Motoryzacyjna Blabla

[KHOT 127]

Godzinę temu, marko125-91 napisał:

Ty prawko w laysach znalazles? Jakim prawem wjezdzasz na przejscie, gdy sa na nim piesi? Masz stac przed linia zatrzymania a nie 30cm od butow pieszych. Rob tak dalej, to albo kogos potracisz, albo spotkasz radiowoz i pozegnasz sie z plastikiem

Generalnie się zgadzam, ale nie przesadzajmy z tym staniem przed linią. Pojechał dużo za daleko, ale tak przednim kołem na pasach by mógł stanąć.

@Pentium D i bardzo dobrze że Ci klepnął w maskę, następnym razem ogarniesz prawidłowy odstęp od pieszych opuszczających przejście.

[katystopej 766]

11 godzin temu, Pentium D napisał:

Ja rozumiem, że trochę mój błąd bo przejazd na czerwonym bo nie widziałem, że strzałka zgasła jak się wyprostowałem na fotelu, ale dałem typom przejść po tym jak wkroczyli na czerwonym na przejście a tu taka reakcja ?‍♂️

https://www.youtube.com/watch?v=uxrXjf5FGm4

 

Przecież Ty chciałeś na nich wymusić pierwszeństwo, wjechałeś im prawie w nogi. Póki pieszy nie zszedł nie masz prawa wjechać na przejście. Masz szczęście, że tylko w maskę z auta dostałeś a nie swoją.

[pszemek233 75]

11 godzin temu, Pentium D napisał:

Ja rozumiem, że trochę mój błąd bo przejazd na czerwonym bo nie widziałem, że strzałka zgasła jak się wyprostowałem na fotelu, ale dałem typom przejść po tym jak wkroczyli na czerwonym na przejście a tu taka reakcja ?‍♂️

https://www.youtube.com/watch?v=uxrXjf5FGm4

 

 

1. Za nie zatrzymanie się na strzałce jest mandat od 300-500 zł i 6 punktów karnych, jest to traktowane jako przejazd na czerwonym. Ale jak wiadomo w BOLZSCE każdy się śpieszy i auto za tobą jeszcze będzie trąbić

2. Jak te smyki wchodziły to miały jeszcze zielone, a przepisy sa takie że masz im umozliwić przejście

Edytowane 12 Września 2020 przez pszemek233

[marko125-91 433]

16 minut temu, KHOT napisał:

Generalnie się zgadzam, ale nie przesadzajmy z tym staniem przed linią. Pojechał dużo za daleko, ale tak przednim kołem na pasach by mógł stanąć.

Po to jest namalowana linia zatrzymania, zeby sie tam zatrzymac. Jesli pokapujesz sie potem, ze na przejscie ktos wchodzi, to sie zatrzymujesz na przejsciu - normalna sprawa. A tutaj to przejscie jest ogromne i kompletnie nie rozumiem jak mozna tak sobie podjezdzac pod nogi ludzi. 

[marko125-91 433]

Weszli na czerwonym to fakt. Tylko jest roznica, jak jestes rozpedzony, masz zielone swiatlo i ktos wchodzi Ci na przejscie, a co innego jak masz czerwone (albo strzalke warunkowa) i ktos wchodzi Ci na przejscie, a Ty zamiast sie zatrzymac i w ten sposob upewnic pieszych, ze ich widzisz, to masz pelen chillout i podjezdzasz im pod nogi. 

Inna sprawa, ze kierowce nie powinno interesowac, co pokazuje sygnalizator pieszym. Kierowca ma swoj sygnalizator i do niego ma sie stosowac

Edytowane 12 Września 2020 przez marko125-91

[Pentium D 1430]

4 minuty temu, Trepcia napisał:

Obczaj sobie stop-klatkę - zanim zrobili pierwszy krok to już zaświeciło się czerwone. 7 sekunda filmu.

Dokładnie, im zielone migało, że się kończy i weszli już na czerwonym więc pretensje i machanie łapami bezpodstawne bo mogli stanąć i czekać na wysepce. 

[marko125-91 433]

Teraz, Pentium D napisał:

Dokładnie, im zielone migało, że się kończy i weszli już na czerwonym więc pretensje i machanie łapami bezpodstawne bo mogli stanąć i czekać na wysepce. 

