Parę części do roweru

[Aaronik 0]

Cześć Parę lat temu kupiłem sobie rowerek ale czas przyszedł by wymienic w nim kilka części:) Ot tak chciałbym nowy korbowód z pedałami, oba koła, łańcuch, wolnobieg hmm i jeszcze amortyzator tylni (rama w stylu "Y"). Chciałbym Was prosić o doradzenie mi czegoś w rozsądnej kwocie:) hmm najlepiej do 300-350 zł chociaż to i tak sporo ale lubię rame ta którą mam (mimo iz jest stalowa) i bardzo wygodnie mi sie na nim jeździ tylko że tylnie koło juz nie jest proste...miseczki się powybijały żebatki wyjeździły łańcuch wyciągnął...Rower służy do zwykłej jazdy po lesie, ulicy, czasami po jakiś górkach ale bez skakania czy cos w tym stylu:) ważne by wszystko znów działało lekko płynnie:) a i rower na kołach 26 cali.

[stefe 0]

Tanie i bardzo trwałe koła to np. obręcze RemerX Grand Rock + piasty acera/alivio + zwykłe szprychy i nyple. Cena obu to około 200 zeta (chyba, że tańsze pisaty).

 

Korba acera/alivio (poszukać strych modeli nawet z połowy dziewięćdziesiątych lat będzie taniej i trwałe części) 60 - 80 zeta +/-, pedały metalowe wg własnego widzi mi się, dobrze żeby były rozkręcane (kupisz w granicach 20 zeta).

 

Łańcuch w granicach 35 zeta... np. IG51 (ale to musi być już dopasowane do tego jaka będzie korba i wolnobieg).

 

O samym wolnobiegu nie mam pojęcia od ponad 10 lat używam kaset. Ale pewnie około 30 zeta tak +/-.

[mroziox 0]

zadam może głupie pytanie..

czy można kupić zły wolnobieg? bo też chce sobie zmienić w rowerze..

i o co cho z tymi kasetami?

nie znam sie zbytnio na tym nazewnictwie

[stefe 0]

zadam może głupie pytanie..

czy można kupić zły wolnobieg? bo też chce sobie zmienić w rowerze..

i o co cho z tymi kasetami?

nie znam sie zbytnio na tym nazewnictwie

http://pl.wikipedia.org/wiki/Kaseta_rowerowa

[staffer 12]

zły dobry, taki sobie...

ważne jest żebyś przed zakupem zastanowił się jak masz zamiar jeździć i w efekcie wybrał jak najlepsze przełożenia (dotyczy zarówno kasety jak i wolnobiegu). Np. teoretycznie kupując wolnobieg zastanów się czy wykorzystasz najmniejszą zębatkę 12 zębów, czy starczy ci 14, to samo zrób z największą zębatką (doświadczenie możesz oprzeć na swoim dotychczasowym sprzęcie). Dodatkowo ważna jest rozpiętość (różnica między największą a najmniejszą zębatką). Wiadomo że jeśli 1 wolnobieg ma 7 zębatek i zakres np. 12-28 (strzelam, nie pamiętam wolnobiegów) a druga też 7 zębatek, ale przełożenia 14-26, to skoki pomiędzy przełożeniami w tej drugiej będą bardziej płynne (różnice oporów przełożeń i osiągi będą lepiej zestopniowane).

 

Przykład z życia. Ja niedawno kupywałem kasetę. Miałem do wyboru 11-32 i 11-34, przy czym skusiłem się na tą pierwszą. Powód? Nie używam niemal wcale największego zęba, więc w moim wypadku lepiej mieć płynniejsze zestopniowanie. Poszukaj dostępnych opcji i tego, która najbardziej będzie odpowiadać Twojemu stylowi jazdy.

[stefe 0]

Nie wiem jak w wolnobiegach, ale przy kasetach ważne jest też czy to np. kaseta HG czy IG... musi współpracować z łańcuchem... ten natomiast musi pracować z korbą.

 

U mnie np. jest korba IG only (model alivio z około 95 roku), oczywiście łańcuch IG, ale kaseta altus 7 rzędów jest już HG... w sklepie sprawdzono mi wg katalogu czy taki zestaw będzie bez problemów działał.

 

I na takim zestawie jeżdżę już kilka zmian kasety i łańcucha... i na drugiej identycznej korbie. Zestaw wytrzymuje około 10000 km bez zabawy w kilka łańcuchów. Więc jak ktoś niezbyt dużo jeździ to wystarczy na klika dobrych lat.

 

Do tego dochodzi jeszcze wymiana suportu jeżeli taki jest i ewentualna wymiana tylnej przerzutki.