.PaVLo. 368 Napisano 3 Kwietnia 2009 powiem tak, brat ma tą ramkę ale rocznik 08 i ze sztycy 400mm, około 15cm siedzi w ramie, to o około 5cm wyzej niż linia bezpieczeństwa rocznik 09, ma rurę podsiodłową o 1cm niższą, czyli nadal zostaje spory zapas, mamy podobny wzrost (~180) Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Denek 0 Napisano 4 Kwietnia 2009 Tymczasem zrezygnowałem z samodzielnego składania roweru i kupiłem nowego gotowca na Alledrogo (Cube Acid 2009). Po cichu mam nadzieję, że będę zadowolony : P Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
.PaVLo. 368 Napisano 4 Kwietnia 2009 napewno bardziej niż z (zaraz zostane zjechany ) przereklamowaniej Meridy Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
.PaVLo. 368 Napisano 6 Kwietnia 2009 poskładałem to co nie musiałem przenosić ze starego bika i tak to wygląda Osprzęt i hamulce przeniose w najbliższym czasie do Cube-a, ale czekam, aż mi przyjdą zamienniki do starego abym nie został z dwoma niekompletnymi rowerami Obecnie stoje przed zakupem BB5 i jakiś fajnych rogów, narazie na oku mam WCS 90mm oraz Boplight Pro. Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Creative 0 Napisano 6 Kwietnia 2009 Rower wygląda piękniusio Rurę sterową będziesz przycinał, bo widzę tam miliard podkładek, no chyba że tak wolisz Bidonik mógłby być trochę ciemniejszego koloru, ale w miarę się komponuje z bike-iem.Naklejkę ostrzegawczą na ramie mógłbyś odkleić Kaseta z ładnym pomarańczowym pająkiem Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
.PaVLo. 368 Napisano 6 Kwietnia 2009 Rura specjalnie jest tak docięta, aby amorek w przyszłości można było wrzucić do ramy z wyższą główką, dlatego tyle podkładek Bidon jest w obecnym, szary, a koszyk jest Specialized-a Naklejkę narazie zostawiam A kaseta to Sram PG-990 z czerwonym pająkiem, zdjęcie nieco je rozjasniło, tak samo jak hak Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Creative 0 Napisano 6 Kwietnia 2009 To szykujesz się, że Reaction szybko ci się znudzi Ja w swoim bike-u będę pewnie miał po drodze, jeszcze, ze 2amorki, zanim ramę wymienię. Chodziło mi o bidon na koszyk Naklejkę zostawiasz nie zapoznałeś się z instrukcją obsługi Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
.PaVLo. 368 Napisano 7 Kwietnia 2009 Raczej amorek, ramka mam nadzieję, że posłuży długo. Żółta naklejka pasuje do żółtych naklejek na kołach Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
.PaVLo. 368 Napisano 11 Kwietnia 2009 Rowerek w końcu złożony, i przetestowany na odcinku 30km, jedynie zaciski kół i rogi będą inne (wrzuce wtedy dodatkowe fotki), geometria pozwala na niesamowite przyspieszenie, rama jest bardzo sztywna, w końcu mam to co chciałem Rama --------- Cube Reaction 2009 18"Amor --------- Rock Shox Reba SL 08Koła ---------- Mavic Crossride Disc 08Opony ------- Maxxis Crossmark 2.1Hample ------ Avid BB7 08Tarcze ------- Avid G2CS 185/160Klamki ------- Avid SD7 08Manetki ------ XT 08Przerzutki --- XT 08Korba -------- XT 08Kaseta ------- SRAM PG-990Łańcuch ------ SRAM PC-991Mostek ------- Boplight 110mmKiera --------- Ritchey WCS 09Stery --------- Ritchey WCS 08Rogi ---------- Ritchey WCS (w drodze) 09Sztyca ------- Ritchey WCS 09Siodełko ----- Selle ItaliaChwyty ------ Dartmoor RedLinki --------- Clark`s MTBPancerze ---- Avid - Shimano Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
reed 0 Napisano 12 Kwietnia 2009 Good job.PaVLo. Pozazdrościć Może nie samego rowerka, ale tej radochy przy kompletowaniu i składaniu w całość Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
.PaVLo. 368 Napisano 12 Kwietnia 2009 No roboty to miałem sporo, zwłaszcza z pancerzami i tylnim hamulcem, w którym musiałem nieco przypiłować adapter, bo coś niebardzo w tej ramie pasował do tarczy 160. Dzisiaj druga jazda na trasie 30km i już praktycznie wszystko gra prócz hamulców, w których musze jeszcze dotrzeć klocki i tylną tarczę Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Laba 0 Napisano 12 Kwietnia 2009 W częściach lepiej wyglądał. Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Denek 0 Napisano 19 Kwietnia 2009 Wygląda świetnie, a jeździ pewnie jeszcze lepiej. Dość głupie pytanie: ile kosztuje taka osłonka na ramę (pod łańcuchem) i jak ją założyć, to jest rozpinane czy co? Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
