Ulubiony samochód klasy C

[abrover 0]

To jakby zaliczyć Megane Coupe do sportowych. Chyba nie bardzo. Dla mnie to raczej wczesny Golf w wykonaniu Merca. Ze sportem ma raczej mało wspólnego.

 

Choć może i masz rację

<{POST_SNAPBACK}>

Każdy Megane MUSI być w klasie C bo bazowa wersja czyli HATCHBACK to klasa C. No chyba że Megane Cabriolet zalicza sie do Kabrioletów ale trzeba zaznaczyć iz nie wszyscy uznają taką klasę jak Kabriolety. Każdy kabriolet ma swój odpowiednich z dachem i do jego klasy często jest przypisywany. Megane Sedan to również C.

 

Np. Golf GTI choć jest samochodem o sportowej charakterystyce silnika, zawieszenia itp. to i tak jest w klasie C. Merc CLK nie jest odmianą Merca C, jest innym samochodem pomimo równoległej nazwy.

 

Jedno jest pewne. Każdy producent musi uznawać następujące klasy samochodów:

- A (najmniejsze) np. Seicento

- B (małe) np. Polo, Fabia, Fiesta

- C (niższa średnia - kompakty) "klasa Golfa"

- D (średnia) np. Passat, 407, BMW3, Mercedes C Klasse

- E (wyższa średnia) np. BMW5, Mercedes E Klasse, Superb

- F (samochody luksusowe) np. BMW7, Pheaton, S Klasse

I dalej są też literowane ale nie pamiętam w jakiej kolejności ale wiem że są jeszcze: VANY, MINIVANY, TERENOWE i SPORTOWE oraz KABRIOLETY.

[szczeponiok 0]

Octavia to SEDAN   Nie wiedziaemże w sedanach bagażnik otwieramy wraz z szybą i półką Octavia to LIFTBACK, ale można ją też nazwać HATCHBACKIEM. I jak zwykle niemcy nazywają ją HATCHBACKIEM a inni LIFTBACKIEM. Ale SEDANEM to pierwsze słysze żeby ktoś ją nazwał. LIFTABCK to też Avensis.

 

LIFTBACK to przejście pomiedzy hatchbackiem a sedanem, tzn lekko stopniowany tył, ale zasada konstrukcji i funkcjonalność hatchbacka.

<{POST_SNAPBACK}>

Avensis jest w wersji Liftback i Sedan:

[Tirinti 0]

BMW 3 to BMW 3 i jest w tym samym segmęcie D niezależnie czy kompakt czy limuzyna.

 

Swego czasu Fiat dołożył do Bravo/Brava sedanowy bagażnik i powstała Marea, którą zaliczali do D. Zresztą taka to byłą D jak Octavia. Jakby obciąć Octavi bagażnik i zrobić hatchbacka to by wyszedł typowy kompakt.

 

Sportowe coupe to jest dla mnie Nissan 200SX a nie Megane Coupe.

Jeżeli samochód 3 drzwiowy (coupe) jest wersją samochodu 4/5 drzwiowego to powinien być zaliczany do tego samego segmentu co model bazowy.

 

W Polsce nie ma zbyt wielu 3 drzwiowych D, ale na świecie bywają. Są nimi Mercedes C i BMW 3. Jest nim Honda Acord coupe i sporo innych.

 

Powstają też coupe na bazie segmentu E. Te jednak zwykle są bardziej zmodyfikowane i spokojnie można nazwać je sportowymi. Dajmy na to Nissan Skyline GTS i GT-R, Toyota Camry Solara, czy Chrysler Sebring.

Poza coupe robią też z kompaktów minivany.

[Tirinti 0]

A przy okazji sportowych uświadomiłem sobie, że w ankiecie brakuje jeszcze dwóch kompaktów.

Subaru Impreza i Mitsubischi Lancer.

[Lord_VAT-er 0]

abrover --> albo mówisz o czyms innym albo się nie zrozumieliśmy. Ja nie pisałem o CLK tylko o odmianie SportCoupe merca C-Klasse. Jest na tej samej płycie co C-Klasse, tylko z innym nadwoziem. Do klasy D raczej jest jak dla mnie ciut za mały, ale to jednak płyta "normalnej" C-Klasse, co może powodować jego przynależność również do klasy D. Stąd moje wątpliwości i pytanie pare postów wyżej.

 

Merc CLK to już bardziej E-Klasse (podobnie jak CLS), aoznaczenie jest z "dawnych czasów", gdy oznaczano merce

[abrover 0]

A przy okazji sportowych uświadomiłem sobie, że w ankiecie brakuje jeszcze dwóch kompaktów.

Subaru Impreza i Mitsubischi Lancer.

<{POST_SNAPBACK}>

Impreza - klasa C

Lancer - klasa D

 

Sprawdziłem w katalogu z AUTO+. Zresztą widać że Lancer jest większy od Imprezy.

 

Edit:

Sprawdziłem też że BMw3 Compact to klasa C a zwykła trójka to klasa D

 

Edit:

Sprawdziłem też że nie ma nowego mercedesa w klasie kompaktów. A Klasse to B (fajny maluch za fajne pieniędze ), C Klasse to zawsze D (obojętnie jaka wersja), E Klasse to E, S Klasse to LUX.

