Skocz do zawartości
Zamknięcie Forum PC LAB

Szanowny Użytkowniku,

Informujemy, że za 30 dni tj. 30 listopada 2024 r. serwis internetowy Forum PC LAB zostanie zamknięty.

Administrator Serwisu Forum PC LAB - Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie: wypowiada całość usług Serwisu Forum PC LAB z zachowaniem miesięcznego okresu wypowiedzenia.

Administrator Serwisu Forum PC LAB informuje, że:

  1. Z dniem 29 listopada 2024 r. zakończy się świadczenie wszystkich usług Serwisu Forum PC LAB. Ważną przyczyną uzasadniającą wypowiedzenie jest zamknięcie Serwisu Forum PC LAB
  2. Dotychczas zamowione przez Użytkownika usługi Serwisu Forum PC LAB będą świadczone w okresie wypowiedzenia tj. do dnia 29 listopada 2024 r.
  3. Po ogłoszeniu zamknięcia Serwisu Forum od dnia 30 października 2024 r. zakładanie nowych kont w serwisie Forum PC LAB nie będzie możliwe
  4. Wraz z zamknięciem Serwisu Forum PC LAB, tj. dnia 29 listopada 2024 r. nie będzie już dostępny katalog treści Forum PC LAB. Do tego czasu Użytkownicy Forum PC LAB mają dostęp do swoich treści w zakładce "Profil", gdzie mają możliwość ich skopiowania lub archiwizowania w formie screenshotów.
  5. Administrator danych osobowych Użytkowników - Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie zapewnia realizację praw podmiotów danych osobowych przez cały okres świadczenia usług Serwisu Forum PC LAB. Szczegółowe informacje znajdziesz w Polityce Prywatności

Administrator informuje, iż wraz z zamknięciem Serwisu Forum PC LAB, dane osobowe Użytkowników Serwisu Forum PC LAB zostaną trwale usunięte ze względu na brak podstawy ich dalszego przetwarzania. Proces trwałego usuwania danych z kopii zapasowych może przekroczyć termin zamknięcia Forum PC LAB o kilka miesięcy. Wyjątek może stanowić przetwarzanie danych użytkownika do czasu zakończenia toczących się postepowań.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

BaNe

Audi A4 B6

Rekomendowane odpowiedzi

upup

To jakie są te plusy B6 nad Paskiem? Pytanie poważne, bo jakichś wybitnych różnic nie widzę.

Z tyłu audi już też alu, więc tak średnio bym powiedział.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

być może bedę miał go na dniach do sprzedania. Dokładnie ten model 2.0 130km w sedanie i manualu

Nowe świeże sprzegło, skrzynia, zdrowy silnik, zrobione zawieszenie, prawdziwy przebieg, odpala 100/100 za pierwszym razem, do małych poprawek lakierniczych, masz wszedzie oryginalny lakier. Rozrząd, Klocki, tarcze, wymiany płynów zrobione 7k km temu,

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

No bez jaj.

 

Auta do bólu poprawne, podobne i oba brzydkie.

 

Passek oferuje przynajmniej trochę więcej miejsca niż A4 B6.

 

chyba kpisz. Pomijając że to stare auto, to małyszka jest śliczna. Ma idealne proporcje, po prostu prezentuje sie na dużo młodsze auto niż nim jest

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

"Śliczne" a4 to b8...b6 to jest co najwyżej poprawny niczym się nie wyróżniający dupowóz ;)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

"Śliczne" a4 to b8...b6 to jest co najwyżej poprawny niczym się nie wyróżniający dupowóz ;)

 

ale i tak milion razy ładniejszy od nowszego b7, a już na pewno od Passata B5FL :E

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

wszystkie A4 wygladają jak kolejne lifty A4 B5. Różnią sie tylko wielkością grilla i ilością LEDów w lampach przednich. W A4 B10 już nie będzie pasa przedniego, bo cały pas przedni będzie grillem z doczepionymi paskami z LEDami:E

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Passat B5, nawet po lifcie jest taki paskudny, że jakbym miał oszczędzać względem A4 B6 to bym wolał Octavie kupić :E

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Miałem A4 B6 w 1.8T Quattro i tylko w takiej konfiguracji bym ten samochód ponownie brał - już w miarę tanie części, ogrom zamienników, super silnik, napęd Torsen, zasuwa bardzo przyzwoicie i jest świetną bazą na podnoszenie mocy. Bogata skarbnica wiedzy na forum A4 Klubu, samochód i silnik bardzo dobrze znają mechanicy i nie będzie niespodzianek.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

A szczególnie przedni zawias. :lol2:

Mówię o cenie samego auta.

 

Nie no nie porównujmy Passata B5 do A4 B6. Już to przerabiałem ze znajomym i jedyny plus passata jest taki, że jest tańszy.

I na tym plusy się kończą.

Passat ma trwalsze plastiki, mi sie nie wyciera pokrętło od świateł czy cokolwiek innego.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Passat ma trwalsze plastiki, mi sie nie wyciera pokrętło od świateł czy cokolwiek innego.

