc to przy takim obciążeniu niechce jechać.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Tu sie mylisz jak na 2,5 TD to jest bardzo ociążaly w poruwnaniu do innych tego typu śilników. Niewiem czy prubowałes pociągnąć tym autem Lawete z niedużym samochodem? Krudko pisząc to przy takim obciążeniu niechce jechać.

 

A Ty próbowałeś czyli masz powyżej 18 lat i sadzisz takie błędy? :)

Sorry za OT ale żal mi na to patrzeć :(

aha a wyraz KRUDKO pozwolisz że dołączę do spisu moich ulubionych byków będzie hmm zaraz za MUSKIEM :E:E

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

O ile aktualny jest ten temat to bierz merca.Sam jestem posiadaczem Sprintera co prawda ale wiele razy woziłem tyłek również Vito-zarówno tym nowym jak i starszym,który o wiele bardziej mi się podoba.Wersja CDi jest bardzo udana.

Najlepiej kupić auto,które jeździło już po kraju i posiada książke serwisową i sprzedaje sam dealer-w tym przypadku unikniesz nieprzyjemnych konsekwencji kupna auta ,które jest oszukane-czyt: cofnięty licznik,powypadkowy i diabli wiedzą kto nim jeździł i co mu lał zarówno do baku jak i co ile wymieniano olej.

Więc jak już to Vito - przez okres Twojej eksploatacji straci procentowo mniej na wartości jak Transit czy Vivaro.

PozdrO

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

osobiscie ja bym bral vita lub transportera ale najchetniej multivana:)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

jezdze czasem vito. Roznica czy jest to V czy vito, vito sklada zasada group, wiec masz jelcza :D moze poogladaj nowe ducato albo jakies inne movano..

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Renault Trafic :thumbup:

dokladnie :thumbup: wozilem dupe tym starym modelem i fajny byl, tylko chodniczki w zimie zamarzaly :E

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Ja słyszałem wiele dobrego o Mercedesach dostawczych, mają żywotne silniki, poza tym są wygodne i w miarę szybkie ;)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Renault Trafic :thumbup:

Obok firmy mojego taty jest gość, który ma trafica i najeżdża na to auto jak nie wiem.

Psuje się bez przerwy. Zresztą to chyba domena renówek.

Ojciec ma Megane Coupe i trzyma się całkiem dobrze, ale to też do czasu.

Wcześniej mieliśmy Clio - po przejechaniu 190 tys. zaczęło się nieźle sypać ;)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Traffik - podobno strasznie awaryjny i mały.

Nowy transit jest OK

O mercedesach chodza rozne opinie, podobno te starsze sa awaryjne.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

ja tego Opelka i Renault bym z miejsca wyeliminował

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

W firmie mamy Vito z 2003 roku. Po 2 miesiącach padła skrzynia, z wymianą na gwarancji Mercedes robił problemy, ale mamy dobrego prawnika:) Po kolejnych 2 miesiącach padł silnik i znowu prawnik miał pracę. Po wymianie samochód jeździ rewelacyjnie, zawieszenie jest trwałe, samochód bez awaryjny.

 

Ale mimo wszystko Mercedesa już nie kupimy ponieważ w całej Warszawie nie ma, naprawdę nie ma kompetentnego serwisu, który naprawdę jest w stanie dobrze zająć sie Vito. Ale ten problem chyba dotyczy też osobowych, ponieważ Prezesowi po wizycie na przeglądzie padła automatyczna skrzynie bo jakiś Pan dolał za duzo oleju do niej plus kilka innych historii!

 

Słyszałem też duzo opini innych użytkowników Vito, że jednak ten samochód jest awaryjny powyżej średniej, ale to tylko opinie.

 

Ogólnie ludzie chwalą nowe Fiaty Duato JTD i o dziwo Citroena, kupilismy takiego w piatek z upustem 18000zł :)

 

pozdawiam

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Transit zależy z ktorego roku jeśli starszy niż 2000 to nie polecam.

opel vivaro bardzo fajny busik, wygodny, jesli chodzi o awaryjnośc to niewiem.

Mercedes Vito też fajny busik wygodny, śilnik nieśmiertelny, zawieszenie niewiem.

Ja wybrał bym vito.

 

Nom, silnik nieśmiertelny. Znajomi kiedyś kupili nówkę, z salonu. Po pół roku silnik (!) do wymiany. Na szczęście była gwarancja. No i szybko się pozbyli.

 

O ile aktualny jest ten temat to bierz merca.Sam jestem posiadaczem Sprintera co prawda ale wiele razy woziłem tyłek również Vito-zarówno tym nowym jak i starszym,który o wiele bardziej mi się podoba.Wersja CDi jest bardzo udana.

Najlepiej kupić auto,które jeździło już po kraju i posiada książke serwisową i sprzedaje sam dealer-w tym przypadku unikniesz nieprzyjemnych konsekwencji kupna auta ,które jest oszukane-czyt: cofnięty licznik,powypadkowy i diabli wiedzą kto nim jeździł i co mu lał zarówno do baku jak i co ile wymieniano olej.

Więc jak już to Vito - przez okres Twojej eksploatacji straci procentowo mniej na wartości jak Transit czy Vivaro.

PozdrO

 

Z tą gwarancją serwisu to bym się tak nie rozpędzał. Tam robią nie mniejsze wałki niż u handlarzy. W końcu też chcą zarobić.

