[Maxel]

Silnik 1349ccm 75km, rocznik 94, przebieg 157tyś km, sprzęgło hydruliczne, obecnie wymieniony silnik z przebiegiem 120tyś. Oleju nie bierze, spalanie 4.5-7l/100.

Wyposażenie: Elektryczne szyby, elektryczny szyberdach, tapicerka welur, było radio JVC, były głośniki-no ale niestety, poszły na paserstwo

Plany: Trochę poprawek lakierniczych, ciemne szyby, alu 15", no i jakiś sprzęt grający Narazie brak kasy na to wszystko, ze względu na to co się stało...

Historia auta jest taka-zostało zakupione 19 kwietnia bieżącego roku, stan był bardzo dobry, nic przy nim nie musiałem robić, zakupiłem radio JVC G341 i tak przejeździłem aż do długiego weekendu majowego. Tak to też dnia 1 maja auto zostało mi skradzione z parkingu osiedlowego około godziny 4, sprawca zatankował na stacji benzynowej za prawie 200zł i tym samym nie zasłaniając swojej twarzy popełnił najgorszy błąd jaki złodziej mógł chyba popełnić bo się ujawnił. Auta nie miałem więc od 1 maja, 3 maja szwagier z siostrą byli w Myślęcinku pieszo gdzie natknęli się na moją Hondę, jakie zdziwienie było ich po zobaczeniu auta, no bo wkońcu co za normalny złodziej kradnie auto i jeździ nim po tym samym mieście? Szwagier udał się w pieszy pościg, był duży korek więc dogonił ich i kiedy już podbiegł, otworzył drzwi, w środku siedział on i dziewczyna, próbował ją wyciągnąć ale nie udało się mu odpiąć pasów a on ruszył do przodu. Tak to też szwagier podbiegł do BMW siódemki z łysym kolesiem i powiedział że ma jechać za hondą bo ukradli, nie miał nic przeciwko, jechał, ale wolno bo był z dzieckiem i żoną. No i tak trop się urwał. Minęły kolejny dni aż przyszła środa, 6 maja, kiedy to otrzymałem telefon z policji iż Honda została odnaleziona i sprawca jest znany i wskazał miejsce gdzie się znajduje. Auto znajdywało sie na bydgoskich Jachcicach. Kiedy już tam dojechałem z policją tego złodzieja już zgarnęli. Honda byla w opłakanym stanie, lusterko lewe zbite, kierunkowskaz urwany, lewy bok przerysowany, wgniecone nadkole, nie można było odpalić auta, przyjechał szwagier, wzięliśmy na pych ją i udało się odpalić, silnik chodził jak diesel co zwiastowało, że silnik to trup i wszystko będzie do remontu. Zawiozłem hondę do szwagra bo ja nie mam u siebie warunków do naprawy(blok). No i zaczęło się, po kolei rozbieranie silnika, wał-do szlifu, głowica-cała czarna w środku a powinna być złota, w chłodnicy olej, w silniku woda, uszczelki pod głowicą do wymiany, pierścienie do wymiany. Koszta naprawy jakie obliczyliśmy to około 1000zł samemu gdyby to robić. Kolejna sprawa-rozrusznik-co on namieszał w tych kablach to ja nie wiem, koleś chyba cały czas jechał na rozruchu, gdy rozebrałem ten rozrusznik wszystko było spalone. Stacyjka również do wymiany. Minęły kolejne dni, 2 tygodnie temu szwagier znalazł niedaleko siebie Hondę po dzwonie w bok z silnikiem właśnie 1.3, pojechał tam zaraz i kupił silnik za 450zł kompletny, z rozrusznikiem, sprzęgłem, po wymianie paska rozrządu, z olejem, przebieg 120tyś. Zamontowaliśmy go tydzień temu, i tak chodzi jak złoto Nadkole wyklepaliśmy, zrobiliśmy polerkę boku, kierunek i lusterko kupiliśmy i zamontowaliśmy. No i Honda wygląda moim zdaniem lepiej niż w momencie zakupu. Trochę lepiej dopasowałem zderzaki bo były nie równo, miała dzwona raczej bo ma wymieniony prawy reflektor. To by było na tyle, tak jak już pisałem wcześniej, zostało mi skradzione dużo rzeczy(akcesorii) z auta m.in nowe radio z kostką iso, płyty CD , skrzynka z różnymi płynami a nawet szmatki, gaśnica, trójkąt.

