Niemieckie fotoradary

[Krootki 0]

Witam,

 

Podczas ostatnich moich wojaży po Europie zdarzyło mi się, że dwa razy dostałem po oczach fleszem z niemieckich fotoradarów

Nie były to wielkie przekroczenia - 110/80 i 130/100 (licznikowe), no ale widać oni nie ustawiają "marginesu" i pstrykają wszystko Raz dostałem po oczach białym fleszem raz czerwonym (oba w środku dnia). No i coraz bardziej skłaniam się ku temu, że niebłyskające fotoradary to chyba urban legend...

 

No ale ja nie o tym. Dostał ktoś z was kiedyś mandat z Niemiec? Będą mnie szukać, przyślą coś? Czy dopiero podczas kolejnej wizyty w Niemczech i jakieś kontroli skasują mnie 200-300 euro? Na szczęście auto mam zarejestrowane na firmę leasingową więc chyba łatwo nie będzie im znaleźć sprawcy Jak mieliście jakieś doświadczenia z niemieckimi fotoradarami to piszcie.

[Dylu 0]

U nas do firmy przychodzą mandaty z Niemiec, bo często jeździ tam serwis. Wszystkie auta są w lizingu i kwity przychodzą na firmę, a konkretnych delikwentów kasuje już szefostwo ustalając kto wtedy jechał autem w danym miejscu.

[h8r 0]

Tak z ciekawości, jakiej wysokości są mandaty w niemczech, dużo wyższe od naszych? To musi być przykra wiadomość 300euro... Nie można czymś popsikać rejestracji tak, żeby wszytko odbijały... są takie preparaty?

[Krootki 0]

No to czekam na kwitki

 

Punkty też dają?

[Dylu 0]

No to czekam na kwitki

 

Punkty też dają?

a tego nie wiem

[DaveyHavok 0]

No to czekam na kwitki

 

Punkty też dają?

nie powinni,bynajmniej Niemiec w Polsce nie dostanie gdy ma niemieckie prawko,a czy Polak z polskim dokumentem dostanie...Analogicznie nie

[B@ZYLI 0]

U nas do firmy przychodzą mandaty z Niemiec, bo często jeździ tam serwis. Wszystkie auta są w lizingu i kwity przychodzą na firmę, a konkretnych delikwentów kasuje już szefostwo ustalając kto wtedy jechał autem w danym miejscu.

U mnie tak samo nie chwaląć jeden ja musiałem zapłacić. Tyle że przynjamniej żadnych punktów karnych nie miałem.

[^dirty^ 0]

Punktow nie dostaniesz, mandaty przychodza z regoly do firm, rzadziej do osob prywatnych (nie wiem na czym polega roznica).

Na granicy nie sprawdza czy masz jakies niezaplacone mandaty w DE, jedynie przy kontroli Policji czy Strazy Granicznej.

[B@ZYLI 0]

a tego nie wiem

nie dają , nie mają jak ustalić kierowcy , przynajmniej u mnie tak było.

[Krootki 0]

To znaczy jeśli chodzi o punkty to bardziej miałem na myśli "niemieckie" punkty a nie te "nasze"

Zresztą i tak niewiele by ich było bo przekroczenia były naprawdę nieduże.

[lukjar7 0]

po pierwsze punktów nie dostaniesz bo jesteś Polakiem z Polskim Prawem Jazdy a w niemczech jest inny taryfikator, nawet w tvn turbo polacy nie daja punktow zagranicznym osobom,

Co do fotoradaru to ja mialem raz na 60/100 i dostałem po oczach dwoma fleshami pomaranczowymi dwa latka temu i nic narazie nie dostałem

[Sephi 0]

Widzę, że problem zupełnie podobny do mojego.... jakoś na początku lipca też dostałem fleszem z radaru w DE ok 170/80, jak na razie nic nie przyszło, ale czy przyjdzie? Tego nie wiem....

[Maciej86 0]

Punkty dostajesz, ale niemieckie punkty, które do polskich sie nei doliczają.

[dogberry 0]

Mi błysnęło raz czy dwa jak jechałem prywatnym samochodem i nic nie przyszło na szczęście.

 

Na samochód w leasingu też nic nie przyszło a często jeździ do Niemiec i jest duże prawdopodobieństwo, że komuś z pracowników strzeliło ale nic na razie nie przyszło.

 

Najlepszy sposób to się puścić za jakimś Jurgenem jakieś 200-300m za nim bo niemieckie fotoradary maja "refleks" dobry i trzeba być czujnym. Jak widzimy pomarańczowe światło albo seryjkę trzeba smyrać ostro hamulec

[Krootki 0]

Najlepszy sposób to się puścić za jakimś Jurgenem jakieś 200-300m za nim bo niemieckie fotoradary maja "refleks" dobry i trzeba być czujnym.

