Pomoc z zestawem Car audio

[Guluz 0]

Witam!

Postanowiłem w mojej Hondzie civic 99' (po lifcie) 3d zainstalować jakieś lepsze granie

 

Jak na razie jestem średnio obadany w temacie więc zwracam się do was o pomoc

 

Jak na razie wybrałem taki oto zestaw:

 

http://www.allegro.pl/item332441187_hertz_...er_gratis_.html

http://www.allegro.pl/item328738517__power...nia_1000w_.html

http://www.allegro.pl/item326119635_dietz_...atis_od_ss.html

http://www.allegro.pl/item331545734_blaupu..._gwarancja.html

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=326120968

 

Radioodtwarzacz jaki posiadam to JVC KD-G 721. Myślę, że spokojnie wystarczy

 

Jak myślicie, czy są to słusznie wydane pieniądze, czy może warto któryś element zastąpić czymś innym?

 

Z góry dzięki

[Klima 33]

Wydaje mi się, że wzmak może być za słaby do tego subwoofera. Jeszcze jak podłączysz pod niego przedni system to już cienko raczej będzie.

 

Co do tych nowych ESK to chętnie usłyszę opinie jak się sprawują . W końcu aluminiowa kopułka została zastąpiona jedwabną i dali konkretne zwrotnice, a nie jakiś pseudo filrerek, jak w poprzedniej 'generacji' .

[Dylu 0]

do całości dolicz jeszcze wygłuszenie CAŁEGO samochodu...niestety plastiki w Hondach trzeszczą na potęgę i trzeba z tym walczyć, także założysz fajne audio a obudowa wnętrza będzie drżeć. Czeka Cię sporo pracy, ale chyba warto

[Kowal 610]

Kurcze ja już zapomniałem jak to było bo dawno się nie zgłębiałem w temat, ale ten głośnik do sub'a jest głośnikiem dwucewkowym - jak niczego nie pokręciłem to do takiego głośnika potrzeba dobrego i drogiego wzmacniacza, który będzie dawał radę przy 2 Ohmach. Może poszukaj czegoś jednocewkowego.

 

Co do kabli - 20mm^2 wystarczą, 35^2 to trochę przesada. Kondensator sobie możesz odpuścić. Do 25cm głosnika nie będzie potrzebny.

 

Zrezygnuj z kondensatora, kup 20mm^2 (też tańsze), kaskę przeznacz lepiej na lepszy wzmacniacz, który sobie poradzi z subwooferem i przodem.

 

No i dość ważna rzecz o której nie wspomniałeś - wygłuszenie przednich drzwi. Na to też musisz te 2-3 stówki przeznaczyć żeby przód dobrze grał.

 

Przód zmieniłbym na te głośniki http://essa.com.pl/oferta/index.php?id=2,1...79&pid=1096

[Klima 33]

Nic nie pokręciłeś Kowal z tymi cewkami . Ciężko o w miarę tani wzmacniacz, który będzie stabilny przy 2x2 Ohm.

Wzmak zmień na używaną Alpine z serii V12, a sub może coś droższego od JL

 

A jeszcze co do suba, to:

GZRW 10xs-al http://www.chevron-racing.com/index.php?ma...amp;language=en

Przyjemna impedencja i nie powinno być problemów z wysterowaniem . Tylko nie wiem jak z dostępnością w PL

[cervandes 323]

i ja jestem zdania, że lepiej kupić używany ale referencyjny wzmacniacz niż jakieś nowe badziewie.

 

Zdecydowanie Alpinki Flex i V12 to udane serie. Sam używam od lat 6-cio kanałowej Alpiny 3566 i nie zamienię jej chyba nigdy. Brzmienie ma bajeczne, nie to co nowe plastikowe marketowe szajsy.

[Camel- 0]

A on jest 2x2Ohm ten głośnik? No to go w szereg i macie 1x 4Ohm i już nie potrzeba drogiego wzmacniacza, ale coś prądotwórczego z dawką konturu.

[Guluz 0]

do całości dolicz jeszcze wygłuszenie CAŁEGO samochodu...niestety plastiki w Hondach trzeszczą na potęgę i trzeba z tym walczyć, także założysz fajne audio a obudowa wnętrza będzie drżeć. Czeka Cię sporo pracy, ale chyba warto

 

Juz się nastawiłem, że drzwi będą mi chodzić ciężko jak w limuzynie

 

Kurcze ja już zapomniałem jak to było bo dawno się nie zgłębiałem w temat, ale ten głośnik do sub'a jest głośnikiem dwucewkowym - jak niczego nie pokręciłem to do takiego głośnika potrzeba dobrego i drogiego wzmacniacza, który będzie dawał radę przy 2 Ohmach. Może poszukaj czegoś jednocewkowego.

 

Co do kabli - 20mm^2 wystarczą, 35^2 to trochę przesada. Kondensator sobie możesz odpuścić. Do 25cm głosnika nie będzie potrzebny.

 

Zrezygnuj z kondensatora, kup 20mm^2 (też tańsze), kaskę przeznacz lepiej na lepszy wzmacniacz, który sobie poradzi z subwooferem i przodem.