Kilka dni po zakupie i po kąpieli




Po kradzieży:









Rozrusznik...


Nowe serce, D13B2, został również wymieniony rozrusznik bo tamten się nie nadawał do niczego



A to już po całej historii, którą stali bywalcy w tym dziale znają:






11.06
Silnik i wnętrze




Ps. Jak widzicie, włożyłem głośniki creativa 5.1...tzn teraz jest 4.1 bo nie było jak tego ulokować Takie pierdziawki, żeby poprostu grało. Foty robione telefonem dlatego taka jakość...

17.06
Nowe kółka, oryginalne hondowskie, 15" 195 50, odrapane ale proste




EDIT 27.01.2010

Mija już 8 miesięcy od kiedy mam nowy silnik. Moje odczucia są mieszane. Silnik pracuje bardzo dobrze, jednak ostatnio zacząłem się zastanawiać nad jego mocą. Z tamtym na pierwszej jeździe, w 4 dorosłe osoby zdołałem osiągnąć 160km/h na odcinku 800m bez specjalnego kręcenia. Moim zdaniem więc albo ten silnik co mam teraz jest słabszy, albo tamten miał coś pomodzone. Wydaje mi się, że słabszy raczej nie jest, bo to wkońcu tylko 75km, a max udało mi się samemu bez pasażerów osiągnąć 175km/h ale już dość mocno żyłując, choć jeszcze jakiś tam zapas był ale tu potrzebowałem odcinka 5km żeby rozbujać...

Na nadkolach pojawiają się pęcherze co zwiastuje, że trzeba będzie się tym prędzej czy później zająć.

21.03.2010



Jak już pisałem w innych tematach zakupiłem w ostatnim czasie sprzęt audio, nowy, a w nim:
-Wzmacniacz Magnat Scorpion 400 1x200W RMS 4ohm
-Skrzynia Jensen Kompressor 1200 200W RMS
-Głośniki JBL GTO526E 45W RMS
-Radio Kenwood KDC-W3534A
-Konwerter Sygnału Audio(gdyż radio nie ma wyjść RCA)
-Kable montażowe Caliber CPK2
-Kostka ISO

Ogólnie ze sprzętu jestem bardzo zadowolony. Ładnie gra, bardzo bardzo głośno
Jedyne do czego mógłbym się przyczepić to do radia które nie ma wyjść RCA i wejścia aux.
Z tym konwerterem jakoś nie mogę złapać głębokiego basu, chyba że to kwestia regulacji w radiu albo na wzmacniaczu, muszę popróbować.

EDIT 1.04.2010

A no więc przez konwerter syngału audio spalił mi się Jensen, trzeba było kupić inny głośnik za w miarę przystępną cenę i odpuścić sobie już ten konwerter i zakupić jakieś radyjko z RCA. Wybór padł na sprawdzonego już wcześniej przeze mnie JVC G341 i głośnik do skrzyni Magnat Xpress 12. Ze sprzętu jestem bardzo zadowolony, radio gra o wiele lepiej niż kenwood, jest prostsze w obsłudze.
Głośnik również gra lepiej niż Jensen, uzyskuje głębszy bas. Jednak przydałoby się jeszcze wygłuszyć skrzynkę w środku.
Kilka fotek:





EDIT 26.04.2010

Wkońcu wleciały upragnione przez Was jak i przeze mnie ambery na które czekałem równo tydzień od wysłania pocztą polską...







