serwal4

Rękami Mechanika, Fluence, 2011r, ~80 tys. km przebiegu: - zużyte łączniki stabilizatora (Delphi) - kompletne wahacze przód (Febi) - końcówki drążków kierowniczych (Febi) - same drążki i gumy stabilizatora nie wymagały wymiany; wahacze czy końcówki też nie, ale chciałem mieć to świeże, nie 13-letnie; - przy okazji wpadły 4x H7 (mijania / drogowe) Bosch GigaLight +150%; Jutro jeszcze auto trafi do Osoby, która od lat skupiła się wyłącznie na ustawianiu zbieżności / geometrii. Potem od razu na badania techniczne. W maju na okrągły rok od wymiany wpadnie jeszcze nowy olej (przesiadka z ELF'a 5W30 na Shella Ultra 5W30) z filtrem olej / kabinowy + poduszka skrzyni biegów (Febi). A w czerwcu objazdowy urlop Czech, póki co szacuje jakieś ~1800+ km do zrobienia;