Sygnalizacja swietla dla pieszych Ciebie nie interesuje. Jesli zapali im sie czerwone, to nie jest to rownoznaczne z zielonym dla Ciebie. Ty miales czerwone (albo mozesz tez przyjac ze zielona strzalke WARUNKOWA) i Ty sie masz patrzec czy przejscie jest puste i nikt na nie nie wchodzi, a nie jakie swiatlo im sie pali. Bo w razie potracenia, to pieszy dostanie 100zl, ale winny bedziesz 100% Ty, bo nie miales prawa wjechac na przejscie.

[Pentium D 1430]

15 minut temu, marko125-91 napisał:

Inna sprawa, ze kierowce nie powinno interesowac, co pokazuje sygnalizator pieszym. Kierowca ma swoj sygnalizator i do niego ma sie stosowac

Teraz to już chyba odlatujesz. Często patrząc na sygnalizator pieszych można wyczaić zmianę świateł dla naszego kierunku. Piszę ogólnie a nie o tej sytuacji. 

Edytowane 12 Września 2020 przez Pentium D

[marko125-91 433]

5 minut temu, Pentium D napisał:

Teraz to już chyba odlatujesz. Często patrząc na sygnalizator pieszych można wyczaić zmianę świateł dla naszego kierunku. 

No i zmienilo Ci sie swiatlo. Ze strzalki warunkowej na... czerwone. 

Nie, nie odlatuje. To jest normalne, ba... tu gdzie mieszkam sa nawet ekstra sygnalizatory ostrzegajace kierowcow o ewentualnych pieszych na przejsciu. I wiesz co? One sie pala dobra chwile, nawet jak piesi maja juz czerwone. Bo nadal ktos moze na tym przejsciu byc, albo przy wysepkowym przejsciu sie zagapic (dokladnie tak samo jak Ty sie zagapiles na swoim sygnalizatorze) i wejsc na czerwonym.

Poza tym problemem nie jest ze Ty wjechales na czerwonym, piesi weszli na czerwonym, to ze gosc klepnal w maske auta, tylko Twoje zachowanie jako kierowcy, ktory widzac sytuacje, zignorowal ja. 

Edytowane 12 Września 2020 przez marko125-91

[Pentium D 1430]

4 minuty temu, marko125-91 napisał:

No i zmienilo Ci sie swiatlo. Ze strzalki warunkowej na... czerwone. 

Nie, nie odlatuje. To jest normalne, ba... tu gdzie mieszkam sa nawet ekstra sygnalizatory ostrzegajace kierowcow o ewentualnych pieszych na przejsciu. I wiesz co? One sie pala dobra chwile, nawet jak piesi maja juz czerwone. Bo nadal ktos moze na tym przejsciu byc, albo przy wysepkowym przejsciu sie zagapic (dokladnie tak samo jak Ty sie zagapiles na swoim sygnalizatorze) i wejsc na czerwonym.

Poza tym problemem nie jest ze Ty wjechales na czerwonym, piesi weszli na czerwonym, to ze gosc klepnal w maske auta, tylko Twoje zachowanie jako kierowcy, ktory widzac sytuacje, zignorowal ja. 

Jakbym zignorował to bym przejechał i miał na nich wywalone. Problem jest w tym, że strzałka jest a za pół sekundy jej nie ma i nie ma żadnego powiadomienia, że planuje zniknąć i trzeba się gimnastykować aby ją zobaczyć. Dobrze, że już miejscami je zaczynają likwidować. 

[Pentium D 1430]

1 minutę temu, Trepcia napisał:

Czerwone to czerwone. Czy to dla kierowcy, pieszego, pociagu czy samolotu. Nie mozna wybielac zadnej ze stron, od tego sa swiatla. 

Tam po prostu był chu timing i dla mnie i dla pieszych.

[marko125-91 433]

Dobre porownanie! A wiec... czy Ciebie jako kierowcy interesuje to, jakie swiatlo pali sie kierowcy (maszyniscie) pociagu, tramwaju czy autobusu? Podobnie jest z przejsciem dla pieszych. Ten sygnalizator nie dotyczy kierowcy i dziala zwykla zasada ograniczonego zaufania. Na przejazdach kolejowych jak szlaban w gorze, to nawet nie patrzysz czy pociag jedzie? Wiesz, ze od czasu do czasu takie wypadki sie jednak zdarzaja?

