Audi A4 B6

[BaNe 5]

Witam

Zastanawiam się nad zmianą swojej golfiny na audi a4.

Mam odnośnie tego kilka pytań.

Najbardziej zaciekawił mnie silnik 2.0 20v 130km.

Jest tego spory wybór ale jak z awaryjnościa?

Diesel odpada. Często robie krótkie trasy.

Auta będę szukał w gazie lub po kupnie monowal.

Dostane jakiś dobry egzemplarz do kwoty 15k?

Na co najbardziej zwrócić uwagę przy kupnie ?

 

Z góry dzięki za odpowiedzi

[Daro^^ 0]

Myślałem o tym jak szukałem auta ale po setkach ogłoszeń odpuściłem, wyczytałem ze 2.0 dużo pali a średnio to jedzie.

1.9 tdi to pewnie każdy milion km a i tak najmocniejsza wersja to tylko 130km.

jedyny sensowny wybór wydawać by się mogło że 3.0 ale oleju to sobie lubi duzo wypić a też każde 1.8t z inna mapą robi go na wylot.

Chyba że nie zależy ci na tym to 1.6 8v do gazu no ale to taka jazda na zakupy

[BaNe 5]

Dzięki za odpowiedź

Co do spalania, właśnie dlatego będę zakładał gaz. Obecnie mam 1.6 101km i daje radę więc przy tym będzie zapewne lepiej.

W tej budzie 1,6 pewnie nie jedzie a chciałbym bezproblemowo wyprzedzić drugie auto.

Nie chciałbym silnika powyżej 2.0

[Fr0styyy 14]

2.0 131km (ALT) omijaj z daleka, bo to najgorszy silnik w B6tce razem z 1.6, chyba, że nie przeszkadza Ci dolewka oleju litr na tysiąc km Brak osiągów, problematyczny w eksploatacji, pali więcej niż jedzie i pije olej niczym opel.

Jeżeli benzyna to tylko 1.8T a za 15k to dostaniesz raczej starego golasa albo truposza.

Przy 1.8T zwróć uwagę przy odpalaniu zimnego silnika, czy nie chrobocze napinacz łańcucha rozrządu, objawy zaczynają się przeważnie od 150kkm, jeżeli zachroboczę przez 1-2sek to olać, jeżeli już chroboczę gdy odpalasz ciepł silnik to odpuść, bo ten napinacz kosztuje ok 1,5-2kPLN.

Silnik bez bolączek i ze sporym potencjałem. Co do samego auta to do 2003r wnętrze dupy nie urywa, bo plastiki lubią się wycierać, przede wszystkim włącznik świateł, jeżeli jest wytyrany to licz na przebieg 250k+, u mnie przy 150k był ledwo "ponadgryzany" paznokciami, często na allegro są perełki za 150k a włącznik tak zjechany, że aż biały

Jeszcze co do wnętrza to lubią się łamać podłokietniki (nie wiem jakim trzeba agentem być, by to zrobić, ale zdarza się) i zamknięcie schowka

 

Poza tym sam samochód jest pancerny, solidny i w sumie bez żadnych większych bolączek, sensowne sztuki zaczynają się od 18-19k.

[BaNe 5]

2.0 131km (ALT) omijaj z daleka, bo to najgorszy silnik w B6tce razem z 1.6, chyba, że nie przeszkadza Ci dolewka oleju litr na tysiąc km Brak osiągów, problematyczny w eksploatacji, pali więcej niż jedzie i pije olej niczym opel.

Jeżeli benzyna to tylko 1.8T a za 15k to dostaniesz raczej starego golasa albo truposza.

Przy 1.8T zwróć uwagę przy odpalaniu zimnego silnika, czy nie chrobocze napinacz łańcucha rozrządu, objawy zaczynają się przeważnie od 150kkm, jeżeli zachroboczę przez 1-2sek to olać, jeżeli już chroboczę gdy odpalasz ciepł silnik to odpuść, bo ten napinacz kosztuje ok 1,5-2kPLN.

Silnik bez bolączek i ze sporym potencjałem. Co do samego auta to do 2003r wnętrze dupy nie urywa, bo plastiki lubią się wycierać, przede wszystkim włącznik świateł, jeżeli jest wytyrany to licz na przebieg 250k+, u mnie przy 150k był ledwo "ponadgryzany" paznokciami, często na allegro są perełki za 150k a włącznik tak zjechany, że aż biały

Jeszcze co do wnętrza to lubią się łamać podłokietniki (nie wiem jakim trzeba agentem być, by to zrobić, ale zdarza się) i zamknięcie schowka

 

Poza tym sam samochód jest pancerny, solidny i w sumie bez żadnych większych bolączek, sensowne sztuki zaczynają się od 18-19k.

 

Na otomoto czy allegro jest pełno sztuk do 15k i wyglądają na naprawdę zadbane sztuki.

