Skocz do zawartości

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

kamil_sdz

seicento przeróbka na B1

Rekomendowane odpowiedzi

Witam

Czy wie ktoś może czy da się i w jaki sposób przerobic seicento aby wazylo mniej niz 550kg! 200kg to duzo ale moze jakos sie uda. A jak nie to moze znacie jakies inne auta? Tylko żeby potem nie bylo sie w tym wstyd na miescie pokazac (np. taki trabant) :E

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

ciężko z tego auta bedzie zdjąć 200kg. Już Van waży 650kg, a są tylko 2 siedzenia.

 

Raczej nie da rady.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Daloby sie, ale cena Cie szybko wyleczy z tego ;)

No można zastosować np. klapy z laminatu, zderzaki etc., ale to są koszty. Duże. Ze środka też trzeba by było wiele wyrzucić a wtedy z tego auta zrobiłaby się puszka na kółkach.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Pozatym wg mnie to nie chodzi o to, żeby auto ważyło 550 kg po przeróbkach, tylko musi fabrycznie tyle ważyć i tyle musi mieć wpisane w dowód rejestracyjny.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Seat Arosa - na 1/4 mili startuje taka z szybami z plexi

Smart ForTwo

Maluch :E

 

Po przeróbkach of coz :] ale ze smartem będzie ciężko :P

 

Nic innego nie przychodzi mi do głowy :E

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Na kategorię B1 tak? ;)

To znalazłem na jednym forum

Kategoria B1 uprawnia do jezdzenia samochodami osobowymi, ktore masą wlasną nie przekraczają 550kg (wazny wpis w dowodzie rejestracyjnym) osobom ktore ukonczyly 16 lat. Fajne jest to, ze mozna jezdzic samemu. Przerobka malucha kosztuje z lakierowaniem 1200 zł, maluchy stoja na gieldzie po 400 zł...

Nie wiem czego mlodzi ludzie sie boja, skoro mozna miec wlasny wozek i moc nim WSZEDZIE jezdzic za cene sredniej klasy roweru...

A jak ktos dobrze pomysli, do przerobi spokojnie Cinquecento...

 

Tak naprawde jak ktos sie dobrze postara i wywali cala smole, ktora jest na nadwoziu Malucha (pod siedzeniami) jako wytlumienie, to autko zacznie wazyc w granicach 550kg...

Bez przerobek.

I tylko smigac. Na egzaminie zdaje sie jak na motor - jest wyznaczona TYLKO JEDNA TRASA EGZAMINACYJNA - i musi ona byc opublikowana... Wiec wiesz ktorymi ulicami bedziesz jechal. A jak skonczysz 18 lat, to zdjesz TYLKO egzamin z jazdy... Po 2 latach jezdzenia po nim maluszkiem. I co nie warto?

 

Jak ktos ma w miare dobry rower i ma dosc pedalowania i chcialby sobie jezdzic do szkoly swoim autkiem to za jego cene zmieni SPOKOJNIE mase własnż fiata 126p, i zacznie swoja przygode z wlasnymi 4 kolkami.

 

Oczywiscie moze kupic tez Citroena 2CV, Fiata 500, badz Trabanta...

 

Moim zdaniem 126p to najlepsze rozwiazanie!

Jest tak wiele w Polsce zadbanych Fiatow 126p, i cena ich jest na tyle przystepna ze spokojnie moglby to byc samochody dla 16 latkow - po zmianie MASY WLASNEJ oczywiscie...

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
ciężko z tego auta bedzie zdjąć 200kg. Już Van waży 650kg, a są tylko 2 siedzenia.

 

Raczej nie da rady.

Krata - i mocowania - 10 kg

"Spadek" w bagażniku na koło zapasowe - wyprofilować - 1 kg

 

:hmm:

 

Nie da się.

