Znaleziska na allegro..

[elkocuro 115]

1400 chce za tego szrota ?! No chyba go Bóg opuścił.. Najpierw przeczytałem opis i sobie myślę pewnie ze 300zł krzyczy, potem patrze 1400zł za coś co nawet nie jeździ, nie ma oc ani przeglądu jest zwieśniaczone trwale. Nie udana operacja plastyczna. Najlepiej by na tym wyszedł po prostu wywożąc to na złom a i tak parę stów by mu wpadło.Nikt mu tego nie kupi i będzie mu tylko zajmowało miejsce i gniło.

 

 

nie zapomnij, że szpachla, laminat i lakier swoje kosztuje... a za błędy w sztuce chce żeby zapłacił kupujący...

[Spookie 0]

http://otomoto.pl/subaru-impreza-new-age-zakuty-top-subaru-C32084907.html GC STi

[Rozbity_Bezel 22]

Kocham te ogłoszenia sprzedaży tuż po odbudowie silnika, zazwyczaj niezły śmietnik.

[Mroczny Nelu 47]

Moja ulubiona generacja Imprezy

[Rozbity_Bezel 22]

Wychowaliśmy się na niej

[Mroczny Nelu 47]

* Dobra młody, odpalaj Colina. Czym jedziesz?

- Impreza!

- To ja też

 

Ach te niezapomniane godziny spędzone z wujkiem nad Colinem 2.0. I ta cudowna zabawa, jak się wpisywało kod na strzelanie ognistymi kulami . Raz ze 2 godziny jeździliśmy po tej trasie w Szwecji i polowaliśmy na siebie na wzajem

 

Podobne piętno Colin odcisnął u mnie jeśli chodzi o Lancera. Evo V uber alles

Edytowane 5 Marca 2014 przez Mroczny Nelu

[Gość hajper]

Francja/Włochy - 206, Finlandia - Focus, Szwecja - Impreza no i Australia/Grecja - Cordoba.

[Mroczny Nelu 47]

Nie. Australia - 205 i te mega skoki

[rafano 0]

Tylko na tej aukcji to jakaś popierdółka a nie impreza. Impreza musi mieć spoiler a nie takie płaskie byle co.

 

A colina odpaliłem bodajże w zeszłym roku - jeden przejazd i się okazało, że część odcinków dalej znam na pamięć

[Rubcil 0]

Nie. Australia - 205 i te mega skoki

 

Pomyliłeś Colina z DSJ

[Karol R 0]

Kocham te ogłoszenia sprzedaży tuż po odbudowie silnika, zazwyczaj niezły śmietnik.

 

Odbudowa może i była była ale gdzieś za granicą u poprzedniego właściciela, bo sprzedaje to handlarz i dobrze kit ciśnie.

[Kilokush 0]

Coś z nimi jest nie tak, że tak tanio chodzą?

 

http://otomoto.pl/bmw-m5-C32373174.html

[h8r 0]

Coś z nimi jest nie tak, że tak tanio chodzą?

 

http://otomoto.pl/bmw-m5-C32373174.html

One tak tanio nie chodzą, to po prostu "okazja". Z tego co wiem te M5 mają problemy z silnikiem.

[kkorniak 0]

Rozbitek sprowadzony z Ameryki. Cała tajemnica.

[Fr0styyy 14]

Coś z nimi jest nie tak, że tak tanio chodzą?

 

http://otomoto.pl/bmw-m5-C32373174.html

 

Kameleon.

[Kilokush 0]

One tak tanio nie chodzą, to po prostu "okazja". Z tego co wiem te M5 mają problemy z silnikiem.

 

Jakie problemy z silnikami?

 

W Audi S5 V8 zbiera się nagar w głowicy, też tanio chodzą. W BMW V10 też coś z silnikami, w Audi S8 z resztą V10 padały jak muchy.

 

Wychodzi na to, że nie umiemy w europie zrobić v8 ani v10

[h8r 0]

Jakie problemy z silnikami?

 

W Audi S5 V8 zbiera się nagar w głowicy, też tanio chodzą. W BMW V10 też coś z silnikami, w Audi S8 z resztą V10 padały jak muchy.

 

Wychodzi na to, że nie umiemy w europie zrobić v8 ani v10

Wciągają olej, są awaryjne. Nie potrafimy robić wysilonych V8 i V10 ~100KM z 1L... zwykłe mają się dobrze. Nie słyszałem o problemach S8.

[Bio 0]

One tak tanio nie chodzą, to po prostu "okazja". Z tego co wiem te M5 mają problemy z silnikiem.

był problem z paliwem (ciśnienie?), ale ogarnęli to w 2012 roku

 

Wciągają olej, są awaryjne. Nie potrafimy robić wysilonych V8 i V10 ~100KM z 1L... zwykłe mają się dobrze. Nie słyszałem o problemach S8.

to o tym nie słyszałem zbytnio... właśnie z "paliwem" się spotkałem, ale z resztą niezbyt.

Edytowane 7 Marca 2014 przez Bio

[demarcoo 1]

 

Wychodzi na to, że nie umiemy w europie zrobić v8 ani v10

Bo to są sportowe wyżyłowane silniki, które mają wytrzymać tyle ile muszą. To że trzeciemu właścicielowi po 200 czy 300tys się rozlatuje? who cares

[Kilokush 0]

Czyli jak Ford wyciąga z 5L V8 420 HP i 530 Nm na hamburgerowym 91 oktanowym syfie to jest beee ale jak Audi wyciąga z 5.2L V10 450KM i 540Nm to jest to wyżyłowany sportowy silnik i ma prawo się wysypać po 200 000 km na forum Audi ludzie pisali, że były przypadki gdzie 2 razy na gwarancji ludzie zdążyli jeszcze silnik wymienić

 

Zna ktoś jakieś strony poza autoscout i mobile gdzie można szukać samochodów w Belgii?

Edytowane 7 Marca 2014 przez Kilokush

[bergercs 1173]

Piszesz o Coyocie? Wskaż mi materiały jaka jest rzeczywista trwałość tego silnika - bo "normą" to w USA jest os 190 do 305 koni dla 4.6: i są to najczęściej wartości podawane nie na kołach ale dla gołego silnika.

Ponadto poczytaj sobie o metodach "wyliczaniu oktanów" w USA a w Europie.

[Mroczny Nelu 47]

Pomyliłeś Colina z DSJ

Trzeci albo czwarty odcinek specjalny w Australii - w którym momencie wyjeżdżało się z buszu i była taka zadziabista, wielka hopa. Jak się raz 205 rozpędziłem, to po lądowaniu awaryjne się zapaliły

[h8r 0]

to o tym nie słyszałem zbytnio... właśnie z "paliwem" się spotkałem, ale z resztą niezbyt.

 

Z własnego doświadczenia to niestety nie wiem, bo m5 nigdy nie miałem, ale można sporo opinii w necie przeczytać, że M5 chleje olej w sporych ilościach.

 

Czyli jak Ford wyciąga z 5L V8 420 HP i 530 Nm na hamburgerowym 91 oktanowym syfie to jest beee ale jak Audi wyciąga z 5.2L V10 450KM i 540Nm to jest to wyżyłowany sportowy silnik i ma prawo się wysypać po 200 000 km

 

Jak Ci się wydaje, że amerykańskie cuda nie padają to jesteś w większym błędzie niż niesławny Casual. Od kiedy ma te 420 HP z 5l? Bo Europejskie cisną po 100 koni z litra od dobrych 10 lat i zdążyły przynajmniej spokojnie zrobić te 200-300kkm.

[Bio 0]

Z własnego doświadczenia to niestety nie wiem, bo m5 nigdy nie miałem, ale można sporo opinii w necie przeczytać, że M5 chleje olej w sporych ilościach.

no coś doczytałem - panewki siadają

[Kilokush 0]

Które to cisną 100 KM z 1L od 10 lat? E60 540 306 KM z 4L? 545 333 KM z 4.4L czy 550 367 KM z 4.8L? Bo M5 miało 100KM z 1L ale tam dobić do 200 000 km na jednej skrzyni to cud.

Edytowane 7 Marca 2014 przez Kilokush