Skocz do zawartości

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

kamil_sdz

seicento przeróbka na B1

Rekomendowane odpowiedzi

Witam

Czy wie ktoś może czy da się i w jaki sposób przerobic seicento aby wazylo mniej niz 550kg! 200kg to duzo ale moze jakos sie uda. A jak nie to moze znacie jakies inne auta? Tylko żeby potem nie bylo sie w tym wstyd na miescie pokazac (np. taki trabant) :E

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

ciężko z tego auta bedzie zdjąć 200kg. Już Van waży 650kg, a są tylko 2 siedzenia.

 

Raczej nie da rady.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Daloby sie, ale cena Cie szybko wyleczy z tego ;)

No można zastosować np. klapy z laminatu, zderzaki etc., ale to są koszty. Duże. Ze środka też trzeba by było wiele wyrzucić a wtedy z tego auta zrobiłaby się puszka na kółkach.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Pozatym wg mnie to nie chodzi o to, żeby auto ważyło 550 kg po przeróbkach, tylko musi fabrycznie tyle ważyć i tyle musi mieć wpisane w dowód rejestracyjny.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Seat Arosa - na 1/4 mili startuje taka z szybami z plexi

Smart ForTwo

Maluch :E

 

Po przeróbkach of coz :] ale ze smartem będzie ciężko :P

 

Nic innego nie przychodzi mi do głowy :E

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Na kategorię B1 tak? ;)

To znalazłem na jednym forum

Kategoria B1 uprawnia do jezdzenia samochodami osobowymi, ktore masą wlasną nie przekraczają 550kg (wazny wpis w dowodzie rejestracyjnym) osobom ktore ukonczyly 16 lat. Fajne jest to, ze mozna jezdzic samemu. Przerobka malucha kosztuje z lakierowaniem 1200 zł, maluchy stoja na gieldzie po 400 zł...

Nie wiem czego mlodzi ludzie sie boja, skoro mozna miec wlasny wozek i moc nim WSZEDZIE jezdzic za cene sredniej klasy roweru...

A jak ktos dobrze pomysli, do przerobi spokojnie Cinquecento...

 

Tak naprawde jak ktos sie dobrze postara i wywali cala smole, ktora jest na nadwoziu Malucha (pod siedzeniami) jako wytlumienie, to autko zacznie wazyc w granicach 550kg...

Bez przerobek.

I tylko smigac. Na egzaminie zdaje sie jak na motor - jest wyznaczona TYLKO JEDNA TRASA EGZAMINACYJNA - i musi ona byc opublikowana... Wiec wiesz ktorymi ulicami bedziesz jechal. A jak skonczysz 18 lat, to zdjesz TYLKO egzamin z jazdy... Po 2 latach jezdzenia po nim maluszkiem. I co nie warto?

 

Jak ktos ma w miare dobry rower i ma dosc pedalowania i chcialby sobie jezdzic do szkoly swoim autkiem to za jego cene zmieni SPOKOJNIE mase własnż fiata 126p, i zacznie swoja przygode z wlasnymi 4 kolkami.

 

Oczywiscie moze kupic tez Citroena 2CV, Fiata 500, badz Trabanta...

 

Moim zdaniem 126p to najlepsze rozwiazanie!

Jest tak wiele w Polsce zadbanych Fiatow 126p, i cena ich jest na tyle przystepna ze spokojnie moglby to byc samochody dla 16 latkow - po zmianie MASY WLASNEJ oczywiscie...

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
ciężko z tego auta bedzie zdjąć 200kg. Już Van waży 650kg, a są tylko 2 siedzenia.

 

Raczej nie da rady.

Krata - i mocowania - 10 kg

"Spadek" w bagażniku na koło zapasowe - wyprofilować - 1 kg

 

:hmm:

 

Nie da się.

 

A smartem nie można jeździć na B1 ?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Pozatym wg mnie to nie chodzi o to, żeby auto ważyło 550 kg po przeróbkach, tylko musi fabrycznie tyle ważyć i tyle musi mieć wpisane w dowód rejestracyjny.

nie prawda, są takie samochody jak tico i maluch które widziałem już odchudzone i zarejestrowane na B1 :)

podobno jest jeszcze jakaś granica w pojemności silnika

 

Krata - i mocowania - 10 kg

"Spadek" w bagażniku na koło zapasowe - wyprofilować - 1 kg

zrobić cabrio :E

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
A smartem nie można jeździć na B1 ?

Waży koło 730

 

zrobić cabrio :E

po Bydgoszczy jeździ właśnie taki maluszek z L-ką. Bez dachu :D

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Waży koło 730

po Bydgoszczy jeździ właśnie taki maluszek z L-ką. Bez dachu :D

Hmm... przy AGHu jest szkola jazdy, ktora ma m.in. Smarta z "L" oklejonego reklamami, ze jest do nauki na B1.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Hmm... przy AGHu jest szkola jazdy, ktora ma m.in. Smarta z "L" oklejonego reklamami, ze jest do nauki na B1.

może jakaś przeróbka albo jakaś wersja Smarta o której nawet nie słyszałem :P

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Daihatsu Cuore :D

look

 

Prędzej cinquecento niż seicento dałoby się odchodzić, ale to taka robota ...

