Problem z odpaleniem skutera... :(

[misza397 0]

Witam!!! Od pewnego czasu mój skuter miał problemy z odpaleniem i w dodatku słabo chodził. Aż dziś nie chciał całkiem rozpalić Nie wiem co jemu jest. Tłok miałem wymieniany 8 miesięcy temu. Sprawdzałem na kilku świecach i to samo. Niby łapie, a nie chce zapalić Tylko prosze o nie pisanie takich ,,cennych" rad jak np.: ,, może nie dokręciłeś świeci" czy coś w tym stylu ;P Pozdrawiam;)

[Zergonyac 0]

Jak nie chcesz takich rad, to może spróbuj u jakiegoś mechanika ? w serwisie ?

[misza397 0]

Nie wiem za bardzo do którego serwisu zaprowadzić. O najbliższym serwisie słyszałem sporo legend. No i też wiadomo, że trzeba by było szykować troszke gotówki ;P

 

Zapomniałem dopisać ten mój skuter to Kymco CX= ZX

[BendiX 0]

masz tam membranę?

zobacz może blaszka się odgieła

[misza397 0]

A gdzie są te membrany??

[bartek161616 0]

może gaźnik ???

[koloolo 0]

może gaźnik ???

membrana jest w gaźniku.... o ile ten skuter nie jest na wtrysku... ale nie napisałeś tego więc cóż mamy radzić

Jeśli na gaźniku i ma iskrę to jest coś nie tak z doprowadzeniem paliwa.........

[BendiX 0]

A gdzie są te membrany??

przy łączeniu gaźnika do silnika, takie blaszki które sie otwierają leciutko

[Momos1 1]

Mówisz że wymieniałeś tłok. Na jaki ? Może skonczył się jego żywot ? Sprawdz kopnikiem czy stawia jakis opór, jeśli kopie sie lekko to znaczy ze nie masz kompresjii. Co do blaszek membrany to bardzo w to wątpie, chociaz możesz sprawdzic. Musisz wyciagnac gaznik i pozniej odkręcić tzw. kruciec dolotowy (taka zagieta krótka rurka w która wchodzi gaznik i ona jest przykrecona do bloku silnika. Wykrec to i wyciąg (uważaj zeby nic nie wpadło ci do skrzyni korbowej). I tam są takie 2 płytki membrany (najczesciej plastikowe). Sproboj zassać powietrze ustami przez ta rurke, jeśli powietrze bedzie przechodzic to odkrec te blaszki, wyczyść kruciec, załóż i sproboj wessac powietrze jeszcze raz. Jak dalej bedziesz w stanie przeciagnac powietrze do wymien sobie te płytki membrany. Przy okazji jak masz już wyciagniety gażnik przeczyść wszystkie dysze, najlepiej sprężarką i sprawdz czy pływak ci sie nie zawiesił bo może nie dostawać w ogole paliwa (miałem tak juz pare razy ). Jeśli to nie pomoże to sprawdzaj ten tłok...

[misza397 0]

Dzięki za pomoc jak będe mieć troszke wolnego czasu to pobawie sie może przy czyszczeniu gażnika mam jeszcze pytanie: jak prawidłowo wyregulować gaźnik??

[Johnson 0]

U mnie przy podobnych objawach wystarczyło wymienić rolki ( te takie małe w przekładni ) i wszystko działa

[misza397 0]

Ale raczej rolki nie powinny mieć wpływu na rozruch skutera... Zapomniałem dopisać, że próbuje odpalać z kopniaka, bo mam słaby akumulator i nie chce mi zapalać na starter

[Kwiecień 0]

Pierścionki do wymiany, zapewne nie ma kompresji jak pod koniec był słabszy. Ja "do sprzedaży" wymieniłem same pierścionki i to na dodatek na używane (10zł szt.) i problem zniknął. Chociaż obecny właściciel zapewne długo nie pojeździ ;]

[kamil13-93 0]

Naładuj akumulator Bo o ile się nie mylę, to iskra brana jest z prądu akumulatora, więc może jest za słaba ?

[bartek161616 0]

to zależy jaki model

[misza397 0]

Zapomniałem chyba napisać... Powiadam Kymco CX = ZX

[victor89 0]

Pierścionki do wymiany, zapewne nie ma kompresji jak pod koniec był słabszy. Ja "do sprzedaży" wymieniłem same pierścionki i to na dodatek na używane (10zł szt.) i problem zniknął. Chociaż obecny właściciel zapewne długo nie pojeździ ;]

dokłądnie

pierścienie i łożyska do wymiany. Do tego zapewne swieca

Silniki skuterowe wymagają większej troski co ok 9tys kilometrów

 

kyyyymco! Mój kolega miał DOKŁADNIE to samo na tym samym skuterze.

Poprostu silnik mu sie skończył.

Trzeba bylo wymienić pierścienie, łożyska wału i świece - skuter prześmigał od tego czasu 3 tysiące kilometrów i ma sie świetnie

[wuben 0]

Siema! Ja też mam problem ze skuterem.Jeszcze 2 tygodnie temu śmigałem na nim wszędzie. Za kilka dni chciałem go odpalić. Nie udało się, wyczerpałem przez to akumulator a skuter i tak nie zapalił. A za 5 minut po próbach odpalania z filtra powietrza wypłynęło paliwo. Na 2 dzień ponowiłem próby odpalinia i to samo tylko w dodatku zacięła się kopka( zapalałem kopką bo akumulator się ładował). Odkręciłem pokrywę zdjąłem pasek wująłem rolki na wariatorze i coś pogrzebałem przy kopce na pokrywie i wyczyściłem gażnik i zapalił.Teraz zapala tylko jak jest zimny. Po przejechaniu 2 km i zgaszeniu już nie zapali.

 

p.s. jest to wuben flash, liczę na waszą pomoc, Z GÓRY DZIEKUJĘ!

 

ostatnio stracił na drodze moc

[Hetman 0]

Zmierz kompresję.

 

 

Kurdebalans, naprawdę to forum ma powodzenie...