ROWER - nasza pasja i hobby!

[Gość Adams_]

zamien jpg na img

[Gejlord Fajfus 0]

dzięki adams

jak już tu jestem to się spytam, co sądzicie o liczniku sigma 800 (nie bc 800 tylko licznik 800)?? może nawet dzisiaj bym kupił?? co o nim sądzicie

[Gość Adams_]

Bralbym go w ciemno... solidna konstrukcja, ladny wyglad, funkcyjny sprzet.

[Vendeur 0]

jaki ma sens gadanie o rowerach?? 

"ja jezdże wyczynowo od 12 lat, skacze z 5m dropów i zaliczam każdą chopke, mam rower z amorem manitou za 1000000 tys zł, osprzęt sram 15.0 i siodełko ultra wygodna kanapa wodna do dh" możliwe że zamiast tych rowerów co tu piszecie macie jakieś romety... a te rady uderzą wam do głowy i kupicie se do nich osprzęt xtr

 

Jeśli nie chcesz, to nie musisz się wypowiadać. Nie wszyscy muszą być z założenia oszustami. Ja mogę pokazać Ci fotki i udowodnić, że mam 11 letniego złoma na Alivio. A teraz będę miał nowy. Ale po co się bawić w kotka i myszkę?

 

================================================

 

Coś mało tu rowerzystów...

[MDX 0]

widzę kolejny temat rowerkowy, super.

 

Ja wczoraj wygiąłem dużą zębatkę z przodu (blat), nie wiem jakim cudem ale zrobiła się z niej fala da się wymienić tylko jedną zębatkę jeśli tak to jaki jest orientacyjny koszt jakiejś w miarę trwałej a nie zbyt drogiej? Aha i czy możne takie uszkodzenie podchodzić pod gwarancje w sumie ma jakieś 2 miesiące .

 

edit: ortograf

 

[Edytowane: 3/8/2004 przez MADOX]

[Gość Adams_]

widzę kolejny temat rowerkowy, super. 

 

Ja wczoraj wygiąłem dużą zębatkę z przodu (blat), nie wiem jakim cudem ale zrobiła się z niej fala da się wymienić tylko jedną zębatkę jeśli tak to jaki jest orientacyjny koszt jakiejś w miarę trwałej a nie zbyt drogiej? Aha i czy możne takie uszkodzenie podchodzić pod gwarancje w sumie ma jakieś 2 miesiące .

 

edit: ortograf

 

[Edytowane:  3/8/2004 przez MADOX]

 

Wymiana blatu? Zalezy od korby ale w zdecydowanej wiekszosc jest to jak najbardziej mozliwe. Koszt blatu firmy Suntour miesci sie w przedziale 30-50zl.

Moim zdaniem nie masz szans przy reklamacji takiego uszkodzenia

[Kilvov 0]

ja mam jakąć delte z mediaexperta 2amortyzatory,18 biegów shimano, V-brake'i i jestem zadowolony

 

rowerek służy do jazdy po mieście //skakanie po krawężnikach, ze schodów etc;)//, polach i pobliskich zalesionych górkach

[Gejlord Fajfus 0]

ja w dziale sprzedam wystawiłem dwa rowerki, ten drugi jest całkiem spoko, nadaje się do skakania itp. 820 były zawsze bardzo dobre, i bodajże najlepsze w tej cenie

[Vendeur 0]

Co jest chłopaki?

 

Szczerze myślałem, że na PcLab jest więcej zapalonych rowerzystów.

 

Dziś wieczorkiem podam Wam specyfikację mojego nowego rowerka. Jednak będzie chyba składany od nowa u tej osoby, która miała mi coś okazyjnie załatwić. Jest to chyba najlepiej orientująca się w tych sprawach osoba we Wrocławiu. Może będę miał go na piątek.

 

============================================

 

Teraz inna kwestia. OŚWIETLENIE roweru.