 

A smartem nie można jeździć na B1 ?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Pozatym wg mnie to nie chodzi o to, żeby auto ważyło 550 kg po przeróbkach, tylko musi fabrycznie tyle ważyć i tyle musi mieć wpisane w dowód rejestracyjny.

nie prawda, są takie samochody jak tico i maluch które widziałem już odchudzone i zarejestrowane na B1 :)

podobno jest jeszcze jakaś granica w pojemności silnika

 

Krata - i mocowania - 10 kg

"Spadek" w bagażniku na koło zapasowe - wyprofilować - 1 kg

zrobić cabrio :E

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
A smartem nie można jeździć na B1 ?

Waży koło 730

 

zrobić cabrio :E

po Bydgoszczy jeździ właśnie taki maluszek z L-ką. Bez dachu :D

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Waży koło 730

po Bydgoszczy jeździ właśnie taki maluszek z L-ką. Bez dachu :D

Hmm... przy AGHu jest szkola jazdy, ktora ma m.in. Smarta z "L" oklejonego reklamami, ze jest do nauki na B1.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Hmm... przy AGHu jest szkola jazdy, ktora ma m.in. Smarta z "L" oklejonego reklamami, ze jest do nauki na B1.

może jakaś przeróbka albo jakaś wersja Smarta o której nawet nie słyszałem :P

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Daihatsu Cuore :D

look

 

Prędzej cinquecento niż seicento dałoby się odchodzić, ale to taka robota ...

Maluch :E lepiej, łatwiej i taniej

 

Edit. A trabanta? Trzeba byłoby zrzucić tylko 70 kg :E

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Gość saLv
Hmm... przy AGHu jest szkola jazdy, ktora ma m.in. Smarta z "L" oklejonego reklamami, ze jest do nauki na B1.

Dokładnie. Widziałem jak chłopaczek przyjechał z instruktorem tym Smartem na egzamin i na nim go zdawał.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Nic innego nie przychodzi mi do głowy :E

Suzuki Alto

Ligier

Daihatsu Cuore

i jeszcze inne których nie pamiętam :P

jest firma zajmująca się przeróbkami samochodów na B1 ;)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Trabant to nie taki głupi pomysł, on też może dobrze wyglądać. :cool:

 

306563078_abd86867cb_o.jpg

Masa pojazdu gotowego do jazdy

- limuzyna 620 kg

- universal 660 kg

:Up_to_s:

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Masa pojazdu gotowego do jazdy

- limuzyna 620 kg

- universal 660 kg

:Up_to_s:

 

tym trabim to bym sam nie pogardzil, bardzo daleko mu do serii

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Dokładnie. Widziałem jak chłopaczek przyjechał z instruktorem tym Smartem na egzamin i na nim go zdawał.

Z tym Smartem jest jeden problem - chyba mozna teraz zarzadac, aby podczas egzaminu w samochodzie byl tez instruktor. Wiec - kursant, egzaminator... oj, skonczyly sie miejsca, instruktor biegnie za Smartem :E

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
tym trabim to bym sam nie pogardzil, bardzo daleko mu do serii

to jest waga seryjnego trabanta

 

Z tym Smartem jest jeden problem - chyba mozna teraz zarzadac, aby podczas egzaminu w samochodzie byl tez instruktor. Wiec - kursant, egzaminator... oj, skonczyly sie miejsca, instruktor biegnie za Smartem :E

a podobno jest taki przepis w prawie że do 18 roku życia nie wolno wozić ze sobą pasażera :E

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
a podobno jest taki przepis w prawie że do 18 roku życia nie wolno wozić ze sobą pasażera :E

I może tylko dlatego prawo jazdy można zdawać od 18 lat :o:E

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Ty moja Viki ma w dowodzie 0 kg (to chyba masa po biodegradacji podana) :lol2: :lol2: Kto chce ją kupić na B1?? :E

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Swoją drogą dziwi mnie to że kuzyn miał kupę problemów bo jego polo miało wpisaną w dowód inną masę niż powinno mieć, a ja mam 0 i nikt nigdy na to nie zwrócił uwagi :hmm:

 

Ja w cenie złomu na wagę z dowodu :E

Ważne że Twoją by przeskoczyła :E

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...