pierwszy samochód, 16k - co polecicie?

[Ationx 0]

A ta Mazda 3 to prócz tej słabej blachy z niczym innym nie ma problemów? Gdzieś tu kiedyś czytałem narzekania (i chyba jakiś przegląd najbardziej awaryjnych aut) to rzekomo Mazda 6 prócz również słabej blachy ma sporo problemów głównie z elektrycznymi pierdołami, które często potrafią przysporzyć sporych kosztów w naprawach. Niższy model w postaci Mazdy 3 jest sporo lepszy czy to tylko przypadkowo na takie narzekania trafiłem?

[jaszczur90 0]

Mazda 3 i Focus mk2 są na wspólnej płycie podłogowej, kilka podzespołów mają wspólnych. Ogólnie Focus mk2 ma lepsze zabezpieczenie blach od Mazdy , choć Focus do idealnych też nie należy. Na przykład w Focusach często można znaleźć zalążki rdzy na rantach maski ( co poprawiono potem w lifcie dając listwę srebną na przód maski ) , też np. Focusy które nie posiadają chlapaczy mogą mieć lekki nalot rdzy na rantach nadkoli . Zdarza się też ,że może się pojawić zalążek rdzy przy listwie tylnej klapy . Ogólnie wszystko zalezy jak dany właściciel dbał o samochód. Mazda 3 znajdziesz bez rdzy jeśli właściciel myślał zapobiegawczo albo odrazu bo jakimś "wykwicie" robił poprawki

[pawlo93 0]

A co powiecie p Peugeot 308? Patrze na otomoto i za 20k można kupić ciekawy model.

[Petru23 528]

@up

jak dla mnie ok, ale silnik (Pb) musi być zadbany bo miewa problemy. Idzie zmniejszyć ryzyko ich wystąpienia przez częstszą wymianę oleju i dbanie o jego poziom. Jak dla mnie ok, ja tam się nie boję francuzów

No i z zasadzy, pug jako francuz zaoferuje więcej z komfortu i wyposażenia niż niemiec czy japoniec w tych pieniądzach i roczniku. Ogólnie jak dla mnie autko jak najbardziej ok.

[pawlo93 0]

O to super:)

Chyba na ten model sie zdecyduję. Miało być 17k a tu widzę,że dojdzie do 20k za autko.

Właśnie przemawia też młody rocznik, bo autko 6-7 letnie jest aż takie złe. I też jakaś większa gwarancja,że licznik nie cofany jak autka z 2003 (A4 b6).

[dzb 509]

Dobry wybór. Klasa C na początek to już niezłe wozidło.

 

Przede wszystkim nie połaś się na okazję.

Generalnie dla danych parametrów wyszukiwania na allegro/otomoto warto z marszu odrzucić 25% najtańszych ofert

[kulka:) 0]

Dobry wybór. Klasa C na początek to już niezłe wozidło.

 

Przede wszystkim nie połaś się na okazję.

Generalnie dla danych parametrów wyszukiwania na allegro/otomoto warto z marszu odrzucić 25% najtańszych ofert

 

 

Mówisz o 308 czy o mazdzie 3?

 

@Ationx

Sporo już poczytałem, i mechanicznie jeden z mniej awaryjnych samochodów. Rdza lubi złapać tylnie nadkola, więc konserwację podwozia i nadkoli zamierzam zrobić od razu jak rzeczywiście ten samochód zakupię.

 

@jaszczur90

Dzięki za odpowiedź. Czyli w sumie czego nie wezmę skończę w prawie tym samym Do mazdy przyciąga mnie wnętrze i ogólnie ta bezawaryjność. O Fordach też źle nie piszą. Może się ktoś kto miał bliższy kontakt z 3 wypowiedzieć?

[niko123 45]

Mazda 3 mimo że ta sama podloga to autko mniejsze od FF2 i pomijam bagażnik ale sam środek czy miejsce na nogi itp.

 

Mazda 3 vs focus II - porównanie.

 

http://www.fakt.pl/Ford-Focus-II-kontra-Mazda-3-i-Volvo-C30,artykuly,89700,1.html

[Ationx 0]

@Ationx

Sporo już poczytałem, i mechanicznie jeden z mniej awaryjnych samochodów. Rdza lubi złapać tylnie nadkola, więc konserwację podwozia i nadkoli zamierzam zrobić od razu jak rzeczywiście ten samochód zakupię.

Pamiętam, że ktoś kiedyś tutaj chyba też szukał takiej Mazdy to rzekomo oglądał 5-10 sztuk, wszystko pordzewiałe aż w końcu chyba zupełnie inne auto kupił

 

Jeżeli te auta są względnie podobne i równie mało awaryjne, podobne w utrzymaniu to ja bym na Twoim miejscu z pewnością bardziej za Mazdą patrzył niż za Focusem. Ciekawszy zarówno z zewnątrz jak i w środku

[Ogoniasty 5]

Wymieniłeś już większość istniejących marek i modeli. Teraz wybór należy do Ciebie. Kup coś i się pochwal, bo ten temat do niczego nie prowadzi.

[Ationx 0]

Parę postów wstecz pytałem jak się zachowuje taki Focus 2.0 145KM w stosunku do uturbionego A4 1.8 150KM. A teraz zapytam czy czuć różnicę w jeździe takim Focusem, a Mazdą 3 2.0 150KM? Czy to już raczej praktycznie taka sama moc bez odczuwalnych różnic na drodze?

[Petru23 528]

oprócz KM ważne są też Nm. I im wyższe wartości przy niższych obrotach to teoretycznie lepiej.

Proponuję się przejechać i porównać.

[kulka:) 0]

Pamiętam, że ktoś kiedyś tutaj chyba też szukał takiej Mazdy to rzekomo oglądał 5-10 sztuk, wszystko pordzewiałe aż w końcu chyba zupełnie inne auto kupił

 

Jeżeli te auta są względnie podobne i równie mało awaryjne, podobne w utrzymaniu to ja bym na Twoim miejscu z pewnością bardziej za Mazdą patrzył niż za Focusem. Ciekawszy zarówno z zewnątrz jak i w środku

Tak właśnie chyba będę mazdy szukał, a jak się trafi ciekawy ford to pewnie obejrzę

 

@Ogoniasty

Naliczyłem 5 modeli, więc rzeczywiście większość marek, a nawet gdyby to właśnie takie było założenie tego tematu - rozeznać się.

 

Na razie zostawiam ten temat, zaczynam szukać w przyszłym miesiącu jak to wszystko po topnieje.

 

Pozdrawiam

[Gang 423]

Ja może taki stary nie jestem, ale miałem już na pewno 10+ samochodów. (różne marki) i jeździłem masą innych samochód poprzez pracę jaką kiedyś miałem.

 

Ja chciałem przypomnieć, że KAŻDY samochód to skarbonka, nawet jak się nie będzie psuł to paliwo lać trzeba. Dużo osób za ostatnią kasę kupuję samochód (ja tak zrobiłem jak miałem 18 lat i kase z pracy nad morzem) a potem głupie klocki za 100+zł są problemem.

 

Fajnie jest mieć moc itd. ale jak ktoś jeszcze nie pracuję a rodzice nie leja kasy szerokim strumieniem, to lepiej kupić coś przede wszystkim oszczędnego. Mały silnik nie zawsze mniej pali od dużego, ale małe auto prawie zawsze mniej pali od dużego.

 

Chyba, że ktoś wyznaję zasadę: 3.0+tuba+pusty bak.... i ma auto.. w garażu muzykiburzy czy innego łupania słucha.

 

Ceny części dziel z uwagi na poziom segmentu bo teraz to wszystko jest podobne.

Nim młodsze auto tym mniejsze znaczenie jest w jakim kraju jest szefostwo koncernu.

wg moich obserwacji częstotliwość awarii jest najmniejsza u japońców >> potem niemcy >> ford, fiat >> francja

 

Ktoś polecał accorda, mam znajomych, którzy VI gena nie chcą się pozbyć, samochód nie do zaje**nia ale swoje lubi wypić.

 

1.8T 150KM wcale szału nie robi, z moim 2.0 ACC V gen do 130km/h nie miał szans. po zamianie kierowców (brat ma VW) opinia taka sama.

 

Na takie mega częste wyprzedzanie się nie nastawiaj jak masz trochę rozumu bo się nauczysz, że skakanie po jednym aucie do przodu nic nie daje. Zazwyczaj tacy mistrzowie prostej i tak są na światłach wyprzedzani przez tych z tyłu bo z tyłu łatwiej możesz pas zmienić na ten co lepiej idzie w tym momencie.

 

ps. nie kupuj Hondy bo przy niej zostaniesz

 

ps2. Gdzie ty śnieg masz?

[Petru23 528]

@up

w Polsce. Zima jest przeciez.

[Grzechu_1990 107]

1.8T 150KM wcale szału nie robi, z moim 2.0 ACC V gen do 130km/h nie miał szans. po zamianie kierowców (brat ma VW) opinia taka sama.

Jak zajechane 1.8T to nie dziwne że objechałeś go, bo generalnie nie masz szans z 1.8T.

[seeba03 184]

Śnieg to zima, a zima to śnieg?

[VSS 96]

Civic albo Accord VI na VTec'u Na pewno znajdzie się.

 

Tzn. czarnego Accorda na 1.8 chyba jeszcze ma kolega z niemieckiego salonu sprowadzonego. Ale nie wiem, bo france idą jak świeże bułeczki i może już się sprzedał Poprzedni srebrny poszedł w tydzień do ludzi. Gość przyjechał, wsiadł, przejechał się, stacja kontroli, mechanik, wyłożył kasę bez pertraktacji i pojechał autem do domu.

 

Jest to chory pomysł, ale ostatnio zakochałem się w tych autach. Nawet Subaru nie jest już tak atrakcyjne ze swoim napędem na 4 łapki

 

te ACC wcale nie jada nawet z 2.0 czy 2.3 no te 2.3 deko lepiej sie odpycha ale minimalnie od 2.0 a 1.8 tam nie ma prawie momentu by 1500kg dynamicznie popchnac do przodu

za to extrasy w naprawde solidnej jakosci

[Petru23 528]

Śnieg to zima, a zima to śnieg?

 

no jakoś dziwnie się składa, ze śnieg najczęściej jest w zimie, i zimą pada śnieg. Chyba że u Ciebie latem pada śnieg...

Podobnie jest z jesienią, ma ona to do siebie ze często pada deszcz. W nocy natomiast najczęściej jest ciemno, ale nie zawsze. No i za dnia przeważnie świeci słońce aczkolwiek nie bylbym tego w 100% pewny.

[enerde 0]

A co powiecie p Peugeot 308? Patrze na otomoto i za 20k można kupić ciekawy model.

 

Tam tylna belka skrętna jest? Sprawdź w jakim stanie.

[Ogoniasty 5]

VSS, z całym szacunkiem, ale na tej fotce nie widzę nigdzie "solidnej jakości". Skóra, plastiki średniej jakości i tyle..

[zdunzdun 1028]

Na pierwsze auto lepiej coś taniego w naprawach i z jak najmniejszą ilością potencjalnych pierdół do popsucia (turbo itd). Przemyśl sprawę czy warto wydawać całą kasę na auto. Po prostu z doświadczenia wiem, że lepiej uczyć się jeździć na czymś jednak tańszym. Przemyśl też pakowanie się w duże silniki nie mówiąc o autach segmentu "Premium".

[exootic 0]

CIVIC VII 1.6 VTEC

 

Starczy na zadbaną sztukę i pakiet startowy. Moim zdaniem super typ na pierwsze auto - uniwersalne, dużo nie pali, w miarę sensownie jedzie.

[VSS 96]

VSS, z całym szacunkiem, ale na tej fotce nie widzę nigdzie "solidnej jakości". Skóra, plastiki średniej jakości i tyle..

Chyba w tym przedziale cenowym co lataja acc nie znajdziesz nic co bedzie mialo lepsze wykonanie czytaj silnik w miare ekonomiczny extrasy jak i awaryjnosc

[Yab 208]

Chyba w tym przedziale cenowym co lataja acc nie znajdziesz nic co bedzie mialo lepsze wykonanie czytaj silnik w miare ekonomiczny extrasy jak i awaryjnosc

Miałem acc VI. W porównaniu do e46: jakość wnętrza porównywalna, ergonomia wnętrza na plus dla acco, wygląda wnętrza na plus dla e46, wygoda na duży plus dla e46, niezawodność na plus dla acco (aczkolwiek e 46 ma 100 tys km więcej i jest starsze, w drugiej strony acco żarł dość dużo oleju), detale na plus dla e46, ekonomiczność na plus dla e46 (acco tylko w mieście palił mniej, ale i tak nie duża różnica), wygląd i styl na plus dla e46