 

Edit:

Czyli do ankiety nalezy dodać Impreze a BMW3Compact zostawić

 

pzdro

[Quattro 0]

Ja zaglosowalem na inny... na piekniejsze Stilo czyli Alfe 147 ktorej tu nie ma

 

jesli chodzi o tego Fiata na ktorym wiesza sie tak psy... obie Toyoty sasiada: Camry(2002) & Avensis(I.2004) mimo wszystko sie sypia... a sasiad zlorzeczy ze cholera my to mamy Fiata... one niby takie awaryjne, a od 4 lat mechanicznie to mi sie jedynie membrana w gazniku rozpadla... ze starosci

[Tirinti 0]

Jakim sposobem ten sam samochód w wersji 3 drzwiowej jest w innej klasie i w wersji 4 drzwiowej w innej.

Trzeba sięzdecydować albo 3 jet C albo D a nie w zależności od ilości drzwi.

[abrover 0]

Jakim sposobem ten sam samochód w wersji 3 drzwiowej jest w innej klasie i w wersji 4 drzwiowej w innej.

Trzeba sięzdecydować albo 3 jet C albo D a nie w zależności od ilości drzwi.

<{POST_SNAPBACK}>

No nie wiem ale prawdą jest że 3 zwykła to D a 3 Compact to C. Sprawdziłem w kilku źródłach więc na 100% tak jest

[Karol_z 0]

BMW 3 Compact należy, jak sama nazwa wskazuje, do samochodów kompaktowych czyli segmentu C. Od zwykłej trójki różni go bardzo wiele, a co najważniejsze - jest sporo mniejszy. Pomimo to nie jest on moim zdaniem prawdziwym kompaktem, raczej coupe. Kompaktowe BMW to seria 1. A 3 Compact to taki dziwny twór, który nigdy mi się nie podobał.

[Tirinti 0]

Kompaktowe BMW to seria 1.

No właśnie i to właśnie ten model powinien być w ankiecie.

[abrover 0]

No to niech mod doda go jeśli łaska

[vector94 0]

A ja sie zakochałem w Octavi !! Ale tylko z czy takim !! Skoda Octavia 2.0 Tdi ( 140 km. ) DSG Elegance – 96,000 zł.

 

Wyposażenie dodatkowe :

 

- Lakier perłowy – 1200 zł.

- ESP+HBA+EDS – 2700 zł.

- Uchwyt Isofix pasażera – 250 zł.

- TRM – 500 zł.

- Alarm – 1200 zł.

- Pakiet na bezdroża – 1000 zł.

- Szyberdach – 3500 zł.

- Roleta tylnej szyby – 500 zł.

- Przyciemniane szyby – 4500 zł.

- Czujnik deszczu – 700 zł.

- Elektryczne fotele przednie – 6000 zł.

- System siatek w bagażniku – 300 zł.

- Schowek w podłodze bagażnika – 700 zł.

- Schowek na okulary – 100 zł.

- Pokrowiec na narty – 500 zł.

- Hak holowniczy – 1600 zł.

- Reflektory ksenonowe – 2800 zł.

- Light Asistance – 300 zł.

- Podgrzewane dysze spryskiwaczy – 250 zł.

- Radio CD zintegrowane z MP3 i zmieniarką – 1900zł.

- Zmieniarka CD – 1300 zł.

- Sond System – 1500 zł.

- Nawigacja satelitarna z wyświetlaczem Maxi-Dott – 10500 zł.

- Wielofunkcyjna kierownica – 1500 zł.

- Przygotowanie pod montaż telefonu – 1200 zł.

- Felgi Pegasus R17 – 4500 zł.

- Koło zapasowe ze stopów lekkich – 1000 zł.

- Tapicerka skórzana i podgrzewane fotele przednie – 8900 zł.

 

Koszt całkowity :

156,900 zł.

Cena wysoka ale za to jakie mamy wyposażenie !!

[Karol_z 0]

A ja sie zakochałem w Octavi !! Ale tylko z czy takim !!                Skoda Octavia 2.0 Tdi ( 140 km. ) DSG Elegance – 96,000 zł.

<{POST_SNAPBACK}>

To przebieg czy moc? Bo moc się podaje w KM (konie mechaniczne), a nie w km (kilometry). Może się czepiam, ale tak jest czytelniej

[Gwynbleidd 0]

Za 150tys zl wolalbym Honde Accord z silnikiem 2,4litra

[Krootki 0]

A ja sie zakochałem w Octavi !! Ale tylko z czy takim !!                Skoda Octavia 2.0 Tdi ( 140 km. ) DSG Elegance – 96,000 zł.

 

Wyposażenie dodatkowe :

 

(...)                                           

 

Koszt  całkowity :

156,900 zł.

Cena wysoka ale za to jakie mamy wyposażenie !!

<{POST_SNAPBACK}>

 

[Tupac-Shakur 0]

Bez dwóch zdań Corollka.....tylko mnie ku%$ na to nie stać.

[Luc@s 0]

BMW 3 (nowe ofcourse)

[Quattro 0]

A ja sie zakochałem w Octavi !! Ale tylko z czy takim !!                Skoda Octavia 2.0 Tdi ( 140 km. ) DSG Elegance – 96,000 zł.

 

(...)                     

                                            Koszt  całkowity :

156,900 zł.

Cena wysoka ale za to jakie mamy wyposażenie !!

<{POST_SNAPBACK}>

 

 

169 000zl i mam Alfe Romeo 156 GTA 3,2l....

 

Skodzie mowimy NIE....

[Yab 208]

tatus ma od 2003 Opla Vectre 2,5l V6. Kupil uzywana rocznik 1999, 50 tys km przebiegu. Climatronic, drewno, itd... Ile byscie dali za to (w 2003)??

[banan 0]

Stilo