 

Chodzi mi dokładnie o przednią lampę. Jak wiecie, kupowane w sklepie, na baterie są marnej jakości. Tzn. szybko się rozładowują i słabo świecą. Gdzieś w necie wyczytałem, że ktoś zrobił swoją lampę i podłączył ją do akumulatora żelowego . GENIALNY pomysł! Mam w domu 2 szperacze kupione na Allegro i każdy z nich posiada wewnątrz właśnie taki akumulator. Mam zamiar jeden egzemplarz przerobić na lampę rowerową. Słabszy szperacz ma żarówkę o mocy 25W i potrafi na niej świecić do około 1 h. Moc jest porażająca, ale lustro dość duże, bo ponad 10 cm. Zastanawiam się nad zamontowaniem żarówki 5W na mniejszym lustrze (albo kupić od razu cały klosz) i podłączeniu do akumulatora. Lampa byłaby oczywiście zdejmowana i w łatwy sposób ładowana. Ten pomysł wydaje mi się świetny.

 

Czy macie podobne doświadczenia i co sądzicie o tej idei?

[thomson 0]

U mnie oświetlenie jest tylko po to żeby poilicja sie nie czepiała. Jest to mała lampka diodowa, która widać, że się świeci ale i tak mało co oświetla. Miasto w nocy jest oświetlone latarniami, a po lasach w nocy nie jeżdże

 

[Edytowane: 4/8/2004 przez thomson]

[nomad21 0]

Ja też sporo czasu spędzałem na rowerze ale 2 tygodnie temu mi go zaje****

[Vendeur 0]

Co jest chłopaki?

 

Szczerze myślałem, że na PcLab jest więcej zapalonych rowerzystów.

 

Dziś wieczorkiem podam Wam specyfikację mojego nowego rowerka. Jednak będzie chyba składany od nowa u tej osoby, która miała mi coś okazyjnie załatwić. Jest to chyba najlepiej orientująca się w tych sprawach osoba we Wrocławiu. Może będę miał go na piątek.

 

============================================

 

Teraz inna kwestia. OŚWIETLENIE roweru.

 

Chodzi mi dokładnie o przednią lampę. Jak wiecie, kupowane w sklepie, na baterie są marnej jakości. Tzn. szybko się rozładowują i słabo świecą. Gdzieś w necie wyczytałem, że ktoś zrobił swoją lampę i podłączył ją do akumulatora żelowego . GENIALNY pomysł! Mam w domu 2 szperacze kupione na Allegro i każdy z nich posiada wewnątrz właśnie taki akumulator. Mam zamiar jeden egzemplarz przerobić na lampę rowerową. Słabszy szperacz ma żarówkę o mocy 25W i potrafi na niej świecić do około 1 h. Moc jest porażająca, ale lustro dość duże, bo ponad 10 cm. Zastanawiam się nad zamontowaniem żarówki 5W na mniejszym lustrze (albo kupić od razu cały klosz) i podłączeniu do akumulatora. Lampa byłaby oczywiście zdejmowana i w łatwy sposób ładowana. Ten pomysł wydaje mi się świetny.

 

Czy macie podobne doświadczenia i co sądzicie o tej idei?

 

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

 

WYPOWIEDŹ POWTÓRZONA Z BRAKU REAKCJI. PROSZĘ NIE PISAĆ, CZY KTOŚ MA LAMPKĘ NA DIODY, CZY INNĄ NA BATERIE, BO NIE O TO CHODZI I MNIE TO SZCZERZE NIE OBCHODZI . ZALEŻY MI NA OPINIACH O MOIM POMYŚLE, GDYŻ JEŚLI UDA MI SIĘ COŚ TAKIEGO DOBRZE ZROBIĆ, TO BĘDĘ MIAŁ I BARDZO MOCNE ŚWIATŁO I DZIAŁAĆ BĘDZIE DŁUGO.

 

A więc?

[thomson 0]

Może i zrobisz sobie to światło, ale jak chcesz przekładać obudowy i kombinować z innymi żarówkami to może z tego wyjść nieporęczne szkaradztwo, chociaż moge sie mylić i jesteś "złotą roczką", wtedy będzie grało. Jak skończysz to zarzuć jakimiś fotkami , będzie lepiej można ocenić.