EDIT: 14.06.2010
No to więc nastała ta chwila, w której doczekałem się feli na aucie





Ogólnie autko teraz baaardzo mi się podoba. Jak przyjedzie czas na wymianę amorków to siądzie trochę niżej, planuję -40mm.
Felgi malowałem sprayem do alufelg z Leroy Merlin srebrnym oraz czarnym matem. Najpierw oczywiście było parę ładnych godzin żeby je doprowadzić do jakiegoś stanu bo dwie były już wcześnie nieudolnie przez kogoś pomalowane i był problem żeby tą powłokę usunąć. No ale ogólnie to koszt całej zabawy wygląda nastepująco:
felgi z oponami-250zł
opony kolejne, bo tamte były do wyrzucenia-200zł, 2x uniroyal i 2x continental 195/50/15 z 2009r z bieżnikiem 7mm, bez śladów zużycia(50zł sztuka)
spraye kolor oraz clary-110zł+papiery ścierne-20zł+taśma malarska-3zł, rozpuszczalnik ftalowy-5zł
zdjęcie starych opon i założenie drugiego kompletu 50zł
Łącznie:~650zł, może więcej, ciężko mi teraz stwierdzić ile bo zaczynałem je robić jakoś na początku wiosny i tak się przeciągnęło do teraz.

Na żywo całość się prezentuje świetnie

Ten post był edytowany przez Maxel dnia: 14 Czerwiec 2010 - 21:00

[wallec]

Fajnie, że wróciła do życia ale ten tylny pakiet aerodynamiczny bym sobie podarował

[Walther]

Fajny kolor
Życzę bezpiecznej i bezawaryjnej jazdy

[Maxel]

wallec, o 7 Czerwiec 2009, 14:11, napisał(a):

Fajnie, że wróciła do życia ale ten tylny pakiet aerodynamiczny bym sobie podarował

Mi się podoba, jeździ jeszcze jedna taka po moim osiedlu, też w takim kolorze, tylko że ma jeszcze alu i zderzaki pozmieniane Przynajmniej czymś się wyróżnia wśród tej gęstwiny wszystkich innych civiców

[electro-house]

Nie ma to jak stara, dobra łezka w morskim metaliku. To auto chyba nigdy się nie zestarzeje jeśli chodzi o stylistyke. Ciemne szyby bym sobie odpuścił (trochę to z rodu "mój nowy dres i rozlatujące się BMW"), ale alubutki jak najbardziej tak. Delikatne zbliżenie go do ziemi także poprawiłoby wygląd. Dolna półka troszkę mi nie pasuje do charakteru auta. Wolałbym zostawić tylko tą górną.

[bugguy]

Autko się naprawdę ślicznie prezentuje. Może jakieś zdjęcie wnętrza?

[serwal4]

Lotka na dole szyby tylnej to OEM ori czy wzorowana na niej?
Bo nawet jeżeli dyskusyjnie to wygląda to taki OEM'owy gadżet, którego rzadko można obejrzeć wm. mnie cieszy wzrok;

A civic to zacne auto... z mojej V gen jest bardzo zadowolony;

[Maxel]

Wnętrza nie dawałem bo syf niesamowity, jak posprzątam to zapodam, narazie jeszcze trochę roboty mam w środku dlatego nie sprzątałem Szybki planuje jedynie delikatnie przyciemnić, a alu myślę że jakieś białe by były odpowiednie. Do ziemi chyba nie będę brał bo już się nie mieści na niektórych krawężnikach

serwal4, o 7 Czerwiec 2009, 15:16, napisał(a):

Lotka na dole szyby tylnej to OEM ori czy wzorowana na niej?
Bo nawet jeżeli dyskusyjnie to wygląda to taki OEM'owy gadżet, którego rzadko można obejrzeć wm. mnie cieszy wzrok;

A civic to zacne auto... z mojej V gen jest bardzo zadowolony;

Ta lotka była dokupiona przez poprzedniego właściciela, mam na nią papiery jakieś, po niemiecku wszystko tam napisane jest. Chyba OEM, nie wiem, nie znam się specjalnie na tym

Ten post był edytowany przez Maxel dnia: 07 Czerwiec 2009 - 14:22

[Colicab]

Nie przyblizyles historii z autem, skoro zakladales watek to mogles dopisac, bylby pelniejszy. Pare fotek i lakoniczny opis.

electro-house, o 7 Czerwiec 2009, 14:57, napisał(a):

To auto chyba nigdy się nie zestarzeje jeśli chodzi o stylistyke.

