Tłumik końcowy w doładowanej benzynie.

[daniel105 0]

Witam panowie, mam dość nietypowe pytanie jak na to forum ale myśle że coś doradzicie. Mam zamiar przerobić tłumik końcowy w swojej insigni 2.0 turbo bo ten fabryczny jest jakiś taki bez jaj I zastanawiam sie która opcja będzie lepiej brzmiała. Żeby nie opisywać to zrobiłem rysunek w pańcie ale mam nadzieje że zrozumiecie o co mi chodzi. Co o tym myślicie?

 

[katystopej 766]

Choćbyś tam Akropovica wsadził, to rzędowa czwórka zawsze będzie brzmieć jak stary tapczan przy ciupcianiu.

[daniel105 0]

To wiem że cudów nie będzie, ale ten oplowski silnik brzmi jak by sie miał zaraz rozpaść a chciałbym nieco więcej basu z tego uzyskać

[Kubuch 5]

A jesteś pewny, że nie chce się rozpaść?

[daniel105 0]

Ten model niestety tak ma poza tym przebieg ledwo 100 tyś to myśle że nawet jak na silnik GM nie jest jeszcze duży.

[staffer 12]

Pusta pucha powinna osłabić osiągi auta względem tej rury łączącej wlot i wylot.

[Gang 423]

Choćbyś tam Akropovica wsadził, to rzędowa czwórka zawsze będzie brzmieć jak stary tapczan przy ciupcianiu.

 

Jak tutaj bardzo czasami brakuję "Lubię to"

[daniel105 0]

Pusta pucha powinna osłabić osiągi auta względem tej rury łączącej wlot i wylot.

 

Z tego co rozmawiałem z różnymi fachowcami i przeglądałem różne fora to przy turbo doładowanym silniku nie ma to znaczenia. Wydech ma po prostu wydalić spaliny i tyle.

[Gang 423]

Z tego co rozmawiałem z różnymi fachowcami i przeglądałem różne fora to przy turbo doładowanym silniku nie ma to znaczenia. Wydech ma po prostu wydalić spaliny i tyle.

 

Nieźli Ci fachowcy...

[daniel105 0]

No to odpowiedz mi jaką role pełni wydech/tłumik końcowy w takim silniku ?

[Gang 423]

No to odpowiedz mi jaką role pełni wydech/tłumik końcowy w takim silniku ?

 

reguluję przepływ spalin. Nie ważne który element układu, będzie zwiększał opory lub zaburzał przepływ. Skutek będzie taki sam, silnik swoją moc będzie marnował w ten sposób.

[munio1000 19]

Jeśli już to opcja 2 wygląda rozsądniej, przy czym zwróć uwagę aby średnica wewnętrzna rury poprowadzonej wewnątrz puchy była taka sama jak pozostałych części wydechu, czyli żeby nie zwężać wydechu.

 

Najlepszym rozwiązaniem byłaby prosta rura bez żadnych puszek po drodze bezpośrednio z turbo do samego końca. Ale dowód zabrany przy pierwszym spotkaniu z bagietami

[dario27 0]

Choćbyś tam Akropovica wsadził, to rzędowa czwórka zawsze będzie brzmieć jak stary tapczan przy ciupcianiu.

 

sa wyjatki:)

 

https://autowise.com/20-of-the-best-sounding-4-cylinder-engines-prove-you-dont-need-a-v8/

[Petru23 528]

Idz w ślady nowych sportowych samochodów i dźwięk wydechu puść z głośników. Nagraj sobie w pętli kilka h bulgotania np. Astona Martina i będzie fun

[staffer 12]

Z tego co rozmawiałem z różnymi fachowcami i przeglądałem różne fora to przy turbo doładowanym silniku nie ma to znaczenia. Wydech ma po prostu wydalić spaliny i tyle.

głupi przegwizd w wydechu, oprócz dodatkowego dźwięku, potrafi także pogorszyć parametry auta. A przecież to dodatkowy otwór, więc powinno być jeszcze lepiej w myśl tej logiki, prawda?

No chyba że ukierunkowany przepływ spalin przez elementy ma sens i zaburzenie go może pogorszyć parametry pracy..

[Kowal 610]

reguluję przepływ spalin. Nie ważne który element układu, będzie zwiększał opory lub zaburzał przepływ. Skutek będzie taki sam, silnik swoją moc będzie marnował w ten sposób.

W silniku turbodoładowanym przepływ spalin reguluje turbosprężarka, wydech jest głównie po to by zachować jako taką równowagę ciśnień co ma chronić wirnik. Usunięcie tłumika nie będzie miało żadnego wpływu na moc, za to ppprawi spool. Także nie masz racji.

 

A w temacie to zamiast rezać jakieś rury skorzystaj autorze np. z oferty Ultera. Mają całkiem rozsądne tłumiki w niezłej cenie, brzmienie się na pewno poprawi, a nie będą Ci krwawić uszy jak po wywaleniu tłumika.

[daniel105 0]

Miałem możliwość usłyszeć insignie z kompletnym przelotem jak i jakimś dedykowanym wydechem sportowym i szczerze ten sportowy nie różnił sie niczym od serii za to przelot nie wybijał szyb i miał fajny i przyjemny basowy pomruk.

[Gość P_M_]

Miałem możliwość usłyszeć insignie z kompletnym przelotem jak i jakimś dedykowanym wydechem sportowym i szczerze ten sportowy nie różnił sie niczym od serii za to przelot nie wybijał szyb i miał fajny i przyjemny basowy pomruk.

Zajebisty. Szczególnie o 1-ej w nocy pod oknem

Ręce opadają.

[daniel105 0]

Tak bo wszystko mieściło sie w normie na przeglądzie

[Sad_MadMan 90]

[Gr3gory 1]

Zamiast robić odpustowe rzeźby, rozejrzyj się za dedykowanym Ulterem tak jak Kowal napisał.

Będziesz miał kulturalny wydech, a jak dasz mocno w palnik to dopiero będzie przyjemny dźwięk, bez pierdzenia jak wyżej

[daniel105 0]

Jak ktoś sam ma dwie lewe ręce to myśli że inni też niczego sami nie potrafią i powinni kupować gotowce. Mam możliwości i odpowiednie narzędzia to chce sam spróbować. Przypuszczałem że spotkam sie tutaj tylko z krytyką. Pozdrawiam

[Gr3gory 1]

Tu nie chodzi o dwie lewe ręce. Chcesz zrobić ze zwykłego auta pierdzącą i głośną rajdówkę. Chyba musisz się sam przekonać, jakie to męczące na dłuższą metę.

[daniel105 0]

Zrobie, przekonam sie sam, nagram i wtedy ocenicie

Jak przegne to wtedy pomyśle o zakupie czegoś konkretnego.

[staffer 12]

Mój tata kiedyś zrobił dla brata tłumik do escorta. Był ślusarzem-spawaczem z wykształcenia. Tłumik z kwasówki, nawiercony w cholerę razy i chyba wata szklana. Jeśli masz umiejętności to rób samoróbki, proszę bardzo. Ale wiedz wpierw co chcesz zrobić i co osiągnąć..