 

Ja słyszałem wiele dobrego o Mercedesach dostawczych, mają żywotne silniki, poza tym są wygodne i w miarę szybkie ;)

 

Ja słyszałem bardzo wiele dobrego o Sprinterach i bardzo wiele złego o Vito.

 

A z tych powyżej to (na podstawie najczęściej usłyszanych opinii) wziąłbym Transita.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
ja tego Opelka i Renault bym z miejsca wyeliminował

dlaczego one tak samo wyglądają?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Bo Opel i Renault działają w kooperacji w segmencie aut dostawczych... Nissan też.

Powiem tak.Od ośmiu lat zajmuję sie transportem do 3,5t.Przejeździłem na 3 autach ponad milion km,obecnie mam Sprintera 316CDi-18 miesięcy i 240tys km przebiegu-robiłem w nim cos?NIC.tylko elementy eksploatacyjne (olej,filtry,klocki hamulcowe).Z Vito wazne jest żeby był CDi i w wersji 112 CDi-jest to najbardziej udana wersja tego autka.

Jak mawiają posiadacze Merców:

-Bez gwiazdy nie ma jazdy :D albo

-Prawdziwi kapitanowie zawsze polegali na gwiazdach :lol2:

Jeśli mogę polecić to ONLY MERC :thumbup:

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

witam mam Opla Vivaro. bardzo ciężko pali wymieniłem juz pompe paliwowa i filtr ale bez zadnych efektow. pomóżcie!

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Tematy

  • Odpowiedzi

    • A komputer to jaki? Podaj model płyty, model procka i ilość ramu. Poza tym karta może gigabitowa, ale jakim kablem podłączona do routera? Skrętka zarobiona samemu czy kupna? Router ma porty gigabitowe? Podaj jego model.
    • Poczytaj sobie chociażby o Agbogbloshie w Ghanie nazywanym Toxic City. Takich wysypisk elektronicznych śmieci z Europy i USA w Afryce jest więcej. Zatem nic dziwnego że są 200 lat za nami jak zalaliśmy ich śmieciami. Lecz to nie tylko Afryka. Pustynia Atacama w Chile od dłuższego czasu zaczyna być wysypiskiem odpadów tekstylnych. Wiesz z czego to wynika? Pierwotna koncepcja może była słuszna, czyli nadprodukcję, czy nieużywane sprzęty odesłać do krajów mniej rozwiniętych by je wspomóc. Tylko przy takiej ilości produkcji jaka jest ukierunkowana przez kraje rozwinięte, zaczęło powstawać tyle odpadów i zużytych sprzętów czy przedmiotów, że to co było wysyłane do Afryki czy Ameryki Południowej stało się niepotrzebnymi im śmieciami, które niszczą też ich środowisko.  Dlatego pisałem wcześniej, że sporo z tych śmieci to "nasze" śmieci.  Co do Azji to są kraje, gdzie segregacja i gospodarowanie odpadami idzie całkiem nieźle, gdzie z odpadów wytwarza się prąd, a to co się da trafia do recyklingu minimalizując ilość składowanych śmieci. Tak, zgodzę się z tym, że pewne działania powinny zachęcać do biznesów związanych z recyklingiem. Tylko znów problem jest w tym, że w takim RPA nikt nie będzie patrzył czy ten recykling ma dać tylko produkt do dalszego wykorzystania, czy recykling ma również sprzyjać środowisku. Bo co z tego że przetworzę plastik na granulat, jak w trakcie jego przetwarzania muszę go oczyścić, czym wyprodukuję zanieczyszczoną wodę różnościami, albo trzeba go przetworzyć termicznie, co wydziela szkodliwe substancje. Czy tam ktoś sprawdzi czy ta woda trafia do rzeki, gleby, czy jednak idzie do odpowiedniej oczyszczalni i czy przy przetwarzaniu termicznym na wyciągach czy kominach są filtry, co np. w Europie będzie wymagane? Podejrzewam, że nie, choć może się mylę, nie sprawdzałem przepisów środowiskowych w RPA.  Nie zmienia to faktu, że poważnie polecam Ci zainteresować się szerzej tematem i tego jak to jest powiązane z konsumpcją towarów w Europie czy USA. 
    • Wow, ta zima z przedostatniego posta jest kapitalna - choc wiem, że większość roboty robią modele i kolory.
    • Nie namierzyłem do tej skrzynki takich braketów.  Więc tylko kombinowanie ci zostało.  Ale czy to ma sens? Nawet na tej fotce nie za bardzo widać jak to jest zamontowane. 
    • Bardzo dobre. Zakupiłem EC2-CW bo EC3 była troszeczkę za mała dla mnie. Kształt odbiega troszeczkę od SS Prime Wirelessa. SS jest jednak troszeczkę większy i bardziej wypełnia rękę.  Ale tak to nie ma się do czego przyczepić - no może do scrolla trochę. Nie wiem czemu ale w moim modelu EC2 działa bardzo lekko. Sensor działa bardzo dobrze, dobre plastiki, dobrze leży w dłoni, dobre przyciski główne i boczne, które są 100 razy lepsze niż w Prime'ie, fajny nadajnik, który pełni również rolę ładowarki. Ogólnie polecam chociaż cena ok 550-650 trochę boli trzeba przyznać. Moja EC3-CW ciągle jest dostępna do kupienia u mnie. Ale coś chętnych nie ma za wiele. Mam wrażenie, że ludzie wolą innych producentów.
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...