Jakie macie rowery?

[toomay 0]

Trek Madone SL 5.2 (rama 7-krotnego zwycięzcy TdF ):

 

Full Chorus karbonowy, korba '07 UT (oprócz przerzutki tylnej - tu Record)

Corima Aero+

Look Keo Carbon

Ritchey WCS: sztyca (karbon), kiera i mostek

Selle Italia SLR Kit Carbonio

Z tyłu paskudna szytka Continentala, z przodu Vittoria

waga: 7.1kg

Ile K złotych należy wydać na taką cudną szosę?

[HΛЯPΛGŌN 12]

Oto moja maszyna:

-Radio

-12 V / 10Ah

- Kierunkowskazy

-Halogen 12V 30W

-Klakson 100db

-Tylnie przeciwmgielne

- LEDy na kołach

-Panele LED

Nie no gościu, rozbawiłeś mnie do łez

Edytowane 4 Maja 2009 przez HΛЯPΛGŌN

[lukasz166 0]

A ja mam:

 

Rama: Dartmoor StreetStyle 15"

Amor: Jest XCR 120mm (Duro będzie w przyszłym tyg)

Koła: [P] Single Track+Piasta Sachs [T] DM24+Joytech

Hampel: Tarczowka hydraulik shimano m525

Przezutka: Shimano TZ za 20zł najlepiej napina łańcuch

 

Rower Składany nie kupiony, jak wam sie podoba ?

 

Jezdze Street/Dirt

 

 

img]http://img232.imageshack.us/img232/3461/zdjcie234.jpg[/img]

Tak trochę odkopię. Jeździsz normalnie na identycznej ramie jak ja Jak ten Twój hydraulik się spisuje?

Edytowane 17 Marca 2011 przez Bono[UG]
cytat zdjęcia

[ziCk_lodz 5]

Mój rower się potrzaskał... chciałem na nowy wydać z maks 500zł, może na szosóweczkę starą... no, ale troszkę zdobyłem funduszy i zakręciłem się za używanymi fullami - Kross Sign FR2 i Orange Patriot. Pogadałem z osobą, która uprawia DH i FR i odradziła mi taki rower - na początek jakiegoś hardtaila, bo i bardziej uniwersalny będzie Po kilku aukcjach, które minęły koło nosa (Radon ZR3 Pro z Reba, za całkiem niewiele, Cube Attention praktycznie nowy, jednak z badziewnym widelcem od Suntoura), znalazłem bardzo fajnego, nowiutkiego, czerwonego Krossa z gwarancją za 1999zł (przesyłka kurierem darmo). Rower kupiony, pieniądze zapłacone, teraz nie mogę się już doczekać

 

 

Po tym krótkim wstępie oto moja nowa miłość :

 

Kross Level A6 model 2008r.

 

 

Rama Alu 6061

Kolor czerwony (na zdjęciu sklepowym zamieszczonym wyżej wygląda jak pomarańczowy... cóż, jaki jest w rzeczywistości dowiem się za kilka dni )

Rozmiar 17"

Amor Rock Shox Tora SL 318

Biegi 27

Przerzutka przód Shimano Deore LX

Przerzutka tył Shimano Deore LX

Hamulec przód Avid Single Digit 7

Hamulec tył Avid Single Digit 7

Manetki Shimano Deore LX Dual Control

Korba Truvativ Firex 3.3

Suport Truvativ

Łańcuch KMC Z 9900

Kaseta SRAM PG-950

Piasty Shimano

Opony Schwalbe Racing Ralph 26x2.1

Obręcze AlexRims G2000

Kierownica Truvativ Team

Wspornik kierownicy Truvativ Team

Wspornik siodła Zoom Alu

Stery VP-AC41

Siodło Active

Pedały VP 519

Waga 12,5 kg

 

na razie żadnych zmian nie przewiduję, co najwyżej siodełko się zmieni, zdejmie rogi z kierownicy i to tyle... na hamulce hydrauliczne mnie nie stać, a zamiast zaciskowych zdecydowanie bardziej wolę V-Brake

 

 

edit:

nie wiem czy to nie grzech podawać link, ale imo nie robi to konkurencji labowi

 

http://www.rower.com/archiwum.php?art=2724 - recka. Myślę, że bardzo ładnie trafiłem (w recce ten Kross ma trochę inne części, ale tylko trochę - m.in. Suntour)

Edytowane 7 Maja 2009 przez ziCk_lodz

[marcinusz 0]

Kross Level A6 model 2008r.