Poza tym znajdz mi w kodeksie ruchu drogowego jakakolwiek wzmianke, gdzie czerwone swiatlo dla pieszych zezwala kierowcy przejazd przez to przejscie. Albo inaczej, znajdz mi COKOLWIEK, gdzie kodeks wspomina o sygnalizatorze dla pieszych i jego znaczenie dla kierowcy.

Edytowane 12 Września 2020 przez marko125-91

[resistance 202]

 

Godzinę temu, katystopej napisał:

Masz szczęście, że tylko w maskę z auta dostałeś a nie swoją.

Na każdym skrzyżowaniu z sygnalizacją powinien stać pluton egzekucyjny, żeby w razie czego wyjaśniać pewnie kwestie jak najszybciej kiedy jedni i drudzy wbijają na czerwonym XD

 

 

[Pentium D 1430]

40 minut temu, EvilKillaruna napisał:

 

Ciekawy film z wykopu z wczoraj. Co tu zaszło ciężko stwierdzić 

 

[huudy 458]

19 minut temu, Pentium D napisał:

Ciekawy film z wykopu z wczoraj. Co tu zaszło ciężko stwierdzić 

co tu masz ciężkiego? koleś spojrzał na sygnalizator nie z tej jezdni co trzeba i się wbił na czerwonym w auto.

[Pentium D 1430]

Teraz, huudy napisał:

co tu masz ciężkiego? koleś spojrzał na sygnalizator nie z tej jezdni co trzeba i się wbił na czerwonym w auto.

To wiadomo, bardziej chodziło o to czemu pomyślał że to jego światło. Na skrzyżowaniu nila z ostrobramską światła działają tak, że ruch pieszo rowerowy jest tak puszczany że najpierw zmieniają się dalsze światła a po chwili te bliższe. Może myślał, że tam jest tak samo. 

[KHOT 127]

2 godziny temu, marko125-91 napisał:

Po to jest namalowana linia zatrzymania, zeby sie tam zatrzymac. Jesli pokapujesz sie potem, ze na przejscie ktos wchodzi, to sie zatrzymujesz na przejsciu - normalna sprawa. A tutaj to przejscie jest ogromne i kompletnie nie rozumiem jak mozna tak sobie podjezdzac pod nogi ludzi. 

Nie przesadzaj, bo trochę absurdem zalatujesz. Ja wiem, że Niemiec na baczność staje metr od linii, ale miejmy odrobinę zdrowego rozsądku, na strzałce można powolutku się wtoczyć na pasy, obserwując szeroko chodniki, czy ktoś nie zamierza przez jezdnię przejść - wtedy należy mu absolutnie udzielić pierwszeństwa przejścia.

[marko125-91 433]

2 godziny temu, KHOT napisał:

Nie przesadzaj, bo trochę absurdem zalatujesz. Ja wiem, że Niemiec na baczność staje metr od linii, ale miejmy odrobinę zdrowego rozsądku, na strzałce można powolutku się wtoczyć na pasy, obserwując szeroko chodniki, czy ktoś nie zamierza przez jezdnię przejść - wtedy należy mu absolutnie udzielić pierwszeństwa przejścia.

Przeczytaj jeszcze raz co napisałem, bo nie zrozumiałeś.

[Kowal 610]

Widzę, że jakaś drama mnie ominęła  

Co do sytuacji Pętjuma to ja nie wiem nad czym się rozwodzić. Obie strony władowały się na czerwonym. 

[Gang 423]

Mimo że zazwyczaj się zatrzymuje na tej strzałce, ale zdarza mi się tylko mocno zwolnić. To jest jedna z najbardziej denerwujących rzeczy w KRD.

[Kaktuch 96]

xD

[marko125-91 433]

20 minut temu, Gang napisał:

Mimo że zazwyczaj się zatrzymuje na tej strzałce, ale zdarza mi się tylko mocno zwolnić. To jest jedna z najbardziej denerwujących rzeczy w KRD.

