Zakup mieszkania od dewelopera

[Kłaczkov 123]

6 minut temu, Minciu napisał:

Garaż za 45-60k pln jest obowiązkowy do auta?  

Ubezpieczenie 500zl rocznie.

Opony uniwersalne nie zmieniam.

Filtry i oleje zmieniłem po 3 latach. Klimy do dzisiaj nie nabijałem.

Paliwo za 250zl na dwa miesiące mi styka, bo jak wspominałem całe miasto mam do przejechania ? 

 

To jest wersja wali mnie wszystko i do roboty jeżdżę sam. Wyjeżdżam 13:45 i o 13:59 odbijam się na bramie. Niektórzy jeżą w kilka osób. A przy okazji na ten bilet wiedeński to ile osób wchodzi? 4-5 da radę? XD 

 

 

 

omg, nie chciałbym kupować samochodu od ciebie xD u mnie wymiana filtrów co rok lub 10kk (max 15kkm) ubezpieczeniem  AC 2k euro rok(przy maksymalnych zniżkach) ale to Austria...Takie same zasady miałem przy pierwszych samochodach i np. Laguna królowa lawet u mnie śmigała bez problemów przez lata.

Ile osób? jedna. Możesz handlować tygodniowymi i miesięcznymi biletami bo sa na okaziciela ale roczne sa imienne ze zdjęciem. Nie opłaca się kombinować, Austriacy mają słuszne podejście ze kara ma walić po kieszeni.

[Minciu 5611]

Auta nie sprzedaje. A oleju (syntetyk) nie chciało mi się zmieniać syntetyka po 3-4k przebiegu rocznego. 

[kanon7 993]

13 minut temu, Minciu napisał:

Tak to u mnie wygląda, a mieszkam w mieście ?

Wiesz, miasto, miastu nie równe. A korzystasz z tego co masz. Gdybyś miał dostęp "na wyciągnięcie ręki" do atrakcji np. miasta wojewódzkiego to podejrzewam, że bardziej byś korzystał z szerszego wachlarza usług.

 13 minut temu, Minciu napisał:

Co do szkoły, trzeba się postarać aby jej nie mieć nawet na piździkłaku wielkim. 

Co do szkoły, to nie pamiętam dokładnie, ale na rok 2018 wg badania CBOS'u coś ok. 28% mieszkańców Polski ma minimum 6 kilometrów lub więcej odległościowo do szkoły podstawowej.
6 kilometrów lub więcej to nie są kosmiczne odległości, ale 1/3 polaków musi sobie już zorganizować auto, autobus, pociąg itd. na dowiezienie dzieci do szkoły. Z buta nie pójdą, więc nie wiem czy to tak banalna sprawa. Nie mówiąc że szkoła średnia i wyższa to już zdecydowanie mniejsze pokrycie, aniżeli szkoły podstawowe.

[Minciu 5611]

29 minut temu, kanon7 napisał:

Wiesz, miasto, miastu nie równe. A korzystasz z tego co masz. Gdybyś miał dostęp "na wyciągnięcie ręki" do atrakcji np. miasta wojewódzkiego to podejrzewam, że bardziej byś korzystał z szerszego wachlarza usług.

 

Miasto wojewódzkie mam 40km od domu. Jakieś 45min drogi pisałem

 

29 minut temu, kanon7 napisał:

. Nie mówiąc że szkoła średnia i wyższa to już zdecydowanie mniejsze pokrycie, aniżeli szkoły podstawowe.

Znasz kogoś kto studiował w swoim rodzinnym mieście?

Albo co średnia budę wybrał ze względu na lokalizację? XD

Edytowane 1 Maja 2021 przez Minciu

[Minciu 5611]

Ja mam do podstawówki 1,5km. Samochodem 4min. Z buta 20min. Zawsze zawożę i odbieram i tak autem. Czy było by 1km czy 5km mi to nie robi różnicy  

Rano raz na 1/3 tygodnie zawożę w drodze do pracy. Odbieram ja albo żona w drodze z pracy.

Edytowane 1 Maja 2021 przez Minciu

[Wu70 3896]

3 godziny temu, kanon7 napisał:

Te 700m to masz do 10 minut z buta, plus musisz być minimum 5 minut przed odjazdem pociągu. 

To masz już 45 minut od wyjścia z domu do centrum W-wy wg Twoich danych. Po drugie zakładasz że wysiadasz w centrum W-wy i nie musisz iść do pracy nie wiadomo jak daleko, a 95% z dworca centralnego, ma jeszcze do miejsca pracy od 5 do 30 minut - pieszo, autobus, taksówka, metro itd. 

Bo to typowe teoretyczne rozważania idealnej synchronizacji i podróży do jakiegoś magicznego punktu w centrum vs życie

[Minciu 5611]

44 minuty temu, Kłaczkov napisał:

Ile osób? jedna.

A w aucie 5  

[Kłaczkov 123]

9 godzin temu, Minciu napisał:

A w aucie 5  

Ja wiem sam teraz dojeżdżam do pracy samochodem, 10km-15min i jestem. Teraz jak wynajmuje to szukam miejsca idealnego gdzie do pracy mam właśnie 15min samochodem, moja partnerka 10min rowerem. A do centrum i barów nie dalej niż 20-30min na piechotę moim tempem. Na całe życie to nie realne że w kupionym mieszkanieniu utrzymam te czasy bo wszystko sie zmienia. Chociażby praca.

 

[Kaiketsu 2574]

14 godzin temu, kanon7 napisał:

No nie wiem. 

Te 700m to masz do 10 minut z buta, plus musisz być minimum 5 minut przed odjazdem pociągu. 

To masz już 45 minut od wyjścia z domu do centrum W-wy wg Twoich danych. Po drugie zakładasz że wysiadasz w centrum W-wy i nie musisz iść do pracy nie wiadomo jak daleko, a 95% z dworca centralnego, ma jeszcze do miejsca pracy od 5 do 30 minut - pieszo, autobus, taksówka, metro itd. 

Zapominasz dodatkowo że nie wyjdziesz na pociąg o tej samej porze co auto, lecz to Ty dostasowujesz się do czasu odjazdu. 

OK, przy korkach i ogólnie w W-wy, jeżeli tym pociągiem max. stracisz 10 minut więcej na dojazd w jedną stronę niż autem, to wiadome że wygodniej pociąg. 

Ale... WebCM chodziło że w centrum, masz wszystkie budynki użyteczności, sklepy, rozrywki na wyciągnięcie ręki. W Twoim wypadku to jest przed pracą - po pracy. Bo nie widzę aby mi się chciało wrócić do domu, a potem tyrać z spowrotem do W-wy 45 minut dla "rozrywki". Raz na miesiąc ok, ale to nadal świadczy że te 45 minut to szmat czasu, poza pracą. 

W dodatku założę się że ten dojazd pociągiem od stacji do centrum W-wy to chyba z ok. 25-30 kilometrów lekko. Więc albo oszczędność kasy, albo czasu. 

Od wyjścia z domu do dojazdu co Centrum jest dokładnie 38 min

Dojazd do mojej pracy z samiutkiego centrum obecnie zajmuje 25 minut, z działki (nie pracuję w centrum) będzie wynosił 35 minut. Moim zdaniem różnica praktycznie żadna, nawet nie ma co tego brać pod uwagę.

Ja nie muszę jechać do "budynków użyteczności, sklepów i rozrywki" do Warszawy, mam 10 minut od działki piechotą Legionowo w którym to wszystko jest. Do kina mam 20 min z buta zdaje się czy coś koło tego. Mogę wracając z pracy wysiąść w Legionowie, "nabawić się" do woli i wrócić do domu z buta.

 

 

Dlatego piszę często o tym, że najlepsze miejsca do budowy domu to przedmieścia miast powiatowych, ale takich przyklejonych do miast wielkich Masz dobry dojazd do wielkiego, masz z buta do powiatowego i masz jednocześnie wszystkie wygody domu. Warszawa jest tak rozległa, że 30 minut dojazdu do centrum to norma nawet dla wielu dzielnic W-wy.

Dla porównania, jeśli mieszkasz 700m od stacji metra Kabaty, w "mieszkaniu deweloperskim" za bańkę, to dojedziesz do centrum w takim samym czasie, co ja z tej wsi nie wierzysz, sprawdź

 

Czy ktoś mieszkający w mieszkaniu na Kabatach powie "oj jej mam fatalny dojazd" do centrum ?

Z mieszkania pod samym metrem będzie krócej, ale ono jest proporcjonalnie droższe i to znacząco.

 

Co do dojazdu samochodem, to nie, zdecydowanie nie w Warszawie. Tzn. teraz jest luźniej, ale normalnie to jak utkwisz gdzieś to się żyć odechciewa, pół godziny stania, trąbienia i podjeżdżania po 20 cm do przodu. Robienie tego codziennie to proszenie się o szaleństwo. W pociągu bywa tłoczno (zwłaszcza powrotnym) no ale bierzesz sobie książkę czy kindle i czytasz - nie musisz skupiać uwagi na tym, by ktoś nie zarysował Ci samochodu.

Chociaż oczywiście to kwestia osoby, dla jednej takie uważanie i zmaganie się z ulicznym chamstwem jest męczące bardziej od stania w pociągu, dla drugiej na odwrót.

Edytowane 2 Maja 2021 przez Kaiketsu

[Kaiketsu 2574]

12 godzin temu, kanon7 napisał:

Znajomy z pracy wybudował sobie wymarzony dom 35 kilometra od miasta. Dziura z dziury - ok, cisza kompletna, ale nawet po bułki, zwykłe zakupy musi autem jechać. Wychodzi z domu i inne domy w środku pola i nic wokoło.

Ja przed tym przestrzegam, według mnie to pułapka, zwłaszcza na młodego człowieka. Mieszkanie w dziurze ssie. Bez samochodu nie kupisz nawet bułek. Jeśli spłodzisz dzieci, to będziesz robił za szofera kilka razy dziennie dla każdego dziecka. Często nawet pójść gdzie nie ma bo same prywatne pola i jedna droga pełna rozpędzonych samochodów (bez chodnika)

11 godzin temu, Wu70 napisał:

Bo to typowe teoretyczne rozważania idealnej synchronizacji i podróży do jakiegoś magicznego punktu w centrum vs życie

To jest taki benchmark. Zwyczajowo podaje się centrum, bo przecież nie będziesz w ogłoszeniu pisał "do mojej pracy 5 minut piechotą", nikogo to nie obchodzi. Jeśli masz dobry dojazd do centrum to na ogół masz wszędzie dobry dojazd. Ja zawsze robiłem przy oglądaniu działkę "ścieżkę zdrowia" od działki do pracy, by wiedzieć, ile jest naprawdę, jakie jest zatłoczenie, czy nie trzeba się przesiadać, etc. A że mogę trafić zmianę pracy i dojeżdżać 1,5h - no cóż, to samo w mieszkaniu, chyba że kupisz je w centrum ale wtedy 20K za metr i więcej. Mnie nie stać na takie lokale i nie chcę płacić miliona za 40 m klitki.

Edytowane 2 Maja 2021 przez Kaiketsu

[LJ19 780]

Te niespełna 400 euro dla przeciętnego mieszkańca Wiednia za roczny bilet na całą komunikację, to będzie mniej więcej tyle, co dla nas 400-500 zł, więc dla nich to jest ŚWIETNA oferta. Posiadanie własnego samochodu w takim mieście jest nieporównywalnie droższe. Bezpośrednie porównanie do sytuacji przeciętnego Polaka jest totalnie bez sensu. 

U nas coś takiego nie kosztowałoby 400 euro x 4,5 (uśredniam przelicznik), tylko pewnie koło 1000 zł (strzelam). Zmieść się przez rok użytkowania samochodu w takiej kwocie... To o czym pisze @Minciu to jakieś bajki lub też biedajazda i pilnowanie każdej złotówki za kółkiem. 
Do tego trzeba doliczyć koszty parkowania, o których tutaj nikt nie wspomina. 

Tak samo dyskusje o życiu w mieście vs na przedmieściach vs na wsi. Każda opcja ma wady i zalety. Ja żyłem przez prawie 20 lat na wsi (i to takiej prawdziwej, a nie miejskiej sypialni). Mieszkałem też w kilku miastach w Polsce i za granicą. Dla mnie to oczywiste, że preferencje zależą od etapu życia i sytuacji rodzinnej. 

Jak ktoś jest "wolnym strzelcem", lubi "bywać" i spotykać się często z ludźmi, ma elastyczny tryb pracy, to wiadomo, że nie potrzebuje 100 m2 i ogrodu, do którego można dla świętego spokoju wypuścić dzieciaki, jak się chce odpalić ten TV i posiedzieć przed nim z piwem w łapie. W takim wypadku zdecydowanie bardziej ceni się szybki dostęp do różnych miejscówek, których im dalej od miasta, tym zwyczajnie mniej.

 

3 godziny temu, Kaiketsu napisał:

Mnie nie stać na takie lokale i nie chcę płacić miliona za 40 m klitki.

Taką klitkę kupuje się głównie pod wynajem długo lub krótkoterminowy, a nie po to, żeby spędzić w niej całe życie. 

Jak kogoś stać, to kupuje na chwilę dla siebie, potem przeskakuje do czegoś większego, a z klitki ma zapewniony co miesiąc dochód pasywny. Prawie pewny, bo w takim miejscu zawsze ktoś to wynajmie i raczej nie będą to ludzie, którzy mają problem z zapłatą czynszu, bo im nie starcza od 1. do 1.

Edytowane 2 Maja 2021 przez LJ19

[Minciu 5611]

32 minuty temu, LJ19 napisał:

Te niespełna 400 euro dla przeciętnego mieszkańca Wiednia za roczny bilet na całą komunikację, to będzie mniej więcej tyle, co dla nas 400-500 zł, więc dla nich to jest ŚWIETNA oferta. Posiadanie własnego samochodu w takim mieście jest nieporównywalnie droższe. Bezpośrednie porównanie do sytuacji przeciętnego Polaka jest totalnie bez sensu. 

Tak bo przelicznik dla auta to już x4.5 przyjmujesz, a dla autobusu kurs euro to 1 Zet XD

 

35 minut temu, LJ19 napisał:

U nas coś takiego nie kosztowałoby 400 euro x 4,5 (uśredniam przelicznik), tylko pewnie koło 1000 zł (strzelam). Zmieść się przez rok użytkowania samochodu w takiej kwocie... To o czym pisze @Minciu to jakieś bajki lub też biedajazda i pilnowanie każdej złotówki za kółkiem. 

Bieda jazda autem widać dla mnie lepsza od burżuazyjnego zbiorowego transportu. Szczególnie, że jak wyjdziesz z Warszawy do innego miasta to nagle się może okazać że szybciej z buta dojdziesz niz autobusem dojedziesz, bo najbliższy będzie za 45min.

Ja nie pilnuje każdej złotówki przy aucie. Po zakupie zrobiłem większy serwis z wymianą gum w zawiasie i tyle. Olej mogę zmieniać nawet co 3tys km żeby łatwiej było bileciarzowi udowodnić wyższość busa nad autem, ale po co ? Mam lepsze zajęcia niż przystanki i zbędne serwisy XD

[LJ19 780]

11 minut temu, Minciu napisał:

Tak bo przelicznik dla auta to już x4.5 przyjmujesz, a dla autobusu kurs euro to 1 Zet XD

 

O czym Ty piszesz? Kupujesz jeden bilet za 400 euro na całą komunikację na ROK. W zależności od ilości kursów cena jednostkowego biletu może w takim wypadku wynieść grosze... 

W Warszawie normalny (czyli nie biorę pod uwagę dostępnych ulg) bilet 90-dniowy na wszystko w obu strefach kosztuje 250 zł. Wychodzi 1000 zł na rok. Jeśli ktoś wykonuje dwa kursy dziennie (np. do i z pracy) to koszt biletu to około 1,40 zł. Niecałe 3 zł dziennie na dojazd do pracy? Nawet przy twojej wyjątkowo oszczędnej jeździe nie jest to możliwe. Nie mówiąc już o tym, że nie tracisz czasu na prowadzenie auta. Licząc, że dojazd trwa 1h w obie strony, to rocznie zyskujesz kilkaset godzin na czytanie, oglądanie czy granie. Wystarczy książka, czytnik e-booków lub smartfon ze słuchawkami, czyli urządzenia, które prawie każdy już ma. Do tego ten spacer do/z przystanku to aktywność fizyczna, której nie masz jak załadujesz 4 litery do samochodu i wozisz się od drzwi do drzwi.

Edytowane 2 Maja 2021 przez LJ19

[Minciu 5611]

Na jedno miasto na jedną osobę 400 euro. Albo tysiak za wawę. 

Ja kupuję zupę za 250zl na dwa miechy, więc kafel styka mi na rok w aucie. Plus OC i przegląd 600zl. Drożej, ale akurat jeszcze stać mnie na ten luksus bieda jazdy

[Kitu 266]

15 godzin temu, Minciu napisał:

Garaż za 45-60k pln jest obowiązkowy do auta?  

Ubezpieczenie 500zl rocznie.

Opony uniwersalne nie zmieniam.

Filtry i oleje zmieniłem po 3 latach. Klimy do dzisiaj nie nabijałem.

Paliwo za 250zl na dwa miesiące mi styka, bo jak wspominałem całe miasto mam do przejechania ?

Garaż nie ma sensu, dopóki nie kupujesz za gotówkę samochodu w cenie domu. Chociaż znowu taki samochód też sensu nie ma

Przy normalnej eksploatacji: filtry i oleje co rok - 200, klima raz na dwa lata - wyjdzie 150 rocznie po taniości, ubezpieczenie niech będzie te 500, przegląd 100, uznajmy już te całoroczne opony. 950 rocznie za to, że samochód stoi pod domem i "w razie czego" może przewieźć tyłek kilka kilometrów Dobrze kojarzę, że mieszkasz w Żarach/Żaganiu? Tam przejechanie całego miasta to maksymalnie 10 minut  

Żeby nie było - swoim samochodem mam roczny przebieg rzędu 8-10k i nie żałuję wydawanych na samochód pieniędzy, chociaż ze względu na mój wiek prawie 1k rocznie schodziło na samo OC Do pracy tramwaj/spacer, bo znacznie szybciej i łatwiej niż samochodem (brak miejsc parkingowych). Wychodzi na to, że auto służy tylko do zakupów i weekendowych wycieczek. Chociaż gdyby nie to, że mieszkam we Wrocławiu, pewnie jeździłbym więcej - na razie szkoda mi nerwów.

Nie wiem jak to wygląda w Wiedniu, ale swego czasu spędziłem trochę czasu w Oslo i tam komunikacja miejska działa naprawdę dobrze - przez kilka miesięcy nawet raz nie pomyślałem o tym, że samochód mógłby się przydać do czegokolwiek poza jakimś wyjazdem za miasto, ale i do tego sprawdzi się autobus czy pociąg. Cena rocznego biletu - 7950 koron, czyli prawie 4k. Gdyby uwzględnić różnice w zarobkach, wyszłoby pewnie koło tysiąca za rok, czyli znowu samochód używany tylko do przemieszczania się po mieście nie ma sensu.

Mam wrażenie, że im większe miasto, tym mniejszy sens ma samochód.

[LJ19 780]

 

1 minutę temu, Kitu napisał:

Mam wrażenie, że im większe miasto, tym mniejszy sens ma samochód.

Nowe normy emisji i uchwały antysmogowe sprawią, że z czasem wjazd samochodem do miasta będzie jeszcze mniej opłacalny. Szczególnie dla tych, których nie stać na nowoczesne auto spełniające coraz mocniej wyśrubowane wymogi emisyjne. 

[Minciu 5611]

1 minutę temu, Kitu napisał:

 

Mam wrażenie, że im większe miasto, tym mniejszy sens ma samochód.

Tak. Bo jak auto jeździło mi do roboty kilometr to bak stykał na pół roku.

Klima raz na dwa lata minimum? W lodówce też musisz co dwa lata uzupełniać czynnik? XD

Jak się domyślasz, popsuta klima wymaga tego. Sprawna nie. To jak z olejem, jak Ci leci z miski litrami to możesz dolewać co chwila albo załatać wyciek.

2 minuty temu, LJ19 napisał:

 

Nowe normy emisji i uchwały antysmogowe sprawią, że z czasem wjazd samochodem do miasta będzie jeszcze mniej opłacalny. Szczególnie dla tych, których nie stać na nowoczesne auto spełniające coraz mocniej wyśrubowane wymogi emisyjne. 

A to to na pewno. Warszawiaki nawet grilla nie mogą już rozpalić, bo emisja spalin zbyt wysoka w mieście. 

Jeszcze powinniśmy więcej płacić opłat CO2 bo na pewno to poprawi klimat XD .

I czekam jak zaczniemy sprowadzać odpady radioaktywne z Niemiec bo oni sobie z tym nie radzą cwaniaki. Za elektrownie atomowe i skażenie opłat nie ma i nie będzie XD

[michasm 118]

20 minut temu, Minciu napisał:

I czekam jak zaczniemy sprowadzać odpady radioaktywne z Niemiec bo oni sobie z tym nie radzą cwaniaki. Za elektrownie atomowe i skażenie opłat nie ma i nie będzie XD

Jakie skażenie? O czymś nie wiem? 

[Minciu 5611]

Sprawdź niemieckie kopalnie w których składują odpady radioaktywne XD

Nowej miejscówki już szukają bo tam nie wypaliło 

https://www.google.com/search?q=odpady+radioaktywne+biemcy+kopalnia&oq=odpady+radioaktywne+biemcy+kopalnia&aqs=chrome..69i57j33i10i160l2.8530j0j7&client=ms-android-oppo-rvo3&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8

 

[Kaiketsu 2574]

Ostatecznie samochód kontra komunikacja miejska to sprawa indywidualnych preferencji. Jednego mierzi bardziej poranny ścisk w tramwaju, niż poranne korki.

Natomiast jest też garść faktów:

- komunikacja miejska jest zdecydowanie tańsza od kosztu zakupu i utrzymania samochodu przez 10 lat i to prawdopodobnie o rząd wielkości

- duże miasta bywają ciężko zakorkowane i najeżone skrzyżowaniami ze światłami co kilkaset metrów, co raczej nie sprzyja "ekologii" jazdy, o przyjemności się nie wypowiadam bo może ktoś lubi, natomiast stanie w korku to nie jest cykl "trasa" ani "mieszany" tylko "korek" a więc 2x tyle co na trasie albo więcej.

- jadąc samochodem MUSISZ być skupiony, bo ryzykujesz zdrowiem i życiem, swoim i cudzym. W pociągu czy tramwaju, o ile tłok tego nie uniemożliwia, możesz np. czytać książkę. Zawsze te kilkadziesiąt godzin czytania w miesiącu nabijesz, fajna sprawa - możesz w ten sposób upchnąć fajną i niestety nieco wymierającą już czynność czytania nie rezygnując z niczego innego

- szynową komunikacją miejską praktycznie zawsze będzie szybciej - żadnych korków, jedyne ograniczenia to światła. Podmiejski pociąg nawet telepiąc się 40 km/h wygra prawie zawsze z samochodem osobowym w dużym mieście.

[Minciu 5611]

Jakbym pociągał za sznurki, to też tylko te wygodne bym poruszał. Na pewno nie ciągnął bym za sznurek który przywiązany byłby do wiadra gówna nad moją głową, ale wybrałbym ten z wiadrem pomyj nad głową sąsiada XD.

1 minutę temu, Kaiketsu napisał:

-duże miasta 

Bo w mniejszych autobus jeździ raz na godzinę-dwie a jak dobrze pójdzie to co pół godziny XD.

Ale są też nieraz darmowe busy to tak na plus. Ale bardziej jako ciekawostka niż realna konkurencja dla auta.

[Kaiketsu 2574]

3 minuty temu, Minciu napisał:

Bo w mniejszych autobus jeździ raz na godzinę-dwie a jak dobrze pójdzie to co pół godziny XD.

no mój przyjaciel miał działkę pod Białymstokiem. Fajna okolica, ale PKS co 2 godziny, jeździ 4x dziennie i czasem nie przyjeżdża

tam bez samochodu nie żyjesz, po prostu.

[michasm 118]

16 minut temu, Minciu napisał:

Sprawdź niemieckie kopalnie w których składują odpady radioaktywne XD

Nowej miejscówki już szukają bo tam nie wypaliło 

https://www.google.com/search?q=odpady+radioaktywne+biemcy+kopalnia&oq=odpady+radioaktywne+biemcy+kopalnia&aqs=chrome..69i57j33i10i160l2.8530j0j7&client=ms-android-oppo-rvo3&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8

 

Nie rozumiem. Za 10 lat podejmą decyzję gdzie umieszczą kolejne składowisko. W czym problem? 

I nie ma ani słowa o skażeniu. Gdzie to skażenie? Ostatnie skażenie było na Fukushimie. Pierwsze słyszę o Niemczech. 

[Minciu 5611]

17 minut temu, michasm napisał:

Nie rozumiem. Za 10 lat podejmą decyzję gdzie umieszczą kolejne składowisko. W czym problem? 

I nie ma ani słowa o skażeniu. Gdzie to skażenie? Ostatnie skażenie było na Fukushimie. Pierwsze słyszę o Niemczech. 

Na Discovery (chyba) kilka lat temu nawet był o tym program. Polecam bo ciężko to wytłumaczyć aby zrozumieć z samego tekstu widocznie.. 

Oczywiście ilość skażonego materiału zapewne jest z dupy podana, bo kto to sprawdził i podał jak wszystko wciąż gnije, wycieka i pogłębia poziom skażenia.

Za 10 lat to się okaże, że skażenie jest 100x większe jak dwa lata temu. 

Ale oficjalnie powie się że 2x. A koszta tego bajzlu wrzuci się w budżet CO2 i fajnie XD

 

Sterta przerdzewiałych beczek

Składowisko, jakie powstać miało dla odpadów radioaktywnych w dawnej kopalni rudy żelaza Konrad w Salzgitter ma dopuszczalną pojemność 303 tys. metrów sześciennych; jego uruchomienie planowane jest po znacznych opóźnieniach na rok 2022.

To, że liczba odpadów do utylizacji nagle się podwoiła, wynika z faktu, że jako odpady radioaktywne traktuje się obecnie także 200 tys. metrów sześciennych skażonego materiału ze składowiska w dawnej kopalni soli Asse w Dolnej Saksonii. W dawnych sztolniach beczki z odpadami atomowymi były w takim bezładzie, że obecnie są one przerdzewiałe lub uszkodzone i skażona woda przenika do otoczenia. Planowane jest opróżnienie tego składowiska i zabezpieczenie odpadów oraz skażonego otoczenia, na co potrzebne będzie nowe składowisko.

[209458 739]

Godzinę temu, michasm napisał:

Nie rozumiem. Za 10 lat podejmą decyzję gdzie umieszczą kolejne składowisko. W czym problem? 

I nie ma ani słowa o skażeniu. Gdzie to skażenie? Ostatnie skażenie było na Fukushimie. Pierwsze słyszę o Niemczech. 

Teraz to przesadzasz. Mniejsze i większe incydenty się zdarzają, głównie w dawnym bloku wschodnim. Np we wrześniu 2017 coś jebnęło w zakładach przetwarzania odpadów pod Uralem i w powietrze poszedł radioaktywny Ruten. Rosjanie przez dwa lata zaprzeczali sugerowali jakiegoś rozbitego satelitę, dopiero w 2019 przestali zgrywać głupa, gdy międzynarodowe śledztwo pośrednio wyjaśniło w zasadzie wszystko.

44 minuty temu, Minciu napisał:

Oczywiście ilość skażonego materiału zapewne jest z dupy podana, bo kto to sprawdził i podał jak wszystko wciąż gnije, wycieka i pogłębia poziom skażenia.

Za 10 lat to się okaże, że skażenie jest 100x większe jak dwa lata temu.

Panikujesz. Te tysiące metrów sześciennych "odpadów atomowych" maja robić groźne wrażenie, ale długofalowo na prawdę groźne jest zużyte paliwo i elementy, które miały z nim bezpośredni kontakt a to jest kilka procent całego składowuska. Większość tych odpadów jest kwalifikowana ze względu na wyśrubowane przepisy, ale są to np. zużyte płaszcze, kombinezony, rękawice, narzędzia, które miały potencjalny lub delikatny kontakt z materiałami promieniotwórczymi. Pewnie mógłbyś trzymać taki płaszcz w szafie i o ile byś go nie zaczął lizać, to raczej nic by ci się nie stało.