Co do podłokietnika to wiem coś o tym bo w swojej golfinie połamałem

Były jakieś inne silniki(do 2.0) montowane w tym aucie?

Jak z częściami do tego auta? Dużo droższe niż u obecnej IV?

[Daro^^ 0]

Co do podłokietnika to wiem coś o tym bo w swojej golfinie połamałem

U mnie też zawias zamykania złamany

Bardzo łatwo wymienić poniszczony element jak włącznik świateł na szrotach jest tego pełno.

[Dlord 0]

za 15k kupisz B6, nawet w sławnym silniku 1.9, ale raczej przygotowywałbym kwotę 17-18k.

Najlepsze silniki w tej Audi to 1.8T, 1.9TDI oraz 3.0 w benzynie. Warto szukać auta w QUATRO no ale cena też wyższa.

 

Lepszym wyjściem może być nawet A6 C5. Tylko tam chyba jeszcze gorzej z silnikami. Polecany 2.4 w benzynie.

 

A potem im nowsze modele to podobno coraz gorsze silniki w Audi.

[Gonzo3211 736]

Nie pchałbym się w to Audi z "tylko" piętnastoma kawałkami. Strasznie to dziadostwo trzyma cenę, a jak nie to najpewniej jest to 1.6/2.0 + nierzadko automat. A jeśli lepsza wersja, to raczej można się domyślać skąd taka cena. Dodać alu wahacze i inne pierdoły, to szybko wyssie kasiorę, a coś na wymianę wypada zostawić.

Zrobiłem podobną zamianę aut, więc wiem ile to kosztuje.

[kazmirz 22]

No właśnie, jak to jest z tymi B6? Jedni krzywią się na 1,9tdi bo pompowtryski a drudzy na 1,8t bo turbina pada

 

 

 

Planuję to albo Audi A6 C4. Gdyby nie tak mała dostępność C4 to na B6 bym nie spojrzał nawet.

[BaNe 5]

17/18 już starczy na jakiś porządny egzemplarz?

Postaram się coś dozbierać.

No i oczywiście w tym przypadku musiałby być już zagazowany

[Rubcil 0]

No właśnie, jak to jes z tymi B6? Jedni krzywią się na 1,9tdi bo pompowtryski a drudzy na 1,8t bo turbina pada

 

 

 

Planuję to albo C4. Gdyby nie tak mała dostępność C4 to na B6 bym nie spojrzał nawet.

 

 

Co to jest to C4 ? Dynamit? Tak ciężko dopisać markę?

 

 

 

Bane,skąd ktoś ma wiedzieć,ile starczy na zadbany egzemplarz? Ja bym oglądał wszystko,co mam w okolicy,czy jest za 13 czy za 18. Nigdy do końca nie wiesz,czy ten za 13 to trup,czy komuś po prostu zależy na czasie.

[seeba03 184]

Co to jest to C4 ? Dynamit? Tak ciężko dopisać markę?

 

Ładunek wybuchowy, ewentualnie Citroen. W sumie do jednego się sprowadza.

[Gonzo3211 736]

Też od razu pomyślałem o Cytrynie.

[kazmirz 22]

Poprawiłem, Audi A6 C4

[hoobcio540 0]

Jak A6 to poleciłbym tylko kłatro + v6 2.8 lub 2.5tdi r5.

[Dlord 0]

Jak A6 to poleciłbym tylko kłatro + v6 2.8 lub 2.5tdi r5.

z naciskiem na R5!!! Niestety jest to tak rzadko spotykany silnik (przynajmniej na rynku aut używanych), a znowu V6 to jest multum...

[Rubcil 0]

z naciskiem na R5!!! Niestety jest to tak rzadko spotykany silnik (przynajmniej na rynku aut używanych), a znowu V6 to jest multum...

 

 

Bo R5 są niezniszczalne,a 2.5TDI V6 jest...No po prostu jest

[Grzechu_1990 107]

Poszukaj Passata B5FL - to samo a taniej i nawet więcej miejsca z tyłu.

[seeba03 184]

Grzechu szuka łosia

[Grzechu_1990 107]

Ja swojego nie sprzedaje

[Yab 208]

Widziałem jak jest schowek zamontowany w A6 C5 u ojca. Nie dziwię się, że się łamie

[hoobcio540 0]

Poszukaj Passata B5FL - to samo a taniej i nawet więcej miejsca z tyłu.

A szczególnie przedni zawias.

[Ogoniasty 5]

Nie no nie porównujmy Passata B5 do A4 B6. Już to przerabiałem ze znajomym i jedyny plus passata jest taki, że jest tańszy.

[Fr0styyy 14]

Nie no nie porównujmy Passata B5 do A4 B6. Już to przerabiałem ze znajomym i plus passata jest taki, że jest tańszy.

I na tym plusy się kończą.

[Klima 33]

No bez jaj.

 

Auta do bólu poprawne, podobne i oba brzydkie.

 

Passek oferuje przynajmniej trochę więcej miejsca niż A4 B6.