 

Ech Kross to tych wariantów ma od groma.

 

 

Kolega, z którym ostatnio zdarza mi się jeździć kupił ostatniej jesieni A6'2008 - też czerwonego 17'', ale osprzęt miał inny.

 

Na pierwszy rzut oka:

 

- kolega ma RS Dart 3, Ty masz Torę

 

- kolega ma tarczówki Tektro Auriga, Ty masz Vki (ponoć b. dobre)

 

- kolega ma deore XT z tyłu, Ty masz LX

 

Jak tu się połapać w produktach Kross'a?

 

Dla porównania Trek 4400 z 2007, 2008 i 2009 różni się kolorami i wersją RST Gili 

 

No i Trek logo zmienił 

[ziCk_lodz 5]

Jak tu się połapać w produktach Kross'a?

Wiem, dlatego podałem specyfikację z aukcji Ale myślę, że to od sprzedającego zależy? W każdym razie jak patrzyłem po cenach nowych części na alledrogo, to by mnie z 500-800zł więcej wyniosło Co ciekawsze na alledrogo jest inny Kross (te moje z Torą są jeszcze, jak ktoś chce to dam linka) za taką samą cenę, ma badziewnego Suntoura z przodu za 180zł, gorsze obręcze z piastami i coś tam jeszcze

[trocha6 0]

Kupowałem u tego samego sprzedawcy (sądząc po cegiełkach w tle na zdjęciu)

[mbrzostek 0]

Unibike Mission

I pedały zmienione na całe metalowe Wellgo.

[Sleepy 0]

(...)

Kross Level A6 model 2008r.

(...)

Amor Rock Shox Tora SL 318

(...)

A nie jest tak ze albo masz Tore 318 (czyli Race) albo SL (czyli 302) ? Ale pewnie masz 318.

A usuniecie rogow przy tej kierownicy i DualControl jest calkiem dobrym pomyslem.

[ktostam 0]

Wiem, dlatego podałem specyfikację z aukcji Ale myślę, że to od sprzedającego zależy? W każdym razie jak patrzyłem po cenach nowych części na alledrogo, to by mnie z 500-800zł więcej wyniosło Co ciekawsze na alledrogo jest inny Kross (te moje z Torą są jeszcze, jak ktoś chce to dam linka) za taką samą cenę, ma badziewnego Suntoura z przodu za 180zł, gorsze obręcze z piastami i coś tam jeszcze

 

Piszerz ze zastanawiales sie na Patriotami i FR. Ja tylko mam nadzieje ze nie bedziesz probowal na A6 tego co mozna na patriocie lub Krosie FR.

 

Fajne malowanie maja te krosy. No i powszechnie wiadomo ze czerwony rower jest szybszy

Edytowane 8 Maja 2009 przez ktostam

[ziCk_lodz 5]

A nie jest tak ze albo masz Tore 318 (czyli Race) albo SL (czyli 302) ? Ale pewnie masz 318.

A usuniecie rogow przy tej kierownicy i DualControl jest calkiem dobrym pomyslem.

Rzeczywiście wkradł się błąd (to SL, co innego myślałem, co innego pisałem i wyszło jak wyszło ). Oczywiście chodzi o 318.

 

Piszerz ze zastanawiales sie na Patriotami i FR. Ja tylko mam nadzieje ze nie bedziesz probowal na A6 tego co mozna na patriocie lub Krosie FR.

To zależy... po pierwsze nie mam jeszcze aż takich umiejętności, po drugie nie mam za bardzo u siebie terenów (Łódź i okolice) na takie katowanie rowerów. Co najwyżej mały tor motocrosowy No, a rower ma być taki bardziej uniwersalny, ale ze sportowym charakterem (chciałbym za rok wystartować w maratonie), a na takiej jednozawiasówce (patriot, fr) bym się zmęczył strasznie po paru km, bo konstrukcja buja i kradnie energie. Poza tym te rowery są ciężkie

 

A usuniecie rogow przy tej kierownicy i DualControl jest calkiem dobrym pomyslem.

