Przednie tarczówki jakie?

[fazar 0]

Zastanawiam się nad kupnem przednich hamulców tarczowych. Mam do dyspozycji 300zł i zastanawiam sie czy w tej cenie kupie już w miary dobre hydrauliczne, czy lepiej kupić mechaniczne?. Jak już się zdecyduje na jakieś to nie wiem czy będą pasować do mojego roweru (czy wszystkie zawsze pasują?)

 

P.S nigdy wcześniej nie miałem tarczówek

[kobyle_caco 0]

najpierw sprawdz czy piasty wogole maja mocowania pod tarczowki

[fazar 0]

najpierw sprawdz czy piasty wogole maja mocowania pod tarczowki

 

 

A jak rozpoznać czy mają mocowanie?

[Dadziuk 0]

Piasta z mocowaniem pod tarcze -> http://allegro.pl/item116624551_piasta_prz...roller_dh_.html to jest oczywiście tylko przykład ;] taką piaste możesz kupić taniej

[Szprychu 0]

Jak nie miałeś wcześcniej to wątpie żebyś miał mocowanie na tarcze. Musisz kupić piaste do tego. Jeżeli masz 300 zł proponuje mechanika AVID BB5 z tarczą 203mm i do tego piaste np Novateca

i wyjdzie Ci 3 stówki - jeżeli będą szprychu pasować ;D.

[fazar 0]

Mam jakąś piaste X-TAS-Y i tak sądząc po screenach to nie ma ona wejsca na tarczowke a szkoda bede musiał troche wydac zeby mi szprychy przełożyli bo ja sie na tym kompletnie nie znam. A te tarczowy avida to mają modulacje?

[Dadziuk 0]

Przełeożenie szprych to jest koszt ok 20 zl, przynajmniej tak jest u mnie ;]

[slaav 0]

Zastanów się, czy rzeczywiście tarczówka jest Ci do czegokolwiek potrzebna - bo coś mi się wydaje, że planujesz jej zakup tylko ze względu na wygląd.

 

Nie sprawdziłem tego osobiście, ale słyszałem wiele opinii, że tarczówki mechaniczne to nie jest najlepsze rozwiązanie. Te Avidy, które pokazałeś, mają strasznie wielką tarczę (200mm). W moim przekonaniu max rozmiar tarczy na przodzie to 180mm. Mnie w zupełności wystarcza 160mm.

 

Ja posiadam coś takiego: http://allegro.pl/item115496553_nowy_hayes_hfx_9_xc_160.html - polecam. Przez trzy lata nie miałem z nimi żadnych problemów.

 

Tak jak już ktoś napisał, przeplecenie koła to koszt 20-30PLN.

 

Co rozumiesz pisząc, że hamulec ma modulację?

[fazar 0]

Nie chodzi mi o wygląd mam amor DJ3 i do niego można przymocować tylko tarczówki ( nie ma opcji zamocowania innch hamulców). Potrzebuje kupić piastę pod tarczówkę i przednia tarczówkę wraz z manetkami i linkami. Zastanawiam się czy lepiej kupić jakieś słabe hyndrauliki do 300zł, czy mechaniczne. Z tego co wiem to hydrauliki są niby lepsze, ale nie wiem czy lepsze będą tańsze hydrauliki czy droższe mechaniczne?

[Szprychu 0]

Zastanów się, czy rzeczywiście tarczówka jest Ci do czegokolwiek potrzebna - bo coś mi się wydaje, że planujesz jej zakup tylko ze względu na wygląd.

 

Nie sprawdziłem tego osobiście, ale słyszałem wiele opinii, że tarczówki mechaniczne to nie jest najlepsze rozwiązanie. Te Avidy, które pokazałeś, mają strasznie wielką tarczę (200mm). W moim przekonaniu max rozmiar tarczy na przodzie to 180mm. Mnie w zupełności wystarcza 160mm.

 

Ja posiadam coś takiego: http://allegro.pl/item115496553_nowy_hayes_hfx_9_xc_160.html - polecam. Przez trzy lata nie miałem z nimi żadnych problemów.

 

Tak jak już ktoś napisał, przeplecenie koła to koszt 20-30PLN.

 

Co rozumiesz pisząc, że hamulec ma modulację?

 

Szkoda tylko że ten Hayes jest tak drogi.

Im większa tarcza - tym większa siła hamowania

To zależy w jakim stylu jeździ .

 

Nie chodzi mi o wygląd mam amor DJ3 i do niego można przymocować tylko tarczówki ( nie ma opcji zamocowania innch hamulców). Potrzebuje kupić piastę pod tarczówkę i przednia tarczówkę wraz z manetkami i linkami. Zastanawiam się czy lepiej kupić jakieś słabe hyndrauliki do 300zł, czy mechaniczne. Z tego co wiem to hydrauliki są niby lepsze, ale nie wiem czy lepsze będą tańsze hydrauliki czy droższe mechaniczne?

 

Ten mechanik będzie lepszy niż z najniższej półki hydrauliki .

[reed 0]

szprychu, tak szastasz tymi tarczami. A pomyslałeś co tarcza 203mm zrobi z tym amorem??

Ja ważę 90 kg i mam tarcze 160mm i dają o dziwo radę, nawet w górach.

Dodam, że najpeirw miałem Avidy BB5, dopiero potem kupiłem Shimano.

Co do wyboru dobrych a tanich hydraulików, to szczerze i z całą odpowiedzialnościa polecam Shimano M535 http://www.allegro.pl/item116703783_nowy_h...006_okazja.html

Mam je założone w fullu. Dostarczają takiej satysfakcji, że mogę powiedzieć o hamowaniu: przynosi mi przyjemność

Mając 300 stówy, nie warto pakować się w mechaniki.

Mimo, że BB5 to wspaniałe hebelki, ale modulacja i siła hamowania M535 wali na łeb BB5 Docenia się to zwłaszcza w górkach, czy innych długich i trudnych zjazdach. Przy BB5 palce już mi "mdlały" z shimano zapomnij o tym Dosłownie hamujesz jednym paluchem i bez wysiłku.

Do tego hebla dodaj http://www.allegro.pl/item116848674_piasta...zod_od_ss_.html

Nie wiem tylko, czy zapleść się da tak, żeby nie trzeba było szprych wymieniać (na 4 krzyże??)

[Szprychu 0]

Gdybym miał okazje brać 203mm lub 160mm wziął bym 203 ( może 180 )[ takie moje zdanie ].

Z tego co słyszałem, przewody w hydraulikach się rwą przy barspinie( nawet przy długich rurkach ) - jak to jest ?

Jeżali chce jeździć w streecie i jest prawdą to co wyżej pisze to hydruliki odpadają...

 

ps. raz widziałem bika z amorem rst z BB5 i tarczą 8"

[reed 0]

Nie czytasz ze zrozumieniem szprychu??

Okazja okazją, a wymiana amora spowodowana wyrąbaniem go przez tarczę 203mm to chyba daje do myślenia?? Czytałeś kiedyś manuale od amorów? Producent umieszcza tam w specyfikacji maxymalną wielkość tarczy i lepiej jej nie przekraczać. Tarcza wywali każdego amora, nawet najlepszego markowego, o RST juz nawet nie wspominam, bo nawet takiemu Suntourowi do dolnych goleni nie dorasta.

Odnośnie rwania, to dlaczego miałyby się rwać przewody, skoro dopasujesz długość tak, żeby nie były naciągane??

A czy to będzie mechanik, czy hydraulik, to co za róznica? Jak masz zerwać, to oba zerwiesz. No może troszkę więcej roboty z naprawą jest. No ale to już zależy od montera.

[Szprychu 0]

Czytam czytam

Nigdy jeszcze nie czytałem manuali, będzie trzeba z tego co widze

Jeżeli chodzi o hydraulika to chyba przewód jest mniej odporny na uszkodzenia... zresztą jak narazie edukuje na temat rowerów więc już się nie wypowiadam

[reed 0]

Czytam czytam

Nigdy jeszcze nie czytałem manuali, będzie trzeba z tego co widze

Jeżeli chodzi o hydraulika to chyba przewód jest mniej odporny na uszkodzenia... zresztą jak narazie edukuje na temat rowerów więc już się nie wypowiadam

 

Myślę, że nie jest zbytnio mniej odporny. Jeżeli nim o coś zahaczysz, to tak. Da się wyrwać z zacisków, ale podobnie zareagują mechaniki.

Przewody do hydraulików są naprawdę mocne. Wyobraź sobie jakie ciśnienia w nich występują Chcąc nie chcąc, muszą być naprawdę mocne. A niektóre są mocniejsze poprzez wzmocnienie ich stalową siatką, czy też kewlarem i włóknami węglowymi.

Przednim przewodem urwałem już kilka gałęzi, ale nie udało mi się go nawet rozszelnić (jak na razie )

[Astral699 0]

300zł na hydrauliki....no nie wiem.

Ja bym na Twoim miejscu kupił jak najwyzszej klasy V'ki. Mechaniczne tarcze to porażka pod kazdym wzgledem, a z kolei za 300zł dobrych hydraulików nie kupisz...raczej

[fazar 0]

Ja bym na Twoim miejscu kupił jak najwyzszej klasy V'ki.

 

Jak pisałem wyżej nie mam możliwości zamontowania V-Braków

[reed 0]

300zł na hydrauliki....no nie wiem.

Ja bym na Twoim miejscu kupił jak najwyzszej klasy V'ki. Mechaniczne tarcze to porażka pod kazdym wzgledem, a z kolei za 300zł dobrych hydraulików nie kupisz...raczej

 

Czytanie ze zrozumieniem i pisanie o czymś o czym nie ma się zbyt wielkiego pojęcia to 2 z rzeczy jakie sa Ci potrzebne.

Piszesz bez sensu, a co gorsza, ktoś może w to uwierzyć

[Vendeur 0]

Za 300 zł można mieć Heyes 9, które są dość mocno polecane i podobno się nieźle sprawują. Mam nadzieję, wkrótce to przetestować na nowym rowerku .

[D!verse 0]

Zastanawiam się nad kupnem przednich hamulców tarczowych. Mam do dyspozycji 300zł i zastanawiam sie czy w tej cenie kupie już w miary dobre hydrauliczne, czy lepiej kupić mechaniczne?. Jak już się zdecyduje na jakieś to nie wiem czy będą pasować do mojego roweru (czy wszystkie zawsze pasują?)

 

P.S nigdy wcześniej nie miałem tarczówek

Nie opłaca ci się dawać hydraulika na przód lepiej daj go sobie na tył

Fajne są Hayesy hydrauliki

[Dadziuk 0]

Nie opłaca ci się dawać hydraulika na przód lepiej daj go sobie na tył

 

coś mi tutaj chyba nie pasuje

[reed 0]

Nie opłaca ci się dawać hydraulika na przód lepiej daj go sobie na tył

Fajne są Hayesy hydrauliki

 

 

Następny "znaffca" ?

Hydraulik zamiast na przód to do tyłu? Po co niby?

Ehhh.......

No comments. Gratuluję wiedzy.

[Piekny Wojciech Postrach Dziewic 10]

Tarcze na przód do roweru za 300zł? Ja ostatnio wymieniłem z przodu za 500 zł tarcze, klocki i płyn hamulcowy. W Lanosie.

Po co w rowerze takie hamulce?

[TheTom 0]

Moze cos takiego

http://www.allegro.pl/item133100152_hamule...tarcza_xtr.html

Dla pewnosci zapytaj sie o cene w Cyclocentrum - Kraków jaka moga Ci zaoferowac bo nieraz maja bardzo dobre.

Sprzedaja wysylkowo chociaz nigdzie sie tym specjalnie nie chwala

[reed 0]

Moze cos takiego

http://www.allegro.pl/item133100152_hamule...tarcza_xtr.html

Dla pewnosci zapytaj sie o cene w Cyclocentrum - Kraków jaka moga Ci zaoferowac bo nieraz maja bardzo dobre.

Sprzedaja wysylkowo chociaz nigdzie sie tym specjalnie nie chwala

 

Ja ze swojej strony mogę polecić równie dobre Deore M535 : Link do aukcji

 

Piekny Wojciech Postrach Dziewic, nie uważasz, że jeżeli ty nie potrzebujesz takich hamulców, to to stanowi o ich "nipotrzebności" ?

Porównywać pożądny rower z Lanosem, to IMHO gruba przesada i bezsens w ogóle. Co ma jedno do drugiego? Gdyby w twoim doopowatym produkcie samochodopodobnym były części proporcjonalnej klasy co ten hamulec za 300 zł, to nie nazywałby się Lanos, ale raczej BMW

Nie potrafisz przyswoić faktu,m że za jakość i wymagania się płaci?

Jeździsz jakąś wymagającą odmianę bikerstwa? Zaręczę, że nie, sądząc po twoim tekście. Chciałbym cię widzieć zimą na rowerku, zjeżdżającego z jakiegoś konkretnego wzniesienia i usiłującego się zatrzymać hamulcując Vkami

Wtedy byś się dowiedział po co hydrauliki w rowerze. Albo jedź w góry i puść się tak z 90 km/h na kilkunastokilometrowym zjeździe asfaltem i zatrzymaj się proszę awaryjnie na Vkach

Stary, zdrówka ci życzę i wysokich lotów Lanosem