Autko do 1700 zł. ;)

[period 0]

Jak słyszę rady typu "kup Uno 1.0, kup Poloneza na gaz" itd. to mnie krew zalewa. Czy Wy macie jakiekolwiek pojęcie i rozeznanie w tej materii? Czy może tylko wydaje Wam się, że macie?

 

Co za debilny pomysł żeby kupić Uno. KAŻDY stary fiat to padlina jakich mało. We Fiacie potrafi zepsuć się dosłownie wszystko i zawsze. Nie jest to opinia wyssana z palca, czy z magicznej Kuli Zgaduli, tylko z doświadczenia mojego i innych.

 

Polonez to krypa do potęgi. Nie dość, że gazu chleje nawet i 15 litrów to wiecznie są jakieś problemy z silnikiem i instalacją.

 

Zapomnij o samochodzie na gaz. Za taką cenę dostaniesz jedynie padlinę a nie dobrą instalację a co tu dopiero mówić o samochodzie z instalacją.

 

Do tej pory miałem tylko 1 niezawodny samochód w życiu - Ford Fiesta Mk3 1.1 CLX 1992r

 

W tej cenie jest to chyba jedyny sensowny samochód. Po pierwsze spalanie jest naprawdę przyzwoite (mówię o silniku 1.1, ten 1.3 pali znacznie więcej nie dając w zamian nic), co dla FIATa jest czymś zupełnie abstrakcyjnym, gdzie w mieście nie przekraczałem 7 litrów (w intensywnym ruchu) a poza miastem dało się spokojnie zejść poniżej 5 litrów na niezbyt ruchliwej drodze. Silnik w tym samochodzie jest nieśmiertelny jeśli o niego dbasz (to oczywiste, olej, filtry itd.). Sprzedałem swoją z przebiegiem 380tys słownie TRZYSTA OSIEMDZIESIĄT TYSIĘCY kilometrów. Gość który ją kupił nadal jeździ bez najmniejszej awarii.

 

Samochód ma bardzo wygodne i dobrze dopasowane fotele. Wersje CLX mają welurową tapicerkę co w tym segmencie do dziś jest rzadkością. Bardzo dobre czucie kierownicy (jak każdy Ford) i dobre zawieszenie aczkolwiek bardzo delikatne - musisz omijać dziury. Wersja 3 drzwiowa ma naprawdę spore drzwi i łatwo zajmuje się miejce a przy tym widoczność w samochodzie jest bardzo dobra w każdym kierunku.

 

Teraz minusy. Lubi przyrdzewieć zwłaszcza koło wlewu do zbiornika paliwa, krawędź tylne klapy no i maski. Wydech nieoryginalny wystarcza na góra 2-3 lata. Silent blocki w zawieszeniu przednim trzeba wymieniać najdalej co 2 lata jeśli jeździsz po dziurawych drogach.

 

Osobiście nie znajduję nic lepszego w tych pieniądzach.

[żylak 0]

To niech ci e zalewa. Mamy w domu uno z 93r przejechane 150tys. Byłem nim ostatnio na wczasach zrobiłem 460km, autko dało radę objechać tatry, pali na dotyk, jak jest zimne to trzeba ssani użyć, nic tylko lać i jechać. Największą wadą jest korozja. Ale dziury mam zaszpachlowane, a ogniska korozji malowane farba antykorozyjną na bieżąco. części są tanie a i na szrocie często można coś znaleźć.

Więc ty miałeś forda to go polecasz bo ci dobrze służył ja ja polecam uno i sie nie napinaj.

 

[period 0]

To niech ci e zalewa. Mamy w domu uno z 93r przejechane 150tys. Byłem nim ostatnio na wczasach zrobiłem 460km, autko dało radę objechać tatry, pali na dotyk, jak jest zimne to trzeba ssani użyć, nic tylko lać i jechać. Największą wadą jest korozja. Ale dziury mam zaszpachlowane, a ogniska korozji malowane farba antykorozyjną na bieżąco. części są tanie a i na szrocie często można coś znaleźć.

