Skocz do zawartości

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

shaqr

Ford Transit, Opel Vivaro, Mercedes Vito ?

Rekomendowane odpowiedzi

Mam zamiar kupic uzywanego dostawczaka z blaszana buda, 3 - 4 letniego ktorego moglibyscie polecic ? mam na uwadze trzy:

 

Ford Transit, Opel Vivaro i Mercedes Vito

 

jezeli posiadacie ktoregos z nich, to jak wyglada sprawa z niezawodnoscia, serwisem itp... ?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

transit nie mam pojecia

vivaro ostatnio troszke prowaciłem i całkiem przyjemnie sie tym jezdzi komfort lux

mercedes raz ze chodliwe auto dwa nie maja najepszego zawieszenia ale maja klase

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Transit zależy z ktorego roku jeśli starszy niż 2000 to nie polecam.

opel vivaro bardzo fajny busik, wygodny, jesli chodzi o awaryjnośc to niewiem.

Mercedes Vito też fajny busik wygodny, śilnik nieśmiertelny, zawieszenie niewiem.

Ja wybrał bym vito.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

A może VW Transporter??

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Zapraszam na forum o busach. Tam na pewno sie dowiesz takich informacji.

Wpisz w google: bus czy bus forum ;)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
A może VW Transporter??

 

Transporter według mnie lipa, strasznie ociążłe silniki. No ale może nie jest ci potrebny mocny silnik to wtedy dlaczego nie też nie najgorszy bus.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Ludzie Vivaro wygodny?...o czym wy piszecie dla mnie strasznie nie wygodne auto ...

no ale i tak z tej trójki chyba najlepszy :)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

no to widze z opinie sa zroznicowane, ale jezeli chodzi o merca, to bedzie drogie serwisowanie, bo merc to merc, wiec raczej bede sie sklanial miedzy transitem a vivaro

 

Kacperek69 dzieki za linka

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Transporter według mnie lipa, strasznie ociążłe silniki. No ale może nie jest ci potrebny mocny silnik to wtedy dlaczego nie też nie najgorszy bus.

2.5 TDI wcale nie jest ociazaly:P raczej bardzo zwawy z racji wysokiego momentu:p

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
2.5 TDI wcale nie jest ociazaly:P raczej bardzo zwawy z racji wysokiego momentu:p

 

Tu sie mylisz jak na 2,5 TD to jest bardzo ociążaly w poruwnaniu do innych tego typu śilników. Niewiem czy prubowałes pociągnąć tym autem Lawete z niedużym samochodem? Krudko pisząc to przy takim obciążeniu niechce jechać.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Tu sie mylisz jak na 2,5 TD to jest bardzo ociążaly w poruwnaniu do innych tego typu śilników. Niewiem czy prubowałes pociągnąć tym autem Lawete z niedużym samochodem? Krudko pisząc to przy takim obciążeniu niechce jechać.

 

A Ty próbowałeś czyli masz powyżej 18 lat i sadzisz takie błędy? :)

Sorry za OT ale żal mi na to patrzeć :(

aha a wyraz KRUDKO pozwolisz że dołączę do spisu moich ulubionych byków będzie hmm zaraz za MUSKIEM :E:E

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

O ile aktualny jest ten temat to bierz merca.Sam jestem posiadaczem Sprintera co prawda ale wiele razy woziłem tyłek również Vito-zarówno tym nowym jak i starszym,który o wiele bardziej mi się podoba.Wersja CDi jest bardzo udana.

Najlepiej kupić auto,które jeździło już po kraju i posiada książke serwisową i sprzedaje sam dealer-w tym przypadku unikniesz nieprzyjemnych konsekwencji kupna auta ,które jest oszukane-czyt: cofnięty licznik,powypadkowy i diabli wiedzą kto nim jeździł i co mu lał zarówno do baku jak i co ile wymieniano olej.

Więc jak już to Vito - przez okres Twojej eksploatacji straci procentowo mniej na wartości jak Transit czy Vivaro.

