Creative 0 Napisano 29 Marca 2009 To jeszcze jedno pytanie - jaka waga (realna: rama + hak) to ja już tu chyba nie zaglądnę... nie chcę mieć kompleksów Pewnie coś koło 1.2-1.5kg Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
czarnok_mtb 0 Napisano 29 Marca 2009 może i ładny ładne piękne ale i tak wole swojego haro hehe Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
.PaVLo. 370 Napisano 29 Marca 2009 Ważyłem razem z pakietem (łożysta suportu), wyszło nieco ponad 1600g, czyli całkiem ładnie, zresztą ja nie che "papierowej ramy", bo lekki nie jestem, a lubie poszaleć, zwłaszcza na maratonach . Obecnie śmigam na Kelly`s Sabotage 07, który z zaciskiem sztycy waży 1515g, i ramka ta jest nieco za miękka dla mnie, a poza tym mam juz na koncie dwie skrzywione sztyce 27.2 po lekkim upadku na siodełko jak mi się wypiął SPD Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Bono[UG] 1618 Napisano 30 Marca 2009 Największe wrażenie w tej ramce robi na mnie niesamowicie płynne przejście gornej rury, która omija bokami rurę podsiodłową, tworząc górną część tylnego trojkąta, jak oni do jasnej ciasnej to zrobili Rozwiercasz, wkładasz podsiodłową i spawasz A rozwidlenie też można. Bierzesz górną, 2 na tylne widełki. Spawasz, polerujesz i wygląda jakby, to było z jednego kawałka. Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
.PaVLo. 370 Napisano 31 Marca 2009 Sęk w tym, że to nie jest spawane i jest integralną częścią górnej rury Dzisiaj zakupiłem do ramki stery Ritchey WCS 08: http://www.allegro.pl/item591607131_zinteg...umrowerowe.html Doradzano mi FSA Orbit Z, ale zależało mi na wysokiej podkładce, która płynnie będzie przechodzić do podkładek, oraz troche na wadze Teraz myśle nad zaciskiem KCNC http://www.allegro.pl/item598578085_super_...bikestacja.html Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
benek 0 Napisano 31 Marca 2009 ...Dzisiaj zakupiłem do ramki stery Ritchey WCS 08: http://www.allegro.pl/item593957151_klasyc...umrowerowe.html...Czy nie przypadkiem zły link do alledrogo - przeca dałeś do zewnętrznych, a potrzebujesz semi-integrated Chyba że ten tu nabywca to Ty http://www.allegro.pl/item591607131_zinteg...umrowerowe.html PS.waga ramki zacna - a nowe sabotage też wiotkie - ktoś na forumrowerowe.pl testował Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
.PaVLo. 370 Napisano 31 Marca 2009 Faktycznie, mój błąd, już poprawione Jak masz link do testu to chętnie poczytam, bo z lenistwa nie che mi się szukać Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
benek 0 Napisano 31 Marca 2009 To nie test w pełnym znaczeniu tego słowa, tylko test usera = dwudniowa jazda (z tego co wyczytalem) http://forumrowerowe.pl/forum/album_comment.php?pic_id=987 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
.PaVLo. 370 Napisano 31 Marca 2009 Po dwudniowej jeździe i pewnie po ulicach to ziomek może conajwyżej powiedziec, że koła się kręcą, ale rowerek prezentuje się ładnie Wracając do rowerka to dzisiaj przyszła kiera WCS i 3 komplety oryginalnych klocków BB7, na mieście kupiłem zacisk do sztycy BBB (20g) oraz neopren ochronny na rame. Jutro powinny przyjsć stery WCS i bede szukał podkładek karbonowych pod mostek. Jak uda mi się to zdobyć to jutro montuje amorka i koła, osprzęt jeszcze poczeka // aha, robimy małe OT z tematu, wiec zmienie nieco jego nazwe Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Sel 0 Napisano 1 Kwietnia 2009 Czekam na zdjęcia Szkoda że tak późno wziąłęś się za robienie roweru, ceny już nie te no i słonko wychodzi to się jeździć chce ;-P Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
ktostam 0 Napisano 1 Kwietnia 2009 postuj fotki progresu Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
.PaVLo. 370 Napisano 1 Kwietnia 2009 ------ Cały zestaw ------- SRAM PG990 + PC991 ----- Selle Italia Get Flow - - kiera i sztyca WCS ------ Mavic Crossride 08---------- klocki BB7 ------------ mostek Boplight ----- Opona Maxxis Crossmark 2.1 ----------------------- Chwyty Dartmoor RS Reba SL 08 - bez piwotów Dzisiaj zaniosłem ramke i amora do montażu sterów Ritchey WCS Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Creative 0 Napisano 1 Kwietnia 2009 Masz BB7 i do tego tarcza G2 Crossride-y kupowałeś teraz na dniach? Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