 

 

W jaki sbosób i czym najlepiej można nasmarować pedała, strasznie trzeszczą

[Gejlord Fajfus 0]

to korba, dokręć ją i potraktuj wd40, przygotuj się na wymianę supportu

[inuq 0]

Teraz inna kwestia. OŚWIETLENIE roweru.

 

Chodzi mi dokładnie o przednią lampę. Jak wiecie, kupowane w sklepie, na baterie są marnej jakości. Tzn. szybko się rozładowują i słabo świecą. Gdzieś w necie wyczytałem, że ktoś zrobił swoją lampę i podłączył ją do akumulatora żelowego . GENIALNY pomysł! Mam w domu 2 szperacze kupione na Allegro i każdy z nich posiada wewnątrz właśnie taki akumulator. Mam zamiar jeden egzemplarz przerobić na lampę rowerową. Słabszy szperacz ma żarówkę o mocy 25W i potrafi na niej świecić do około 1 h. Moc jest porażająca, ale lustro dość duże, bo ponad 10 cm. Zastanawiam się nad zamontowaniem żarówki 5W na mniejszym lustrze (albo kupić od razu cały klosz) i podłączeniu do akumulatora. Lampa byłaby oczywiście zdejmowana i w łatwy sposób ładowana. Ten pomysł wydaje mi się świetny.

 

Czy macie podobne doświadczenia i co sądzicie o tej idei?

 

Hehe ja mam halogeny własnej roboty

 

Jeden 10 W o kącie 35 stopni i jeden 20 W o kącie 10 stopni - napięcie 12 V - zamocowane w dwóch aluminiowych rurach o średnicy wewnętrznej 32 mm - ścianka 2 mm - długości 8 cm . Zamocowane na kątownikach . Zasilane z akumulatora żelowego 5 Ah 12 V .

Mocowany na górną rurę ramy za pomocą nosidełka z zapinkami wykonanymi z 5 cm taśmy - też własnej roboty . Na przewodach mam wyłączniki i mogę zapalić oba na raz - ale bardzo szybko akumulatoe zdycha , lub selektywnie 10 lub 20 . Jak nie ma żadnej latarni to jadę na 20 W jak są to na 10 W . Muszę kiedy zrobić fotę mojego sprzętu

 

Mogę taki sprzęt zrobić na zamówienie ......

[thomson 0]

to korba, dokręć ją i potraktuj wd40, przygotuj się na wymianę supportu 

To napewno pedały, bo przy obrocie bez większego nacisku już skrzypi (plastyk o metal trze). Gość z serwisu powiedział żeby tam wlać coś co nasmaruje, z tydzień było dobrze i powróciło, bo taki płynny smar łatwo wycieka. Chyba trzeba więc rozkręcić i nasmarować jakimś smarem o bardziej stałej konsystencji. A może jakiś inny sposób ?

[inuq 0]

to korba, dokręć ją i potraktuj wd40, przygotuj się na wymianę supportu 

To napewno pedały, bo przy obrocie bez większego nacisku już skrzypi (plastyk o metal trze). Gość z serwisu powiedział żeby tam wlać coś co nasmaruje, z tydzień było dobrze i powróciło, bo taki płynny smar łatwo wycieka. Chyba trzeba więc rozkręcić i nasmarować jakimś smarem o bardziej stałej konsystencji. A może jakiś inny sposób ?

 

Smarowanie nic ci nie da bo po pierwszej jeździe będziesz miał więcej piachu niż przed smarowaniem Musisz sobie kupić pedały aluminowe ze szczelnymi łożyskami maszynowymi - wydatek ok. 70 zł

[amiri 0]

hm ja tam lubię jeździć na rowerze i jeżdżę, jeśli tylko jest odpowiednia pogoda, ale jakoś specjalnie mnie te wszystkie szczegóły techniczne nie podniecają Powiem więcej - brzydzę się grzebaniem w rowerze,a bo ani to przyjemne, ani potrzebne - jak mam problem, to oddaję do serwisu Myślę, że takich ludzi na forum jest trochę więcej...

 

To tak odnośnie dziwienia się, czemu tak mało osób się odzywa.

 

[Edytowane: 4/8/2004 przez amiri]

[Vendeur 0]

to korba, dokręć ją i potraktuj wd40, przygotuj się na wymianę supportu 

To napewno pedały, bo przy obrocie bez większego nacisku już skrzypi (plastyk o metal trze). Gość z serwisu powiedział żeby tam wlać coś co nasmaruje, z tydzień było dobrze i powróciło, bo taki płynny smar łatwo wycieka. Chyba trzeba więc rozkręcić i nasmarować jakimś smarem o bardziej stałej konsystencji. A może jakiś inny sposób ?

 

Mylisz się. Dokręcenie pomoże tylko na trochę, a smarowanie to pomyłka. Jak wspomniał kolega przygotuj się na wymianę supportu - za około 40 zł całkiem nienajgorszy można już mieć.

 

Hehe ja mam halogeny własnej roboty   

 

Jeden 10 W  o kącie 35 stopni i jeden 20 W o kącie 10 stopni - napięcie 12 V - zamocowane w dwóch aluminiowych rurach o średnicy wewnętrznej  32  mm - ścianka 2 mm - długości 8 cm . Zamocowane na kątownikach . Zasilane z akumulatora  żelowego 5 Ah 12 V .   

Mocowany na górną rurę ramy za pomocą nosidełka z zapinkami wykonanymi z 5 cm taśmy - też własnej roboty . Na przewodach mam wyłączniki i mogę zapalić oba na raz - ale bardzo szybko akumulatoe zdycha , lub selektywnie 10 lub 20 . Jak nie ma żadnej latarni to jadę na 20 W jak są to na 10 W . Muszę kiedy zrobić fotę mojego sprzętu  

 

Mogę taki sprzęt zrobić na zamówienie ......   

 

No nieźle.

 

Ale akumulator 5Ah powinien Ci wystarczyć na 1,5-2 h świecenia przy 20W - tak mam w latarce przynajmniej.

 

Jeśli zapodasz fotkę, to może się dogadamy, choć wolałbym samemu kombinować, aby kasy nie tracić. Poza tym myślałem o nieco mniejszej mocy - odpowiednio 2 razy mniejszej, czyli jeden halogen 5W i drugi 10W; to i tak dużo. Czy kupowałeś żarówki samemu, czy od razu klosze? Jak możesz i jak się znasz, to napisz jaka jest różnica pomięszy 6V i 12V... Bo mam akumulator 6V, ale żarówek znaleźć nie mogę... Tylko 12V.

[thomson 0]

Smarowanie nic ci nie da bo po pierwszej jeździe będziesz miał więcej piachu niż przed smarowaniem    Musisz sobie kupić pedały aluminowe ze szczelnymi łożyskami maszynowymi - wydatek ok. 70 zł 

Jakie są lepsze/gorsze pedała. Mógłbyś podać pare przykłądów konkretnych pedał ?

[inuq 0]

No nieźle.

 

Ale akumulator 5Ah powinien Ci wystarczyć na 1,5-2 h świecenia przy 20W - tak mam w latarce przynajmniej.

 

Jeśli zapodasz fotkę, to może się dogadamy, choć wolałbym samemu kombinować, aby kasy nie tracić. Poza tym myślałem o nieco mniejszej mocy - odpowiednio 2 razy mniejszej, czyli jeden halogen 5W i drugi 10W; to i tak dużo. Czy kupowałeś żarówki samemu, czy od razu klosze? Jak możesz i jak się znasz, to napisz jaka jest różnica pomięszy 6V i 12V... Bo mam akumulator 6V, ale żarówek znaleźć nie mogę... Tylko 12V.

