Wycena roweru

[TK 0]

Słuchajcie, mam okazje kupić 3 letni rower w idealnym stanie po moim koledze. On kupuje sobie jakąś machine za 5k

 

Rowerek jeździ jak marzenie. Waży ok 10kg No po prostu cud miód i orzeszki.

 

Ufam mu bo to mój najlepszy kolega ale potargować się moge

 

Dam Wam rozpiske co bym kupował i prosiłbym o wycene.

 

rama - Leader Fox Rover 18"

stery - Cane Creek C2

amortyzator - RST Aerosa TL

manetki - Shimano Alivio

przerzutka tył - Shimano Alivio (kółka przerzutki BBB RollerBoys)

przerzutka przód - Shimano Alivio

kaseta - SRAM PG-850

korba - Truvativ X-Forge

łańcuch - SRAM PC-58

suport - Shimano Alivio

pedały - Time Atac Alium

dźwignie hamulców - Shimano Alivio

hamulce - v-brake Shimano Alivio

piasty - Shimano Alivio

szprychy - ???

obręcze - ???

opony - Continental Survival PRO 26x2.3

dętki - Dębica

mostek - ZOOM

kierownica - ZOOM

chwyty - Crank Bros Neo Grips

siodło - Cionlli

sztyca - Accent

zacisk posiodłowy - ZOOM

pancerz hamulca - Accent

pancerz przerzutki - Clarks

linki hamulca - Clarks

linki przerzutki - Clarks

Po za speedami.

 

Tak wygląda http://img521.imageshack.us/img521/5732/img1333dz7.jpg - po maratonie

[_igi 0]

Ja bym nie polecał, głównie przez Przerzutki Shimano Alivio, mam takei same w Basicu i są troszke zbyt miękkie

[TK 0]

Ja bym nie polecał, głównie przez Przerzutki Shimano Alivio, mam takei same w Basicu i są troszke zbyt miękkie

Żebym go nie widział i nim nie jeździł to bym Ci przytaknął. A tak to niestety ...

 

Prosiłem o wycene.

 

Od kolegi:"jeżeli chodzi o wytrzymałość bije zwykłą Deore na głowe (nie LX, XT i oczywiście XTR-a)

O który rocznik Alivio Ci chodziło?"

[_igi 0]

2006? Przynajmnije taki jaki jest w Authorze Basic'u (2006)

[TK 0]

2006? Przynajmnije taki jaki jest w Authorze Basic'u (2006)

 

Przekaże

 

Ale dowiem się ile to warte moze być?

[Vendeur 0]

Dla mnie wart jest... hmm... 800 zł, choć nie wiem, czy nie za dużo...

 

PS. Pisząc, że waży 10 kg, widać, że chyba nie masz zielonego pojęcia ogólnie o temacie... Rower, który waży 10 kg albo kosztuje w sklepie powyżej 7-8 tys. zł, albo jest robiony taniej, ale specjalnie w celu osiągnięcia niskiej wagi... Ten powinien ważyć około 13,5 - 14 kg.

[_igi 0]

Dla mnie wart jest... hmm... 800 zł, choć nie wiem, czy nie za dużo...

 

PS. Pisząc, że waży 10 kg, widać, że chyba nie masz zielonego pojęcia ogólnie o temacie... Rower, który waży 10 kg albo kosztuje w sklepie powyżej 7-8 tys. zł, albo jest robiony taniej, ale specjalnie w celu osiągnięcia niskiej wagi... Ten powinien ważyć około 13,5 - 14 kg.

albo i więcej, jeszcze należy zauważyć że bajk ma 3 lata...

 

i ma amorek RST? widziałem jak oen wyglądają na 2 letnim rowerze który nie był jakoś zbyt intensywnie używany, to jak one muszą wyglądać an 3 letnim bajku który brał udział w zawodach

[reed 0]

Dla mnie wart jest... hmm... 800 zł, choć nie wiem, czy nie za dużo...

 

PS. Pisząc, że waży 10 kg, widać, że chyba nie masz zielonego pojęcia ogólnie o temacie... Rower, który waży 10 kg albo kosztuje w sklepie powyżej 7-8 tys. zł, albo jest robiony taniej, ale specjalnie w celu osiągnięcia niskiej wagi... Ten powinien ważyć około 13,5 - 14 kg.

