światła przeciwmgłowe-brak

[Dylu 0]

W takim razie 'WYDAJE MI SIĘ' że to co sobie montujemy w samochodzie zgodnie z naszym "widzimisię", musi jednak spełniać wymagania jakiś tam obostrzeń regulowanych przepisami

[SmiercionosnyOddechSmokaPL 1]

To zrozum w końcu, że źle Ci się wydaje. I przypominam, że to nie ty ustalasz tutaj zasady, kto się wypowiada, a kto nie. Zapomniałeś się troszeczkę.

 

Robisz tak na prawdę niepotrzebny spam, zamiast sprawdzić w Internecie jak jest. Ja znalazłem 2 tematy, gdzie ludzie wypowiadają się podobnie: jeśli samochód posiada takie światła, to powinno one działać.

[Dylu 0]

Do póki nie przytoczysz mi podstawy prawnej na uzasadnienie swojego stanowiska Twoje zdanie nie robi na mnie wrażania

 

Ahh, to było do Grześka

[Grzechu_1990 107]

W takim razie 'WYDAJE MI SIĘ' że to co sobie montujemy w samochodzie zgodnie z naszym "widzimisię", musi jednak spełniać wymagania jakiś tam obostrzeń regulowanych przepisami

Ależ oczywiście, że to co montujemy musi mieć homologacje, przecież nie wsadzę xenonów w zwykłą lampę - jest to niezgodne z prawem, ale taki HID na długich czy w halogenach przednich - już nikomu nie wadzi.

[Dylu 0]

'Nie wadzi' nikomu po za "sierżantem z kompleksami wyższości"

[Grzechu_1990 107]

I mamy problem - jedni mówią tak a jedni mówią tak. Muszą działać bądź nie muszą. Bądź tu mądrym...

[Karol R 0]

Nie wiem jak teraz ale jak miałem praktyki w technikum na stacji diagnostycznej to dla gościa diagnosta nie chciał podbić przeglądu za niesprawny halogen i do wyboru naprawa albo zaklejenie taśmą obydwu halogenów.

[SmiercionosnyOddechSmokaPL 1]

Nie mam za dużo czasu na szukanie, ale podstawą dla czepliwego policjanta może być to:

Dział I, rozdział III, art 66:

1. Pojazd uczestniczący w ruchu ma być tak zbudowany, wyposażony i utrzymany, aby korzystanie z niego:

1. nie zagrażało bezpieczeństwu osób nim jadących lub innych uczestników ruchu, nie naruszało porządku ruchu na drodze i nie narażało kogokolwiek na szkodę;

5. zapewniało dostateczne pole widzenia kierowcy oraz łatwe, wygodne i pewne posługiwanie się urządzeniami do kierowania, hamowania, sygnalizacji i oświetlenia drogi przy równoczesnym jej obserwowaniu;

Jeśli działa jedno to może oślepiać kierowcę z naprzeciwka

[Dylu 0]

Ja podczas kontroli i koperkowej rozmowy nt stanu technicznego, miałem okazje jakiś czas temu rozmawiać nt. żółtych fogów w poprzednim cifie. Działały. Dowiedziałem się, że nie mogą być żółte. Powiedziałem, że wyjmę bezpiecznik i świecić się nie będą. To usłyszałem, że jeżeli są, to muszą świecić, i mają świecić zgodnie z przepisami

[Karol R 0]

Jeśli są to muszą działać, ba nawet ich obudowa, klosz nie może być uszkodzony.

[thebigzumzum 0]

Szukam szukam i nic nie moge znalezc na temat tego ze musza dzialac. Jest jedynie ze pojazd moze byc w nie dodatkowo wyposazony ale to chyba nie jest rownoznaczne ze musza dzialac.

[Dylu 0]

Być może tekst "że jak są to muszą działać" to taka formułka dla laików - z resztą dokładnie takich jak ja - aby wlepić ewentualny mandat. Dlatego tym bardziej poznam podstawę prawną takiego sformułowania - jeżeli takowa oczywiście istnieje

[Karol R 0]

Poszukaj rozporządzenia ministra infrastruktury w sprawie sposobu przeprowadzania badań technicznych tam powinno być coś o przeciwmgielnych.

[Dylu 0]

Jak się zaczną do mnie przyczepiać w tym temacie to będę poświęcał swój czas i będę szukał

[wirmo 0]

Z kursu pamiętam jeszcze jak mówili o trzecim świetle stop, że konieczne nie jest, ale jak jest to musi być sprawne. Za pewne odnosi się to nie tylko do światła stop

Też szukałem podstawy prawnej ale nie znalazłem, chyba tutaj będzie tylko ta ogólna o wyposażeniu pojazdu, że musi być sprawne.

 

Art. 66.

2. Urządzenia i wyposażenie pojazdu, w szczególności zapewniające bezpieczeństwo ruchu i ochronę środowiska przed ujemnymi skutkami używania pojazdu, powinny być utrzymane w należytym stanie oraz działać sprawnie i skutecznie.

 

Można pod to podciągnąć bardzo dużo rzeczy.

[Rozbity_Bezel 26]

Ja podczas kontroli i koperkowej rozmowy nt stanu technicznego, miałem okazje jakiś czas temu rozmawiać nt. żółtych fogów w poprzednim cifie. Działały. Dowiedziałem się, że nie mogą być żółte. Powiedziałem, że wyjmę bezpiecznik i świecić się nie będą. To usłyszałem, że jeżeli są, to muszą świecić, i mają świecić zgodnie z przepisami

To samo, powiedziałem, że to oryginalne halogeny i poszło

[Karol R 0]

Halogeny mogą być białe albo żółte selektywne więc mogą was najwyżej cmoknąć w 4 litery.

[szczureq69 0]

Tutaj macie o barwie:

 

A w temacie działania przepisz z Art. 66 jak najbardziej prawidłowy

[szczureq69 0]

 

Tam gdzie iksy to od lewej:

UD – usterki drobne,

UI – usterki istotne,

USZ – usterki stwarzające zagrożenie

[Dylu 0]

Tylko tak czytam sobie w necie, to pod hasło "żółte selektywne" ludzie chyba trochę niesłusznie podciągają TAKĄ barwę świateł/światła/lamp, ponieważ żółte światło selektywne to podobno nic innego jak to zwykłe światło "białe" ale ciepłe - czyli takie jak w większości starszych pojazdów, ale nie "trupio" białe. Na FOTO dopuszczalne barwy świateł (???), czyli białe i żółte selektywne. Ale czy faktycznie tak jest

[cervandes 323]

Ależ oczywiście, że to co montujemy musi mieć homologacje, przecież nie wsadzę xenonów w zwykłą lampę - jest to niezgodne z prawem, ale taki HID na długich czy w halogenach przednich - już nikomu nie wadzi.

 

Ręce opadają. To, że nikomu nie wadzą ma się nijak do homologacji. Co, od wczoraj jesteś na tym forum i nie wiesz co to homologacja i jak się ona ma do HIDów? Jak lampa jest pod żarówkę halogenową to jest pod halogenową i koniec. Nie ma tu żadnego miejsca na dowolną interpretację. Mało tego! Bądź UCZESTNIKIEM kolizji i traf na kogoś ogarniętego, kto zauważy, że masz HIDy czy jakieś wsiuńskie lampy z tyłu albo inne cuda wianki na samochodzie niezgodne z wymaganiami - to Ci dowód zabiorą i obligatoryjnie możesz stać się sprawcą kolizji. A jak jeszcze Ci się wyobraźnia niedostatecznie rozbudzi to poczytaj OWU swojego OC w którym masz wykluczenie, że jeśli pojazd nie spełnia wymagań to ochroną odpowiedzialności cywilnej objęty nie jest i ubezpieczalnia nie ponosi kosztów związanych z likwidacją szkody...