Civic D14A4

[Dylu 0]

dobra, szkoda rozwalać temat...

 

powiedz mi tylko czyj to Civ T co ma te 350KM, bo z takim autem to na pewno siedzi na jakimś forum...może wspólny znajomy...

[Kowal 610]

wszystko jest robione dla zabawy oraz satysfakcji a nie dla wymiernych korzyści materialnych...

o, o, podpisuję się pod tym

 

powiedz mi tylko czyj to Civ T co ma te 350KM, bo z takim autem to na pewno siedzi na jakimś forum...może wspólny znajomy...

Co do tych forów to taki pewny bym nie był, ile to ja poznałem "kozaków" w środowisku VW, których nigdy nie widziałem na żadnym..

[Dylu 0]

Co do tych forów to taki pewny bym nie był, ile to ja poznałem "kozaków" w środowisku VW, których nigdy nie widziałem na żadnym..

doładowanych Hanek w kraju jest stosunkowo mało, a jeszcze takich co mają 350HP i jakoś jeżdżą, jeszcze mniej...takiego auta nie buduje się wyłącznie "dla siebie"...takie auta buduje się na zawody, a kto bryka na zawodach, siedzi na forach...

 

no ale kolega i_need_speed na PM napisał mi, że właściciel tej Hanki ma 50 lat i nie siedzi na forach...

 

TDU_OWNER next generation ??

[Chłopiec 0]

doładowanych Hanek w kraju jest stosunkowo mało, a jeszcze takich co mają 350HP i jakoś jeżdżą, jeszcze mniej...takiego auta nie buduje się wyłącznie "dla siebie"...takie auta buduje się na zawody, a kto bryka na zawodach, siedzi na forach...

 

no ale kolega i_need_speed na PM napisał mi, że właściciel tej Hanki ma 50 lat i nie siedzi na forach...

 

TDU_OWNER next generation ??

 

Ręcze swoją głową, że nie ma on nic wspólnego z panem TDU bo znam go osobiście. Gość od hanki to mój wuj. Auto nie jest zbudowane na żadne zawody. Wątpie w to czy ktokolwiek obcy ją widział bo nie pamiętam kiedy ostatnio wytoczył sie na ulice. Zresztą to nie człowiek, który obnosi się z tym co ma. Kiedyś chciałem zrobić kilka fotek tej fioletowej hani i spotkałem się z odmową. Nie te loty.

[hej1988 0]

Ręcze swoją głową, że nie ma on nic wspólnego z panem TDU bo znam go osobiście. Gość od hanki to mój wuj. Auto nie jest zbudowane na żadne zawody. Wątpie w to czy ktokolwiek obcy ją widział bo nie pamiętam kiedy ostatnio wytoczył sie na ulice. Zresztą to nie człowiek, który obnosi się z tym co ma. Kiedyś chciałem zrobić kilka fotek tej fioletowej hani i spotkałem się z odmową. Nie te loty.

No i wszystko jasne. Ma 350 km w aucie, które nie jeździ, a nawet się nie toczy

To 100 razy bardziej wolę 190 (? ) konnego Civica Dyla

 

dobra, dobra wiemy. Zapłacił ci 5 zł, żebyś to napisał

 

Nie mam potrzeby chwalić się swoim autem

ale skoro potrzebujesz wiedzieć, audi a6 3.0tdi 08'

"TDi engines - only for adult citizens "

Dylu masz ten obrazek ? Bo chciałbym

[Colicab 1]

"TDi engines - only for adult citizens "

Dylu masz ten obrazek ? Bo chciałbym

TDI engines are for senior citizens

[Chłopiec 0]

No i wszystko jasne. Ma 350 km w aucie, które nie jeździ, a nawet się nie toczy

To 100 razy bardziej wolę 190 (? ) konnego Civica Dyla

 

Śmiej się Nikogo nie mam zamiaru przekonywać.

Auto jeździ, tylko on nim nie jeździ albo robi to kiedy nie widzę. Wiem tylko, że codziennie go odpala i wyjeżdża z garażu.

Pare razy pomagałem mu przy cięższych modyfikacjach. Tak dopieszczonego samochodu nie widziałem w całym swoim życiu.

[Kowal 610]

dobra, dobra wiemy. Zapłacił ci 5 zł, żebyś to napisał

Niezależnie od tego czy to prawda czy nie to ja się z Dylem nie zgadzam. Nie każdy kto ma szybkiego Civica zaraz biegnie się ścigać żeby się pokazać całemu swiatu i zakłada na forach tematy. Ja znam kilkanaście dopieszczonych fur, które nie są na żadnym forum, a szczena opada gdy pojawią się na zlotach, kilka z nich na żadnych zawodach nigdy w życiu na pewno nie było.

 

Dylu chyba za bardzo patrzysz przez pryzmat "patrzcie i podziwiajcie jakiego mam szybkiego Civica"

[hej1988 0]

Nie o to mi chodziło. Miałem na myśli to, że gość ma takie autko, a jeździ nim bardzo, bardzo, bardzo rzadko... przeca to nie Dubaj

[Klima 33]

Zgadzam się z Kowalem. Sam mam kumpla, z którym znam się z 10 lat, zaczynał od dłubania Komarków, 126P, Poldków itd. a teraz zgarnia puchary w okolicznych imprezach. Nie utożsamia się z żadnym forum, bo tam gdzie chciał zaczerpnąć wiedzy, to Go wyśmiewali (min. racingforum). Poszedł na przekór i uturbił 325 E30... ale o tym aucie już wspominałem

 

Wracając do tematu, nie każdy kto ma dłubaną furę zaraz zapisuje się do klubów, fanatyków itd.