 

14 kg to minimum, przecież to na Alivio (panzerteile) aczkolwiek "wyważyłbym go na jeszcze więcej. 13, to na XT osprzęcie się da i lekkich okonach/kołach. (wiem, bo sam składałem mojego "szosowego" Authora, na dość lekkich komponentach i udało mi się do 12,8 zejść, ale kosztem ładnej kasy ) Do tego ciężka korba, suport,kiera,mostek, siodło, piasty. Eh... "kowadło"

Osobiście optowałbym w okolicach 6 stów. Więcej bym nie dał, bo sprzęt ciężki, rama żaden wypas, tak jak i osprzęt, no i uzywany jednak 3 lata, więc ..........

[TK 0]

Owszem nie mam za bardzo pojęcią Z wagą przesadziłem

Zaraz się kolega wypowie

[Katsumoto 0]

Witam, jestem obecnie posiadaczem tego roweru. Co do niezgodności waży on ok 14,5kg. Co do osprzętu Alivio to grupa turystyczna, która jest na moje oko niezniszczalna i moim zdaniem lepsza od deore (oczywiście nie mam na myśli lx, xt i xtr). Zresztą można poczytać wypowiedzi o tych przerzutkach na innych forach o tematyce rowerowej (wiele można znaleść na www.forumrowerowe.org.pl ). Ktoś pisał że jest miękka, owszem, ale to problem każdej shimanowskiej przerzutki, stosują oni za słabe sprężyny. Kwestia amortyzatora i fatalnej ocenie wyrobów RST, przyznaje ich amortyzatory to badziew, ale ten model przeczy tej teorii, po 3 latach nie ma najmniejszych luzów! Kiedy po ostatnim maratonie do niego zajrzałem wystarczyło tylko wyczyścić, wpakować świeży smar (Michelin Pink Grase) i kolejny szok, amortyzator poprawił dość znacząco swoją prace. Świeży napęd (nie ma nawet 300km). Ciężko jest mi "katować" brutalnie rower z powodu mojej nie zbyt wysokiej wagi. Zaliczył 3 maratony i ani razu się wtedy nie obraził i pracował tak jak należy. Nie zrobił mi figla nawet na dość ciężkim maratonie w Bardzie gdzie warunki były nie ciekawe i dość ciężkie. Rama jest sztywna bocznie w konsekwencji rower świetnie się prowadzi, fakt mogła by być lżejsza.

[Vendeur 0]

14 kg to minimum, przecież to na Alivio (panzerteile) aczkolwiek "wyważyłbym go na jeszcze więcej. 13, to na XT osprzęcie się da i lekkich okonach/kołach. (wiem, bo sam składałem mojego "szosowego" Authora, na dość lekkich komponentach i udało mi się do 12,8 zejść, ale kosztem ładnej kasy )

 

Hmm. Mój "jutrzejszy" Radon'nik ma ważyć 11,4 kg, czyżby więc oszukiwali? Bo on też na XT, tyle że prawie pełnym, ale do tego ma tarcze. A na forum rowerowym pisali, że mógłby być lżejszy... Choć uważam, że akurat tutaj przesadzili... Generalnie to jeśli wierzyć tym 11,4 kg, to w sumie wyjdzie mi na 11 kg, bo kazałem zmienić opony, pedały, a sam jeszcze dętki przełożę.

 

Hehe... Pierwsze co zrobię, jak dojedzie do mnie, to od razu na profesjonalną wagę go wrzucam

[Katsumoto 0]

Osprzęt nie ma aż tak wielkiego znaczenia, najważniejsze są lekkie koła i do tego lekka rama. Na samych oponach i dętkach można "trochę" zarobić na wadze

[Vendeur 0]

Zgadzam się i wiem o tym, jednak mój sprzęt nie uchodzi za lekki... O ramie pisali, że ciężkawa, ale też pewnie przesada. Bo gdzie niby osiągnęliby taką wagę.

