Dirt Rally

[DbFaN 0]

Ja kupilem najtańszą kierownice logiteh wingman za 40zł i po prostu jest kosmos w porownaniu z klawiatura, nawet taka nie droga kierownica da świetne poczucie jazdy.

[airborne82 0]

Ja kupilem najtańszą kierownice logiteh wingman za 40zł i po prostu jest kosmos w porownaniu z klawiatura, nawet taka nie droga kierownica da świetne poczucie jazdy.

 

 

A to w porównaniu z klawiaturą to normalka .

[Barti_Srarti 13]

W to na padzie nie idzie grać a co dopiero na klawiaturze

[airborne82 0]

W to na padzie nie idzie grać a co dopiero na klawiaturze

 

 

Nie blużnij xD Idzie grać na padzie , tylko kwestia obcykania trasy .

Edytowane 30 Grudnia 2015 przez airborne82

[Barti_Srarti 13]

Dla mnie to profanacja grać na padzie w to Oczywiście że można grać w to na padzie ale nie po to ta gra została stworzona dla mnie to mijanie się z cele ale każdy grać może na czym chce ale większość osób które grały na padzie i mówią że jest ,,spoko,, raczej nie miały porównania z ,,normalną,, kierownicą

[Edward Kenway 3]

ludzie brak waszego skila nie powoduje że na klawiaturze nie da się grac, jedyny dyskomfort to że gaz jest 0/1 i przeszkadza to tylko z rwd na śniegu xd

[Sobtainer 19]

To nie brak skilla. Jeżeli tak uważasz to nie ma dla Ciebie ratunku.

 

Ja dzisiaj dostałem z olx swoją driving force GT ale pogralem dosłownie 10 minut tylko i fap do nieba poszedł.

 

O 23 siadam dzisiaj i mnie nie ma

 

P. S

Czy ktoś z doświadczeniem może mi opisać mniej więcej ustawienia kierownicy co najlepiej przesuwać?

Edytowane 30 Grudnia 2015 przez Sobtainer

[Zas 1028]

nie przesadzajmy, wiele samochodówek na padzie jest zupełnie w porządku i nie trzeba do nich czegoś więcej.

po tym co codies pokazywało, trudno mi uwierzyć, że nowy DiRT jest jak CARS, Shifty czy Asseto... ale oczywiście, kierownica, nawet pomimo faktu, że przesiadka z pada jest k...o trudna (AŻ tyle musze kręcic, czemu to nie skręca! ) - to jest dopiero kupa zabawy.

 

takze w ustawienia, bo połowa gier ma coś spiep... (patrz - shift i pedały działające 0/1, o ile sie nie przypisze osi od nowa - a kto by pomyślał, że trzeba poprawiać predefiniowany profil?!), a z drugiej połowy i tak każda wymaga innych ustawień FF i reszty bzdetów, by było, jak lubimy.

 

A weź jeszcze stojak ustaw...

[Pulpit 1]

Zas ty grałeś w Dirta Rally czy dalej tylko spekulujesz?

[Sobtainer 19]

Zajebiście się gra na kierownicy, progress jest ogromny, nawet zajmuje 1 miejsca na niektórych odcinkach. Gram z włączonymi 1 punktami w realistyce, bez tego trzeba mieć niezły kosmiczny myk do tej gry. Wraz z progressem swoim będę wyłączał wszystko pokoleii.

 

Zamodowałem sobie grę kamerami jeszcze o tutaj --> http://www.racedepartment.com/downloads/dirt-rally-enhanced-camera-control-mod.6143/

 

Proponuje się dobrze wczytać.

 

P.S

1. Dla osób które grają na kierownicy, bolą Was stopy w środku od naciskania hamulca i pedału gazu?

2. Wspominałem, że jest to najlepsza raidowa gra w jaką grałem? byłem zawsze fanem tego typu gier, ale nigdy nie dostaliśmy czegoś takiego jak DiRT Rally.

 

Ode mnie gra dostaję 9/10. Uwaliłem ten 1 punkt za to, że musiałem kupić kierownicę do niej

[gremlin@@@ 0]

Niestety potwierdzam, nie jestem mistrzem ale gra na Dualshocku 4 nawet ze znajomością odcinka gra jest ciężka (zależnie jeszcze od auta)... No i jednak powinna być moim zdaniem mapka trasy - przecież nie każdy jest prawdziwym rajdowcem czytającym trasę z komunikatów pilota..

[Sobtainer 19]

Nie jest potrzebna. Wystarczy się skupić i kilka razy trasę przejechać i poznać.

 

P.S

Lecę na pełnej realistyce już, nie zajmuje 1-szego miejsca ale kontrola jest niesamowita samochodu bo wszystko zależy ode mnie. Bajecznie się gra.

[jfseba 0]

Pograłem troszkę w tą gierkę na razie na klawiaturze i powiem że chylę czoła przed twórcami tej gry, produkt wyszedł naprawdę smakowity. Czuć że gra ma to coś . Muszę wyciągnąć z szafy kierownicę po nowym roku żeby w pełni doświadczyć uroków tego tytułu, tak podejrzewam

[Azgorath 0]

Dla mnie to profanacja grać na padzie w to Oczywiście że można grać w to na padzie ale nie po to ta gra została stworzona dla mnie to mijanie się z cele ale każdy grać może na czym chce ale większość osób które grały na padzie i mówią że jest ,,spoko,, raczej nie miały porównania z ,,normalną,, kierownicą

Ja mam coś takiego na strychu:

grałem dużo na kierownicy w Euro Truck Simulator 2, potem kupiłem pada, bo kierownica przestała działać i jak dla mnie pad daje radę Jest też wygodniejszy, bo nie trzeba wszystkiego rozkładać. Aktualnie jeżdżę Ibizą I z serii Kit Car no i można bez problemu wszystko opanować, grunt to poznać trasę i zestroić wóz

 

Najlepsze są te profesjonalne kierownice, ale to kilka stówek trzeba wyłożyć niestety

Edytowane 31 Grudnia 2015 przez Azgorath

[luke555 0]

nie przesadzajmy, wiele samochodówek na padzie jest zupełnie w porządku i nie trzeba do nich czegoś więcej.

po tym co codies pokazywało, trudno mi uwierzyć, że nowy DiRT jest jak CARS, Shifty czy Asseto...

Ty grałeś w gry, które wymieniłeś chociaż? Pod względem skomplikowania modelu jazdy CARS jest dużo bardziej wymagający bez jakichkolwiek asyst niż shift. Dirt to jest mniej więcej poziom Shifta, nawet chyba nieco trudniejszy tyle, że dołoż do tego 10x trudniejsze trasy i wyjdzie Ci, że gra jest trudniejsza od CARS

 

Niestety potwierdzam, nie jestem mistrzem ale gra na Dualshocku 4 nawet ze znajomością odcinka gra jest ciężka (zależnie jeszcze od auta)... No i jednak powinna być moim zdaniem mapka trasy - przecież nie każdy jest prawdziwym rajdowcem czytającym trasę z komunikatów pilota..

No jest ciężka ale do opanowania Ja tam cisnę na padzie z ABS, reszta OFF

 

Najlepsze są te profesjonalne kierownice, ale to kilka stówek trzeba wyłożyć niestety

No niestety... a jedyna znośna cenowo kierownica (czyt. DFGT) jako nówka już praktycznie niedostępna.

Edytowane 31 Grudnia 2015 przez luke555

[Barti_Srarti 13]

Kurcze, Panowie, grać się da oczywiście i na klawiaturze , ale wyłączając wszystkie asysty największa frajda jest nie porównywalna grając na padzie a na kierownicy, to że ktoś wyciśnie lepszy czas ode mnie grając na padzie, to chwałą mu za to ale to ciągle pad (sam testowałem granie na padzie od xboxa 360 i xboxa one).

Mam aktualnie Project Cars, Assetto Corsa, Dirta, ETS 2... itd, i na prawdę grając na kierownicy (DFGT) to jest bajka mimo że nie jestem dobry w żadną z nich

[luke555 0]

To chyba jasne, że na kierownicy jest o niebo lepiej, ktoś to kwestionuje? Daj mi 1000zł to sobie kupię G27 W używki nie inwestuje, kontrolery to zbyt wrażliwy sprzęt, żebym tyle kasy wyłożył nie będąc pewny, nie mając gwarancji itd.