 

Przy drugiej fotce siedziałem na dupie jakiemuś Polakowi, max 50 metrów. I jemu błysnęło i mi

[Quattro 0]

ja was nie rozumiem - ja w Niemczech poza autostradami to tempomat i rowno z ograniczeniem

[Krootki 0]

ja was nie rozumiem - ja w Niemczech poza autostradami to tempomat i rowno z ograniczeniem

 

Tak a'propos - następne auto kupuję na 100% z tempomatem. Strasznie tego brakuje podczas kilkusetkilometrowych podróży po autostradzie.

 

A błyskało mi na autostradach. Gdzieś w górach przed Monachium był mocny zjazd i ograniczenie do 80 km/h. Potem gdzieś przed jakimś większym miastem kolejne ograniczenie i przenośny fotoradar. Ja sobie liczyłem 10% błędu licznika, 10% marginesu fotoradaru, 10% moje Niestety, zdecydowanie się przeliczyłem

[skee 0]

Ojcu błyskało kilka razy, mi raz, żonie też ze dwa. Jak do tej pory nic nie przyszło, gorzej jak w końcu się zmobilizują...

[lukjar7 0]

Tak a'propos - następne auto kupuję na 100% z tempomatem. Strasznie tego brakuje podczas kilkusetkilometrowych podróży po autostradzie.

 

A błyskało mi na autostradach. Gdzieś w górach przed Monachium był mocny zjazd i ograniczenie do 80 km/h. Potem gdzieś przed jakimś większym miastem kolejne ograniczenie i przenośny fotoradar. Ja sobie liczyłem 10% błędu licznika, 10% marginesu fotoradaru, 10% moje Niestety, zdecydowanie się przeliczyłem

a ja jakos nie lubie tempomatu z pociagiem mi sie to kojarzy

[skee 0]

a ja jakos nie lubie tempomatu z pociagiem mi sie to kojarzy

 

Tempomat zaczyna się kochać po przejechaniu ponad tysiąckilometrowej trasy bez niego

[dogberry 0]

Przy drugiej fotce siedziałem na dupie jakiemuś Polakowi, max 50 metrów. I jemu błysnęło i mi

o 150m za mało One maja refleks nie to co nasze Rapidy

 

ja was nie rozumiem - ja w Niemczech poza autostradami to tempomat i rowno z ograniczeniem

 

Na mniej niż połowie niemieckich autostrad nie ma ograniczeń więc trzeba uważać.

[lukjar7 0]

Tempomat zaczyna się kochać po przejechaniu ponad tysiąckilometrowej trasy bez niego

najczęstsze dłuższe trasy to 1600km, w tym cała Polska do przelecenia i tylko 250 km autostrady wiec w PL to sie nie przydaje a jak przelatuje całe niemcy ze wschodu na zachód to też tempomatu mi nie brakuje szczególnie ze w Niemczech ciężko jechać stało prędkością 160-170, szczegolnie w dzien

[Quattro 0]

Tak a'propos - następne auto kupuję na 100% z tempomatem. Strasznie tego brakuje podczas kilkusetkilometrowych podróży po autostradzie.

 

A błyskało mi na autostradach. Gdzieś w górach przed Monachium był mocny zjazd i ograniczenie do 80 km/h. Potem gdzieś przed jakimś większym miastem kolejne ograniczenie i przenośny fotoradar. Ja sobie liczyłem 10% błędu licznika, 10% marginesu fotoradaru, 10% moje Niestety, zdecydowanie się przeliczyłem

 

Z tego co sie orientuje to zasady w PL sa analogiczne jak w D. Fotoradary lapia przy przekroczeniu predkosci o 21km/h

 

najczęstsze dłuższe trasy to 1600km, w tym cała Polska do przelecenia i tylko 250 km autostrady wiec w PL to sie nie przydaje a jak przelatuje całe niemcy ze wschodu na zachód to też tempomatu mi nie brakuje szczególnie ze w Niemczech ciężko jechać stało prędkością 160-170, szczegolnie w dzien

 

Ja na bahnach trzymam 140, w Polsce na krajowych 109 km/h i tempomatu uzywam bardzo czesto

[lukjar7 0]

Z tego co sie orientuje to zasady w PL sa analogiczne jak w D. Fotoradary lapia przy przekroczeniu predkosci o 21km/h

 

 

Ja na bahnach trzymam 140, w Polsce na krajowych 109 km/h i tempomatu uzywam bardzo czesto

dla mnie ciezko tyle jechac szczegolnie jak wiadomo ze dluga droga jeszcze przedemna

[Quattro 0]

u nas przetestowane na trasie Zgorzelec-Monachium - przy stalej 140 przejazd zajal nam chyba 12 minut dluzej niz szarpiac sie.