Bunia Ziga :E

[Yab 208]

Ten klekot objedzie te wszystkie benzynowe "erszóstki" w e39 czy e46 spalając przy tym 6,5l w trasie. A to że ma 2l pojemności i tylko 4 gary staję się domeną, która za 10 lat nikogo nie będzie dziwić.

jeden woli kupić najmniejszego, najtańszego diesla, zapodać cipa i się jarać: "oooo, ale to tera zapierd...", inny woli kupić duże wolnossące R6 czy V8, nawet jeśli osiągi są zbliżone do 2l diesla po wirusie i jarać się tym, że ma ciekawy, topowy silnik, trochę z minionej, lepszej epoki a nie jak ze skody przedstawiciela handlowego.

[Rubcil 0]

jeden woli kupić najmniejszego, najtańszego diesla, zapodać cipa i się jarać: "oooo, ale to tera zapierd...", inny woli kupić duże wolnossące R6 czy V8, nawet jeśli osiągi są zbliżone do 2l diesla po wirusie i jarać się tym, że ma ciekawy, topowy silnik, trochę z minionej, lepszej epoki a nie jak ze skody przedstawiciela handlowego.

 

 

 

Czyli ten,co kupuje R6 czy V8 to człowiek lepszego sortu,niż ten,co jeździ dizlokiem po cipie? Jajebie,grubo

[Fr0styyy 14]

+ za automat, anual w takim aucie to profanacja

[DonMateok 0]

Czyli ten,co kupuje R6 czy V8 to człowiek lepszego sortu,niż ten,co jeździ dizlokiem po cipie? Jajebie,grubo

 

Nikt tak nie mowi Kazdy kupuje to, co uwaza za najbardziej sluszne dla siebie.

[Kowal 610]

Czyli ten,co kupuje R6 czy V8 to człowiek lepszego sortu,niż ten,co jeździ dizlokiem po cipie? Jajebie,grubo

Kolega chyba za dużo na forum bmw siedział i przesiąkł jakimś dziwnym szamanizmem

[Yab 208]

Czyli ten,co kupuje R6 czy V8 to człowiek lepszego sortu,niż ten,co jeździ dizlokiem po cipie? Jajebie,grubo

nie będę ukrywać, mnie osobiście jara to że mam mocne R6 (albo nawet lepiej jakbym miał V8) pod maską. Z resztą to nie tylko moja fanaberia - nawet tutaj jest parę osób, które swoje diesle pozamieniali na duże benzyny z silnikami o ponad 4 cylindrach. I ogólnie to patrząc po cenach aut uzywanych na rynku to tak, przynajmniej w BMW R6 i V8 benzynowe są bardziej cenione od diesli nawet o tej samej mocy

[DannyKay 235]

Tylko Kowal gupi kupił 4 cylindry

[Kowal 610]

nie będę ukrywać, mnie osobiście jara to że mam mocne R6...

Już nie przesadzaj z tym mocnym

 

 

Tylko Kowal gupi kupił 4 cylindry

Ale dmuchane

[Zahariash 0]

Pójdę na kompromis. V6 Turbo . Albo na jeszcze większy kompromis: V6 Turbo LPG.

[Yab 208]

Żeby były na to jakiekolwiek szanse musi zostać ujawnione. A to nie takie proste.Bardzo fajnie to brzmi: są bardziej cenione. Prawda jest niestety prozaiczna - jest ich dużo mniej i były dużo droższe w zakupie (bo często miodny silnik to automatycznie bogatsze wyposażenie).

ale z drugiej strony cena na rynku wtórnym, zwłaszcza jak już model zszedł z taśm produkcyjnych. Dużo na cenę wpływa ogólna ocena jednostki napędowej, zwłaszcza awaryjność. Jak sam powyżej wspominasz, w BMW benzynowe R6 (V8) są uważane za bardziej miodne, droższe w zakupie, więcej palą, ale jednocześnie więcej frajdy sprawiają i naprawy powinny być niższe niż naprawianie typowych usterek dieslowskich - taka jest opinia o tych silnikach. Stąd też wyższe ceny na rynku wtórnym i też niższa podaż

 

Już nie przesadzaj z tym mocnym

sportowe auto to to nie jest, ale zawalidroga też nie Poza tym jest po modach więc robi przeciąg

[Zahariash 0]

Tylko na miodny silnik w starszym samochodzie jest mało chętnych. O tym też trzeba pamiętać.

 

Określenia "miodny silnik" używam w kontekście fanów motoryzacji, których kilku na tym forum jest. Dla ogromnej większości społeczeństwa miodnym będzie 1.9-tedei aka 4-literki-na-setkę-ale-szatan.

[PiotreQ! 1]

Mi tam styknie r4 turbo 2.0 te nowe od lexusa ;p

[Zahariash 0]

Vałka to vałka. Pojeździsz i potem czegoś brak. Przypuszczam, że z RWD jest tak samo. Na razie się nie zdążyłem zarazić (świadomie unikam okazji).

[Karol R 0]

Ładne wozidełko, mimo że od premiery modelu upłynęło już prawie 13 lat to nadal piękne auto

[krzysiak 3854]

Szef niedługo będzie takie sprzedawał, tyle że z 3l klekotem (09 czy 10 rok, w każdym razie z końca produkcji)... może i bym to od niego wziął gdyby nie to że już ma nakulane prawie 700tys

[PiotreQ! 1]

Już chciałem pytać o cene ale przeczytałem ostatnie zdanie o 700 tyś

[krzysiak 3854]

Ale stan wizualny idealny, gdybym nie widział licznika to dałbym max 250tys jej, a i 150 by przeszło

[PiotreQ! 1]

I z takim wynikiem skończy na allegro kiedyś

[Zigu17 556]

I z takim wynikiem skończy na allegro kiedyś

 

179k dla niepoznaki

[xdomino996 9]

@up Dziwisz się? Sam mowisz, że byś spytał o cenę, ale przeczytałeś przebieg, skresliles z marszu auto, które ktoś ocenia jako mocno zadbane, właśnie przez takie podejście ludzie cofaja licznik

[michal1993 0]

Z wierzchu ładne, ale silnik już trochę naklepał, o ile zapewne 2 albo i 3 turbina już tam jest, wtryski robione pewnie były, to jednak 700k to już dużo jak dla nowoczesnego diesla.

[xdomino996 9]

Sam zakładasz że najdroższy osprzęt był już pewnie kilkukrotnie robiony, skoro wnętrze jest dobrze utrzymane, a sam cylinder i głowica pewnie do 1mln wytrzymają to jeszcze raz pytam, co złego jest w tym samochodzie? Wszyscy krytykują tych co skrecaja liczniki, a 95% społeczeństwa to janusze, które jakby miały ponad 400 tys km w samochodzie to by chyba zakleili na liczniku taśma to pole, żeby sąsiad/znajomy nie widział

[Karol R 0]

Dla mnie przebieg nie ma znaczenia, jeśli w aucie było wszystko na czas robione, wolał bym kupić auto które ma 400k nalatane i zadbane niż takie co ma 200 i nic nie robione a mało że się nie rozsypie bo właściciel twierdzi że skoro jedzie to nic nie trzeba robić.

 

Zigu ile dałeś?

[Zigu17 556]

równo 5 dyszek

[Karol R 0]

Szkoda tylko że nie ma M pakietu, ale ogólnie ładna tylko fele zmień najlepiej od Mki.