 

Halogeny mam średnicy 32 mm z odłyśnikiem i z szybką - bez zadnych kloszów i mocowań . Mocowany jest w rurze za pomocą 0,5 cm odcinka rurki - ( mój to prototyp i nie bawiłęm się z nim , ale można zrobić gwintowana nasadkę ) Napięcie 6 V sobie daruj jeżeli chcesz coś widzieć to tylko 10 W na 12 V opłaca się robić . Jedyna wada to, że trudno znaleźć 10 W halogen z odbłyśnikiem o kącie mniejszym niż 35 stopni - raz udało się mi kupić halogeno 10 W kącie 10 stopni ( prawdziwa zdobycz ) - ale wylądował nie w moim oświetleniu . Zapomniał bym , zrobiony jest też pojedyńczy 10 W reflektor - z akumulatora 5 Ah 12 V , ale działa nie na moim rowerze ...... - coś takiego też mogę zrobić .

[inuq 0]

taki halogen GU średnica 35 mm - (32 to śr mojej rury )

 

[Sielan 0]

Amortyzator w tej cenie (do 1500 zł) to zabawka. Popularny jest model Suntour (coś tam) 60 - za około 160 zł. Ale nie licz na jakieś cuda.

 

Ja mam wlasnie taki rowerek (za 1500 zl, dwa lata temu). Skladaczek na bazie Meridy Kalahari 590 z prostym RST z przodu (wlasnie w granicach 160 zl, Capa TL - dziala, jak na zabawke, calkiem przyzwoicie, zwlaszcza, ze ostatnio go rozebralem, wyczyscilem i nasmarowalem), korba i przerzutka tyl to Acera, przod - Alivio (dostala niezlych luzow, zwlaszcza jak ja pociagnalem za linke przy ostatnim OTB, az pancez rozwalilo, ale posilkuje sie sposobem z gumka recepturka i jest w miare cicho), szczeki promaxa, kerownica gieta (obowiazkowo) - tania, trans-x, podobnie sztyca, do tego piasty srama 5.0, obrecze no name i kendy 2.1. I jezdzi! I jest zajebisty. 40 dyszki w lesie po korzeniach i nic wiecej nie chce. A schody i chopki zalicza codziennie w drodze z/do pracy. Z czasem sobie wymienie to czy tamto, jak sie zacznie sypac, ale wydaje mi sie, ze nie ma sensu wydawac ciezkiego szmalu na profesjonalny sprzet, ktory potem bedzie sie kurzyl (choc w sumie to niezly mebel - wieszak, krzeslo, lampka stojaca (w tym burdelowa z tylu) i cholra wie co jeszcze. Lepiej kupic na poczatek zabawke, a jak sie chwyci bakcyla, wymieniac sobie sukcesywnie to i owo.

[inuq 0]

Jakie są lepsze/gorsze pedała. Mógłbyś podać pare przykłądów konkretnych pedał ?

 

http://www.erowery.pl/x_C_I__P_17815557-17810001.html

 

http://www.author.pl/okwww_produkty/www_au...k/author_87.htm

 

http://www.vpcomponents.com/Pedals.asp?pcat2=1#

 

http://www.bikershop.com.pl/sklep/?t=czesci&kat=pedaly&start=0 ://http://www.bikershop.com.pl/sklep/?...pedaly&start=0

 

Pedał musi mieć wytrzymałą oś ze stali chromowo-molibdenowej , wszystko pozostałe aluminium i łożyska maszynowe - mowa tu o pedałach do trekingu i w cenie do 80 zł . W sklepach jest duży wybór dobrych pedałów różnych marek

 

dodałem i porawiłem linki

 

 

 

 

[Edytowane: 4/8/2004 przez inuq]

[Sielan 0]

... Powiem więcej - brzydzę się grzebaniem w rowerze,a bo ani to przyjemne, ani potrzebne - jak mam problem, to oddaję do serwisu Myślę, że takich ludzi na forum jest trochę więcej...

 

...

 

[Edytowane:  4/8/2004 przez amiri]

 

Ja za to nie znosze dzwieku piszczacych lancuchow masowo przemykajacych po chodnikach. A smarowanie zajmuje tylko chwile (nie kaze nikomu plukac lancucha w benzynie ekstrakcyjnej, jesli tego nie lubi).