Project CARS 3

[RyszardGTS 5561]

12 godzin temu, Pawelek6 napisał:

Z widokiem kierownicy: KLIK.

Koleś dobrze jeździ, bo trochę śledzę jego kanał.

On bardzo dobrze jeździ, na tyle dobrze że chyba strzelił kilka rekordów świata na trasach Dirt Rally 2.0  

Też go dosyć często oglądam.

[Pawelek6 558]

Czasem o coś zahaczy, ale to norma u każdego. Ogólnie on jeździ bardzo płynnie i z taką lekkością, jakby to była kaszka z mleczkiem. Nieważne, że jedzie ponad 150km/h po wąskiej i nieutwardzonej drodze przez las, dla niego to jakby spacerek

Edytowane 1 Sierpnia 2020 przez Pawelek6

[Everyman 1526]

W dniu 31.07.2020 o 11:59, Zas napisał:

PC3 prezentuje się o zgrozo mniej poważnie niż ostatni GRID - pomieszane auta, brak kwalifikacji, "wyścigi" na 2-3 kółka (minimum to jakieś 5-6, w CARS można było to dowolnie modyfikować). Ciekawe ile w tym decyzji zawiedzionego zarobkiem na GRID-zie Codies, a ile zawiedzionych na CARS SMS....

I jak to jest, że zużycie opon i pit-stopy nikomu nie wadzą w totalnie sim-cadeowym F1?

W CARS 2 też mogę grać latami - w końcu jak wyżej, niczego nie zyskuję, ani grafiki, ani contentu.
Już chyba lepiej spróbować jeszcze raz ogarnąć do hot-lapów AC z modami (AI to tam chyba jednak dno?), a dla urozmaicenia, na duuużej promocji (bo mało zawartości) AC:C.

Wyszła też Automobilista 2 i ponoć jest bardzo dobra, tylko że to straszna nisza. Ale "śmieszne" tory i auta mogą być w sumie zaletą, gdy sie już CARS/CARS 2 posiada... Może społeczność CARS zwróci się w kierunku AM2 i tytuł zyska na uznaniu i popularności?(...)

Moim zdaniem PC3 rezygnując z pitów i opon schodzi poniżej obecnych standardów simcade wyznaczonych przez GT Sport i FM7. Jednocześnie nie dorasta do pięt luźnym ścigałkom jak FH.

W PCARS2 gram nadal, bo jest w czym wybierać i jeździ się przyjemnie. Jest dużo aut, torów, model jazdy i grafika są znośne. Nawet multiplayer był dobry do czasu.

AMS2 to biedny PCARS2. Góruje nad nim oddaniem wrażeń z jazdy, ale bugi te same. Tory są w miarę ok, auta są do bani - to nie tylko moje zdanie.

 

[scratix 39]

Obrzydliwy ten HUD jest, jak z jakiegoś NFSa...

Graficznie to wygląda jak PC1.

[wahoo 154]

W dniu 31.07.2020 o 10:28, Pawelek6 napisał:

Z widokiem kierownicy: KLIK.

Z tym oświetleniem toru to odpłynęli.

Przy drodze z rzadka pojedyncze ledowe latarnie, a dookoła jaśniej niż w Singapurze podczas rundy F1. Widać przywiązanie do detali 

[Pawelek6 558]

Owszem, ale pisałem również, że to nagranie jest ze zwykłego Xboxa One. Nie XOX, PS4 Pro czy PC, więc trzeba brać małą poprawkę. Choć ogólnie również twierdzę, że jest bardzo jasno. Z drugiej strony mało w której grze noc jest prawdziwie ciemna, zapewne co by dzieci nie marudziły, że kupiły grę, w której nic nie widzą

[wahoo 154]

Tu nie chodzi o to że, jest za jasno, tylko o całokształt. Albo robimy trasę nocną jak w poprzednich grach Slightly Mad - czyli kilka latarni i ciemność rozświetlana reflektorami samochodów, albo robimy nocny wyścig pod auta bez własnego oświetlenia - wtedy wystarczyłoby, żeby wzdłuż toru poprowadzili baterię lamp i wszystko byłoby. A tutaj  poszli na łatwiznę.

Jest mnóstwo światła, ale nie wiadomo skąd się ono bierze.

Edytowane 2 Sierpnia 2020 przez wahoo

[Zas 1190]

Częściowo niby z reflektorów aut, bo ten fragment, gdy jedzie już sam na przodzie, wygląda nieco inaczej. Ale tylko nieco...

Nie żeby noc w CARS była jakaś wybitna, przy całej mojej miłości to im nie wyszło, a przecież gry takie jak WD, też z cyklem dobowym, pokazują, że można chociaż nieco lepiej.

Co do AM2 to faktycznie, poczytałem i opinie różne, do tego DLC będzie gonić DLC niczym w jakimś rFactor czy innym iRacing. 
Zostaje grać w CARS 2 do ustanej śmierci, no ale jw po raz trzeci - PC3 nie oferuje absolutnie nic ponad to, co już dostaliśmy, ba, psuje część rzeczy, spłyca i upraszcza w niedopuszczalny obecnie sposób, bardziej niż nawet, o zgrozo, GRID... 

Zapowiadała się kupa i kupę dostaniemy...
Może dla paru tras kiedyś się kupi za 25 zł, a może nie... I nie żebym był tylko fanem simów, ba, ja sobie w uber-simach kompletnie nie radzę, w CARS gram z AI na 65%-68% i częściowymi asystami... no ale jakbym chciał NFS-a to bym sobie poszukał NFS-a.

W dodatku jeśli faktycznie zostawili, coby nie mówić, dosyć wymagający dla kompletnie niedzielnych graczy model jazdy, to nie wiem, dla kogo jest ta gra (Shifty były łatwiejsze niż CARS)...

Czyli z wyścigów będzie trzeba kupić tylko WRC8 jak wyjdzie na Steam i obowiązkowo świetne ponoć TT Isle of Man 2. Plus może F1 2019, bo już mi się 2016 znudziło, chociaż to i tak to samo  Trochę szkoda, ale taki lajf...

Edytowane 2 Sierpnia 2020 przez Zas

[joloxx9 2247]

Rozumiem ze w tej odslownie poszli w GRID czyl itaki arcade mocno?

[Everyman 1526]

22 godziny temu, Zas napisał:

Zapowiadała się kupa i kupę dostaniemy...

Może dla paru tras kiedyś się kupi za 25 zł, a może nie... I nie żebym był tylko fanem simów, ba, ja sobie w uber-simach kompletnie nie radzę, w CARS gram z AI na 65%-68% i częściowymi asystami... no ale jakbym chciał NFS-a to bym sobie poszukał NFS-a.(...)

Czyli z wyścigów będzie trzeba kupić tylko WRC8 jak wyjdzie na Steam i obowiązkowo świetne ponoć TT Isle of Man 2. Plus może F1 2019, bo już mi się 2016 znudziło, chociaż to i tak to samo  Trochę szkoda, ale taki lajf...

Każdemu z Twoim profilem upodobań gorąco polecam ściganie się po necie, w jakiejś lidze albo systemie a`la SRS. Ważne żeby był system kar. Umiejętności grania w simy mają znaczenie o ile potrafisz jeździć czysto i szanujesz konkurentów.  Cała meta wokół cyfrowego ścigania jest warta spróbowania. No i zawsze brakuje ludzi, więc przyjmuje się każdego a dopiero później jak ciężko przeskrobiesz to wylatujesz hehe.

Fakt, EGS nie tykam wręcz jak fekaliów, toteż ósemkę spisałem na straty i czekam na uwolnienie WRC9.

Gry z serii F1...cóż...mają wysoką grywalność, ale w dobie covid prawdziwi profesjonalni kierowcy byli zmuszeni tego spróbować i nie zostawili na realiach jazdy suchej nitki.

W dniu 2.08.2020 o 18:15, wahoo napisał:

 

Jest mnóstwo światła, ale nie wiadomo skąd się ono bierze.

Ze swojej strony liczyłem na to że Codies dobiorą się do silnika i wycisną z niego dużo więcej. A tak z samych zajawek patrząc to sam się nie przekonam i to długo.

[Zas 1190]

No własnie nie sądzę, skoro mi skilla nie starcza na AI, to na ligi tym bardziej. Poza tym... może i staram się nawet z AI nie rozbijać aut z przodu, ale z zajeżdżaniem drogi różnie bywa  No i lubię funkcję "rewind"

Dlatego fajne singlowe sim-cade pokroju CARS to chyba taki ideał, ale nie powiem, nawet w tego GRID-a ostatniego da się grać, nie jest to takie prymitywne arcade, koła się niby blokują przy hamowaniu i, jak to u Codies, trzeba jechać idealną linią. W jakimś sensie to takie F1 z innymi autami. Opinie graczy sporo gorsze niż gra mam wrażenie.

Więc z tym PC3 niby nie powinienem mieć problemu tyle że... właśnie mam problem, bo odrzuca mnie już obecnie ta kariera rodem z NFS-a.  Właściwie to już bym chyba wolał, żeby uprościli w ramach poszerzania grona odbiorców model jazdy zamiast psucia całej reszty...

No nic, wyszło co wyszło, Jest CARS 2 w które można grać i grać, są dla odmiany bolidy F1, coraz genialniejsze motocykle od Milestone i ponoć świetne TT Isle of Man 2, WRC8 jak wyjdzie na Steam można kiedyś chapnąć, DiRT Rally sponiewierał mnie i odbiłem się srodze, ale 2.0 GOTY za 30 zł mimo wszystko też kiedyś wezmę i spróbuję jeszcze raz powalczyć, tym razem z większym wyborem tras... A PC3 gdzieś tam ląduje na szarym końcu.

Zresztą ostatnio głównie gram w MotoGP 18 i ETS2, trzeba się odchamić i odpalić w końcu jakieś turówki, strzelanki FPP i TPP...

Co do oprawy - no właśnie, Codies mogli pójść w artyzm (w realizm nigdy nie szli, to raczej moderzy od AC robią fajne rzeczy) i jeszcze większe efekciarstwo, ale chyba niczego nie zmieniali ani nie sugerowali poprawek. Nie żeby CARS było jakieś brzydkie, no ale ta noc jest tam słaba. Nie żeby w F1 była lepsza... może za wyjątkiem 2019 i 2010, ale to z powodu sztuczek... no ale może właśnie takich sztuczek zabrakło, skoro o RT na razie mowy nie ma

Edytowane 3 Sierpnia 2020 przez Zas

[Pawelek6 558]

Dobra, nie ma co marudzić na razie. Jakaś ogromna katastrofa znowu też się nie zapowiada. Najważniejsze jaki będzie model jazdy w rzeczywistości. Dzielenie gier samochodowych na trzy, a więc zręcznościowe, po środku i symulatory jest błędne. To zdecydowanie za mały podział. Mamy całkowicie zręcznościowe gry oderwane kompletnie od rzeczywistości jak Burnout. Mamy takiego starego NFS-a Underground 2 gdzie było czuć, która oś jest napędzana i przy wyłączonych systemach można było czasem zaliczyć bączka np. Nissanem 350Z. Dalej coś pokroju GRID-a, gdzie już w zasadzie większość fizyki obowiązuje, tylko jest stłumiona jakby. Następnie takie PC2 czy GT Sport. No i na szczycie tytuły w pełni symulacyjne jak AC czy iRacing.

Polecam choćby ten kanał i zapoznać się z tą serią co gość robi: KLIK. Fajnie to dzieli, ma to sens i dobrze jeździ do tego.

Osobiście najlepiej sam się bawię w takich tytułach pokroju GRID-a czy PC2. Choć przy PC2 raczej odpuszczam te najszybsze auta, brakuje precyzji na padzie i jest to bardziej frustrujące i męczące, a jeżeli czerpię z tego zabawę. Nie zapominajmy, że na PC jest jeszcze... Forza Motorsport. I tak się zastanawiam czy nie pobrać tej darmowej 6 Apex na próbę.

Poza tym, wymagania PC3:

Minimalne wymagania sprzętowe gry Project CARS 3:

• System operacyjny: 64-bitowy Windows 7/10

• Procesor: Intel Core i5-3450 3,5 GHz lub AMD FX-8350 4,0 GHz

• Pamięć RAM: 8 GB

• Karta grafiki: NVIDIA GeForce GTX 680

• Dysk twardy: 50 GB wolnego miejsca

• Inne: do trybu VR lub trzymonitorowej konfiguracji minimalna zalecana karta to GeForce GTX 980

Rekomendowane wymagania sprzętowe gry Project CARS 3:

• System operacyjny: 64-bitowy Windows 10

• Procesor: Intel Core i7-8700K 3,7 GHz lub AMD Ryzen 7 2700X 3,7 GHz

• Pamięć RAM: 16 GB

• Karta grafiki: NVIDIA GeForce RTX 2070 lub AMD Radeon RX 5700

• Dysk twardy: 50 GB wolnego miejsca

Edytowane 4 Sierpnia 2020 przez Pawelek6

[brainq 278]

Z tymi rekomendowanymi to polecieli a co do tej gry to poczekam na promo mimo ze mam jakieś zainteresowanie z tytułem.

[Everyman 1526]

W dniu 4.08.2020 o 11:37, Pawelek6 napisał:

Osobiście najlepiej sam się bawię w takich tytułach pokroju GRID-a czy PC2. Choć przy PC2 raczej odpuszczam te najszybsze auta, brakuje precyzji na padzie i jest to bardziej frustrujące i męczące, a jeżeli czerpię z tego zabawę. Nie zapominajmy, że na PC jest jeszcze... Forza Motorsport. I tak się zastanawiam czy nie pobrać tej darmowej 6 Apex na próbę.

Koniec Twojego posta dużo mówi o Twoim podejściu do dzielenia gier wyścigowych. Używając pada tracisz tym więcej, im bliżej gra jest realizmu.  Sporo osób odrzuca z miejsca bardziej arkadowe tytuły nie dlatego że są śmiechowe, ale dlatego że w ogóle nie oddają wrażeń z jazdy. AC dominuje na rynku nie tylko dlatego, że ma mody, ale do dziś bardzo dobry forcefeedback, który lepszy ma w zasadzie tylko rFactor1/2.

Poza tym w PC2 brak kontroli nad szybszymi autami wynika też ze złego skonfigurowania - źle ustawione zawieszenie, dyferencjały, ciśnienia opon itd. Z tego powodu możesz mieć najlepszy sprzęt do grania a jak nie zechce ci się pozmieniać tych ustawień to te auta będą się bardzo źle prowadzić. W sumie jeden z kilku poważniejszych argumentów dlaczego PC2 ogólnie już nie żyje.

[Pawelek6 558]

Trochę mnie nie zrozumiałeś. Nie mam stałego stanowiska z kierownicą, a montaż i demontaż jej z biurka (w przypadku zakupu), jeżeli będę miał np. 30 min czasu na grę mija się z celem. Dlatego oczekuję balansu, aby dało się ogarnąć na padzie, ale z zachowaniem w miarę realnych odczuć, jak na pada.

Odnośnie ustawień, to wiem jak się konfiguruje auto, czy jest podsterowne czy nadsterowne itd. Jednak tutaj też chodzi o to samo. Nie raz po prostu chcę na chwilę siąść i sobie pojeździć niespecjalnie mając na to wiele czasu aby jeszcze bawić się ustawieniami. Szczególnie jeśli są tak dokładne, nieco uproszczona forma ustawień byłaby dla mnie idealna, ale nieco, a nie że tylko 5 suwaków na krzyż. Ogólnie mam ustawione asysty w pozycji realistyczne. Auta GT3? Bez problemu. GT1? Również. Takie Porsche 917 również do ogarnięcia. Jednak auta z grupy gdzie jest Porsche 935 czy Ford Capri Zakspeed itp. już sprawiają, że trzeba zaczynać walczyć.

Ogólnie właśnie lubię czuć auto i kiedy wykazuje w jakimś stopniu realne odczucia. Wiele lat temu byłem na nie dla DiRT-a 2 i 3. Dlaczego? Gdyż były znacznie uproszczone względem pierwszego, auta jakieś takie lekkie jak pudełka były. Następnie przyszła podseria Rally, która jest prawie symulacyjna i tam trzeba ogarniać. No i w międzyczasie jeszcze DiRT 4. Owszem, gra ma sporo rzeczy, które można było lepiej zrobić, ale ten łatwiejszy tryb gry jednak zapewnia dużo lepsze odczucia i zachowania pojazdów, a jeżeli DiRT 2 i 3.

Ja nie jestem anty symulatorom czy anty w pełni zręcznościowym tytułom. Dla mnie po prostu idealny jest pewien balans. Jakbym miał dużo miejsca i kasy, to bym sobie zrobił osobne stanowisko z fotelem, kierownicą itd. i wtedy byłbym mocno zainteresowany i symulatorami.

Jeszcze wspomniałeś o AC... Od samego początku jak się zaczęły pojawiać informacje o tej grze lata temu, to mnie zaczęła interesować. Tylko czy na kontrolerze dałbym radę jeździć i nie mówię tutaj zaraz o rekordowych czasach, bo wiadomo, że nie, ale tak po prostu.

[Zas 1190]

No właśnie, bodaj Aston czy Jaguar - nie pamiętam już który - w Shiftach i CARS prowadzi się koszmarnie. Nie chce mi sie wierzyć, że aż tak źle jest w prawdziwym życiu i taka jest przepaść pomiędzy nim a np. Porsche.  Jak go ustawić dobrze niestety jak dotąd nie rozgryzłem, sztywno, miękko, i tak dupa ucieka jak szalona...  Ale to i tak niewielka cena za całokształt gry.

Co do korzystania z kółka - stojak to podstawa, bez tego nigdy nie chciałoby mi się kółka rozkładać. A tak, pół minuty roboty. Chociaż sprawdzić jak się gra na kółku w GRID nadal mi się nie chce  A w ETS2 dla relaksu tylko pad, raz podpiąłem kółko, ale to przerost formy nad treścią totalnie bez sensu. Cóż, gra do kółka musi być jednak cokolwiek poważna. Niekoniecznie jakiś uber sim, dobre sim-cade typu F1 albo prawie sim jak CARS starczą. 

Z drugiej strony nie wyobrażam już sobie tera gry w F1 czy CARS na padzie. Pomimo tego, że pykam na padzie w tego GRID-a czy wszelkie rajdówki, których do tej pory nie opanowałem na kółku (odruchy, szybkość reakcji).

Tacy jak ja mają najgorzej, bo takie gry jak opisuje są jak widać dla nikogo i marnie kończą (poza F1, ale ono istnieje tylko z powodu licencji, gdyby takim sim-cade stworzono o dowolnej tematyce, to by przepadł... podobnie FM istniej e tylko z powodu monopolu i siły marki na X-e, a GT monopolu na PS)

Czyli niby PC3 idealny dla mnie... no ale jednak chyba nie, patrz wyżej

Edytowane 9 Sierpnia 2020 przez Zas

[Everyman 1526]

Godzinę temu, Pawelek6 napisał:

Trochę mnie nie zrozumiałeś. Nie mam stałego stanowiska z kierownicą, a montaż i demontaż jej z biurka (w przypadku zakupu), jeżeli będę miał np. 30 min czasu na grę mija się z celem. Dlatego oczekuję balansu, aby dało się ogarnąć na padzie, ale z zachowaniem w miarę realnych odczuć, jak na pada.

Też tak mam, więc jak już sobie zamontuję, to w nic innego tego konkretnego dnia nie gram. Na padzie gram w lżejsze tytuły i rozumiem o co chodzi.

Godzinę temu, Pawelek6 napisał:

Odnośnie ustawień, to wiem jak się konfiguruje auto, czy jest podsterowne czy nadsterowne itd. Jednak tutaj też chodzi o to samo. Nie raz po prostu chcę na chwilę siąść i sobie pojeździć niespecjalnie mając na to wiele czasu aby jeszcze bawić się ustawieniami. Szczególnie jeśli są tak dokładne, nieco uproszczona forma ustawień byłaby dla mnie idealna, ale nieco, a nie że tylko 5 suwaków na krzyż. Ogólnie mam ustawione asysty w pozycji realistyczne. Auta GT3? Bez problemu. GT1? Również. Takie Porsche 917 również do ogarnięcia. Jednak auta z grupy gdzie jest Porsche 935 czy Ford Capri Zakspeed itp. już sprawiają, że trzeba zaczynać walczyć.

Da się zrobić. Taki idealny dla mnie system to z Dirt Rally, jest tam wszystko co trzeba w zasadzie, nawet opony można dobrać. Z autami z Group5 musi walczyć każdy niezależnie od sprzętu, to są bardzo trudne samochody.

Godzinę temu, Pawelek6 napisał:

Ja nie jestem anty symulatorom czy anty w pełni zręcznościowym tytułom. Dla mnie po prostu idealny jest pewien balans. Jakbym miał dużo miejsca i kasy, to bym sobie zrobił osobne stanowisko z fotelem, kierownicą itd. i wtedy byłbym mocno zainteresowany i symulatorami.

Jeszcze wspomniałeś o AC... Od samego początku jak się zaczęły pojawiać informacje o tej grze lata temu, to mnie zaczęła interesować. Tylko czy na kontrolerze dałbym radę jeździć i nie mówię tutaj zaraz o rekordowych czasach, bo wiadomo, że nie, ale tak po prostu.

Nad tym ubolewam, że często się pojawia argument że na AC/ACC/rFactor trzeba mieć dobry sprzęt. Że skok za wysoki itd. Ale teraz zestaw za ok. 600zł pozwala rywalizować ze zdecydowaną większością użytkowników.  W ogóle większość tam gdzie uczestniczę ściga się po 30min 2x w tygodniu i to wszystko.

Na padzie da się. Samemu można pograć we wszystkie simy. Na mp niestety ale nie czujesz wielu rzeczy i bardzo dużo się traci do tych co czują. Najbardziej typowe sytuacje to te, w których ten ułamek sekundy jak ci tył zaczyna uciekać albo koła się blokują podczas hamowania. Więc jak masz problemy ze zrobieniem np. 10 szybkich okrążeń pod rząd to lepiej innym nie psuć zabawy.

Godzinę temu, Zas napisał:

No właśnie, bodaj Aston czy Jaguar - nie pamiętam już który - w Shiftach i CARS prowadzi się koszmarnie. Nie chce mi sie wierzyć, że aż tak źle jest w prawdziwym życiu i taka jest przepaść pomiędzy nim a np. Porsche. Ale to i tak niewielka cena za całokształt gry. Jak go ustawić dobrze niestety jak dotąd nie rozgryzłem, sztywno, miękko, i tak dupa ucieka jak szalona...

Co do korzystania z kółka - stojak to podstawa, bez tego nigdy nie chciałoby mi się kółka rozkładać. A tak, pół minuty roboty. Chociaż sprawdzić jak się gra na kółku w GRID nadal mi się nie chce  A w ETS2 dla relaksu tylko pad, raz podpiąłem kółko, ale to przerost formy nad treścią totalnie bez sensu. Cóż, gra do kółka musi być jednak cokolwiek poważna. Niekoniecznie jakiś uber sim, dobre sim-cade typu F1 albo prawie sim jak CARS starczą. 

Np. auta z GroupC w tej grze to sztandarowy przykład spartolenia ustawień i trzeba się nieźle napocić, żeby auto ustawić tak żeby zaczęło w ogóle być przewidywalne. W zasadzie wszystko jest źle. Co do uciekającego kupra to musisz czuć kiedy łapie i kiedy traci przyczepność, inaczej nie ustawisz tego dobrze.

Natomiast auta cywilne mają bardzo sztywne setupy z jednej strony, z drugiej z fatalnie skonfigurowanym dyferencjałem.

Z GRIDów używam kółka tylko do Autosport. Troszku gumowa dynamika prowadzenia da się przeboleć w zestawieniu z dźwiękami, torami i autami.

[Pawelek6 558]

Pierwsze dwanaście minut gry: KLIK.

Jak to wygląda? Eee... Nie jak Project Cars na pewno

[sideband 9442]

Wygląda jak mieszanka Shifta z Gridem.

[Zas 1190]

I do tego srednoi udana

[mikolaj612 74]

Niestety, ale giereczka bez rewelacji

Poza tym, że mocno uproszczona (brakuje zużycia opon, temperatury opon, zużycia paliwa itp. rzeczy, które były prawie półtorej dekady temu w ToCA: RD3), to generalnie gra sprawia wrażenie, że chce pogodzić dwa skrajne fronty - tych co wielbią symulację oraz wymagające wyścigi z tymi, którzy preferują gry pokroju NFS-a.
Coś takiego nie ma prawa się udać - wie to MS z serią Forza, wie to Codemasters (które akurat uczy się dość mozolnie), z seriami DiRT oraz DiRT: Rally. Niestety nie wie tego Slightly Mad Dog.

System jazdy oraz ogólny fun z rozgrywki jest dość solidny, najbliżej temu do NFS: Shift oraz GRID: Autosport.
Niestety gra ma też sporo problemów, m.in. z wydajnością - na RTX2060 (max detale, najnowsze sterowniki, HAGS aktywny, PhysX na GPU) gra w trakcie mgły czy deszczu potrafi działać w 30 FPS - nie miałbym z tym problemu gdyby gra wyglądała jak produkcja AD 2020, a raczej bliżej jej do wspomnianego Autosport.
Gra wizualnie jest po prostu przyzwoita, ale nie jest to absolutnie poziom Forzy Motorsport 7 (a nawet i 6) czy Horizon, najnowsze zwiastuny Gran Turismo to poziom o generację wyżej od PC3.
Dodatkowo w grze nie ma żadnego RTX, DLSS itp. bajerów aby jakkolwiek usprawiedliwić takie wymagania przy tak przeciętnej oprawie graficznej.

Przez większość czasu mam te 60 FPS, ale przy tej grafice oczekiwałbym sporo więcej, dodatkowo gra ma PhysX oraz sporo rozszerzeń Apex od NV więc dla Radeonów to pewnie będzie jedna wielka męka (podobnie jak dwie poprzednie części na premierę).

"Kampania" to głównie kilka typów wyścigów, gdzie zaczynamy w najniższym segmencie (E) i pniemy się coraz wyżej przechodząc poprzez auta standardowe poprzez GT, kończąc na absolutnym topie cenowym wśród samochodów.
Autek też mamy sporo mniej niż w Forzie, jest sporo klasyków - pewnie każdy znajdzie coś dla siebie, ale z drugiej strony nie ma wielu modeli, które umówmy się są stałymi bywalcami w tego typu grach.
Przy okazji znalazłem kilka bugów: m.in. z komunikatami doświadczenia (często po prostu jesteśmy zalewani komunikatami, tak jakby kolejkowanie nie wyrabiało), po restarcie jeśli mocno obijemy auto (uszkodzenia tylko wizualne, dość uproszczone) to zaczynamy z uszkodzonym autem, które w trakcie "odnawia się".
System kar to absolutnie zjebany temat - zetniesz lekko zakręt auto automatycznie wyhamowuje, przy okazji pewnie wpadniesz w poślizg i wylecisz z toru, nawet mając kilkanaście sekund przewagi - stracisz ją na 100% i pewnie będziesz ostatni. Jest to totalnie z dupy i nie przemyślane, frustruje niebotycznie i każdorazowo prowadzi do restartu wyścigu. Generalnie jedna kara eliminuje Cię z wyścigu (jeśli zależy Ci na dobrym miejscu).
AI też mam wrażenie, że na najwyższych poziomach oszukuje - jadąc idealnie im bliżej końca wyścigu tym peleton coraz bardziej się zbliża - mimo, że auta są z tej samej kategorii, to jednak systematycznie odrabiają straty, mimo że nie powinny. Dodatkowo bardzo często AI odskakuje jakby dostało turbo doładowania, mimo że przed momentem jechało z podobną do nas prędkością.

System "zadań pobocznych" też nie jest szczególnie przemyślany, ciągle robimy to samo - pokonujemy idealnie zakręty, to jedziemy za kimś w smudze aerodynamicznej, czy wyprzedzamy X osób bez ocierania/obijania się o ich samochody - problem jest taki, że wiele z tych zadań należy wykonać niemalże na samym początku (bardzo często trzeba wyminąć np: 6 czy 8 aut w przeciągu minuty), gdzie już po 15-20 sekundach możemy być na początku stawki i dojechać do mety bez oglądania się za siebie. Jednakże przez takie bzdurnie zaprojektowane zadania gra zmusza nas do przepychania się a później nadrabiania czasu, który na tym straciliśmy.
Dodatkowo jeśli uda nam się zrobić jakieś zadanie poboczne w trakcie wyścigu, ale nie dojedziemy na metę pierwsi lub na podium to po restarcie wyścigu zadania będą zaliczone - więc od razu można cisnąć do mety - nie wiem czy to zamierzone rozwiązanie czy przeoczenie.

Jedyny moment gdzie gra wygląda całkiem ładnie to podczas tabunów deszczu, gdzie kałuże ładnie odbijają otoczenia i deszcz spływa po karoserii, szkoda tylko, że to wszystko w "filmowych" 30 FPS.
O dźwięku mogę napisać, że jest i nie przeszkadza - chociaż w jakieś osłupienie mnie nie wprawił.
HDR-u w grze z tego co zauważyłem także nie ma (co w 2020 jest trochę dziwne), DX12 także brak.

Grałem tylko ze 3-4 godziny, dlatego wielu aspektów jeszcze nie liznąłem, ale gra raczej jawi mi się jako drastyczny spadek formy i może nie pomyłka per se, ale powinna nosić zdecydowanie inną nazwę, bo zdecydowanie nie pasuje do swoich poprzedników. Typowy średniak bez większych aspiracji, o którym za chwilę każdy zapomni.

Generalnie za 259zł to nie polecam nikomu (bo to za duża kwota za taki produkt), gra jest warta może z 8 dyszek na premierę, nie czuć w ogóle aby to było AAA, raczej ze dwie klasy niżej, już zeszłoroczny GRID jawi się jako produkcja z większym budżetem i ogólnie bardziej dopieszczona (choć nie idealna).
Jak będzie w Humble to wtedy możecie pomyśleć - PC3 to żadna konkurencja dla Forzy (ani Horizona ani Motorsport), najwyżej może stawać w szranki z GRID 2019, który też był najwyżej przeciętnym kawałkiem kodu.

[kadajo 20838]

Cena pewnie szybko spadnie.

[mikolaj612 74]

Forza za wysoko podniosła poprzeczkę na PC.
Poza tym jest jeszcze rFactor, Assetto Corsa - po prostu ta gra jest skazana na porażkę w porównaniu z nimi, z drugiej strony jest ciekawsza i przyjemniejsza niż taki NFS: Heat więc może tutaj znajdzie swoją niszę.

[sideband 9442]

2 godziny temu, mikolaj612 napisał:

Przez większość czasu mam te 60 FPS, ale przy tej grafice oczekiwałbym sporo więcej, dodatkowo gra ma PhysX oraz sporo rozszerzeń Apex od NV więc dla Radeonów to pewnie będzie jedna wielka męka (podobnie jak dwie poprzednie części na premierę).

Nic nie będzie ciężko Physx tak jak w poprzednich Project Cars działa na CPU. 

Graficznie to porażka. Słabe tekstury i marna geometria tras mocno razi w oczu.

[mikolaj612 74]

No niestety, graficznie jest jak z generacji X360, tylko rozdzielczość inna.
Śmiesznie wyglądają te ubogie drzewa czy tła w oddali, które na myśl przywodzą mi CMR 2.0.
Publiczność na trybunach też jest chyba 2D bo wygląda jak z Fify.

Najgorsze jest to, że modele aut wyglądają po prostu przeciętnie, podobnie jak same trasy.