.PaVLo. 370 Napisano 1 Kwietnia 2009 tarcze nabyłem już w zeszłym roku, ale stara jest dobra, wiec nie zmieniałem, ale teraz będzie w nowym kole, z przodu 185 G2 Crossride kupowałem ponad miesiąc temu. Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Creative 0 Napisano 1 Kwietnia 2009 Crossride kupowałem ponad miesiąc temu.Czemu akurat 2008 rocznik? Jakąś okazję wyłapałeś Normalnie różnica ceny między 2008' a 2009' jest kilkanaście złociszy. Na rok 2009' został poprawiony system mocowania szprych do piasty, z tego co słyszałem to potrafiły się zapiec... Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
.PaVLo. 370 Napisano 1 Kwietnia 2009 Ja w ogóle potrzebowałem tylko przedniego, bo połamałem na zawodach, ale jak pojawił się komplet za 530 to brałem w ciemno, nei patrzyłem jaki to model, chociaz niby coś tam pisało, że 2009, ale ostatecznie i tak 08 są bardzo dobre. A z tym zapiekaniem to o co ci chodzi ?, że niby piasty czy szprychy ? Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Creative 0 Napisano 2 Kwietnia 2009 Jak za 530zł to IMO było warto Znajomy kurier rowerowy w moim miasteczku śmigał na Crossride przez całą zimę. Czyli w grę wchodzi sól i cała ta breja. Dziś wymieniałem mu połowę szprych w tym kole bo było mocno rozcentrowane, a wszystkie szprychy zapiekły się na nyplach i się nie dało wycentrować - więc wszystkie w efekcie musiałem przecinać na pół. Na szczęście jest to o tyle łatwe że szprychy wsuwa się w te tam sloty i nie trzeba zdejmować kasety i tarczy. A pewnie też by się nie dało zdjąć z racji zapieczenia Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
.PaVLo. 370 Napisano 2 Kwietnia 2009 peszek, ja na zime mam inne kółka, a koleś co to robił chyba nie wie, że istnieje coś takiego jak WD oraz to że od góry, nyple mozna płaskim srubokrętem potraktować i wsio puszcza z tym zcentorwaniem to tez ciekawe, ja w zeszłym roku przejechałem 6 maratonów, ważyłem około 85 w ubraniu i z reką na sercu mówie, ŻE KOŁA NIE BIJĄ W ŻADNĄ STRONĘ NAWET O PÓŁ MILIMETRA !!, znaczy tylne, bo przednie połamałem w kraksie Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Creative 0 Napisano 2 Kwietnia 2009 peszek, ja na zime mam inne kółka, a koleś co to robił chyba nie wie, że istnieje coś takiego jak WD oraz to że od góry, nyple mozna płaskim srubokrętem potraktować i wsio puszczaJa tam tak dobrze się nie znam, mam zamiar kupić książkę Zinn-a o serwisowaniu, wiec już będę więcej ogarniać Czasami się zdarzą aukcje, że można kupić jedno koło. Teraz na allegro jeszcze jest przednie do kupienia, za 309zł Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Denek 0 Napisano 3 Kwietnia 2009 Kolega składa rowerek nowy? Właśnie się zastanawiam nad nowym Cube Acid i nie wiem, czy składak oparty na ramie Cube nie wyszedłby taniej, albo chociażby lepiej za tę cenę... Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Creative 0 Napisano 3 Kwietnia 2009 To zależy czy w najbliższych latach będziesz modyfikował rower, jak tak to ja bym składał ręcznie. Ja jak kupowałem Analog-a, to jak policzyłem wszystko, to jakby składał go sam, to bym bym o 200zł do przodu, a teraz połowa części i tak idzie do zmiany Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
.PaVLo. 370 Napisano 3 Kwietnia 2009 ja jak składałem pierwszego górala to wyszło mnie o 1000 więcej niż dałbym za podobny w sklepie, ale niektóre części miałem lepsze, więc różnie to bywa Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Marc_1_n 0 Napisano 3 Kwietnia 2009 Kurde, ta ramka jest jakas mala...ona jest w rozmiarowce Authora jak 17,5" Chyba moje obawy ze dla 180-182cm mnie 20" bedzie za duza powoli przechodza w niepamiec Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
benek 0 Napisano 3 Kwietnia 2009 Jak masz zamiar jeździć tylko po asfalcie to można próbować taką dużą ramę (ale już bym szedł w crossa), w trudny teren 18 dobra. Zresztą to co już pisałem wileokrotnie - rozmiar ramy = długość rury podsiodłowej od osi suportu do zacisku (wysokość ramy) nic nam to nie mówi o długości/bazie kół/kątach/...Mój GT Avalanche M (18") jest krótszy niż niejeden rower 16-17" Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Marc_1_n 0 Napisano 3 Kwietnia 2009 No wlasnie, czy ona jest duza. Dluga jest tak samo jak Author Vison 19" ktorego mialem, a wyzsza 1cm raptem w przekroku. A na Visionie bylo mi wygodnie...a mialem go 4y lata temu, jak mialem 15 lat No i bylem nizszy Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach