Jaki samochód do 8-10k?

[Robaldinho 0]

Witajcie, planuję zmianę samochodu z Focusa kombi na coś mniejszego i ekonomiczniejszego z charakterem, tzn ładnym wyglądem.

Wymagania: podstawa - ABS, Klimatyzacja, Wspomaganie kier., Centralny zamek. Bajery typu podgrzewane fotele, czy inne cuda mniej ważne.

Szukam czegoś w dieslu, LPG nie wchodzi w grę, bez dwumas, max. 1,6 poj. nie potrzebuję rakiety, chipować nie będę. Bagażnik taki by mogła wejść spokojnie torba podróżna - czyli ~250-300l bagażnik, oczywiście wygodne fotele, dobra widoczność i spalanie max 6 l w mieście, no i dobre oświetlenie drogi.

Ciężko wybrać jakikolwiek samochód, oczywiście interesuje się póki co: Renault Clio/Megane, Peugeot 307, 206, Alfa Romeo 147 - znajomy kupił niedawno i powiem szczerze to auto mi się bardzo podoba jednak opinie nt tego auta mnie martwią..., VW Lupo - czy interesować się 1.2 TDi?, Seat Ibiza? Ktoś ma jakieś inne typy? jakimi jeszcze autami warto się zainteresować?

Z kolei inny znajomy poleca coś z VW/Audi gdyż ma dojścia i możliwości prześwietlenia danego auta na wylot (nic mu się nie ukryje żadna wada) - sprawdza VIN, podpina pod komp itd..Wybór dość trudny, auto ma służyć pewnie kolejne 4-5 lat.

Do tego kolejne pytanie, jakich handlarzy z rejonu południowej Polski omijać - tzn mają złe opinie? auto na pewno będzie z komisu, większość aut prywatnych z Olx maja po 300-400 tys przebiegu i wyglądają na "bardzo zmęczonych". Transakcja ma się dokonać ~grudzień-styczeń. Wolę na zapas się rozejrzeć i rozeznać. Dzięki za pomoc.

[Grzechu_1990 107]

A w komisie nie ma aut kręconych i zmęczonych?

 

1.4TDI pali podobnie jak 1.9TDI i ma gorszą kulturę pracy jeśli chodzi o VAGa.

[Robaldinho 0]

A w komisie nie ma aut kręconych i zmęczonych?

No nie mówię że nie są, ale na pewno będzie w lepszym stanie zawieszenie u sprowadzonego niż krajowego o podobnym przebiegu.

[Grzechu_1990 107]

Auto za granicą kosztuje więcej niż u nas i nikt nie sprowadza stamtąd takich aut bo sie nie opłaca.

[Robaldinho 0]

Auto za granicą kosztuje więcej niż u nas i nikt nie sprowadza stamtąd takich aut bo sie nie opłaca.

No własnie zauważyłem, dlatego też nie sprowadzę. W sumie ostatnio "szykowałem" się na sprowadzenie Puga 206 z Francji od znajomej polki, 1.9 D, jednak wycofałem się z tego pomysłu, auto było po spotkaniu z krawężnikiem i części musiałbym wysłać do Francji z oponami i potem jechać po auto.. za dużo roboty, dojdą opłaty i wyszło by auto ~5-6 tyś, a jeszcze lakierniczo nie było ideału - wgnieciony próg, no i auto nie było garażowane, to też niektóre elementy były innego odcienia niż reszta..

 

Tam BMW/E46 98r kosztuje 3 tyś euro..

[bergercs 1369]

Witajcie, planuję zmianę samochodu z Focusa kombi na coś mniejszego i ekonomiczniejszego z charakterem, tzn ładnym wyglądem.

 

Szukam czegoś w dieslu, ...max. 1,6 poj. ... spalanie max 6 l w mieście,

Ciężko wybrać jakikolwiek samochód, oczywiście interesuje się póki co: Renault Clio/Megane, Peugeot 307, 206, Alfa Romeo 147 -

 

Jeszcze jakieś wymagania?

Po pierwsze - Alfa 147 ma diesle o pojemności 1.9 - chcesz max 1.6

Po drugie - Clio/Megane z dieslem o max 1.6 pojemności to Clio/Megane z 1.5dci pod maską: kupić to jak strzelić sobie w kolano z dubeltówki.

Po trzecie - spalanie max 6ltr w mieście: chyba się za dużo naczytałeś fapowiczów od TDI.

 

Zastanów się nad a) Ibiza w SDI/TDI po 2002 b) benzyniakiem 14/1.6 i LPG - spalanie w mieście powinno się zamknąć w kosztach porównywalnych z 6litrami ON (pod warunkiem, że nie jeździsz na mega krótkich odcinkach).

[ShadowMan 1208]

No nie mówię że nie są, ale na pewno będzie w lepszym stanie zawieszenie u sprowadzonego niż krajowego o podobnym przebiegu.

Oj zdziwiłbyś się. Dzisiaj praktycznie nie ma już komisów, takich jak kiedyś. Są to po prostu zwykli handlarze, którzy odkupują jakieś już zazwyczaj przemęczone, lub nawet rozbite auta od ludzi za grosze, potem trochę je podpicują na przysłowiowy sznurek i żyłkę i puszczają drożej.

[Robaldinho 0]

Po trzecie - spalanie max 6ltr w mieście: chyba się za dużo naczytałeś fapowiczów od TDI.

no chyba musiałem się naczytać..

 

Aż taki zły jest 1.5 dCi? miałem okazję jeździć swego czasu Micra z tym silnikiem i bardzo ładnie chodziło toto.

Co do silnika no to OK do 1.9 max bym chciał, coby opłaty mnie nie zjadły.

 

Jeździć będę hmm tak 30% miasto 70% trasa.

 

Albo jak kto woli 70% miasto i 80% trasa (by PKW )

[thebigzumzum 0]

Civic 3d VI gen 1.4. W tej cenie znajdziesz ladny, zadbany egzemplarz

 

EDIT: A, w dieslu. No to nie.

[bergercs 1369]

Oszczędne są 1.4HDI/TDCI ale to już należy się nastawić na ekonomię a odpuścić osiągi. Fiesta lub cytryna C2.

[marekkraw 225]

Auto za granicą kosztuje więcej niż u nas i nikt nie sprowadza stamtąd takich aut bo sie nie opłaca.

 

Nie jest to regułą bo ja za swojego Acoo VI gen 2002 rok dałem 1900 eur.A z tego ci patrzałem to w PL trzeba dać więcej.

[Unf 0]

Nie jest to regułą bo ja za swojego Acoo VI gen 2002 rok dałem 1900 eur.A z tego ci patrzałem to w PL trzeba dać więcej.

 

Moze dlatego, ze handlarze ktorzy kupia cos za granica musza tez zarobic ?!?!?!

[marekkraw 225]

Ale po co te znaki interpunkcyjne ?

Przecież widzę co napisał @Grzechu_1990 , nie ma tam słowa o handlarzu.

[moonraker 0]

auto na pewno będzie z komisu, większość aut prywatnych z Olx maja po 300-400 tys przebiegu i wyglądają na "bardzo zmęczonych".

 

dobre

 

Komisy to najgorsza szrociarnia jaka istnieje. Na olx/otomoto jest też ich równie dużo, ale czasem da się znaleźć kogoś kto faktycznie sprzedaje auto prywatnie z pierwszej ręki. W komisie taki jak się trafi to handlarzyna zwęszy dobrą sztukę i najczęściej pójdzie ona do kogoś z rodziny lub znajomych.

[Ogoniasty 5]

Z kolei inny znajomy poleca coś z VW/Audi

 

W tej cenie nie licz, że dostaniesz Audi w przyzwoitym stanie powyżej 99/00r. Jeżeli na dodatek chcesz kupić w komisie to szczerze odradzam, bo to będą zajechane, świecące się plakiem trupy

[marekkraw 225]

Trochę szkoda że nie chcesz w gazie , bo skoro nie chcesz demona to taka A3 1.6 w LPG była by nie głupią opcją i napewno mniej zajechana niż tedei.

[Yab 208]

w trasie nie ma az tak znaczenia pojemnosc silnika, a ciezkie auta z mniejszym silnikiem moga palic wiecej od wariantow z wiekszym. Moje 2,8l pali identycznie w trasie co poprzednie 1,8l

[moonraker 0]

w trasie nie ma az tak znaczenia pojemnosc silnika, a ciezkie auta z mniejszym silnikiem moga palic wiecej od wariantow z wiekszym. Moje 2,8l pali identycznie w trasie co poprzednie 1,8l

 

no właśnie - jeżeli jest za mały to spalanie rośnie. ja teraz trochę żałuję, że wziąłem 2.0 zamiast 3.0. na autostradzie naprawdę by się przydał.

[Mroczny Nelu 47]

dobre

 

Komisy to najgorsza szrociarnia jaka istnieje. Na olx/otomoto jest też ich równie dużo, ale czasem da się znaleźć kogoś kto faktycznie sprzedaje auto prywatnie z pierwszej ręki. W komisie taki jak się trafi to handlarzyna zwęszy dobrą sztukę i najczęściej pójdzie ona do kogoś z rodziny lub znajomych.

A bo co, prywatny sprzedawca nie zrobi cię w konia, nie zatuszuje usterek i nie skręci przebiegu?

[moonraker 0]

A bo co, prywatny sprzedawca nie zrobi cię w konia, nie zatuszuje usterek i nie skręci przebiegu?

 

 

 

W większości przypadków zrobi to, ale nie zajmując się tym na co dzień ma dużo mniejsze pole manewru niż handlarz i przeważnie łatwiej będzie to wykryć.

[Robaldinho 0]

A bo co, prywatny sprzedawca nie zrobi cię w konia, nie zatuszuje usterek i nie skręci przebiegu?

Nie wiem jak na północy PL, czy w Warszawie czy gdziekolwiek.. ale u mnie w okolicy mentalność jest taka że ludzie pozbywają się samochodów jak już są dosłownie zużyte i nieopłacalne w naprawach, to albo jak starszy rocznik to dają na złom, ew. jak młodszy niż 15 lat wystawiają podpicowane jako "nówki". Dlatego chciałbym z komisu, sprowadzony, może trafi się coś przyzwoitego..

[marekkraw 225]

Taka mentalność to niestety ale jest wszędzie. Owszem da rade trafić na zadbaną sztukę ale ciężko jest wśród tych wszystkich ,,Igieł'' , mimo wszystko ja bym chyba wolał z prywatnej ręki niż z komisu.

[ShadowMan 1208]

Nie wiem jak na północy PL, czy w Warszawie czy gdziekolwiek.. ale u mnie w okolicy mentalność jest taka że ludzie pozbywają się samochodów jak już są dosłownie zużyte i nieopłacalne w naprawach, to albo jak starszy rocznik to dają na złom, ew. jak młodszy niż 15 lat wystawiają podpicowane jako "nówki". Dlatego chciałbym z komisu, sprowadzony, może trafi się coś przyzwoitego..

A myślisz, że np taki Niemiec, to kiedy pozbywa się auta? Jak ma już nalatane z 300-500 tys km (u nich takie przebiegi auta mają już nawet po kilku latach), albo i więcej, auto zaczyna już szwankować i nie opłaca się dalej w nie pchać kasy. Wtedy ląduje w Polsce u handlarza (w tzw. "komisie") jako stan igła z przebiegiem 180 tys. Oczywiście nie zawsze tak jest, ale w zdecydowanej większości. Handlarz z "komisu" jeszcze je trochę podpicuje i wciśnie potem takiemu naiwniakowi jak Ty.

[marekkraw 225]

A naiwność niektórych jest przerażająca , wystarczy napisać ,, Z niemiec'' i już dla niektórych to igła

[Robaldinho 0]

Handlarz z "komisu" jeszcze je trochę podpicuje i wciśnie potem takiemu naiwniakowi jak Ty.

Aż takim ciemniakiem to ja nie jestem

Mam całkiem niedaleko komis, w Gorysławicach k. Wiślicy, tamtejszy Pan sprzedaje samochody niby w idealnym stanie, jednak oglądając tam z miesiąc temu Fiestę ideałem ona nie była, pomijając przebieg 180 tyś (standard), silnik chodził w miarę ok, ale dymił na czarno po przekroczeniu 3 tys obrotów na 1.4 Tdci.. nie wiem czy tak powinno być jednak to co przekreśliło to auto zupełnie to zardzewiałe prowadnice foteli, i rdza na drzwiach od wewnątrz na jednej wysokości dookoła auta. Do tego fotele były tak brudne jakby prosiaki były nią wożone, moja mama zauważyła jeszcze pleśń między oparciem siedzenia a siedziskiem. Czyli wiadomo z czym mamy do czynienia..

 

Kolejna "perełka" na jego placu podobnie pordzewiała - VW Polo 1.2 benzyna - 3 cyl, co ciekawe po otwarciu korka wlewu oleju podczas pracy powodowało duszenie się silnika i jego praca była dość dziwna, całe auto drżało jakby to był diesel z lat 80, a ponoć igiełka 55 tyś przebiegu heh.