Więc ty miałeś forda to go polecasz bo ci dobrze służył ja ja polecam uno i sie nie napinaj.

 

Po pierwsze różnica pomiędzy 380tys. a 150tys. to jak dla mnie przepaść. Po drugie o małym spalaniu w Uno można pomarzyć. Po trzecie mając do wyboru Fiestę lub Uno co być wybrał?

[żylak 0]

Nie miałem nigdy do czynienia z fiestą więc nie wiem co bym wybrał. Silnik 1,0 jak jest zdrowy i auto w dobrym stanie przy mieszanej jeździe bez piłowania pali około 6,2-6,5. Racja 150 tys to mało przy 380.

[LeWyyyyy 0]

uno se kup 1,0 fire.

Ja mogę sprzedać Uno Fire silnik 1,0 B+G rok 1999

Tylko do naprawy drzwi i progi... W ramach gratisu dodaje głosniki Pioneera 2x 150

[h8r 0]

Każdy chwali swoje, mam kolegę, który ma 10 lat uno i blacha fakt już robiona i przeżarta, ale nic wielkiego się z nim nie działo, pozatym uno jest tańsze w zakupie niż sc/cc. Tak samo co do poloneza, porównywanie go z fiestą to kiepski pomysł, polonez w swojej klasie i cenie właściewie nie ma konkurencji, co prawda sporo pali i jest mało dynamiczny, ale za nieduże pieniądze dostajemy auto 10 letnie, a nie 20 letnie, częście leżą na śmietniku (a w sklepie kosztują grosze i nie ma z nimi problemów) i wszystko można naprawić samemu młotkiem, jest bardzo duży (pakowny), bezpieczny, za 2 tyś można kupić przyzwoitego poloneza z gazem, bo nie jest to auto uwielbiane przez młodych kierowców. Mój ojciec długie lata gustował w polonezach, bo bał się porblemów z zagranicznymi autami i cześciami (które kiedyś były drogie w porównaniu do tych do poloneza), przeżyłem kilka polonezów i z żadnym nie było większych problemów, zdarzały się usterki, ale drobne... ostatniego mieliśmy 8 lat, przez ten czas nie chodził na benzynie (w baku była dziura ), lato-zima palił bez problemów (oczywiście gaz trzeba było regulować co jakiś czas), może polonez nie jest bezawaryjny, ale to dobry i trawły samochód jak się o niego choć trochę dba. Co prawda nie miałem fiesty mk3, ale nie wydaje mi się szczególnie lepsza od poloneza za te same pieniądze...

[abrover 0]

Acha. Jak masz farta, to kupisz BMW E30 318 z silnikiem M10 (kultowy, najwytrzymalszy silnik BMW) albo 320 z silnikiem M20 (mocny, ale dużo żłopie). Większość samochodów w średnim stanie, ale nie oznacza to, że będzie się psuć, grunt to zadbać o układ chłodzenia.

[tommm1234 0]

hmm...w sumie to tyle za oc płacę

 

http://moto.allegro.pl/item417959255_polo_kombi.html

[sarny 0]

Acha. Jak masz farta, to kupisz BMW E30 318 z silnikiem M10 (kultowy, najwytrzymalszy silnik BMW) albo 320 z silnikiem M20 (mocny, ale dużo żłopie). Większość samochodów w średnim stanie, ale nie oznacza to, że będzie się psuć, grunt to zadbać o układ chłodzenia.

Fart to mało powiedziane. Aczkolwiek zgadzam się, że to auto trwałe, dość odporne na złe traktowanie. Ceny części także nie kosmiczne (nawet powiedziałbym dość niskie), jedynie sprzęgło troszkę kosztuje (ok 400-500zł). Wadą samochodu jest mała ilość miejsca nad głową na tylnym siedzeniu za to ma się auto, które (wg. mnie, no i mowa tu o rocznikach sprzed faceliftingu) jest najładniejszym autem tamtych lat. Za 3000-3500zł można naprawde znaleźć egzemplarz, który będzie w stanie "normalnym".

