Sprzęgło Statim

[Petru23 521]

Tak, wiem, Petru sknera i żyd!

 

Połowę tego tekstu znajdziecie też na 206clubie, bo też się pytałem ale takich fachmasterów jak Wy to nie ma chyba nigdzie indziej. No i chcąc nie chcąc zdany jestem na waszą opinię, nieważne nawet coby mówili mi konstruktorzy 206.

 

 

A na poważnie. Obawiam się że sprzęgło dochodzi swego kresu - Zah, ani mi się waż szydzić

Sprzęgło się zużywa. Jak większość części w samochodzie. Pyź ma co najmniej 185k km, może 250, a może i 500k km - tego nie wie nikt. Ale coś mi szumi, link poszła i coś cieżko działa. Przed 20-tą odebrałem Pyzia od mecha, coby mi sprawdzil, czy linkę dobrze założył bo nie podoba mi się jej praca. Powiedział - docisk kolego, docisk.

 

No i rozglądam się za sprzęgłem, no ale zacząłem tą czynność tak naprawdę od momentu jak linka poszła. I...

 

Wiadomo, jak sprzęgło to Luk, Valeo, Sachs. Jak Klocki to Remsa, TRW, ATE. Jak kupić samochód to golfa lub civica. Jasna sprawa. Jestesmy Polakami i własne fanaberie mamy. Sprzęgła w/w zaczynają się od jakiś 400zł allegro, sklepy u mnie w CK nawet po 500zł co najmniej. Ale na allegro, nawet poniżej 200zł są sprzęgła Statim i MecArm. Co do tego drugiego mało wieści na necie, ale Statim mnie wielce zainteresował.

Od kilku dni przeglądam (na tyle ile mam czas) różne fora klubowe jak Omegi, Golfa, Mondeo i inne i o dziwo ludzie je zachwalają. Wiele razy spotkałem się z wypowiedziami osób pracujących w sklepach/hurtowniach i nie mają zwrotów Statima (a Luka czy Valeo już tak). Zapytałem się nawet znajomego co ma "poważniejszy" sklep z częściami i mimo iz Statima nie sprzedaje wiele, to nie miał nigdy zwrotu. A nawet taxiarzom je sprzedaje... ale właśnie Luka czy Valeo potrafi wrócić.

Także... biorąc pod uwagę ogrom pozytywnych opinii o Statimie i naprawdę polecany zamiennik sprzęgła rozumiem, iż można takowe zakupić?

 

Ktoś ma takie założone? Ktoś miał kontakt z tą marką? Czekam na odpowiedzi, bo coby nie ukrywać - w dzisiejszych czasach są ludzie którym robi różnica w cenie 200zł a 400zł za część do autka. A wiadomo, że 1,9D sportowcem nie jest, także samochodzik katowany nie jest i Sachs performance wymagany nie jest

[Hetman 0]

Wiesz, 30Mm zrobisz na każdym. Planujesz nim jeździć dłużej?

Za robociznę i tak Ci krzyknie 300zł co najmniej więc licz koszt całości a nie samych części.

[Jarhix7x 0]

http://arwit.pl/TDZamow.aspx?a=3000+951+725&b=0032&e=000000001&k=00088,03555,09468&g=00479&p=0100050,0100051&n=0100051&t=1&towkod=&tab=1

 

Więcej dałem za sprzęgło do Golfa, więc weź nie przesadzaj Poza tym jak wyżej - robocizna(jak bierzesz paragon/fakturę) jest i tak często droższa od samych części, więc nie ma sensu przesadnie oszczędzać. A jak już to raczej zainteresuj się zakładami regenerującymi sprzęgła, może wyjdzie taniej.

[Petru23 521]

dokładnie, 300zł wymiana.

Luka, Valeo mam za 370zł , i raczej to kupię, bo nie będę testował takich zamienników bo nie nie stać na to. Ale ciekawi mnie Wasza opinia

Chociaz nie powiem, 200zł a 370zł to jednak jest róznica. Prawie dwukrotna. Nawet z robocizną, 500zł to nie 700-800zł (liczmy 400-500zł wg cen sklepowych)

 

 

edit:

@up

 

no weź, nie znałem. Kupowałes tam? Z zasadzy nie patrzę po tego typu sklepach, już raz się przejechałem, ale jak masz Sascha za 340 zl to sprawa jasna. Na Luka i Valeo narzekają coraz częściej. Sachs to jednak elyta

Można brać z tego sklepu?

 

300zł liczą w G-tech w CK. Są pewni.

Znajomy zrobi mi to taniej, ale musze się bujnąć ze 40km do niego, wrócić, później dotrzeć i znów wrócić. Ja wiem czy warte to 50zł? (czas, paliwo, kłopotanie znajomych). Aczkolwiek rozrząd wymienił mi super tanio, po znajomości. Na co dzień pracuje w zakładzie mech, także nie jest to domorosły majster ale mam do niego daleko

[Rozbity_Bezel 22]

W takim prostym autku nie zmieni sprzęgła w garażu samemu?