Alternatywnie mogą tę strzałkę zlikwidować i będziesz musiał stanąć i czekać na zielone. To chyba lepiej stanąć, rozglądać się i pojechać? Zatrzymanie się na sekundę może jest denerwujące, ale jakby nie patrzeć zyskujesz więcej czasu na rozejrzenie się po przejściu i CHODNIKU, a i nawet jak cos przeoczysz to lepsze uderzenie przy kilku kmh niż kilkunastu, jakbys tylko zwolnił przed strzałką

[lesiu155 125]

Ale przecież zatrzymał się na strzałce... A że zgasła w momencie ruszania, też z raz tak miałem, czasem faktycznie trzeba się gimnastykować, żeby zobaczyć. Inna sprawa, ze ruszył, kiedy piesi wchodzili na przejście i podjechał im pod same nogi.

Co do tych świateł i rowerzysty. Widziałem chyba taką akcję, że na podwójnych światłach autem ruszył. Zdarza się. Czasem też są głupio umieszczone, np. na Wale Miedzeszyńskim w stronę Puław - w pewnym momencie jest tak, że są dwa pasy do jazdy na wprost i jeden do skrętu w lewo, gdize sygnalizacja do skrętu wisi nad pasem do jazdy na wprost xd Jak ktoś nie wie to też może niezłego bałaganu narobić.

[Pentium D 1430]

54 minuty temu, marko125-91 napisał:

Alternatywnie mogą tę strzałkę zlikwidować i będziesz musiał stanąć i czekać na zielone. To chyba lepiej stanąć, rozglądać się i pojechać? Zatrzymanie się na sekundę może jest denerwujące, ale jakby nie patrzeć zyskujesz więcej czasu na rozejrzenie się po przejściu i CHODNIKU, a i nawet jak cos przeoczysz to lepsze uderzenie przy kilku kmh niż kilkunastu, jakbys tylko zwolnił przed strzałką

W Wawie strzałki znikają i to dobrze bo jak ludzie uważają, że normalna prędkość do jazdy po mieście to 65-70 na 50 a w nocy kolejne +10 kmh oraz że jak na znaku jest 40 kmh miedzy 23 a 5 rano to mogą jechać 50 albo nie kumają co znaczy znak ograniczenia prędkości w białym kwadracie to serio lepiej likwidować te strzałki.

 

7 minut temu, lesiu155 napisał:

Ale przecież zatrzymał się na strzałce... A że zgasła w momencie ruszania, też z raz tak miałem, czasem faktycznie trzeba się gimnastykować, żeby zobaczyć. Inna sprawa, ze ruszył, kiedy piesi wchodzili na przejście i podjechał im pod same nogi.

Tam widać wyraźnie, że zapaliło im się czerwone zanim jeszcze postawili stopy na asfalcie i zatrzymałem się z jakiś metr od nich, mogli spokojnie zejść z drogi bez gestykulacji. Chłopaczek sobie jedynie rękę pobrudził bo auto brudne ? Było minęło, już to rozchodziłem.

[Gang 423]

59 minut temu, marko125-91 napisał:

Alternatywnie mogą tę strzałkę zlikwidować i będziesz musiał stanąć i czekać na zielone. To chyba lepiej stanąć, rozglądać się i pojechać? Zatrzymanie się na sekundę może jest denerwujące, ale jakby nie patrzeć zyskujesz więcej czasu na rozejrzenie się po przejściu i CHODNIKU, a i nawet jak cos przeoczysz to lepsze uderzenie przy kilku kmh niż kilkunastu, jakbys tylko zwolnił przed strzałką

W stanach na czerwonym można w prawo pojechać [nie wiem czy się trzeba zatrzymać]

Są krzyżówki gdzie zamiast strzałki powinna być sygnalizacja osobna dla skrętu w prawo bo i tak nic tak nie ma szans jechać.

Sa też krzyżówki gdzie widoczność jest super.

Ja tam świętego z siebie nie będę robił, zatrzymuje się albo zwalniam prawie do zera.

Dalej jednak ten przepis mnie denerwuje bo czasami zatrzymanie się przed strzałka nic nie daje, bo potem na krzyżówce trzeba stanąć raz jeszcze. To wg mnie na siłę trzymanie ludzi za mordę, zamiast informacji że na strzałce trzeba wjechać z zachowaniem szczególnej ostrożności.