Sedan, Hatchback do 30tys. Zł

[krzysiak 3854]

Taaa, z ocynkiem to nie zgnije! Szkoda, że wszystkie 3, które widuję codziennie mają zgnite klapy

 

Jeśli kombi, to norma, to samo dotyczy 407sw...sedan czy coupe nie mają prawa rdzewieć a kombi rdzewieje (klapa)

[Petru23 528]

pyta o sedana lub hb. Pokażcie mi HB w tej samej klasie co C5, L3 czy 508. Upatrzył sobie trzy modele, bo mu sie podobają a wy już skupiacie się tylko na nich.

Nie twierdzę nigdzie że są lepsze ale są w budżecie i spełniają wymagania.

 

Jeszcze Focusa bym dorzucił, bravo, 159 i jak sobie jeszcze coś przypomnę to też podrzucę.

 

A i zapytam, bo nikt przecież o tym nie pomyślał.

A jaki styl jazdy preferuje szaju. Czy woli płynąć te kilometry niczym na tyłku syreny czy dynamiczną jazdę? To, że ma Lagunę 2 nie znaczy, że C5 lub L3 mu przypasuje. A może chłop ma 190cm i 150kg wagi? Tego nikt nie wie...

 

Pytał o moc 2.0HDI, a jaki silnik ma teraz w L2? Chce więcej, szybciej czy tyle co teraz?

C5 nie jest złe a nawet bardzo fajne. Ale nie wiem, czy nie wolałbym np 159.

 

np coś takiego

https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-159-2-4-jtdm-200ps-sedan-navi-skory-bez-parktroniki-grzane-fotele-vat-23-ID6yIY2j.html

 

link poglądowy. Może też być 1.9.

 

A może rozejrzeć się za czymś 4x4? Przy takich przebiegach przydałoby się choćby dla bezpieczeństwa.

 

edit:

a sorry, C5 fajniejsze. A 159 nie jest już produkowana

 

a, i najważniejsze. Może o moich propozycjach najpierw wypowiedziałby się sam szaju? Może jest pasjonatem francuskiej motoryzacji i fluence zawróci mu w głowie? Albo hamerykańskiej i fakt posiadania krzyża na masce też będzie miał istotne znaczenie. Czy jak zwykle wiecie lepiej niż sam zainteresowany?

 

edit:

O i jeszcze Lancia Delta jako HB, bo przecież też jaszu dopuszcza takowy.

[PiotreQ! 1]

Focus będzie gnil.

 

 

Faktycznie jak autor się nie boii to 159 to piękne auto. Diesle też bardzo dobre można kupić mocnego.

[Yab 208]

Petru, czemu ty zawsze gównoburzę musisz kręcić jak się ktoś z tobą nie zgadza?

[krzysiak 3854]

Petru jedyną sensowną propozycją którą rzuciłeś to 159 jak na razie W sumie powinieneś ją kupić, akurat już za 20+ idzie już trafić, to akurat jak raz, a jak nie będziesz miał takiej gotówki  to 307SW

 

Mam trochę więcej wzrostu i trochę mniej kg... w C5 mi wygodnie

 

 

Co do Delty to już gdzieś to pisałem... chcesz żeby go nie wpuszczali na parkingi, bo dzieci się będą bać tego czegoś? A jak się coś takiego zobaczy to już się tego odzobaczyć trzeba i można mieć traumę do końca życia

 

 

Może jest pasjonatem francuskiej motoryzacji i fluence zawróci mu w głowie?

 

Na pewno zawróci...

 

 

 

[Petru23 528]

Ale c5 nie ma "zdunek" zamiast blach

I nie mow ze nie zrozumiales ocb z ta miloscia do francuzow. I nie wyrywaj zdan z kontekstu

[krzysiak 3854]

Zrozumiałem, dlatego jak ktoś kocha francuzy to raczej nie wybierze nijakiego żeby nie rzec i brzydkiego fluence gdy celuje w ładny francuski segment D

[resistance 202]

Zrozumiałem, dlatego jak ktoś kocha francuzy to raczej nie wybierze nijakiego żeby nie rzec i brzydkiego fluence gdy celuje w ładny francuski segment D

 

Ludzie mają różny gust i dla mnie z podanych aut Fluence na pewno nie jest najbrzydszy.

[Petru23 528]

I delta nie jest brzydka

A ze Tobie Krzysku sie nie podoba to wiesz... nie Ty decydujesz o czyim guscie i co i komu ma sie podobac.

[zdunzdun 1028]

Co w Cruze jest niby takiego tragicznego ? Wiem, że z niektórymi częściami problem, wiem też, ze blacha jest dość cienka i lakier jak w japońcach, ale o niczym więcej nie słyszałem. Pytam z ciekawości .

[seeba03 184]

Lancia brzydka? Mnie się strasznie podoba.

[Gr3gory 1]

Zrozumiałem, dlatego jak ktoś kocha francuzy to raczej nie wybierze nijakiego żeby nie rzec i brzydkiego fluence gdy celuje w ładny francuski segment D

Wybierając 407 kierowałeś się tym kryteriami ?

[zdunzdun 1028]

Lancia brzydka? Mnie się strasznie podoba.

Brzydka nie jest, ma swój styl, który jest dyskusyjny, ale też bym nie określił jej jako brzydka. Na tle dzisiejszych aut, które wyglądają strasznie podobnie zdecydowanie może się podobać. Kiedyś też mówiłem, że jest brzydka, dziwna. Dzisiaj chętnie bym przygarnął

[Petru23 528]

Co w Cruze jest niby takiego tragicznego ? Wiem, że z niektórymi częściami problem, wiem też, ze blacha jest dość cienka i lakier jak w japońcach, ale o niczym więcej nie słyszałem. Pytam z ciekawości .

 

 

problem w tym, ze nic szczególnego. To jest oparte na ópló Astrze, także... A czy problem jest z częściami? Serwisem?

 

sprzed trzech lat co prawda ale jednak niby oficjalne

http://www.auto-swiat.pl/jak-sprzedac-i-kupic-auto/co-dalej-z-chevroletami/wby0k

 

i kupa innych info w sieci.

 

Cruze to bardzo fajna opcja, bez jakis wiekszych wad czy wtop. Ot, zwykłe, nienękające usterkami auto. No ale to chevrolet, a to przeciez dawne daewoo i kto by coś takiego kupił? Kto by tym jeździł. Masz chevroleta? Wstyd!

 

Podobnie z Deltą. To jest oprate na bravo w dużym stopniu. Mozna powiedzieć, że Bravo w innym opakowaniu. Awaryjne też specjalnie nie jest, porównywalne do Bravo, które jest przeciez ciekawym i udanym modelem. A że szargane po forum? Bo sie kilku panom nie podoba wizualnie więc trzeba zanegować zanim ktoś coś więcej powie... A jedyny arg przeciwko jaki się na forum pojawił to własnie jej dyskusyjna uroda. Bo dzieci straszy więc co ja motyla noga polecam (proponuję, informuję o istnienu danego modelu jak już a to różnica dla niektórych nieistotna).

 

I przypadkiem nie wolno proponować czegoś, czego sie nie ma, nie miało lub nie kupi. A jak wymieni się kilka modeli to trzeba każde z nich kupić i zameldować na forum. Czek.

Aha, i nie mogłem zaproponować 159 bo jej nie miałem i jej nie kupię, czyż nie? wg co niektórych (zacytować z tego wątku?) nie powinienem, nie mam prawa i jak to... przecież tego nie kupię.

 

edit:

btw

Petru po prostu to co wybrał jest na tyle dobrą opcją, że nie ma co sobie głowy zawracać tym co zaproponowałeś, zwłaszcza że nie są to lepsze propozycje Nikt tu nic nie ustawił na "bzdurę"

 

 

Ps.

Kup choć raz coś co tak tu radośnie polecasz ludziom, naprawdę choć raz Bo później zawsze kupujesz coś innego, coś czego nigdy nie polecałeś Wtedy w kwestii doradztwa pewnie byłbyś tu traktowany poważniej

 

A przepraszam, która z moich propozycji jest niepoważna? Lub wskazuję awaryjne auta? Czy czepiasz się tylko zdlatego, ze są klasę niżej (nie wszystkie) od C5?

Są sedanami do 30tyś, kóre potrafią przewieźć wygodnie kierowcę i pasażera. W czym widzisz problem?

 

edit:

aha, 508 skrzypi tunel pod deską rozdzielczą. Dlatego kolega kupił C5. No i dla hydro. Sprawdził kilka 508 (nowych), każda miała z tym problem. A jak nie skrzypi to będzie.

[iwanme 229]

Ale po co wyjeżdżasz z jakimiś kompaktami w ogóle. Jak patrzy na C5, czy Lagune to nie ma sensu w ogóle proponować kompaktów bo to nie ten segment, rozmiar, komfort, ani reszta.

 

Cruze w dzisiejszych czasach kupować w ogóle nie ma sensu, jeszcze żeby to był jakiś wybitnie fajny samochód, ale jest zupełnie zwyczajny podobny do innych kompaktów a sprawiający dodatkowe problemy z tytułu tego, że został z Europy kilka lat temu wycofany. No po grzyba po prostu? To auto nie ma w sobie nic co by to usprawiedliwiało.

 

A przepraszam, która z moich propozycji jest niepoważna?

Wszystkie kompakty dla osoby która szuka auta ze średniego segmentu. Czyli wszystkie poza AR 159

 

Są sedanami do 30tyś, kóre potrafią przewieźć wygodnie kierowcę i pasażera. W czym widzisz problem?

Wygodnie jak wygodnie, komfort jest niższy w większości przypadków.

[resistance 202]

Wszystkie kompakty dla osoby która szuka auta ze średniego segmentu. Czyli wszystkie poza AR 159

 

No ja znawcą nie jestem, ale to nie jest tak, że np. ta Alfa ma mały bagażnik. Ktoś szuka auta klasy nie wiem jaka to jest, ale pokroju C5 czy 159. I zależy mu w znacznej części na sporym bagażniku, pakownego, ustawnego. Jeśli jakiś kompakt lepiej wypada pod tym względem to dlaczego np. ktoś ma go nie brać pod uwagę? Tylko wyznawać zasadę "nie no to nie jest ten segment to go nie kupie". Tak samo pewne założenia może spełniać auto z różnych klas. Nie mówię, o tym konkretnym przypadku, chociaż autor nie powiedział, że ma być taka i taka klasa i koniec.

[iwanme 229]

Autor nic nie pisał o bagażniku, a o wygodnym komfortowym aucie na długie dystanse.

 

Różnica w komforcie między segmentami C i D jest zauważalna, więc moim zdaniem nie ma sensu tu w ogóle wrzucać kompaktów bo te jeśli chodzi o komfort i wygodę na długich dystansach sprawdzają się po prostu gorzej.

 

Jeśli jakiś kompakt lepiej wypada pod tym względem to dlaczego np. ktoś ma go nie brać pod uwagę?

Jaki kompakt wypada lepiej pod tym względem od C5/Laguny/508? Focus, Cruze, Fluence, czy Elantra?

 

AR 159 moze bagażnikiem nie powala, ale spełnia jak najbardziej "Potrzebuje auta wygodnego i komfortowego do jazdy na długie dystanse"

[Petru23 528]

Ale po co wyjeżdżasz z jakimiś kompaktami w ogóle. Jak patrzy na C5, czy Lagune to nie ma sensu w ogóle proponować kompaktów bo to nie ten segment, rozmiar, komfort, ani reszta.