[Grzechu_1990 107]

W takim prostym autku nie zmieni sprzęgła w garażu samemu?

Kto, Petru?

 

A może Ty?

[Rozbity_Bezel 22]

Kto, Petru?

 

A może Ty?

Nie wiem jak bardzo jest to skomplikowane, ale 300 zł to nie mała kwota.

[Grzechu_1990 107]

Nie wiem jak bardzo jest to skomplikowane, ale 300 zł to nie mała kwota.

Jeżeli sie nie mylę to trzeba "zrzucać" skrzynię, chyba w każdym aucie.

 

EDIT:

http://www.fiatuno.pl/fiatuno,1,257.html

http://www.alfaholicy.org/zrob-to-sam/52-145-ts-wymiana-sprzga.html

[Rozbity_Bezel 22]

No ale mimo wszystko. Dla mnie 300zł to ~5 dni pracy, w zależności od tego jak długa dniówka. Wolałbym dzień poświęcić i ogarnąć to w garażu niż 5 dni w robocie siedzieć i potem dać to mechanikowi.

[Hetman 0]

Nie wiem jak bardzo jest to skomplikowane, ale 300 zł to nie mała kwota.

 

Standardowa, od takiej się zaczyna. Nie jest to trudniejsze niż w hondzie, poczekamy na Twoją zmianę .

[Cremaster 0]

Wolałbym dzień poświęcić i ogarnąć to w garażu niż 5 dni w robocie siedzieć i potem dać to mechanikowi.

Wątpliwe do osiągnięcia jak robisz to pierwszy raz

[Grzechu_1990 107]

Bezel z Twoimi (czy moimi) umiejętnościami tydzień to mało

[Rozbity_Bezel 22]

Uaaa, piasta. No to może jednak lepiej oddać

[Hetman 0]

No ale mimo wszystko. Dla mnie 300zł to ~5 dni pracy, w zależności od tego jak długa dniówka. Wolałbym dzień poświęcić i ogarnąć to w garażu niż 5 dni w robocie siedzieć i potem dać to mechanikowi.

Dwie osoby (pensje), jedno stanowisko zajęte na pół dnia, trzeba odprowadzić zusy-srusy, zapłacić za prąd, za kibel bo PIP, za księgową i jeszcze kilka innych rzeczy.

Dalej uważasz, że to drogo?

 

Oczywiście możesz to zrobić z kumplem przy piwie i zatrzymać swoją kasę (minus piwo 2x osoby na całą noc dłubania ) - kwestia kto co lubi i co umie.

[Rozbity_Bezel 22]

Ja nie mówię, że mechanik zdziera taką kwotą. Mówię tylko, że to dość sporo jak na moją kieszeń i jeśli byłoby to fizycznie możliwe do wymiany to chciałbym to zrobić przy piwku

[Hetman 0]

A jak już to raczej zainteresuj się zakładami regenerującymi sprzęgła, może wyjdzie taniej.

 

Regenerować docisk? Gdzie i za ile?

Regeneracja tarczy to w granicach 100zł jest, czasem się opłaca a czasem i to nie.

[Zahariash 0]

A na poważnie. Obawiam się że sprzęgło dochodzi swego kresu - Zah, ani mi się waż szydzić

Co tu szydzić? Przy tej mocy sprzęgło znika w oczach... Normalna rzecz.

[demarcoo 1]

Tekst tygodnia

[Hetman 0]

Ja nie mówię, że mechanik zdziera taką kwotą. Mówię tylko, że to dość sporo jak na moją kieszeń i jeśli byłoby to fizycznie możliwe do wymiany to chciałbym to zrobić przy piwku

 

Wiesz, ogromna większość rzeczy w samochodzie jest technicznie prosta do zrobienia, tylko zazwyczaj trzeba się przy nich ubrudzić i naszarpać - i to jest wliczone w cenę, bo zabiera czas.

Do tego czasami trzeba mieć narzędzia nie całkiem już podstawowe, których dla jednej naprawy nie opłaca się kupować.

[Petru23 521]

W takim prostym autku nie zmieni sprzęgła w garażu samemu?

 

odpowiedź poniżej

 

Kto, Petru?

 

A może Ty?

 

przy wymianie świec o mało co wtrysków nie wymieniłem, a Ty mi o sprzęgle mówisz

 

------------

 

 

Co tu szydzić? Przy tej mocy sprzęgło znika w oczach... Normalna rzecz.

