Audi A6 C7 czy BMW 5 F11

[PiotreQ! 1]

Okazało się że 3.0tdi v6 też miało lewy soft do zmniejszania spalania

[Rubcil 0]

3-litrowy diesel w 535d (F10) ma 313 koni.

 

 

"Otake" na przykład

 

 

Mój błąd

[krzysiak 3854]

Przysalonowy komis odkupił od znajomego zajeżdżonego przez jego żonę hyundaia ix35. Wyprali i postawili na placu. Wiem jak samochód był traktowany i serdecznie współczuję nowemu nabywcy.

Przysalonowy komis pewnej marki kupuje wszystko co przywiezie kumpel z Danii (tej marki oczywiście), bite, nie bite (głównie bite mniej lub bardziej), byle w miarę nowe (min 2011 rok), później robią w swoim aso i sprzedają jako igiełki.

[Ogoniasty 5]

W komisach przy salonie nie takie rzeczy robią

[DannyKay 235]

My to wiemy, Piotrek chyba nadal żyje w błogiej nieświadomości.

[baster 4]

Czyli Piotrek mi źle doradził? Uuu, nieładnie.

[PiotreQ! 1]

My to wiemy, Piotrek chyba nadal żyje w błogiej nieświadomości.

Mimo wszystko ufał bym bardziej salonowi a najbardziej leasingodawcy. Ojciec bym handlarzem 15 lat i takie cyrki były z autami że sobie nie wyobrażasz, szkoda że nie mogę opisać bo można za to iść pierdziec w pasiaki. A zawsze najbardziej opłacalna naprawa trupów była przy aucie drogim. Wiem że auto będzie sprawdzał w aso. Ale nadal jak bym chciał takie auto z zagranicy to są firmy ściągające na zlecenie. Można się samemu kopnąć a nie kupować na Allegro od Pana z placu.

[DannyKay 235]

W salonie też można kupić auto, które miało wymieniane pół przodu. Co prawda na fabrycznie nowe w kolorze, ale jednak.

[krzysiak 3854]

Lepiej mieć po drodze jeszcze jednego pośrednika i zamiast brać od handlarza brać auto od salonu (dopłącając ekstra), który je wziął od handlarza

[Karol R 0]

A zawsze najbardziej opłacalna naprawa trupów była przy aucie drogim. Wiem że auto będzie sprawdzał w aso.

 

Te sprawdzanie w ASO też może być guzik warte, oglądałem ostatnio auto, 2 lata temu sprowadzone do kraju, koleś kupował u handlarza i autko oczywiście bezwypadkowe, jedynie jeden błotnik malowany, koleś sprawdzał auto w aso i aso potwierdziło że jest wszystko ok z autem , a teraz się okazało że auto było po dzwonie jak numer vin sprawdziłem w necie

 

Żebyś widział mine kolesia jak pokazałem mu zdjęcia rozbitej fury

[PiotreQ! 1]

Te sprawdzanie w ASO też może być guzik warte, oglądałem ostatnio auto, 2 lata temu sprowadzone do kraju, koleś kupował u handlarza i autko oczywiście bezwypadkowe, jedynie jeden błotnik malowany, koleś sprawdzał auto w aso i aso potwierdziło że jest wszystko ok z autem , a teraz się okazało że auto było po dzwonie jak numer vin sprawdziłem w necie

 

Żebyś widział mine kolesia jak pokazałem mu zdjęcia rozbitej fury

Tez wiem o kilku przekrętach w aso ale tutaj poprostu pracownik aso był opłacony i wiedział co ma powiedzieć.

[baster 4]

Ok, temat można zamknąć. Byłem, sprawdziłem w ASO ( w PL i w DE ), dodatkowo był ze mną człowiek z forum bezwypadkowe.net ... Kupiony.

[Pavoy 11]

a teraz się okazało że auto było po dzwonie jak numer vin sprawdziłem w necie

Gdzie to sprawdzales?

[Karol R 0]

Gdzie to sprawdzales?

 

Jest wiele stron w necie na których można sprawdzić vin, za darmo masz podstawowe informacje, wyposażenie itp, a za opłatą 20-30 zł jest więcej informacji, w przypadku tego auta które oglądałem były zdjęcia z zagranicy z aukcji na której było sprzedawane rozbite.

[Pavoy 11]

No to musiales trafic bo ja tez raz zaplacilem i zadnego konkretnego info a auto tez bylo po przejsciach...

[PiotreQ! 1]

Ja też na stronie gowno się dowiedziałem. Szczątkowe info.

[Karol R 0]

Ja tak sprawdzałem 4 fury i było warto bo a3 było bite we Francji, e60 miało licznik o 200k cofnięte, a mondeo było bite w Polsce i jeszcze E90 też było cofane