Korba - wybór

[nonda 9]

Czy korby mają różna "mocowania" - chodzi mi o to, czy kupując obojętnie jaka korbę będę ją mógł przymocować do mojego standardowego roweru górskiego ?? a może zależy to od piast nie samej ramy ??

 

Doradzicie jaka korbę kupić, za małe pieniądze ( coś naprawdę taniego i w miarę dobrego ).

 

PS. Też będę wymieniał tylną piastę ( byłem u dwóch fachowców, pierwszy miał naprawić starą, następny wymienić ją na nową - koło jak miało tak ma luzy ), co powinienem kupić ? 26' koło stożkowe? czy jak to się tam zwie, szprychy pójdę policzę i z edytuje posta.

[sznib 96]

Korbę możesz zamontować do suportu na kwadrat i wielowypust, ale prawdopodobnie masz kwadrat, który jetst bardziej popularny. Ważna jest też długość suportu, ja miałem do niedawna krótki suport i wiekszość korb które mi się w sklepie spodobały nie podeszła. Musiałem wymienić suport na dłuższy. Najlepiej poradzić się w sklepie myślę.

[reed 0]

Korbę polecam ALIVIO: http://www.allegro.pl/item430745329_srebrn...0_xtrabike.html Solidna i powinna wiele wytrzymać.

Z tym kołem to nie kumam do końca czy chcesz samą obręcz, czy całe??

Jakby co to obręcz Alexrims PC19: http://www.allegro.pl/item428075298_obrecz...cja_zobacz.html (dobra promocja)

Jakbyś jeździł bardziej terenowo, to może Alexrims DM18: http://www.allegro.pl/item426027852_obrecz...cja_zobacz.html (ta sama promocja)

Może warto skorzystać z tej promocji? Zawsze to parę groszy zaoszczędzisz.

Jak koło to może: http://www.allegro.pl/item433401682_kolo_t...e_promocja.html

Tylko nie napisałeś czy pod V-brake (ale tak sądzę) oraz czy pod kasetę, czy wolnobieg?? W linku jest pod kasetę, pod wolnobieg to gorzej, mały wybor jest:

http://www.allegro.pl/item428774876_26_prz...j_warszawa.html

Tu komplet przód/tył za stowę: http://www.allegro.pl/item431335110_nowe_k...ne_komplet.html

Choć IMHO lepiej koło pod kasetę i kasetę też nówke. Masz wtedy nówke koło i kasetę która przyjmie nowy łańcuch.

[benek 0]

Korbę polecam ALIVIO: http://www.allegro.pl/item430745329_srebrn...0_xtrabike.html Solidna i powinna wiele wytrzymać...

Akurat z tym może być problem - 3 przypadki tegorocznego ALIVIO na kwadrat "ukręcone" (kwadrat się "odkwadracił") - 1 opisany na Pure (w Unibike Evo), 2 ktoś tu opisywał i 3 od znajomego. Niby niewiele, ale może być coś na rzeczy.

[stefe 0]

Akurat z tym może być problem - 3 przypadki tegorocznego ALIVIO na kwadrat "ukręcone" (kwadrat się "odkwadracił") - 1 opisany na Pure (w Unibike Evo), 2 ktoś tu opisywał i 3 od znajomego. Niby niewiele, ale może być coś na rzeczy.

Zajeżdżam drugą korbę alivio z połowy lat 90dziesiątych. Obecna ma na pewno 15 tyś km... nie wygląda na zjechaną. Jeżdżona najpierw na jednym łańcuchu IG51 około 7000 km i teraz reszta na trzech sztukach IG40, rotacja co 300 km.

 

Pierwsza przeżyła chyba 3 łańcuchy IG51, przebiegi na każdym od 7 do 11 tyś km z tego co pamiętam.

[reed 0]

stefe, sprzętu z lat '90 to nawet nie porównuj do obecnego. Shitmano zjechało z jakością a pysk.

Weź np stare STXy, do dziś osprzęt działa (prawie) jak nowy. A kup teraz XTka to nawet ćwierci tego czasu nie wytrzymuje.

[benek 0]

Dlatego nie napisałem że tegoroczne ALIVIO na kwadrat ma jakąś wadę czy to materiałową, czy konstrukcyjną - być może to tylko zbieg okoliczności. Nie pracuję w serwisie więc większego poglądu nie mam, a znajomi/rodzina albo kupuja coś z niższej półki (np. ACERA) albo już coś zintegorawnego.

 

Z tego co pamiętam to w 2 przypadkach śruba łapała luz i korba zaczynała sie ruszać, przez co rozhartowywał się kwadratowy otwór. Byc może to tylko wina śruby, jak np. standardowych śrubek w klamkach AVID FR5.

[K!pps 0]

Czy można zdjąć tylne koło bez rozpinania łańcucha? Miałem spinkę, ale uszkodziłem ją i mam łańcuch spięty na stałe...

Sorry za offtopic, ale do takiej pierduły to szkoda nowego topica zaczynać

[żylak 0]

Czy można zdjąć tylne koło bez rozpinania łańcucha?

Tak.

[benek 0]

j.w.

 

Żeby było łatwiej (łańcuch jak najmniej naciągniety) daj na najmniejsze koronki, potem otwierasz zacisk, odciągasz wózek tylnej przerzutki, unosisz tył roweru i koło powinno samo wyskoczyć ...

[=Grzegorz= 0]

W temacie jaką korbę:

 

poszukuje nietypowej korby która by miała 42x34x24 kwadrat 170, taka była oryginalna SRSUNTOUR i bardzo pasowały mi jej przełożenia, zjechany został środkowy tryb

 

rozglądam się od dłuższego czasu i nic nie mogę znaleźć , granica cenowa to ~~80zł najlepiej cos klasy acera alivio

[Sel 0]

Wymien sama zebatke ?

[Bono[UG] 1920]

Są, ale klasy Tourney za około 50zł.

[benek 0]

Jakiś dziwny układ tarcz. Środkowa tarcza 34 najczęściej występuje w non-Shimano jak np Truvativ X-Flow (44-34-24) tylko musiałbyś wymienić suport na taki z wielowpustem (ISIS).

 

Jaki masz rozstaw otworów w tarczach jak na 4 śruby (64/104mm) to może wejdą tarcze Shimanowskie 36z pod DEORE i mocniejsze. Tarcza 36 to jakies 30-35 PLN.

 

BTW do roweru 28" pomyślałbym raczej o komplecie 48-38-28/48-36-26 albo spróbował (to tylko teoretyczne rozważanie bo nie sprawdzłem czy się da) zrobic mixa blat od "mniejszej" korby pozostałe tarcze od "większej" czyli 44-36-26 - to w przypadku jak 48zęby zbyt ciężkie do kręcenia.

[=Grzegorz= 0]

Wymien sama zebatke ?

 

niestety ta korba nie umożliwia tego

 

najbardziej to chciałbym takie rozwiązanie z korby klasy acera 42x32x22 wymienić środek na 34 albo nawet 36 o ile sie da bo na środkowej najwięcej w tym rowerze jeżdżę...

 

te korby klasy turney odpadają

 

przy większej korbie 48 musiał bym zmieniać przerzutkę...

 

Ta korba jest bardzo zbliżona do oryginalnej

http://www.allegro.pl/item441414761.html

 

tylko co to za firma ?

[Kubacki 0]

Chyba ciezko bedzie dostac cos takiego ala 34-38 i zeby blat nie byl 48... Moze jakis kompromis? Czemu przy 48 musialbys zmieniac przerzutke?

 

Poszukaj tutaj czegos:

 

http://weightweenies.starbike.com/listings...amp;sortby=real