 

Cruze w dzisiejszych czasach kupować w ogóle nie ma sensu, jeszcze żeby to był jakiś wybitnie fajny samochód, ale jest zupełnie zwyczajny podobny do innych kompaktów a sprawiający dodatkowe problemy z tytułu tego, że został z Europy kilka lat temu wycofany. No po grzyba po prostu? To auto nie ma w sobie nic co by to usprawiedliwiało.

 

 

Wszystkie kompakty dla osoby która szuka auta ze średniego segmentu. Czyli wszystkie poza AR 159

 

 

Wygodnie jak wygodnie, komfort jest niższy w większości przypadków.

 

A przepraszam, Tobie wyjeżdżam? Założysz sobie wątek, zabronisz wyskakiwać z kompaktami to będziesz mógł się bulwersować. A dla przypomnienia

 

Sedan, Hatchback do 30tys. Zł

 

pokaż no mi hb nie-kompakta.

Pokaż mi, gdzie szaju napisał, wskazał że chce seg D, klasę czy tam segment średnii czy jakieś inne określenie klasy auta. Wskazał tylko, ze C5 i L3 mu się podobaja i się na nie zapatruje.

 

jak Cruze wygląda jak reszta sedanów to ja nie mam już więcej pytań.

 

Niech szaju się wypowie, chyba ze wiesz lepiej od niego co mu trzeba. A sprawiasz takie wrażenie a wręcz piszesz wprost czego potrzebuje. A poza tym to on pytał czy Ty? Kultury trochę.

[resistance 202]

Dałem tylko przykład dlaczego auto z różnych segmentów powinno się brać pod uwagę czasem, nie, że wielkość bagażnika ma znaczenie w tym konkretnym przypadku. Każdy też może inaczej zdefiniować to co jest dla niego wygodne. Już bym się tak na tego Petru nie rzucał za każdym razem, zawsze możecie olewać jego posty.

[Petru23 528]

i zeby mi nikt tu nie zakłamywał rzeczywistości. Nigdzie nie negowałem C5 i nie pisałem, ze wymienione propozycje sa od niej lepsze. Jedynie 159.

 

edit:

składnia

 

a właśnie. Coś mi sie wydaje, ze w np. mbw 3 będzie mu wygodniej łykać kilometry niż w niektórych seg D. A przecież trójka do D nie należy. Bo nie ilośc miejsca za kierowcą i pojemnośc bagażnika stanowi o komforcie podróży kierowcy a rozplanowanie miejsca kierowcy (ergonomia i funkcjonalnosć), fotele, ukształtowanie boczków i tunelu (coby kolan nie obijać i piszczeli), pozycja za kierownica, prowadzenie auta, dynamika, zawieszenie, itp.

Czyli że co, że żaden samochód z seg. C nie zapewni powyższym aspektom odpowiedniego poziomu? Bo C?

 

A Octavia? przecież jest nie mniejsza niż C5. Z automatu odpada? bo kompakt?

[iwanme 229]

a właśnie. Coś mi sie wydaje, ze w np. mbw 3 będzie mu wygodniej łykać kilometry niż w niektórych seg D.

BMW 3 to segment D. BWM 1 jest kompaktem. I owszem BMW 1 pewnie będzie się jeździło lepiej niż częścią klasy średniej, ale jest ona jednak dość ciasna (choć jechałem tylko jako pasażer.)

 

Czyli że co, że żaden samochód z seg. C nie zapewni powyższym aspektom odpowiedniego poziomu? Bo C?

Wszystkie z tych co wymieniłeś komfortem na długich dystansach odstają od przeciętnego przedstawiciela segmentu D. Jedyna ich zaleta, że kupi taniej młodszy i tyle. No i są zwykle lżejsze więc, przy podobnym silniku bardziej zrywne.

 

Bo nie ilośc miejsca za kierowcą i pojemnośc bagażnika stanowi o komforcie podróży kierowcy a rozplanowanie miejsca kierowcy (ergonomia i funkcjonalnosć), fotele, ukształtowanie boczków i tunelu (coby kolan nie obijać i piszczeli), pozycja za kierownica, prowadzenie auta, dynamika, zawieszenie, itp.

Oczywiście, natomiast zazwyczaj w klasie średniej masz to wszystko na wejściu lepiej niż w kompakcie, pewnie da się tak porównać wypaśniejszy i doposażony kompakt, że będzie wygodniej niż w klasie średniej, ale zazwyczaj jakiej marki aut nie porównasz to segment D wypada po prostu lepiej.

 

A Octavia? przecież jest nie mniejsza niż C5. Z automatu odpada? bo kompakt?

Jeśli priorytetem ma być komfort jazdy na długich dystansach to owszem, zwłaszcza jak autor tematu się chce przesiadać z laguny. Tu alternatywą od Skody będzie Superb. I tak, między Superbem a Octavią jest przepaść. W zawieszeniu, wyciszeniu, przestrzeni w środku itp.

A jeśli w ogóle porównasz Cytrynę z Hydro do dość twardej Octavii to przepaść tylko rośnie.

jak Cruze wygląda jak reszta sedanów to ja nie mam już więcej pytań.

A jak co wygląda?

[krzysiak 3854]

Ludzie mają różny gust i dla mnie z podanych aut Fluence na pewno nie jest najbrzydszy.

Z czwórki C5, 508, L3 fluence najbrzydszy zaraz po L3

 

I delta nie jest brzydka

A ze Tobie Krzysku sie nie podoba to wiesz... nie Ty decydujesz o czyim guscie i co i komu ma sie podobac.

Wiesz, autor chyba nie bez powodu podał auta o dość "klasycznym" designie, gdzie L3 w sumie najbardziej od niego odbiega i właśnie ją najszybciej "odrzucił" bez pisania, że mu się mega podoba (podejrzewam że za nią patrzył z racji posiadania L2)

 

Pokaż mi, gdzie szaju napisał, wskazał że chce seg D, klasę czy tam segment średnii czy jakieś inne określenie klasy auta. Wskazał tylko, ze C5 i L3 mu się podobaja i się na nie zapatruje.

 

Bo logicznie myśląc jeśli ktoś podaje swoje propozycje, każda to segment D, obecnie jeździ segmentem D... no ciężko nie założyć, iż pewnie w niego celuje

 

Co do cruse to fakt, to taki opel... ale z tego co słyszałem (nie widziałem, bo nie jeździłem) sporo słabszej jakości wnętrze

 

Wybierając 407 kierowałeś się tym kryteriami ?

 

407 w sumie był przypadkiem (tylko C5 był autem zaplanowanym od początku, każde poprzednie było przypadkiem) Co do designu uważam, że w tej cenie i z tych lat ciężko o coś ładniejszego (poza SW który mi się nie podoba)

 

No i jedno, Petru nie czepiam się Twoich propozycji "bo są Twoje", zaznaczyłem wcześniej że 159 którą zaproponowałeś jest tu jak najbardziej na miejscu (sam ją brałem pod uwagę, ale ostatecznie wygrał C5), bo to właśnie poziom aut wymienionych przez autora...reszta to niestety półka niżej

[Petru23 528]

Bo logicznie myslac, jesli ktos pisze ze chce sedana albo hb to z automatu dopuszcza kompakty. Chyba ze sa hb w seg D

[krzysiak 3854]

Może miał na myśli liftbacka, sporo osób je wrzuca do jednego worka z hatchbackami  Patrząc na to, że właśnie jeździ liftbackiem, robi się to bardzo prawdopodobne wręcz

[katystopej 766]

A może właśnie hatchback segmentu D, na równi brzydki co L3

 

 

https://allegro.pl/kategoria/croma-ii-2005-18138?rok-produkcji-od=2010&order=m