Edytowane 31 Grudnia 2015 przez luke555

[FXmAniac 0]

Ja kupiłem swego czasu G25 bo się napaliłem na symulatory. Nie powiem fajny bajer, szczególnie jazda ze sprzęgłem i manualną skrzynią. Fajnie też, że da się przełączyć skrzynię w tryb auto, bo można jej wtedy używać jako hamulca ręcznego.

 

Niestety zawiodłem się solidnie co do mechaniki samej kierownicy. W pozycji centralnej są straszne luzy (zapewne zasługa 2 silników FF), a samo obracanie kierownicy powoduje nieprzyjemne wibracje i bardzo duży hałas. Sam efekt FF też jest wybitnie nierealistyczny, bardzo surowy i bezpośredni. Odczucie można by porównać do jazdy autem bez opon i bez zawieszenia. Coś jakby trzymać metalową rurkę, w którą ktoś z drugiej strony wali młotkiem. Da się to trochę złagodzić w ustawieniach, ale to tylko półśrodek.

Generalnie szybko mi przeszło i kiera leży od paru lat w piwnicy. Syn podrośnie, może się zainteresuje. Ja od tamtej pory gram tylko na padzie, czasem na klawie, bo wygodniej i ręce nie bolą .

 

Czy może mi ktoś powiedzieć, czy któraś z tych "profesjonalnych" kierownic oferuje odczucia bardziej zbliżone do prowadzenia prawdziwego samochodu? Chodzi głównie o gładki, cichy obrót i "miękki" FF.

Zastanawiam się czy nie sprzedać G25, póki jest coś warta, i odłożyć na kupno czegoś lepszego w przyszłości.

[Mustar 0]

Trochę żałuje, że cały czas grałem na padzie. Gra mi się świetnie, co prawda o pierwsze miejsce trudno, ale na spokojnie trzymałem się podium i dobiłem do ostatnich mistrzostw.

Próbowałem grać na kierownicy, to nie potrafię czysto przejechać trasy, dziwnie się prowadzi samochód, mimo testowania różnych ustawień.

[Pulpit 1]

Może masz zakres skrętu na 900 stopni ustawiony to się namachasz w lewo i prawo, a przy nawrotach to ci ręce odpadną

[Sobtainer 19]

Ty grałeś w gry, które wymieniłeś chociaż? Pod względem skomplikowania modelu jazdy CARS jest dużo bardziej wymagający bez jakichkolwiek asyst niż shift. Dirt to jest mniej więcej poziom Shifta, nawet chyba nieco trudniejszy tyle, że dołoż do tego 10x trudniejsze trasy i wyjdzie Ci, że gra jest trudniejsza od CARS   

 

No niestety... a jedyna znośna cenowo kierownica (czyt. DFGT) jako nówka już praktycznie niedostępna.

Również jestem sceptyczny co do używanego sprzętu, ale naprawdę warto poszperać na olx. Dużo jest DFGT w cenach 350-400 w stanie bardzo dobrym. Wystarczy się dobrze rozeznać telefonicznie. Ja trafiłem zajebiście i mam 2 miesjce w generalce z wyłączeniem wszystkiego pełny realizm. Finlandia to po prostu koszmar był przy bumpach i tych prędkościach, dosłownie non stop latałem w Kadecie 2 z 1970.

Edytowane 31 Grudnia 2015 przez Sobtainer

[Mustar 0]

Może masz zakres skrętu na 900 stopni ustawiony to się namachasz w lewo i prawo, a przy nawrotach to ci ręce odpadną

 

Nie, nie 540 głównie testowałem.

[brainq 242]

ja tam jak juz po wypłacie złoże całego kompa to kupie logitecha g29 jak uzbieram bo juz uswiadomiłem grając ac pc czy dirta bez kiery ani rusz

[Gość MalagBaul]

ja tam jak juz po wypłacie złoże całego kompa to kupie logitecha g29 jak uzbieram bo juz uswiadomiłem grając ac pc czy dirta bez kiery ani rusz

Logitech to odgrzewany kotlet, lepiej weź coś z Thrustmastera

[_Angel_ 0]

taaa- ciekawe.

jest jeszcze kwestia ilości gotówki.