Forza Horizon 4

[DbFaN 0]

Pomocy, przeinstalowałem grę i dalej w kółko mam wyszukiwanie sesji gry widzę znajomych w grze a nie mogę połączyć się z żadną sesja

[331]

Ja mam to samo, jak wchodzę do gry najpierw jestem Offline, dopiero po jakimś czasie znajduje sesje. Dopiero od ostatnich 2 serii to mam.

[amp41 371]

Dziś mi się poszczęściło...kupiłem ostatnie brakujące auto Mercury eliminator,czyli mam wszystkie...no może nie bo dwa będą na wiosnę ale....

Edytowane 21 Maja 2020 przez amp41

[331]

No zostaje Owen's P1 ale to się chyba nie liczy? Mi jak dobrze pamiętam brakuje tylko Camaro PO.

[Pressure 26]

Ma ktoś może Hondzie z 18 na sprzedaż?

 

Wróciłem do gry i zbieram brakujące autka

[huudy 451]

tego nie mam, ale da się kupić za 16kk.

 

jak chcesz to mogę Ci puścić jakieś resztki dubletów:

599XX Evoluzione

CCGT

720S Spider

600LT Coupe

C_Two

[Pressure 26]

Kilka razy sprawdzałem i nie było , może się jeszcze pojawi, kiedy masz czas by wbić na ts,disco?

[Gość]

A ma ktos CCX na sprzedaz? Nvm juz mam.

Edytowane 22 Maja 2020 przez Gość

[huudy 451]

Kilka razy sprawdzałem i nie było , może się jeszcze pojawi, kiedy masz czas by wbić na ts,disco?

sprawdzaj regularnie, prędzej czy później się pojawi. Jutro większość dnia?

Edytowane 22 Maja 2020 przez huudy

[Pressure 26]

To odezwę się , a tak to odświeżę sobie listę co mi jeszcze brakuje bo trochę się tego nazbierało

[331]

Ferrari D 599 to jednak najlepszy driftowóz S2 998 AWD, stock RWD jest słaby ale po tuningu jest nie do zajechania. Najbardziej posłuszne auto i ma wystarczająco momentu od najniższych obrotów, jednak V12 robi swoje. Przy 1700-2000RPM ma już ponad 1300Nm momentu.

Nie wiem czy można jeszcze znaleźć ten setup bo dzbany przcież zbanowały i zresetowały DJS'a....."1549HP GYMKHANA" na S2 988 ale polecam.

Znowu wróciłem na Rank 4 w drifcie. 

 

Najlepszy driftowóz RWD na stocku to Corvette FD, bez wliczania statpadowych śmieci typu MG Midget, Abarth 595 czy Bubble Top.  Widziałem ostatnio takiego pacana z rangą "Grandmaster" - Bubble Top na dragowych oponach i odbijał się jak piłka od band na torze

Edytowane 23 Maja 2020 przez czolgista778

[DbFaN 0]

Ktoś może grał na leciwych kierownicach w te grę? Mam Logitech wingman i brakuje mi przycisków do ustawienia sterowania wyskakuje że nie wszystkie przyciski są ustawione ale nie mam jak ustawić skoro nie mam tylu przycisków. Zastanawiam się też nad kupnem kierownicy ferrari 458 spider, ktoś może wie czy Forza pod pc wspiera te kierownice?

[reQ_21 437]

panowie i panie, bo tak sobie przeglądam bardziej popularne kanały na yt z forzy horizon 4 i czegoś nie rozumiem.

 

Jest kilka kanalów na których ludzie praktycznie perfekcyjnie jeżdżą, hamulce nie wywołują braku kontroli trakcji i zakręty 90oC przy wysokich prędkościach biorą praktycznie bez zająknięcia, jakim cudem? I to jeszcze robią na padach. Dodatkowo też o dziwo częste przejechanie obok checkpointu (nawet duża ilość widzów w komentarzach na to zwraca uwagę) powoduje jego zaliczenie.

 

Próbowałem wyszukiwać różne setupy do różnych aut oraz różnie ustawiać endpointy w padzie i za cholerę nie potrafię zachować takich warunków jezdnych jak oni.. Starałem się też zrozumieć jak sterować oraz oglądać poradniki ale nie mogę tego osiągnąć. Nie jestem nowy w grach, dużo gram w gry wyściogowe ale to co się dzieje w forzie mnie przerosło

[331]

Bo to jest tak...

a) Niektóre auta są kompletnie zepsute i zapierdzielają jak rakiety nawet jak damy im maksymalny docisk na aero, przykładem jest Mosler MT900S, Koenigsegg CCGT, Maserati MC12 Corsa, 911 PO i wiele innych S2 / X które jeżdżą przyklejone do gleby jak auta F1 a mimo tego dalej wyciągają po 430-440km/h....Najbardziej zepsuty pod tym względem jest Volkswagen ID.R którym można przejechać dużo "speed zones" na asfalcie z gazem w podłogę

b) Duża część "zwykłych" sportowych fur jest po prostu ociężała i oporna w zakrętach, w Forzie liczy się niska waga i wysoka moc - dlatego małe kilkudziesięcioletnie popierdółki są tak mocne. Takie BMW M3, M5, Skyline R32/33/34 czy np Supra albo 350Z są bezwartościowe w zwykłych wyścigach bo zawsze obleci je jakaś stara mydelniczka typu Lotus Elan, Alfa TZ2 czy nowy ulubieniec statpadderów w A800 = Nova FE.

Edytowane 23 Maja 2020 przez czolgista778

[lukibossss 897]

Jak chce zbierać zdjęcia aut to jak to się robi? Jak przejść do trybu zdjęć, bo nie mogę znaleźć

[MrKetiw 1833]

Bo to jest tak...

a) Niektóre auta są kompletnie zepsute i zapierdzielają jak rakiety nawet jak damy im maksymalny docisk na aero, przykładem jest Mosler MT900S, Koenigsegg CCGT, Maserati MC12 Corsa, 911 PO i wiele innych S2 / X które jeżdżą przyklejone do gleby jak auta F1 a mimo tego dalej wyciągają po 430-440km/h....Najbardziej zepsuty pod tym względem jest Volkswagen ID.R którym można przejechać dużo "speed zones" na asfalcie z gazem w podłogę

b) Duża część "zwykłych" sportowych fur jest po prostu ociężała i oporna w zakrętach, w Forzie liczy się niska waga i wysoka moc - dlatego małe kilkudziesięcioletnie popierdółki są tak mocne. Takie BMW M3, M5, Skyline R32/33/34 czy np Supra albo 350Z są bezwartościowe w zwykłych wyścigach bo zawsze obleci je jakaś stara mydelniczka typu Lotus Elan, Alfa TZ2 czy nowy ulubieniec statpadderów w A800 = Nova FE.

Biorę taka nove alfa 33s jak chce, z tym że alfa musi być na manualnej skrzyni ?

 

Szczerze mówiąc to już wyrzuciłem forze z dysku, czekam z niecierpliwością na 5 część, mam nadzieję że usłyszymy o niej z początkiem przyszłego roku.

[Gość]

Ja sie dziwie, ze komukolwiek chce sie te samochody w ogole zbierac. 99% samochodow jest bezuzytecznych, a jak sie je ztuninguje to sie zachowuja smieszniej niz w jakims Lego Racer.

[reQ_21 437]

Bo to jest tak...

a) Niektóre auta są kompletnie zepsute i zapierdzielają jak rakiety nawet jak damy im maksymalny docisk na aero, przykładem jest Mosler MT900S, Koenigsegg CCGT, Maserati MC12 Corsa, 911 PO i wiele innych S2 / X które jeżdżą przyklejone do gleby jak auta F1 a mimo tego dalej wyciągają po 430-440km/h....Najbardziej zepsuty pod tym względem jest Volkswagen ID.R którym można przejechać dużo "speed zones" na asfalcie z gazem w podłogę

b) Duża część "zwykłych" sportowych fur jest po prostu ociężała i oporna w zakrętach, w Forzie liczy się niska waga i wysoka moc - dlatego małe kilkudziesięcioletnie popierdółki są tak mocne. Takie BMW M3, M5, Skyline R32/33/34 czy np Supra albo 350Z są bezwartościowe w zwykłych wyścigach bo zawsze obleci je jakaś stara mydelniczka typu Lotus Elan, Alfa TZ2 czy nowy ulubieniec statpadderów w A800 = Nova FE.

 

 

okej, jest w tym trochę racji ale popełniałem jeden błąd.. Wjeżdzałem w zakręty na zbyt niskim biegu aż dziwne, że żaden tutorial o tym nie wspomina

[331]

Jak grasz na automatycznej skrzyni to polecam powoli ogarniać manualną, poza tym model jazdy ustawić na 'symulacja' i wylączone wszystkie asysty oprócz ABS.

 

@ketiw555,

W A800 nie wciśniesz Alfy 33. Jesli już to Alfa TZ2 ale tej brakuje mocy powyżej 220-230km/h, da się nią oblecieć Novę ale raczej tylko na miejskich torach z ciasnymi zakrętami, niestety Nova FE ma o wiele za mocny silnik jak na A800. Jeśli dobrze pamiętam to Shelby Cobra Daytona też jest mocna w A800 (i najmocniejsza w B700, po tym jak zbanowali track-tora).

 

FH5 nie będę kupował, jeśli już to z kurentów bo znowu będzie to samo - te same auta, zwalony balans, bugi, brak podstawowych funkcjonalności. Za dużo irytacji jak na grę za ponad 400zł (€99) na premierę. Może jeśli mi naprawdę podejdzie to kupie.

Edytowane 24 Maja 2020 przez czolgista778

[huudy 451]

Jak chce zbierać zdjęcia aut to jak to się robi? Jak przejść do trybu zdjęć, bo nie mogę znaleźć

sprawdz w ustawieniach sterowanie, domyslnie chyba dpad.

 

Biorę taka nove alfa 33s jak chce, z tym że alfa musi być na manualnej skrzyni ��

 

Szczerze mówiąc to już wyrzuciłem forze z dysku, czekam z niecierpliwością na 5 część, mam nadzieję że usłyszymy o niej z początkiem przyszłego roku.

mi się jeszcze chce zbierać autka

Edytowane 25 Maja 2020 przez huudy

[MrKetiw 1833]

Jak grasz na automatycznej skrzyni to polecam powoli ogarniać manualną, poza tym model jazdy ustawić na 'symulacja' i wylączone wszystkie asysty oprócz ABS.

 

@ketiw555,

W A800 nie wciśniesz Alfy 33. Jesli już to Alfa TZ2 ale tej brakuje mocy powyżej 220-230km/h, da się nią oblecieć Novę ale raczej tylko na miejskich torach z ciasnymi zakrętami, niestety Nova FE ma o wiele za mocny silnik jak na A800. Jeśli dobrze pamiętam to Shelby Cobra Daytona też jest mocna w A800 (i najmocniejsza w B700, po tym jak zbanowali track-tora).

 

FH5 nie będę kupował, jeśli już to z kurentów bo znowu będzie to samo - te same auta, zwalony balans, bugi, brak podstawowych funkcjonalności. Za dużo irytacji jak na grę za ponad 400zł (€99) na premierę. Może jeśli mi naprawdę podejdzie to kupie.

Przecież cały czas grałem alfa 33s w a800, na manualu nie było na mnie bata, już na starcie taka nova dostawała a vmax miałem chyba 280 km/h z górki leciał 290 km/h

 

Co do kupna gry to nigdy jej nie kupiłem, jechałem cały czas na XGP za 4 zł a później dostałem do karty graficznej passa.

[331]

Fakt, już wiem ocb, pomyliłem auta. Zwracam honor.

 

Jaki miałeś motor w tej 33S? Oryginalny V8 robi cuda w S1 900.

[reQ_21 437]

- 1:21

- 7:32

- 1:25

 

praktycznie w każdym filmie koleś nie trafia checkpointów i obija się o barierki a gra mu tego nie widzi? Dodatkowo jego auta dość dziwnie dobrze hamują...

Edytowane 25 Maja 2020 przez fliperpl

[331]

Jak dla mnie to Veneno na Broadway Village Circuit się zgadza, Checkpointy można nawet brać od zewnętrznej ważne żeby tylko otrzeć się o flage  W offroadzie tak można fajnie 'oszukiwać' ścinając zakręty i ledwo dotykając flagi.

Odbijania się od band już w forzie nie ma, teraz dostajesz za to karę - spowolnienie na kilka sekund. Widać goście w CLK GTR jadą RWD a Veneno jedzie AWD.

 

Ja własnie jeżdze z jego tuningiem na Alfie 33S, jest nie do pokonania.

Edytowane 25 Maja 2020 przez czolgista778

[reQ_21 437]

ja tam clio 93' na S1 próbuję wyciągać, mały demon prędkości