 

Odnośnie kół, to jest to jedna z najważniejszych kwestii, jeśli chodzi o łatwość jazdy. Waga koła zdecydowanie na to wpływa. W tym celu zmieniłem opony na lżejsze, po 100g każda - Nobby Nic nieco węższe po prostu, oraz dętki - Maxxis Fly Weight .

[TK 0]

A na rowerze Katsumoto jeździ się bosko Dlatego nie ruszają mnie Wasze negatywne opinie Ja mam rower z.... Tesco ciii i to jest dopiero masakra. Jeździ się nawet OK. Pozatym że jest strasznie ciężki

 

Jak dobrze pójdzie za kilka/kilkanaście dni rower katsumoto będzie móóój

[reed 0]

Zapytałeś o opinię i ją dostałeś od kilu ludzi. To, że nie jest ona po Twojej myśli to inna sprawa. Wybacz, ale chyba nie oczekiwałeś, że napiszemy, że rower jest zajebiaszczy i o ogóle "ach i och" i że weź go za 2374 zł bo tyle wart.

Pytasz, otrzymujesz odpowiedź. Dziwnie później brzmią więc takie słowa:

To po co pytasz' date=' skoro i tak lepiej wiesz i nie masz zamiaru brać pod uwagę opinii tych, którym zawracach 4 litery i marnujesz cenny czas?

BTW uwagi Katsumoto, że "osprzęt nie ma wielkiego znaczenia" No bez jaj. Chyba, że dotychczas najlepszy osprzęt jaki miałeś to Alivio, to by Cię usprawiedliwiało.

WSZYTSKO w rowerze ma znaczenie. Nawet taki duperel jak chwyty. Niektóre mają większe, bo wpływające bezpośrednio na jazdę, inne mniejsze, bo wpływające na komfort jazdy. Ale mimo, że mniej (jakby) ważne to jednak nie do końca. Bo spróbujcie sobie zrobić trasę 150 km, po terenie bardzo zróżnicowanym, na dennym/niewygodnym siodełku z dupowatymi chwytami i lekko "niedomagajacą" przerzutką. "Pozazdrościć" mozna takiemu bikerowi.

[b']Tuning-Komp[/b]owi się nie dziwię, bo po marktetowym shitcie, to każdy normalniejszy będzie zajebiaszczy i bedzie lepiej jeździł (że już o wadze nie wspomnę, bo czasem i do 28kg dochodzą :D:D )

[TK 0]

No własnie nie marnuje czasu. Po prostu gdybym na tym rowerze nie jeździł to w tym momencie byście mnie do niego zniechęcili. Ale tak nie jest - nie zrozumiałes o co mi chodzi.

 

Pozatym pytałem się o wycene

 

Więc się nie dziw

[reed 0]

My, a przynajmniej ja, nie chciałem CIę zniechęcać do tego roweru. Bo i po co/dlaczego niby?

Poprostu opisaliśmy co myslimy o nim i o osprzęcie.

Że nie jest lekki, a wręcz pancerny jest, że osprzęt niskiej klasy, ale wytrzymały.

Nie napisałeś też wcześniej tego co Katsumoto dodał, że osprzęt dopiero świeżo wymieniony jest, a to ważne.

Tak więc to Ty nie zrozumiałeś, ale od razu szczeliłeś kontrę

Powiedz, za ile w końcu go kupujesz?

[TK 0]

Fakt, o osprzęcie zapomniałem że nie dawno wymieniany

 

Jeszcze nie wiem. Będe wiedział na dniach. To powiem.

[Katsumoto 0]

Reed pisałem że osprzęt nie ma aż tak wielkiego znaczenia wagowego jak koła czy rama. Nie jeździłem tylko na alivio. Miałem okazje testować osprzęt z rodziny SRAM-a (X-7) oraz Shimano (Deore, LX, XT). Sam teraz zamierzam zakupić dobry lekki sprzęt służący do ścigania się w maratonach i wyścigach XC nie mam teraz kasy na nic co ma SID-a, wypaśny osprzęt i rame. Kupuje rower do dalszej rozbudowy czyli Gianta MCM w BARDZO okazyjnej cenie.

[_igi 0]

w sumei jedyny giant ktory mi sie podoba