Górna część deski rozdzielczej jest w miarę miękka, ale żeby oszczędzić dolna część jest z tandetnego plastiku, który niemiłosiernie trzeszczy po dotknięciu. Dodatkowo boczki drzwi, z których odkleja się tapicerka, to samo podsufitka. Jak to jest porównywalne do A4 i największy minus B6 to dla Was wycierające się pokrętło świateł to ja nie mam więcej pytań.

 

Mam znajomego, który rok temu wpadł swoim passatem, żeby porównać z A4 B6, właśnie wielce przekonany, że passat jest tak samo wykonany jak A4...Wracał z podkulonym ogonem.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Co to za brednie :D

zarówno audi jak i passat prezentują bardzo podobną jakość, Ani w tym ani w tym nie ma jakiegoś szału ale tragedii też nie.

Zaraz poleje się lawina hejtu ale siedziałem ostatnio u kuzyna w superb 2015 rok w prawie najbogatszej wersji i człowiek czyta wszędzie że jakość super materiały super.

Ale wsiadłem i co? pierwsze wrażenie to trochę rozczarowanie, gdzie te miękkie plastiki? owszem nic nie skrzypi ale w dotyku nie jest to najprzyjemniejsza rzecz jaką dotykałem.

Pokuszę się nawet o stwierdzenie że w dotyku zarówno kierownica jak i deska jest dużo lepsza w mojej 159 niż w superbie.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Górna część deski rozdzielczej jest w miarę miękka, ale żeby oszczędzić dolna część jest z tandetnego plastiku, który niemiłosiernie trzeszczy po dotknięciu. Dodatkowo boczki drzwi, z których odkleja się tapicerka, to samo podsufitka. Jak to jest porównywalne do A4 i największy minus B6 to dla Was wycierające się pokrętło świateł to ja nie mam więcej pytań.

U mnie nic nie skrzypi ani nie trzeszczy mimo że konsola nie jest złożona, boczki są w stanie bardzo dobrym i nie ma sie czego czepiać u mnie - jedynie kierownicy bo już sie wyciera powoli.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

No bez jaj.

 

Auta do bólu poprawne, podobne i oba brzydkie.

 

Passek oferuje przynajmniej trochę więcej miejsca niż A4 B6.

 

Kwestia gustu, lecz mi moje B6 wciaz sie podoba --->

VHuvPWY.jpg

 

 

Passat ma trwalsze plastiki, mi sie nie wyciera pokrętło od świateł czy cokolwiek innego.

 

Jak rowniez nie wyciera sie to w Audi od chyba 2003r. Moja z koncowki 2004 nie ma powycieranych pokretel, climatronica, navi badz boczkow.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

2.0 131km (ALT) omijaj z daleka, bo to najgorszy silnik w B6tce razem z 1.6, chyba, że nie przeszkadza Ci dolewka oleju litr na tysiąc km :E Brak osiągów, problematyczny w eksploatacji, pali więcej niż jedzie i pije olej niczym opel.

Jeżeli benzyna to tylko 1.8T a za 15k to dostaniesz raczej starego golasa albo truposza.

Przy 1.8T zwróć uwagę przy odpalaniu zimnego silnika, czy nie chrobocze napinacz łańcucha rozrządu, objawy zaczynają się przeważnie od 150kkm, jeżeli zachroboczę przez 1-2sek to olać, jeżeli już chroboczę gdy odpalasz ciepł silnik to odpuść, bo ten napinacz kosztuje ok 1,5-2kPLN.

Silnik bez bolączek i ze sporym potencjałem. Co do samego auta to do 2003r wnętrze dupy nie urywa, bo plastiki lubią się wycierać, przede wszystkim włącznik świateł, jeżeli jest wytyrany to licz na przebieg 250k+, u mnie przy 150k był ledwo "ponadgryzany" paznokciami, często na allegro są perełki za 150k a włącznik tak zjechany, że aż biały :E

Jeszcze co do wnętrza to lubią się łamać podłokietniki (nie wiem jakim trzeba agentem być, by to zrobić, ale zdarza się) i zamknięcie schowka :)

 

Poza tym sam samochód jest pancerny, solidny i w sumie bez żadnych większych bolączek, sensowne sztuki zaczynają się od 18-19k.

 

Ja mysle ze w szczególności legendarna trwałość i znikome koszty utrzymania przedniego zawieszenia stanowią o tej pancerności i niskich kosztach eksploatacji

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

A jakie masz doświadczenie z tym zawieszeniem?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Sie głupio pytasz. Oczywiście ze nie mam i na oczy nie widziałem. Wyczytałem na elektrodzie i w auto świecie

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dziwią mnie te opinie, że benzyna 2.0 130km w b6 słabo jedzie. Znajomy ostatnio kupił taką w dobrym stanie za 16k i przyznam, że jeździ się tym świetnie a mocy w żadnym wypadku nie brakuje.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Sie głupio pytasz. Oczywiście ze nie mam i na oczy nie widziałem. Wyczytałem na elektrodzie i w auto świecie

To było pytanie retoryczne.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

A odpowiedź adekwatna do pytania

 

Edit

Dziwią mnie te opinie, że benzyna 2.0 130km w b6 słabo jedzie. Znajomy ostatnio kupił taką w dobrym stanie za 16k i przyznam, że jeździ się tym świetnie a mocy w żadnym wypadku nie brakuje.