PozdrO

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

osobiscie ja bym bral vita lub transportera ale najchetniej multivana:)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

jezdze czasem vito. Roznica czy jest to V czy vito, vito sklada zasada group, wiec masz jelcza :D moze poogladaj nowe ducato albo jakies inne movano..

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Renault Trafic :thumbup:

dokladnie :thumbup: wozilem dupe tym starym modelem i fajny byl, tylko chodniczki w zimie zamarzaly :E

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Ja słyszałem wiele dobrego o Mercedesach dostawczych, mają żywotne silniki, poza tym są wygodne i w miarę szybkie ;)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Renault Trafic :thumbup:

Obok firmy mojego taty jest gość, który ma trafica i najeżdża na to auto jak nie wiem.

Psuje się bez przerwy. Zresztą to chyba domena renówek.

Ojciec ma Megane Coupe i trzyma się całkiem dobrze, ale to też do czasu.

Wcześniej mieliśmy Clio - po przejechaniu 190 tys. zaczęło się nieźle sypać ;)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Traffik - podobno strasznie awaryjny i mały.

Nowy transit jest OK

O mercedesach chodza rozne opinie, podobno te starsze sa awaryjne.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

ja tego Opelka i Renault bym z miejsca wyeliminował

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

W firmie mamy Vito z 2003 roku. Po 2 miesiącach padła skrzynia, z wymianą na gwarancji Mercedes robił problemy, ale mamy dobrego prawnika:) Po kolejnych 2 miesiącach padł silnik i znowu prawnik miał pracę. Po wymianie samochód jeździ rewelacyjnie, zawieszenie jest trwałe, samochód bez awaryjny.

 

Ale mimo wszystko Mercedesa już nie kupimy ponieważ w całej Warszawie nie ma, naprawdę nie ma kompetentnego serwisu, który naprawdę jest w stanie dobrze zająć sie Vito. Ale ten problem chyba dotyczy też osobowych, ponieważ Prezesowi po wizycie na przeglądzie padła automatyczna skrzynie bo jakiś Pan dolał za duzo oleju do niej plus kilka innych historii!

 

Słyszałem też duzo opini innych użytkowników Vito, że jednak ten samochód jest awaryjny powyżej średniej, ale to tylko opinie.

 

Ogólnie ludzie chwalą nowe Fiaty Duato JTD i o dziwo Citroena, kupilismy takiego w piatek z upustem 18000zł :)

 

pozdawiam

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Transit zależy z ktorego roku jeśli starszy niż 2000 to nie polecam.

opel vivaro bardzo fajny busik, wygodny, jesli chodzi o awaryjnośc to niewiem.

Mercedes Vito też fajny busik wygodny, śilnik nieśmiertelny, zawieszenie niewiem.

Ja wybrał bym vito.

 

Nom, silnik nieśmiertelny. Znajomi kiedyś kupili nówkę, z salonu. Po pół roku silnik (!) do wymiany. Na szczęście była gwarancja. No i szybko się pozbyli.

 

O ile aktualny jest ten temat to bierz merca.Sam jestem posiadaczem Sprintera co prawda ale wiele razy woziłem tyłek również Vito-zarówno tym nowym jak i starszym,który o wiele bardziej mi się podoba.Wersja CDi jest bardzo udana.

Najlepiej kupić auto,które jeździło już po kraju i posiada książke serwisową i sprzedaje sam dealer-w tym przypadku unikniesz nieprzyjemnych konsekwencji kupna auta ,które jest oszukane-czyt: cofnięty licznik,powypadkowy i diabli wiedzą kto nim jeździł i co mu lał zarówno do baku jak i co ile wymieniano olej.

Więc jak już to Vito - przez okres Twojej eksploatacji straci procentowo mniej na wartości jak Transit czy Vivaro.

PozdrO

 

Z tą gwarancją serwisu to bym się tak nie rozpędzał. Tam robią nie mniejsze wałki niż u handlarzy. W końcu też chcą zarobić.

 

Ja słyszałem wiele dobrego o Mercedesach dostawczych, mają żywotne silniki, poza tym są wygodne i w miarę szybkie ;)

 

Ja słyszałem bardzo wiele dobrego o Sprinterach i bardzo wiele złego o Vito.

