Boldwyn

A to zależy. Kolej podmiejska do dużego miasta może być znacznie szybsza (np do ścisłego centrum Krakowa z okolicznych miejscowości jedziesz pol godziny niezależnie od pory dnia, samochodem w typowych godzinach dojazdowych, czyli 7-9 i 16-18 absolutnie niewykonalne). A do tego odpada szukanie parkingu (w większych miastach dodatkowo płatnego) jeśli nie masz zagwarantowanego np na terenie firmy. Naturalnie druga sprawa to jak daleko masz do/ze stacji po obu stronach. Ale wtedy ludzie z pociągu dojeżdżaliby samochodami, więc dolicz te kilkaset samochodów.

Z drugiej strony pociągiem może jechać kilkaset osób. 100 samochodów to korek na pol kilometra zderzak w zderzak.

Zależy które. Mild hybrydy owszem, ale pełne, takie jak np. Toyoty nie mają sprzęgła, skrzyni biegów (eCVT pełni rolę regulatora / rozdzielnika mocy ale to nie są mechaniczne biegi), wału napędowego (dla wersji 4x4), klasycznego rozrusznika / alternatora.