 

Niepotrzebnie sie dziwisz. To nie jedzie nie dla tego ze ma jakies mizerne osiągi lecz z powodu mocy. 130 KM z zasady ma nie jechac ;) za malo na labie siedzisz. ;)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jak B6 to tylko 1,9TDI ja swoją mam 101 wykręcona na 110 bodajże ;) nic się nie psuje standardowe wymiany klocki , oleje , rozrząd teraz robiłem i wbrew panującej opinii że te samochody mają najechane km to ja swoją miałem z autentycznym przebiegiem 136k przez 5 lat zrobiłem ponad 50k , aktualnie mam 189k przebiegu może nie do uwierzenia jednak autentyczny...

 

11802581_1003952686306332_326781987745975999_o.jpg

 

samochód po full korekcie

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jak B6 to tylko 1,9TDI ja swoją mam 101 wykręcona na 110 bodajże ;) nic się nie psuje standardowe wymiany klocki , oleje , rozrząd teraz robiłem i wbrew panującej opinii że te samochody mają najechane km to ja swoją miałem z autentycznym przebiegiem 136k przez 5 lat zrobiłem ponad 50k , aktualnie mam 189k przebiegu może nie do uwierzenia jednak autentyczny...

 

 

 

To prosze podaj jakie masz argumenty za tym 1.9TDI? Poza tym, ze jest glosny, pracuje jak traktor, smierdzi i brakuje mu mocy- bo co to jest 101km takim aucie?

Powiadasz, ze sie nie psuje to ok uwierze Tobie, ale to nie jest zalezne od tego, ze masz 1.9tdi tylko byc moze trafiles na zadbana sztuke. Dodam tylko, ze Twoj 1.9TDI 101km=AVB wcale nie nalezy do najlepszych dostepnych na rynku. W 'gratisie' kiedy kupujesz takiego 1.9 to dostajesz kiepskie fotele (nalesniki) czesto czarny (nie w kolorze) dol nadwozia, male hamulce i brak kilku innych rzeczy.

 

Zeby nie bylo dodam tylko, ze sam mialem wczesniej dwie 1.9tdi (AGR@165km i ASZ@188km) i swego czasu nawet je chwalilem, ale po przesiadce na 1.8T nawet nie chce juz spojrzec w strone diesli.

Wspominasz o malej awaryjnosci, u mnie jest tak samo bo przeciez jak dbasz tak masz :) nawet pomimo tego, ze obecna moc mojej Audi to 272km (seria 190km) to wciaz jezdzi bez jakichkolwiek problemow.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

To prosze podaj jakie masz argumenty za tym 1.9TDI? Poza tym, ze jest glosny, pracuje jak traktor, smierdzi i brakuje mu mocy- bo co to jest 101km takim aucie?

Powiadasz, ze sie nie psuje to ok uwierze Tobie, ale to nie jest zalezne od tego, ze masz 1.9tdi tylko byc moze trafiles na zadbana sztuke. Dodam tylko, ze Twoj 1.9TDI 101km=AVB wcale nie nalezy do najlepszych dostepnych na rynku. W 'gratisie' kiedy kupujesz takiego 1.9 to dostajesz kiepskie fotele (nalesniki) czesto czarny (nie w kolorze) dol nadwozia, male hamulce i brak kilku innych rzeczy.

 

Zeby nie bylo dodam tylko, ze sam mialem wczesniej dwie 1.9tdi (AGR@165km i ASZ@188km) i swego czasu nawet je chwalilem, ale po przesiadce na 1.8T nawet nie chce juz spojrzec w strone diesli.

Wspominasz o malej awaryjnosci, u mnie jest tak samo bo przeciez jak dbasz tak masz :) nawet pomimo tego, ze obecna moc mojej Audi to 272km (seria 190km) to wciaz jezdzi bez jakichkolwiek problemow.

 

Bo TDI pracują jak pracują mi to nie przeszkadza :) samochód jest bardzo oszczędny, co do wyglądu tak należało by go trochę obniżyć + przemalować alu bo moje są zniszczone oraz pomalować dół w kolor nadwozia.

 

Brak mocy a powiem ci że być może czasami brakuje jednak ja nie z tych co szaleją ( na lato mam 2 samochód :) ) ten ma być oszczędny , wyposażenie jakie mam wystarcza ( podgrzewane fotele )

 

wnętrze wygląda tak :

 

11816141_1003953719639562_3924775885940784671_o.jpg

 

 

jak mówisz prawda jak dbasz tak masz ja nie narzekam ( jedynie rozrząd drogo wyszedł ) miałem okazje na zamiane na B7 na 2.0TDI + dopłata z mojej strony jednak ten silnik mnie przeraża

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Co Cię przeraziło w rozrzadzie ?.

Cena :D ale nie ważne bo robiłem komplet z wymiana filtrów olejow itp

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...