Ty chyba nie wiesz co mowisz. Traci myszka delikatnie mowiac

Ten post był edytowany przez Colicab dnia: 07 Czerwiec 2009 - 14:49

[moonraker]

Colicab, o 7 Czerwiec 2009, 14:49, napisał(a):

Ty chyba nie wiesz co mowisz. Traci myszka delikatnie mowiac

a Ty chyba nie uznajesz innego punktu widzenia niż swój, mam rację?

Ten post był edytowany przez moonraker dnia: 07 Czerwiec 2009 - 15:04

[Maxel]

Colicab, o 7 Czerwiec 2009, 15:49, napisał(a):

Nie przyblizyles historii z autem, skoro zakladales watek to mogles dopisac, bylby pelniejszy. Pare fotek i lakoniczny opis.



Ty chyba nie wiesz co mowisz. Traci myszka delikatnie mowiac

Proszę, na Twoje życzenie historia auta

A co do stylistyki-mi się podoba, na tyle co mnie było stać nic lepszego nie upatrzyłem w moim rejonie a nie chciałem szukać za daleko. Pojechałem na giełdę, sprawdzałem golfy 3, mazdy 323c, colta i inne civici które były już trupami, było widać że kręcone liczniki, oczywiście wypicowane silniki jak nowe a kopciły jak cholera i tak trafiłem na tego civica, nie kopcił, silnik pracował równiótko, zrobiłem krótką jazdę testową, 160km/h Fordońską, później test hamulców, przegubów, wszystko dobrze chodziło, nie miałem do czego się przyczepić, następnego dnia podjechałem do gościa i jeszcze pooglądałem trochę silnik, zawieszenie, wydech, wszystko było regularnie serwisowane no i kupiłem

[DaveyHavok]

ojj znam to autko dobrze bo moj bliski znajomy ma takie i od podstaw robi projekt...rowniez na chwile obecna D13 ale wiadomo co kazdy kierowca popularnego "jajka" pragnie....oczywiscie B16A2 lub B18...auto jak na czasy produkcji mocno do przodu,teraz nie robi w nim nic wrazenia ale w epoce kiedy jeszcze robiona np golfy mk2 i mk3 ten ciff byl ponad czasowy...szkoda tylko ze nie ma VTEC'a ale gaznik daje dobra frajde

Ten post był edytowany przez DaveyHavok dnia: 07 Czerwiec 2009 - 16:12

[Maxel]

DaveyHavok, o 7 Czerwiec 2009, 17:11, napisał(a):

ojj znam to autko dobrze bo moj bliski znajomy ma takie i od podstaw robi projekt...rowniez na chwile obecna D13 ale wiadomo co kazdy kierowca popularnego "jajka" pragnie....oczywiscie B16A2 lub B18...auto jak na czasy produkcji mocno do przodu,teraz nie robi w nim nic wrazenia ale w epoce kiedy jeszcze robiona np golfy mk2 i mk3 ten ciff byl ponad czasowy...szkoda tylko ze nie ma VTEC'a ale gaznik daje dobra frajde

Pewnie że te serduszka które wymieniałeś są tym czym każdy posiadacz cifa chce no ale ja już miałem za dużo przygód z nią i raczej odpuszczę sobie. Szwagier kiedyś swoją 200km/h śmigał, też 1.3 Myślę że ta moja też by pewnie teraz tyle pofrunęła ale narazie nie chce jej tyrać, za świeża jest po montażu

[Colicab]

moonraker, o 7 Czerwiec 2009, 16:04, napisał(a):

a Ty chyba nie uznajesz innego punktu widzenia niż swój, mam rację?

nie, kazdy moze mnie konstruktywnie przekonac i nie uperam sie

Maxel, o 7 Czerwiec 2009, 16:34, napisał(a):

Proszę, na Twoje życzenie historia auta

A co do stylistyki-mi się podoba,

nie mowie, ze brzydkie i ma sie nie podobac, zaprzeczylem ponadczasowosc, reszta wnioskow Wasza

[krzysiak]

moonraker, o 7 Czerwiec 2009, 16:04, napisał(a):

a Ty chyba nie uznajesz innego punktu widzenia niż swój, mam rację?

