Nowy amortyzator

[_igi 0]

Cześć, powoli zaczyna mnie wkurzać moja Gila T6 więc zaczynam myśleć o nowym. Wszystkie RST odpadają bo jeżdżę również, jak jest zimno a wtedy RST to prawie jak sztywniak . Wymagana blokada skoku i w miarę niska waga (no, tak ze 2kg). Na razie zastanawiam się nad tym

 

Ale chciałbym mieć tą blokadę skoku na kierownicy bo to jest bardzo przydatne (blokuje się, aby jechać szybciej a zsiadanie z roweru, żeby to włączyć się nieco mija z celem )

 

Czekam na wasze opinie.

 

Ps. Amor ma mieć 100mm skoku i być na 26" (o główce 1 1/8 cala chyba nie muszę wspominać )

[benek 0]

Chyba nic takiego nowego nie kupisz - W RST masz elastomer i to on twardnieje zimą, w tym Suntourze sprężyna to medium ściskane, a niby ten olej ma robić za system tłumienia (tak mi się wydaje ale nie chce mi sie szukać specyfikacji) i patrząc na cenę całości ten olej też może zmieniać swoją charakterystykę w niskich/ujemnych temp.

 

IMO powinieneś szukać wśród amorków "powietrznych" = za mało ZEN na nówkę

[Vendeur 0]

W tej cenie to cudów nie znajdziesz. Tak jakby za duże wymagania

[Skoczii 0]

ten SR-SUNTOUR XCR-LO to tez żadna rewelacja, beznadziejne cierne tłumienie, te czarne lagi od tarć sie zrobią matowe jasne szare (beznadziejnie to wygląda), pozatym to tez elastomer, co to ma? 2 spręzyny i elastomery na dole, i w jednej ladze bedziesz miał zamknieta kompiel olejową (jak sie zrobi zimno to amortyzator nie działą ) wiec bebechy jak w rst, poszukaj lepiej jakiegos marzocchi MX albo jakiejs starszej używanej Z1 albo z3...amory mają super tłumiki, otwarta kąpiel olejowa. praca bardzo dobra...i jak dołozysz takie50-80zł to juz cos wyrwiesz....a te amory to legenda i niebo

[reed 0]

Skoczii ma rację. Te kardridże olejowe to jedna wielka porażka. Po wywaleniu elastowmera i zalaniu całości olejem, zaczyna chodzić odrobinę lepiej, ale .... to i tak nie to.

Polecam Marcoka Comp Coila jakiegoś. Prosty jak cep i wytrzyma kilkadziesiąt tysięcy km. No i gratis znakimite wybieranie czegokolwiek

Sam jeżdżę do dziś na MX Comp Coilu z 2003 roku i ani myśli odmawiać współpracy. Lagi do dziś nieporysowane (anoda) a popsikane sprayem Brunoxa dziłają miodnie jak cholera

Ja swojego wyrwałem za 400 stówy. Więc trzepaj Allegro i poluj na okazję Naprawdę warto. A w kowadła typu Suntour, czy RST nie pakuj jasy. Stracisz nie tylko ją, ale i nerwy i całą przyjemność z jazdy po dziurach

[_igi 0]

Ja swojego wyrwałem za 400 stówy. Więc trzepaj Allegro i poluj na okazję Naprawdę warto. A w kowadła typu Suntour, czy RST nie pakuj jasy. Stracisz nie tylko ją, ale i nerwy i całą przyjemność z jazdy po dziurach

Dobra tam, stówa więcej nie zrobi wielkiej różnicy, zwłaszcza, że codziennie przejeżdżam koło kilometra po chodniku pamiętającego gierka, że jak jade więcej niż 10km/h to ręce odpadają, więc wolę jechać trawniczkiem obok A toto ma blokadę skoku? Bo na tym by mi też zależało bo dosyć ciężki jestem (ponad 80 kilosków ) i mam skłonności do dobijania amorów (ale tej Gili mi sie ni ch.. nie udało dobić do końca, rekord to z 7 cm )

[Vendeur 0]

Ja ważę 72 kg, mam słabo napompowany amor i jakoś tej mojej blokady skoku nie używam... Raz, że we Wrocku nie ma sensu tego stosować, a dwa, że wcale tak źle się nie jeździ bez blokady nawet na nowiutkiej drodze. Dlatego szczerze, nie zwracałbym na to zbytniej uwagi, bo to kosztuje, a zamiast tego wybrał lepszy amor.

[reed 0]

_igi, nie ma szans żebyś dobijał Bombera

Ja ważę 90 kg i jak się uprę, tak solidnie, to prawie go dobiję.

Twardość sobie ustawisz pokrętełkami jaką uważasz za stosowną. W Coilu przecież możesz zmienić olej na inna lepkość, czy nawet samą ilość oleju w goleniach i będziesz miał go tak miękkiego, że liście będzie Ci wybierał, albo twardego jak ...... przy gorącej osiemnastce

Samą regulacją naprężenia możesz przecież nieźle go dostosować do warunków i upodobań.

Blokady nie posiada, ale nie wydaje mi się ona konieczną. Jak chcesz poszaleć na szosie, bądź na podjazdach, to zawsze możesz zsiąść i przekręcić korki te kilka obrotów.

Jakby Cię zainteresował bardziej, to podsyłam Ci parę linków:

http://www.rower.com/recenzje.php?op=prod&id=2067

http://www.bikeboard.pl/index.php?d=recenz...p;p=34&t=27

http://www.wrower.pl/instrukcje/instrukcje-Marzocchi.php

http://www.gkkg.pl/download/Serwis_pliki/frame.htm