P.S. M40 też nie jest jakąś tragedią. Dochodzą do niego eksploatacja rozrządu oraz hydraulicznych popychaczy zaworów (przy tym wymiana oleju). To przeważnie nie jakaś poważna i pilna sprawa, ale warto wsłuchać się w dźwięk silnika i pomyśleć o zbieraniu funduszy na naprawę.

[abrover 0]

M40 jest do dupy, ponadto nie ma szans dostać takiego za 1700 zł sprawnego.

[Krystian1991 0]

A może corsa A ? Za tą cenę jest w czym wybierac

 

http://www.allegro.pl/search.php?string=co...;category=12746

[B@ZYLI 0]

Masz świętą rację

[amras 0]

Witam;) z racji, że zdałem jakiś czas temu prawko postanowiłem kupić sobie samochód do ok. 1700 zł Autko musi być w miare ekonomiczne i mało awaryjne (choć nie wiem czy coś za tą cene takiego sie znajdzie). Licze na Waszą pomoc;) Mile widziane linki do auckji z woj. podlaskiego i warmińsko-mazurskiego.. Pozdrawiam

za ta cene to rower ewentualnie skuter...

 

 

 

 

eventualnie to:

 

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6048646

 

sam mialem axa w dizlu kiedys i calkiem dobry samochod

 

 

 

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C5955073

 

o jest i diezel bardzo malo pali i calkiem dobrze sie jezdzi wersja w diezlu

[abrover 0]

Fiesta rzeczywiście może być dobrym wyborem, bo do nas nieczęsto przyjeżdżają Fiesty na coś innego, niż przegląd. Ponadto znam kolegę który kupił taką z 92 roku. Jego kumpel mu ją sprowadził za śmieszne 1800 zł i co prawda ostatnio mówił, że cykały mu zawory, a po ich regulacji, było jeszcze gorzej, bo nie dość że cykały to jeszcze zamiast 160 wyciąga teraz 130, ale on się tym nie przejmuje i nic nie wkłada w ten samochód od tego momentu a samochód jeździ nadal. Ostatnio nawet miał dzwona takiego lekkiego, trochę się pogniótł błotnik i zderzak, ale wszystkie światła dalej świecą, więc postanowił zgarnąć 800 zł z OC i nie naprawiać tego Jak narazie może sobie od tych 1800 odjąć już 800 i wyjdzie że zapłacił za nią 1000 zł Bo prócz benzyny, OC, przeglądu i płynu do spryskiwaczy autentycznie nic nie dokładał do tego samochodu, no może raz czy dwa olej dolał

 

Co śmieszniejsze, gość zarabia tyle, że mógłby co miesiąc sobie kupić takie dwie

 

Więc byłbym skłonny Fiestę polecić

[period 0]

h8r - sęk w tym, że Polonez nie daje żadnej przyjemności z jazdy (może jedynie na śniegu można pokręcić piruety). W życiu nie jechałem bardziej topornym samochodem. Katastrofalne właściwości jezdne - to chyba najbardziej podsterowny (czyli skręcasz kierownicą a samochód wali prosto) samochód na świecie. Do tego chwiejny tył (jadąc na tylnej kanapie masz wrażenie jakbyś usiadł na starej wirówce telepiącej się na lewo i prawo). Precyzja układu kierowniczego jest mniej więcej taka jak przy manewrowaniu lotniskowcem z uszkodzonym sterem. Fotele w tym samochodzie to kpina. Na dodatek silnik 1.6 chleje jak okręt, a 1.5 mimo iż chleje mniej (ciągle jednak żłopiąc jak szkopy piwo na October fest) to mocy ma ZERO - piąty bieg jest tam zupełnie nieużywalny.

 

abrover - niepotrzebnie ruszał te zawory! Ten typ tak ma, silnik 1.1 np. chodzi jak bardzo kulturalny diesel. Musi szczekać zaworkami. Za mały luz na zaworach rzeczywiście ucisza silnik ale prowadzi do BARDZO szybkiego wypalenia się zaworów.