Maluch :E lepiej, łatwiej i taniej

 

Edit. A trabanta? Trzeba byłoby zrzucić tylko 70 kg :E

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Gość saLv
Hmm... przy AGHu jest szkola jazdy, ktora ma m.in. Smarta z "L" oklejonego reklamami, ze jest do nauki na B1.

Dokładnie. Widziałem jak chłopaczek przyjechał z instruktorem tym Smartem na egzamin i na nim go zdawał.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Nic innego nie przychodzi mi do głowy :E

Suzuki Alto

Ligier

Daihatsu Cuore

i jeszcze inne których nie pamiętam :P

jest firma zajmująca się przeróbkami samochodów na B1 ;)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Trabant to nie taki głupi pomysł, on też może dobrze wyglądać. :cool:

 

306563078_abd86867cb_o.jpg

Masa pojazdu gotowego do jazdy

- limuzyna 620 kg

- universal 660 kg

:Up_to_s:

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Masa pojazdu gotowego do jazdy

- limuzyna 620 kg

- universal 660 kg

:Up_to_s:

 

tym trabim to bym sam nie pogardzil, bardzo daleko mu do serii

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Dokładnie. Widziałem jak chłopaczek przyjechał z instruktorem tym Smartem na egzamin i na nim go zdawał.

Z tym Smartem jest jeden problem - chyba mozna teraz zarzadac, aby podczas egzaminu w samochodzie byl tez instruktor. Wiec - kursant, egzaminator... oj, skonczyly sie miejsca, instruktor biegnie za Smartem :E

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
tym trabim to bym sam nie pogardzil, bardzo daleko mu do serii

to jest waga seryjnego trabanta

 

Z tym Smartem jest jeden problem - chyba mozna teraz zarzadac, aby podczas egzaminu w samochodzie byl tez instruktor. Wiec - kursant, egzaminator... oj, skonczyly sie miejsca, instruktor biegnie za Smartem :E

a podobno jest taki przepis w prawie że do 18 roku życia nie wolno wozić ze sobą pasażera :E

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
a podobno jest taki przepis w prawie że do 18 roku życia nie wolno wozić ze sobą pasażera :E

I może tylko dlatego prawo jazdy można zdawać od 18 lat :o:E

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Ty moja Viki ma w dowodzie 0 kg (to chyba masa po biodegradacji podana) :lol2: :lol2: Kto chce ją kupić na B1?? :E

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Swoją drogą dziwi mnie to że kuzyn miał kupę problemów bo jego polo miało wpisaną w dowód inną masę niż powinno mieć, a ja mam 0 i nikt nigdy na to nie zwrócił uwagi :hmm:

 

Ja w cenie złomu na wagę z dowodu :E

Ważne że Twoją by przeskoczyła :E

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Tematy

  • Odpowiedzi

    • Dodatkowo, nawet w 1440p z rt/pt bardzo szybko się zapycha cały vram w 4070ti.
    • No więc sytuacja wygląda tak, że spadł na mnie zakup i instalacja nowego routera do routera SIM na wieś. Została zamontowana antena - jeśli się nie mylę jest to Signaflex XRANGE 2x48 dBi. Zanim przejdę do rzeczy to jeśli ktoś jest w stanie określić czy ta antena jest w ogóle warta czegokolwiek, to dzięki za info. A, końcówki to bodajże 2x SMA. No i tutaj pojawia się pytanie - jaki router do takiej anteny wybrać? Musi to być router na kartę SIM - jest już takowa zakupiona w Play. Moim największym problemem jest zrozumienie, skąd mam wiedzieć po opisie routera czy podłączę do niego antenę. Który parametr to sugeruje? Czy jeśli router ma po prostu antenki, to można je zawsze wykręcić i podłączyć kable? Przyznam, że nie mam w tym temacie żadnego pojęcia. Kolejne pytanie, jeśli w ofercie Play jest dostęp do 5G i antena też obsługuje 5G, to router też musi mieć 5G, czy wystarczy sama antena?   Będę wdzięczny za wskazówki dotyczące zakupu routera i ogólnie na temat stawiania tej sieci. Jak brakuje jakichś informacji to podam. 
    • @MarioDee właśnie u siebie sprawdzałem. Gdy w opcjach zasilania mam ustawione Wyłącz monitor = nigdy i jak włączę test w CB23 i wyłączę monitor przyciskiem, a za około 30 sekund włączę to nic się nie zawiesza. Jeśli ustawię w opcjach zasilania Wyłącz monitor = 1min i jak włączę test w CB23(multi core), a następnie poczekam tak z 1min15sek.(monitor się wyłączy sam po 1min.) i ponownie włączę(poruszając mysz) to przez jakieś 10 sekund widzę, że czas w CB23 nie odlicza się i obrazek nie zmienia się, ale po chwili wszystko wraca do normy (czas przeskakuje w dół o tyle o ile był chyba wyłączony monitor programowo). Jednak cały czas test był wykonywany bo wentylatory grały tak jak przy włączonym monitorze. @MarioDee jak u ciebie wygląda "zawieszenie CB23"? Wyskakuje błąd?
    • Odpowiedź wysłano o 16:59 przez pracownika z pokolenia Z.
    • Czy jest sens zabierać się za streamowanie gier w jakości 1080p na Youtube skoro mieszkam na wiosce, gdzie nie mam światłowodów i musiałbym streamować za pomocą internetu mobilnego?  
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...