staffer 12 Napisano 19 Kwietnia 2009 Od kilkunastu złych. To jest neopren zapinany na rzep i jest przydatny do aluminiowych ramek Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Creative 0 Napisano 19 Kwietnia 2009 OsłonkaJa tak się zbierałem do kupna jej, że mam na ramię już "wydrapany" lakier Rower był nowiutki to się chciało jeździć, nie było czasu żeby skoczyć do rowerowego Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
reed 0 Napisano 19 Kwietnia 2009 A wystarczyło kawałek opony ładnie zipami machnąć Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Creative 0 Napisano 19 Kwietnia 2009 A wystarczyło kawałek opony ładnie zipami machnąć Trzeba było mieć kawałem opony Zrobiłem taką prowizorkę z taśmy izolacyjnej- jej trochę mało było, to jeszcze się przeźroczystą nadleiło. Trzeciego dnia zajechałem do rowerowego Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
reed 0 Napisano 19 Kwietnia 2009 Trzeba było mieć kawałem opony Zrobiłem taką prowizorkę z taśmy izolacyjnej- jej trochę mało było, to jeszcze się przeźroczystą nadleiło. Trzeciego dnia zajechałem do rowerowego Ano wystarczy jakąś oponę "załatwić" w terenie i mamy materiału na kilka osłonek Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
staffer 12 Napisano 19 Kwietnia 2009 Ano wystarczy jakąś oponę "załatwić" w terenie i mamy materiału na kilka osłonek Gdyby był tu jakiś weightweenie to już by się pluł . To już lepiej dętkę dostosować, łatwiej znaleźć zużytą, mniej brudu na to wejdzie i lżejsze będzie Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
.PaVLo. 368 Napisano 19 Kwietnia 2009 Dzisiaj rowerek przeszedł poważny teścik na maratonie we Wrocławiu, moze nie było tam głazów po pół metra i "pionowych" zjazdów/podjazdów, ale trzęsło masakrycznie i wyboi jak na poligonie. Spotkała mnie jedna usterka i spadek o 10 pozycji, a mianwicie na tych wybojach, mocniej usiadłem i mi siodełko "wygieło lekko do góry", przejechałem jeszcze z pare kilosów, ale więcej nie mogłem, bo to była jazda jak na harley-u, musiałem się zatrzymać i poprawiać je, no ale oczywiście przesadziłem i potem zjeżdżałem z niego jak ze ślizgawki, więc drugi postój i na szczęście ostatni i to kilka kilósow przed metą po przejechaniu ponad 50 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
staffer 12 Napisano 19 Kwietnia 2009 Ten WCS ma jarzemko na 1 czy 2 śruby? W moim problem jest tylko z tym, że trochę pode mną kwiczy Ale kąt trzyma. Jest na 2 śruby. Poprzednia sztyca niestety nie dawała rady (wysłużyła się, od początku w rowerku była), a miała właśnie 1 śrubę. Najwidoczniej na przyszłość będziesz mocniej dokręcał Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Rozbity_Bezel 22 Napisano 19 Kwietnia 2009 tak z czystej ciekawosci, ile kosztuje zlozenie takiego roweru od zera? Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Creative 0 Napisano 19 Kwietnia 2009 tak z czystej ciekawosci, ile kosztuje zlozenie takiego roweru od zera? Kosztuje kilka dobrych godzin. KLYK - tu znajdziesz wszystko... prawie Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
.PaVLo. 368 Napisano 20 Kwietnia 2009 Kosztuje kilka dobrych godzin.i to jest dobra odpowiedź a co do sztycy to jest na dwie śruby, teraz jest mocno skręcone i prędzej wygnie się sztyca niż znów przesunie siodełko Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
.PaVLo. 368 Napisano 17 Maja 2009 dwa maratony za mną juz pierwsze straty:- mocno zarysowana dolna część tylnego trojkąta od jakiegoś kamienia - skrzywiona tylna tarcza, od tego samego kamienia co wyżej, musiałem założyć starą - chyba skrzywiona tylna przerzutka bo coś dziwnie pracuje łańcuch na lżejszych przełożeniach - przy przykręcaniu przedniego koła, urwałem szpilkę, dobrze, zę miałe mzapas bo by bylo po zawodach przed końcem sezonu to będe miał ruinę a nie rower, chyba w przyszłym roku odpuszcze to sobie, bo za duży hardcore jest jak sie walczy o pozycje Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach