Diesel Kombi do 45 tys

[kendzior89 0]

Witam,

przymierzam się do zakupu kombika. Ogólnie planuję wydajć +- 45 tys, ale w sumie może to być i 35tys.

Obecnie pracuję w Austrii więc nie raz podróżuję do Pl z innymi osobami+ bagaż, dodatkowo lubię wypady w góry i inne zwiedzanie i chciałbym do tego też wykorzystać czasami samochód. Na co dzień dojeżdżam do pracy 15km w jedną stronę. To takie ogólne informacje o moim wykorzystaniu samochodu jeśli to w ogóle pomocne.

Ogólnie nastawiam się na silnik 2.0, patrzyłem na takie samochody jak:

Golf VII 2012-2013 

Passat B7 2011-2013 

Audi A4 B8 2010-2011

BMW Seria 3 F30-F31 2013 (akurat taki znalazłem ostatnio i bardzo mi się podoba, ale nie wiem czy utrzymanie później nie jest za drogie)

właściwie jestem otwarty na inne opcje, kiedyś oglądałem Mazdę 6.

Zależy mi na pewno na sensownym spalaniu, 140KM to dolna granica, górna 180, oraz koszty utrzymania czy też trudności wymiany podzespołów. Kupić samochód nie problem, trudności zaczynają się później kiedy coś się zepsuje i okazuje się, że za pierdołę trzeba zapłacić kilka tys, albo rozebrać pół samochodu. Tak samo jak wymiana głupiej żarówki, która nie raz wymaga rozkręcenia kilku innych części. Obecnie użytkuję poczciwego Golfa IV, więc nie jest za bardzo skomplikowany i tani w eksploatacji ale jednak czas na coś nowszego. 

Te samochody które wymieniłem posiadają też różne silniki, zależy mi na poznaniu tych najmniej awaryjnych.

Dzięki za wszelkie sensowne sugestie

[Gang 315]

Zobacz też na Accorda z 2.2 dieslem. Jakbyś znalazł model z aktywnym tempomatem i utrzymaniem się w pasach to na trasy jak znalazł.

[katystopej 702]

Cytryn C5 z 2.0, Pug 508 2.0, Mondeo 2.0. Wszystkie te 3 samochody mają te same świetne hdi od PSA.

[Postrach 4]

W dniu 5.07.2022 o 17:35, kendzior89 napisał:

Witam,

przymierzam się do zakupu kombika. Ogólnie planuję wydajć +- 45 tys, ale w sumie może to być i 35tys.

Obecnie pracuję w Austrii więc nie raz podróżuję do Pl z innymi osobami+ bagaż, dodatkowo lubię wypady w góry i inne zwiedzanie i chciałbym do tego też wykorzystać czasami samochód. Na co dzień dojeżdżam do pracy 15km w jedną stronę. To takie ogólne informacje o moim wykorzystaniu samochodu jeśli to w ogóle pomocne.

Ogólnie nastawiam się na silnik 2.0, patrzyłem na takie samochody jak:

Golf VII 2012-2013 

Passat B7 2011-2013 

Audi A4 B8 2010-2011

BMW Seria 3 F30-F31 2013 (akurat taki znalazłem ostatnio i bardzo mi się podoba, ale nie wiem czy utrzymanie później nie jest za drogie)

właściwie jestem otwarty na inne opcje, kiedyś oglądałem Mazdę 6.

Zależy mi na pewno na sensownym spalaniu, 140KM to dolna granica, górna 180, oraz koszty utrzymania czy też trudności wymiany podzespołów. Kupić samochód nie problem, trudności zaczynają się później kiedy coś się zepsuje i okazuje się, że za pierdołę trzeba zapłacić kilka tys, albo rozebrać pół samochodu. Tak samo jak wymiana głupiej żarówki, która nie raz wymaga rozkręcenia kilku innych części. Obecnie użytkuję poczciwego Golfa IV, więc nie jest za bardzo skomplikowany i tani w eksploatacji ale jednak czas na coś nowszego. 

Te samochody które wymieniłem posiadają też różne silniki, zależy mi na poznaniu tych najmniej awaryjnych.

Dzięki za wszelkie sensowne sugestie

W BMW jak wymienisz rozrząd na start koszt ~5k to masz spokój na długo. Jedynie z drogich rzeczy które mogą paść to koło pasowe.