[victor89 0]

Skoda Favorit

http://www.moto.allegro.pl/item417410214_s...lo_uzywana.html

[Gość Mariusz]

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6055644

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6023316

http://www.motofakty.pl/artykul/suzuki_swift_4.html

[Sancho P. 0]

Jak nadal jesteś zainteresowany to sprzedam Ci mojego Sunnego N14.

[Saladyn 0]

A co jest złego w Wartburgu z silnikiem 1,3 od Golfa? Moim zdaniem bdb samochód.

 

Dobrze gada

 

Ja co prawda mam model 353 z silnikiem 992ccm Ale chodzi jak żyleta i mało pali

 

Na Wartburga trzeba amatora

[haftus 0]

Za 1700zł to kup sobie jakiś roczny chiński skuter

Lepiej na tym wyjdziesz...

[misioor 0]

jeśli auto z przebiegiem ponad 200000 to tylko Japonia,kup sunnego n14,lub nawet b13 i nie dolejesz mu nigdy oleju,ani nigdy cię nie zawiedzie

honda civic też jest dobrą opcją

oczywiście nikt za 1700 nie odda ci japończyka w idealnym stanie,ale za ok 2000-2500 kupisz auto prawie niezniszczalne

 

kup fiestę to będziesz lał 1l na 500km

 

pomyslu zakupu fiata czy poloneza nie będę komentował

[haftus 0]

kup fiestę to będziesz lał 1l na 500km

Chyba chciałeś powiedzieć na "500m"

[dszywala 0]

Chyba chciałeś powiedzieć na "500m"

Chyba miał na myśli olej.

[DaveyHavok 0]

jeśli auto z przebiegiem ponad 200000 to tylko Japonia...

prosze Cie,nie bede mowil ze mam golfa II i 316000...wizualnie i mechanicznie jak na siedemnastolatka nie mam zastrzezen

[misioor 0]

kolego na początku lat 90 japońskie auta były nowocześniejsze o lata świetlne od europejskich,golf 2 to bardzo udane auto ale w porównaniu do nissana sunny n14 to niestety zabytkowa konstrukcja,żeby nie rozpisywac się:

 

-wspomaganie

-wielopunkt lub do 93' znakomity gaźnik elektroniczny

-silnik DOHC 16V (!) mówimy o 15 letnim aucie!!!

-łańcuch rozrządu <czyli silnik bezdotykowy>,odpada spory koszt

-bardzo czesta regulacja kierownicy,regulacja fotela kierowcy w 3 poziomach<niby głupotki ale nawet nie wiecie jak bardzo pomagają w dalekich trasach>

-w wersji slx masz praktycznie lepsze wyposażenie niż w nowych autach tego segmentu<klima,pełna elektryka itd,erbeg>

-super prowadzenie<gdy pierwszy raz wsiadlem pomyślałem że ma jakieś sportowe zawiszenie>

-sunny 1.4 75km pojedzie szybciej niż golf 1.6 a spali przy tym mniej niż golf 1.3 ,sunny 1.6 90km jedzie bez problemu 200km/h i ośmiesza golfa gti,o sunnym 2.0 gti 143KM z silnikiem sr20de nie będę pisał bo z nim moga konkurować chyba tylko vr6 volksvagena no i 1.8T,ale kup sobie taki za 3 tys...

-tak naprawdę nie sposób wymienić zalet tego auta,ciągle znajduje się nowe najlepszym dowodem że to dobry sprzęt jest to że silniki z sunnego wkladali do almer aż do 2000r bez żadnych zmian (!)

-czym jest twoje 316000tys jeśli sunny 2.0 diesel robi 0,5mln km bez remontu?

 

powiedz mi teraz czym może "poszczyćić" się golfik 2,albo fiesty una i inne wynalazki?

 

żeby nie było-mialem też volksvageny vento i golfa 3 i muszę powedzieć że to bardzo dobre auta,jeśli chodzi o blachę przewyższają nissana i hondę,jeśli chodzi o motory nissan bije je na głowę