 

no prosiłem przecież

 

 

edit

I temat dotyczy czego innego. Jak z tym Statimem? ktoś zna więcej złych opinii niż jedną? Bo ja widzę praktycznie same pozytywne

[Hetman 0]

Wracając do tematu:

dokładnie, 300zł wymiana.

Luka, Valeo mam za 370zł , i raczej to kupię, bo nie będę testował takich zamienników bo nie nie stać na to. Ale ciekawi mnie Wasza opinia

Chociaz nie powiem, 200zł a 370zł to jednak jest róznica. Prawie dwukrotna. Nawet z robocizną, 500zł to nie 700-800zł (liczmy 400-500zł wg cen sklepowych)

 

 

30-50Mm powinieneś zrobić na tanim sprzęgle, przy swoim stylu jazdy ale gwarancji Ci nie damy, bo nawet najlepsze marki padają. I od tego jest gwarancja - najlepiej niech kupuje Twój mechanik, wtedy spada ona na niego i nie będziesz się musiał bujać z reklamacja jak coś szybko padnie - on będzie załatwiał a koszt drugiej przekładki spada na hurtownię a nie na Ciebie. Oczywiście bierzesz od niego FV i na części i na usługę.

[Jarhix7x 0]

edit:

@up

 

no weź, nie znałem. Kupowałes tam? Z zasadzy nie patrzę po tego typu sklepach, już raz się przejechałem, ale jak masz Sascha za 340 zl to sprawa jasna. Na Luka i Valeo narzekają coraz częściej. Sachs to jednak elyta

Można brać z tego sklepu?

 

300zł liczą w G-tech w CK. Są pewni.

Znajomy zrobi mi to taniej, ale musze się bujnąć ze 40km do niego, wrócić, później dotrzeć i znów wrócić. Ja wiem czy warte to 50zł? (czas, paliwo, kłopotanie znajomych). Aczkolwiek rozrząd wymienił mi super tanio, po znajomości. Na co dzień pracuje w zakładzie mech, także nie jest to domorosły majster ale mam do niego daleko

Nie, nie kupowałem u nich, ale chyba można. Na allegro są i mają raczej pozytywne komentarze.

 

No ale mimo wszystko. Dla mnie 300zł to ~5 dni pracy, w zależności od tego jak długa dniówka. Wolałbym dzień poświęcić i ogarnąć to w garażu niż 5 dni w robocie siedzieć i potem dać to mechanikowi.

Jednak za coś tą kasę biorą

 

Regenerować docisk? Gdzie i za ile?

Regeneracja tarczy to w granicach 100zł jest, czasem się opłaca a czasem i to nie.

A to nie wiem, chodziło mi raczej o to, że oni regenerują tarczę, a wymieniają tylko docisk. Chociaż to się pewnie nie opłaca przy tych kwotach.

[Klima 30]

Jedyna rzecz której nie znoszę przy wymianie sprzęgła w silniku zamontowanym poprzecznie, to wrzucenie skrzyni na wałek. No i jeszcze podnoszenie i opuszczanie silnika- trzeba mieć czym. Kiedyś wrzuciłem zdjęcie na forum, jak konstrukcja wyglądała u mnie to Krootki skomentował- "Jakbym oglądał bajkę Sąsiedzi"

[babel-89 1]

Ogólnie Statim nie jest złym sprzęgłem, sam tym handluje. Ale jak bym brał, to brałbym komplet Sach/Valeo/LUK zależnie który tańszy, bo przeważnie znajdziesz za 100-150zł więcej niż sama tarcza

 

A wymiana samej tarczy to podobno nie do końca dobry pomysł

 

petru nie bądź taki skromny. tez śmigam autem z tym silnikiem i wiem, że tam jest tyle momentu, że półosie skręca

[Petru23 521]

Wracając do tematu:

 

 

30-50Mm powinieneś zrobić na tanim sprzęgle, przy swoim stylu jazdy ale gwarancji Ci nie damy, bo nawet najlepsze marki padają. I od tego jest gwarancja - najlepiej niech kupuje Twój mechanik, wtedy spada ona na niego i nie będziesz się musiał bujać z reklamacja jak coś szybko padnie - on będzie załatwiał a koszt drugiej przekładki spada na hurtownię a nie na Ciebie. Oczywiście bierzesz od niego FV i na części i na usługę.

 

A widzisz... G-tech kupuje w IC. 518zł - 15%. Dziękuję. Ten mój znajomy ma za 450zł min. Również dziękuję. Wolę kupić za te 340zł Sascha i mieć święty spokój. Luk dla mnie przereklamowany, Valeo również. Już zaryzykowałbym Statima za ich połowę ceny ale jeśli za niewiele ponad 300 zł jest Sasch - kwestia co kupię jest jasna.

 

Ale pytałem o cos zupełnie innego. Odpowiedzi wciaż brak. STATIM madafaka