 

No i dość ważna rzecz o której nie wspomniałeś - wygłuszenie przednich drzwi. Na to też musisz te 2-3 stówki przeznaczyć żeby przód dobrze grał.

 

Przód zmieniłbym na te głośniki http://essa.com.pl/oferta/index.php?id=2,1...79&pid=1096

Ok, to kable zmienię, chciałem wziąć grubsze bo bezpieczeństwo przede wszystkim. Mówisz, żeby kondensator odpuścić? Te Pb lepiej grają od hertza?

 

i ja jestem zdania, że lepiej kupić używany ale referencyjny wzmacniacz niż jakieś nowe badziewie.

 

Zdecydowanie Alpinki Flex i V12 to udane serie. Sam używam od lat 6-cio kanałowej Alpiny 3566 i nie zamienię jej chyba nigdy. Brzmienie ma bajeczne, nie to co nowe plastikowe marketowe szajsy.

Właśnie, też się zastanawiałem jak ten blaupunkt to wszystko pociągnie, i moje obawy były słuszne

A więc tak, to wzmacniacz używany Alpine Flex albo V12?

coś takiego? http://www.allegro.pl/item326650051__alpin...ircuit_v12.html

A co do suba... To już sam nic nie wiem?

[cervandes 323]

wzmacniacz wolałbym ten:

http://www.allegro.pl/item326512949__alpin..._mrv_f405_.html

 

moc ta sama ale większe możliwości regulacji odcięć. Rewelacyjny model.

 

 

Co do kondensatora to uważam, że zaszkodzić nie zaszkodzi, ale sądzę, że nie będziesz go potrzebował. Poza tym jak będziesz miał jakieś niepożądane efekty to go możesz zawsze dodać.

 

Głośniczki te PB to legendy. Mają kicka i naprawdę potrafią poruszyć kabinę.

 

Co do subika, to jeśli nie chcesz być słyszanym z kilometra czy pięciu to fantastycznie gra głośnik Intertechnik mds08

 

http://www.allegro.pl/item321438897_intert...ega_promo_.html

 

Legendarne urządzenie, dla ludzi, którzy chcą aby bas był uzupełnieniem dźwięku a nie liderem. Gra pięknie w zamkniętych skrzyniach, około 16 litrów. Sprzedający to CarAudioReda - poszukaj go na www - zna się na rzeczy.

 

Jeśli masz więcej miejsca i wymagasz BUM BUM to pomyśl nad głośnikiem JL Audio 10w0. Wymienione wzmacniacze wybornie napędzą wymienione głośniczki, zdecyduj tylko czy masz miejsce i potrzebujesz intensywnego masażu plecków w trakcie jazdy.

 

Nie porywaj się na jakieś wielkie i mocne głośniki: pamiętaj, że w Alpince będziesz miał do dyspozycji 160W RMS 4O i nie celuj w głośniki mające 200... 400... czy więcej mocy w RMS bo głośniki będą miały tendencje do zamulania. Również nie inwestuj w głośniki 30cm. Bo są za wolne i za duże do autka jakim jest civic.

 

Powodzenia.

[Guluz 0]

cervandes Wielkie dzięki za fachowe podejście do sprawy!

Co do subika, to jeśli nie chcesz być słyszanym z kilometra czy pięciu to fantastycznie gra głośnik Intertechnik mds08

 

Nie chodzi mi bynajmniej o to tylko chce w kabinie słyszeć głęboki i wyraźny bas, jesteś mi w stanie określić czy Intertechnik MDS08 spełni moje wymagania? Czy jednak potrzebuje już "bum bum"

 

A więc na chwile teraźniejszą zestaw kreuje się następująco:

 

Zestaw przedni: PowerBass L-6C

Wzmacniacz: Alpine V12 MRV-F405

Kable: Dietz 20mm

Sub: ?

[cervandes 323]

Do Hondy mds jak znalazł. W sedanach będzie za mały i się nie przebije z bagażnika, ale do autka typu civic jak najbardziej. Tak szybkiego głośnika nie słyszałem już dawno. No i zaspokoisz go w 100% wzmacniaczem 120-150W.

 

Napisz co caraudioreda w sprawie tego głośniczka i zabudowy. Zastanów się czy wolisz brzmienie BR czy Closed i zamów skrzynkę. Gwarantuję Ci, że auto zmienisz, a sprzęt zostawisz do kolejnego samochodu

[Guluz 0]

Dzięki wielkie

 

Ostatecznie:

Zestaw przedni: PowerBass L-6C

Wzmacniacz: Alpine V12 MRV-F405

Kable: Dietz 20mm

Sub: Intertechnik MDS08

 

Jak będę miał jeszcze jakieś wątpliwości to napisze

 

Teraz pozostaje kompletować zestaw i cieszyć się dźwiękiem

[a4tech33 0]

hmmm wiem ze glosniki (a szczegolnie sub) dobiera sie pod rodzaj sluchanej muzyki... Np. przy szybkich bitach typu klubowa, techno niektore suby po prostu sie ''gubia'' i dzwiek z nich jest nienajlepszy. Do muzyki ktora wymienialem polecam glosnik niskotonowy Firmy Lanzar. Bardzo ceniona firma, a cena calkiem calkiem