 

A z tych powyżej to (na podstawie najczęściej usłyszanych opinii) wziąłbym Transita.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
ja tego Opelka i Renault bym z miejsca wyeliminował

dlaczego one tak samo wyglądają?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Bo Opel i Renault działają w kooperacji w segmencie aut dostawczych... Nissan też.

Powiem tak.Od ośmiu lat zajmuję sie transportem do 3,5t.Przejeździłem na 3 autach ponad milion km,obecnie mam Sprintera 316CDi-18 miesięcy i 240tys km przebiegu-robiłem w nim cos?NIC.tylko elementy eksploatacyjne (olej,filtry,klocki hamulcowe).Z Vito wazne jest żeby był CDi i w wersji 112 CDi-jest to najbardziej udana wersja tego autka.

Jak mawiają posiadacze Merców:

-Bez gwiazdy nie ma jazdy :D albo

-Prawdziwi kapitanowie zawsze polegali na gwiazdach :lol2:

Jeśli mogę polecić to ONLY MERC :thumbup:

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

witam mam Opla Vivaro. bardzo ciężko pali wymieniłem juz pompe paliwowa i filtr ale bez zadnych efektow. pomóżcie!

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Tematy

  • Odpowiedzi

    • @LeBomB nie chciałem tworzyć za długiego posta a wszystko jest w linku , poza tym najważniejszy jest import, eksport jest tylko koniecznością , taka Portugalia czy Hiszpania importowała sobie towary z kolonii "za darmo" i nie musieli eksportować niczego w zamian poza niewolnikami do pracy Pisałem trzeba analizować merytorycznie i logicznie co dobrego mamy dzięki byciu w UE a co jest złego w tym że jesteśmy w UE, a potem myśleć co w zamian  Jako bantustan kolonialny nie mamy za dużo do powiedzenia ale próbować trzeba  Napewno trzeba się cieszyć że Tusk to człowiek "Niemców" bo dzięki temu nie mamy wojny w Polsce, premier Grecji się wygadał kto dążył do wejścia do wojny za wszelką cenę gdyby nadal rządził PiS to podejrzewam ze w Polsce mogła by już być wojna , Niemcy chcą powrócić do partnerstwa z Rosją 
    • Tak to najlepiej też wyłączyć i możesz też odrobinkę zmniejszyć kontrast do 50 w HDR Game (ten tryb jest też lepszy od Vivid, ma lepsze kolory)
    • A wyłączenie Dark Enhance jeszcze trochę pomaga.
    • @voltq  1. Artykuł podaje dane z 2020 i 2021 roku 2. słowo klucz w tym co przytoczyłeś: importuje 3. co z eksportem? Czyli bez UE eksport spada o około 75% jeżeli przestanie się opłacać przez np. cło. Pogrubiłem produkty, które mają szczególne wymagania importowe do UE przez co nie wszystko da się eksportować masowo bez odpowiednich umów i spełnienia odpowiednich przepisów. 
    • To jest właśnie ten "minusik". W ASUS było po ciemnej stronie PQ, w AORUSIE w jasną stronę mocy Na szczęście jak wspomniałem wcześniej: Temperatura kolorów oraz poprawność kolorów jest bardzo dobra na poziomie TB400 oraz te błędy luminacji jasnej szarości występują we właśnie mniejszych "okienkach" 1-10% potem ta sama norma co w TB400.   Oznacza to że obraz jest lekko jaśniejszy niż TB400 ale ma więcej powera w high lightach dające po 1000+ nitów gdzie w tych wysokich nitach właśnie te błędy luminacji są wypalone ale w odbiorze to nie przeszkadza a lekko podniesione cienie można łatwo dostosować w ustawieniach np. gry czy kalibratorze. Podkreślę że nie jest to wyprany kolor albo wyprana czerń, (również to potwierdza koleś z TFTcentral) i nie miałem żadnych zastrzeżeń grając w Resident Evil'y a to horrory i dużo ciemności więc podbite znacząco cienie mogłyby zepsuć klimat gry nie wspominając o znacznie trudniejszej potem korekcie
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...