Z tego co widać po recce, którą dałem w linku po edycji, to najlepiej się kierownicy pozbyć na rzecz czegoś lżejszego. DualControl nie będę na razie wywalał, bo styka. A rogi - nigdy z nich nie korzystałem, i są mi totalnie zbędne xD

[Sleepy 0]

Z tego co widać po recce, którą dałem w linku po edycji, to najlepiej się kierownicy pozbyć na rzecz czegoś lżejszego. DualControl nie będę na razie wywalał, bo styka. A rogi - nigdy z nich nie korzystałem, i są mi totalnie zbędne xD

Ale w recenzji na ktora sie powolujesz jest inna kierownica - tam jest gieta 640mm, na zdjeciu jest prosta (w moim A8 2008 tez jest prostaok 560mm - pewnie taka sama ). Zreszta ronic pomiedzy rowerem z recenzji a Twoim jest znacznie wiecej: inny mostek, inne obrecze - w recenzji Alexrims na 32szprychy na zdjeciu jakies Shimano 28 szprych, rozne sa zaciski podsiodlowe, inne amorki i pewnie jeszcze cos by sie znalazlo. A poza tym to uwazasz ze znajdziesz cos wyraznie lzejszego od tej kierownicy ktora teraz masz za rozsadne pieniadze ?

[ziCk_lodz 5]

w recenzji Alexrims na 32szprychy na zdjeciu jakies Shimano 28 szprych,

 

A poza tym to uwazasz ze znajdziesz cos wyraznie lzejszego od tej kierownicy ktora teraz masz za rozsadne pieniadze ?

Hmmm, w specyfikacji w aukcji jak byk jest Alex Rims - piasty są od Shimano. Zdjęcie pewnie poglądowe, bardziej się kierowałem tym co na papierze

 

Rozsądne pieniądze to pojęcie względne

[ktostam 0]

To zależy... po pierwsze nie mam jeszcze aż takich umiejętności, po drugie nie mam za bardzo u siebie terenów (Łódź i okolice) na takie katowanie rowerów. Co najwyżej mały tor motocrosowy No, a rower ma być taki bardziej uniwersalny, ale ze sportowym charakterem (chciałbym za rok wystartować w maratonie), a na takiej jednozawiasówce (patriot, fr) bym się zmęczył strasznie po paru km, bo konstrukcja buja i kradnie energie. Poza tym te rowery są ciężkie

 

Hola DSD bylo wlasnie w Lodzi i tor do slopa byl konkretny. Sa ludzie i na pewno sa miejscowki.

Taki bajk sie zupelnie nie nadaje na maratony to fakt, ale Twoj kros tak samo na loty i warto o tym pamietac.

[Hajmdal 0]

Santa Cruz Heckler

[Creative 0]

Full-ik, mniam. Mógłbyś chociaż fotkę wrzucić

[Hajmdal 0]

 

 

Rama: Santa Cruz Heckler (L), kolor CZARNY

Damper: Fox Float R

Amortyzator: Marzocchi All Mountain 3, skok 140mm

Piasty: HOPE XC, kolor GOLD anodyzowany

Obręcze: Mavic XM 321, szprychy DT Champion

Opony: Schwalbe FAT ALBERT 2.35

Hamulce: Avid Juicy FIVE, tarcze marki A2Z 203/180mm

Stery: Chris King NoThreadSet, czarne anodyzowane

Kierownica: Easton EA 70 Monkey Bar

Wspornik kierownicy: Ritchey COMP, długość 90mm

Sztyca: Specialized Pro

Siodło: Specialized Enduro

Przerzutka przednia: Shimano XTR

Przerzutka tylnia: SRAM X-9

Manetki: SRAM X-9

Korba: Shimano XT, Hollowtech II

Kaseta: Shimano XT

Łańcuch: Shimano XT

Zacisk podsiodłowy: HOPE

Pedały: Shimano DX

Edytowane 16 Maja 2009 przez Hajmdal

[Bono[UG] 1621]

