EuroTruck / AmericanTruck kierownica

[dontpanic 0]

Witam,

zakupiłem EuroTruck Simulator 2 (i myślę też o American Truck). Jaki zestaw z kierownicą będzie ok? pytam bo chodzi tu o 12 biegowe skrzynie

 

co doradzicie ?

 

pozdrawiam !

[FredPL 6]

Jeśli chcesz zmieniać biegi za pomocą drążka to nie ma takiej kierownicy na rynku chyba, że dałoby się skonfigurować to tak jak jest faktycznie w 12 biegowych ciężarówkach tj. żeby było to ogarnięte kombinacją naciśnięcia jakiegoś przycisku + zmiana pozycji drążka. Nie wiem czy takie coś da się zrealizować Sam w ETS2 jeżdżę z automatem.

 

Co do dobrych kierownic w wymiarze ogólnym to wszystko zależy od budżetu, jak chcesz nowe i dobre to:

- 900pln - Thrustmaster TMX Pro / T150 Pro - 3 pedały tj. gaz, hamulec, sprzęgło (wersja bez Pro nie ma sprzęgła i jest tańsza o 200pln), bez drążka zmiany w zestawie, drążek do zestawu kosztuje ~650pln

- 900pln - Logitech G920 / G29 - 3 pedały (gaz, hamulec, sprzęgło), bez drążka, drążek do kompletu kosztuje ~200pln

- 1600pln - Thrustmaster TX Leather Edition - 3 pedały (gaz, hamulec, sprzęgło), bez drążka, drążek do kompletu kosztuje ~650

 

Patrząc na powyższe zestaw Logitech G920 / G29 + Shifter wychodzą najtaniej gdy chcemy zestaw z drążkiem zmiany biegów.

 

Jak nie grałeś wcześniej w nic na kierownicy to zawsze możesz zacząć od zakupu używki np. Logitech Driving Force GT (DFGT), ma tylko dwa pedały i wbudowany drążek sekwencyjny ale ma już 900* obrotu i przyzwoity system Force Feedback.

Edytowane 27 Stycznia 2020 przez FredPL

[Phill76 131]

Polecę G920 - całkiem niezła kiera , w morelach za 849 i drążek 179

 

biegi > przekładam 6 przełożeń, następnie przyciskiem na kierownicy zmieniam skrzynię na długą i zmieniam od 7 do 12 Jak chce zejść na krótka skrzynię znów naciskam ten przyporządkowany przycisk .

 

Kiera jest dość solidna i ciężka , wszędzie podają 2,25 kg , ja ją ważyłem na wadze i waży ~ 2,8 [kg] !

Edytowane 27 Stycznia 2020 przez Phill76

[FredPL 6]

biegi > przekładam 6 przełożeń, następnie przyciskiem na kierownicy zmieniam skrzynię na długą i zmieniam od 7 do 12 Jak chce zejść na krótka skrzynię znów naciskam ten przyporządkowany przycisk .

 

Czyli mniej więcej tak jak to jest w amerykańskich ciężarówkach (przycisk i zmiana położenia drążka). W sumie do ETS2 drążek to by była fajna opcja, do Assetto Corsa nie widziałem zastosowania (łopatki zdecydowanie wygodniejsze) ale może i warto by było zainwestować w drążek do mojego TXa.

[Phill76 131]

Do ET2 -shifter-bardzo fajna sprawa . Polatałem troszkę wczoraj Project Cars 2 > tu to łopateczki only

Edytowane 27 Stycznia 2020 przez Phill76

[dontpanic 0]

o takiej skrzyni mówicie?

https://allegro.pl/oferta/logitech-driving-force-shifter-g29-g920-biegi-w-wa-7425127798?bi_s=ads&bi_m=showitem%3Aactive&bi_c=ZDU3ZWI4ZWEtODg0ZC00MTA4LWIzZDctMzM5MjJjODcxNjdjAA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=15997c83-ce54-492b-8b44-cca934121f13

sekwencyjnych nie znalazłem

[FredPL 6]

Yep, dokładnie o czymś takim myślimy w kwestii Logitecha. Thrustmaster ma taką, która ma dwa tryby pracy tj. sekwencja lub 6 przełożeń + wsteczny ale taki shifter kosztuje 650pln i wymaga podpięcia do kierownicy Thrustmastera.

 

Swoją drogą Logitech też miał taką, która miała dwa tryby pracy ale były z nią jakieś problemy i Logitech zrezygnował z niej. To były jeszcze czasy pierwszych kierownic od Logitecha z ciut wyższej półki tj. G25.

 

Swoją drogą, G25 za ~1000pln to była górna półka, nic lepszego/droższego Logitech nie miał i nie ma nadal do zaoferowania. Thrustmaster startuje na 700 i kończy się na 2500, a Fanatec startuje dopiero w okolicy 2000pln.

Edytowane 28 Stycznia 2020 przez FredPL

[Pioy 1557]

Wg mnie do ETS/ATS super ąę force feedback jest niepotrzebny (ludzie przecież to jest kierownica na której simracerzy torowi potrafią się wbić to dop10 światowego), a stosunek ceny do kąta obrotu, faktu posiadania 3 pedałów i taniości shiftera sprawia, że do tych tytułów byłby to mój ścisły faworyt.

[bart3d 4]

Yep, dokładnie o czymś takim myślimy w kwestii Logitecha. Thrustmaster ma taką, która ma dwa tryby pracy tj. sekwencja lub 6 przełożeń + wsteczny ale taki shifter kosztuje 650pln i wymaga podpięcia do kierownicy Thrustmastera.

 

Skrzynię Thrustmastera można podpiąć pod USB i wtedy działa z każdą kierownicą a nawet i bez niej . Osobiście używam w połączeniu z G25. Generalnie jest spoko i warta tych 450zl (za używke), tylko zmiana między układem klasycznym i sekwencyjnym jest skrajnie upierdliwa.

[The_Killer_0412 0]

kupiłem kierownice logitech g29 z pedełami i drążkiem zmiany biegów gas i chamulec działa mam problem ze sprzęgłem i drążkiem zmiany biegów czy dotego jest potrzebny jakiś program logitech czy można to rozwiązać na ets2

proszę o pomoc

The_Killer_0412

[Aspartam K 3]

A nie masz przypadkiem ustawionej zmiany biegów na manetkach? Na mojej starej kierownicy z tyłu jest do tego odpowiedni przełącznik.

[m@rcinpl 55]

Czyli mniej więcej tak jak to jest w amerykańskich ciężarówkach (przycisk i zmiana położenia drążka). W sumie do ETS2 drążek to by była fajna opcja, do Assetto Corsa nie widziałem zastosowania (łopatki zdecydowanie wygodniejsze) ale może i warto by było zainwestować w drążek do mojego TXa.

W asetto jest taki fajny patent że jak masz auto które występuje w manualu to inaczej nie pojedziesz bo łopatki nie działają...oczywiście można to zmienić w opcjach.

 

Ale latanie mercem 190 albo cobrą ze sprzęgłem i dzwignią powoduje banana na twarzy