Dla mnie to auto też nie grzeszy ponadczasową stylistyką Ale fakt faktem na czasy gdy było produkowane jest całkiem ok Choć ogólnie najmniejszą hondą jaką uznaję jest accord w sedanie

[mihailov]

Colicab, o 7 Czerwiec 2009, 15:49, napisał(a):

Ty chyba nie wiesz co mowisz. Traci myszka delikatnie mowiac

krzysiak, o 8 Czerwiec 2009, 00:00, napisał(a):

Dla mnie to auto też nie grzeszy ponadczasową stylistyką

Jeśli mówimy o autach, na które nas stać, a są ponadczasowe, to za takie moim zdaniem można uznać Golfa II, Mazdę 323F BG, Merola beczkę, ale nie Civica V, który nie ma w sobie nic oryginalnego.

[krzysiak]

Dla mnie jeszcze merol w124

Ten post był edytowany przez krzysiak dnia: 07 Czerwiec 2009 - 23:19

[bodex]

mihailov, o 8 Czerwiec 2009, 00:15, napisał(a):

Jeśli mówimy o autach, na które nas stać, a są ponadczasowe, to za takie moim zdaniem można uznać Golfa II, Mazdę 323F BG, Merola beczkę, ale nie Civica V, który nie ma w sobie nic oryginalnego.

Beczka ponadczasowa ? Przecież to auta aż krzyczy: "jestem starociem" , Golf II - tutaj się zgodzę, 323F - mam mieszane uczucia, do ponadczasowego merola to dla mnie bardziej już taki w201 pasuje niż te beczki

[moonraker]

Colicab, o 7 Czerwiec 2009, 16:17, napisał(a):

nie, kazdy moze mnie konstruktywnie przekonac i nie uperam sie


nie mowie, ze brzydkie i ma sie nie podobac, zaprzeczylem ponadczasowosc, reszta wnioskow Wasza

nie rozumiem jak można konstruktywnie przekonywać do tego czy coś jest ładne czy nie... uroda jest pojęciem względnym jak mało co i zależnym od każdego z osobna (tak, wiem o kanonach, ale przecież nie każdy musi być z nimi zgodny)

[mihailov]

krzysiak, o 8 Czerwiec 2009, 00:15, napisał(a):

Dla mnie jeszcze merol w124

Też fajne autko

bodex, o 8 Czerwiec 2009, 00:25, napisał(a):

Beczka ponadczasowa ? Przecież to auta aż krzyczy: "jestem starociem" , Golf II - tutaj się zgodzę, 323F - mam mieszane uczucia, do ponadczasowego merola to dla mnie bardziej już taki w201 pasuje niż te beczki

Widzisz, każdy ma inny gust dlatego wypowiadam się za siebie, a nie za pół forum. Każde z wymienionych aut ma dla mnie w sobie coś charakterystycznego. Civic jest mdły, dlatego nie będzie ponadczasowy.

moonraker, o 8 Czerwiec 2009, 00:26, napisał(a):

nie rozumiem jak można konstruktywnie przekonywać do tego czy coś jest ładne czy nie... uroda jest pojęciem względnym jak mało co i zależnym od każdego z osobna (tak, wiem o kanonach, ale przecież nie każdy musi być z nimi zgodny)

Tu nie chodzi o gust, bardziej o brak obiektywizmu. Maxel wszędzie pisze o Hondzie i każde auto przyrówna do swojej 'hanki'. Cenię sobie ludzi, którzy będąc zwolennikami jednego potrafią docenić bardzo widoczne zalety innego.