Prawie ośliniłem klawiaturę. Niestety ale koła tylko 26"

[Chichotek 0]

Ja mam Gianta XTC 3 z 2008 roku, w obecnym czasiei z takim osprzetem:

 

RAMA Aluminium AluxX, Fluid Formed, IHS

WIDELEC RockShox Tora 302, skok 100mm, TurnKey lock out z manetką

 

TYLNY AMORTYZATOR brak

MANETKI Shimano Deore XT

PRZERZUTKA PRZEDNIA Shimano Deore

PRZERZUTKA TYLNA Shimano Deore XT Shadow

 

HAMULCE Avid Single Digit 3 V-b

DŹWIGNIE HAMULCA Avid FR-5

 

KASETA/WOLNOBIEG SRAM PG950 11-34

ŁAŃCUCH Shimano HG93 (XT)

MECHANIZM KORBOWY FSA Alpha Drive 22/32/44

ŚRODEK SUPORTU FSA PowerDrive

 

OBRĘCZE Alex DP-18

PIASTY Shimano Deore

SZPRYCHY Stal nierdzewna

OPONY Kenda Small Block Eight 26x2.1'' DTC

 

KIEROWNICA Giant A5 Aluminium

WSPORNIK KIEROWNICY Giant A3 aluminium ahead

WSPORNIK SIODŁA Giant A5 aluminium

SIODŁO Allay Sport 1.1

PEDAŁY Plastikowe z metalową klatką

[PiPoL 0]

RAMA

FOCUS ,,Black Forest” Aluminium

OBRĘCZE

Wzmacniane oraz podwójnie pierścieniowane RIGIDA DB

PIASTY

SHIMANO DEORE

OPONY

SCHWALBE LITTLE ALBERT

WIDELEC PRZEDNI

amortyzator SR-SUNTOUR AXON z blokadą i regulacją

KORBA

DEORE LX

PEDAŁY

platformowe BOP

ŁAŃCUCH

DEORE XT (HG93)

PRZERZUTKA PRZÓD

DEORE LX

PRZERZUTKA TYŁ

DEORE XT

KASETA

DEORE LX (9 rzędowa)

DZWIGNIE PRZERZUTEK

DEORE LX

HAMULCE

tarczowe/hydrauliczne MAGURA JULIE

KIEROWNICA

RITCHEY COMP

CHWYTY

RITCHEY WCS

WSPORNIK KIEROWNICY

RITCHEY COMP

STERY

RITCHEY COMP

SIODŁO

AUTHOR ASD-SuperSport

WSPORNIK SIODŁA

RITCHEY

LICZNIK

SIGMA 1006

OŚWIETLENIE

tylna lampka diodowa

 

[Corssair 0]

Ja mam taki , dzisiaj kupiony. Nim będe jeździł tylko do szkoły i zpowrotem

Kosztował 130Funtów ale przecenili go do 99F

Edytowane 13 Maja 2009 przez Corssair

[ronan 0]

Ja mam taki , dzisiaj kupiony. Nim będe jeździł tylko do szkoły i zpowrotem

Kosztował 130Funtów ale przecenili go do 99F

 

Pochyl chociaż to siodełko trochę do przodu ;p

[staffer 12]

I mimo "pełnego" zawieszenia nie radzę na nim skakać

Zwłaszcza jak widzę golenie amortyzatora przedniego... yeeeesh

[reed 0]

Ja mam taki , dzisiaj kupiony. Nim będe jeździł tylko do szkoły i zpowrotem

 

Kosztował 130Funtów ale przecenili go do 99F

 

Łączymy się z Tobą w bólu.

Nie szkoda Ci było tyle funciaków wywalić w żelastwo?

[Corssair 0]

I mimo "pełnego" zawieszenia nie radzę na nim skakać

Zwłaszcza jak widzę golenie amortyzatora przedniego... yeeeesh

 

Raczej nie zamierzam, tak jak pisałem "Tylko do szkoły i zpowrotem."

 

Łączymy się z Tobą w bólu.

Nie szkoda Ci było tyle funciaków wywalić w żelastwo?

 

Raczej sam się łączysz, bo ja nie żałuje