 

EDIT: a to E30 to jedno z zacniejszych jakie widziałem, czy to na necie czy na żywo.

[Dylu 0]

Niezależnie od tego czy to prawda czy nie to ja się z Dylem nie zgadzam. Nie każdy kto ma szybkiego Civica zaraz biegnie się ścigać żeby się pokazać całemu swiatu i zakłada na forach tematy. Ja znam kilkanaście dopieszczonych fur, które nie są na żadnym forum, a szczena opada gdy pojawią się na zlotach, kilka z nich na żadnych zawodach nigdy w życiu na pewno nie było.

nie wiem o jakich autach piszesz, ale zbudować Civica Turbo, który ma 350KM i jeździ w miarę bezawaryjnie, jest ciężko...powiem więcej...bez wiedzy zgromadzonej na forach jest to praktycznie niemożliwe, nie wspomnę już o całkowitym braku części u nas w kraju...wszystko trzeba ściągać ze Stanów i Japonii, chyba że korzystamy z usług jakiegoś garażu...także stąd moje sceptyczne podejście.

Każdy grubszy projekt z turbo, a takim niewątpliwie jest 350-konny Civic, jest opisany na jakimś forum...

No chyba, że gość założył ślimaka na seryny silnik i jeździ od święta, a te 350KM to bardzo wygórowany wishlist niepotwierdzony żadnym wykresem...bo ludzi na zasadzie "Powinno być z pińcet" jest wielu...ale rolki weryfikują ten wynik...także do puki nie zobaczę auta, nie zobaczę przebiegu wykresu i jego wartości do puty nie uwierzę, że taki projekt istnieje, tyle!

 

Dylu chyba za bardzo patrzysz przez pryzmat "patrzcie i podziwiajcie jakiego mam szybkiego Civica"

Nie przesadzasz przypadkiem ? Wkładam w swoje auto masę pracy i poświęcam mu mnóstwo czasu...nie będę ukrywał, że bardzo lubię jak ten nakład pracy, który na bieżąco opisuję w kilku miejscach, jest doceniany miłym słowem i pozytywnym komentarzem...każdy to lubi, bo to motywuje do dalszego działania.

 

Masz zbyt przyziemne podejście do pewnych spraw

[Chłopiec 0]

Kurcze, ale nikt w nic nie musi wierzyć.

Aby zbudować samochód potrzebne jest forum ? Raczej nie sądze.

Wydaje mi się, że wystarczająca jest współpraca z firmami zajmującymi się zjawiskiem tuningu.

Auto ma dokładnie 354,4 KM, które widziałem na wykresie i zbudowane jest do "jazdy na codzień" nie do wyścigów.

Nie jest to jego jedyne auto bo trzecie w domu, a właściwie to nie auto tylko zabawka.

[Mikkonen 26]

Ja mam pytanko jak odróżnić D14A3 (75km) od D14A4 (90km) zaglądając tylko pod maskę ? Są widoczne jakieś oznaczenia? Jeśli tak to w którym miejscu ?

[DaveyHavok 0]

Ja mam pytanko jak odróżnić D14A3 (75km) od D14A4 (90km) zaglądając tylko pod maskę ? Są widoczne jakieś oznaczenia? Jeśli tak to w którym miejscu ?

pod numerem vin pod maska z lewej strony patrzac czolowo na auto pisze rodzaj silnika,poza tym obok silnika jest tez wygrawerowany jego symbol...

[Dylu 0]

Kurcze, ale nikt w nic nie musi wierzyć.

Aby zbudować samochód potrzebne jest forum ? Raczej nie sądze.

Wydaje mi się, że wystarczająca jest współpraca z firmami zajmującymi się zjawiskiem tuningu.

Auto ma dokładnie 354,4 KM, które widziałem na wykresie i zbudowane jest do "jazdy na codzień" nie do wyścigów.

Nie jest to jego jedyne auto bo trzecie w domu, a właściwie to nie auto tylko zabawka.

większość uturbionych Hondek to Daily Drive'y...pisząc o zawodach, miałem na myśli te ostatnio popularne, gdzie startują głównie mocne auta drogowe, a te szykowne tylko pod zawody są w mniejszości, no ale nie ważne...

 

Tak czy inaczej...pisać można dużo...skąd mówicie kolega jest ?? jaki to jest model Hondy ?? jaki tam silnik jest dmuchnięty ?? pytam bo ciekawy jestem ...pewnie nie wiesz kto to stroił na gotowo, bo to by pomogło ustalić co to za auto jest, a strojone z taką mocą musiało być po zakończeniu prac.

 

A no zapomniałbym o najważniejszym...firm tuningowych podejmujących się poważnych przeróbek Hond jest na prawdę mało, a jak są, to zazwyczaj zajmują się tylko tą marką...spytaj gdzie auto było robione.

[Dadziuk 0]

Ja mam pytanko jak odróżnić D14A3 (75km) od D14A4 (90km) zaglądając tylko pod maskę ? Są widoczne jakieś oznaczenia? Jeśli tak to w którym miejscu ?

 

w sumie za 20zł możesz z D14A3 zrobić D14A4

[DaveyHavok 0]

w sumie za 20zł możesz z D14A3 zrobić D14A4

jestem w ogole ciekaw,kiedys slyszalem ze takie D14A3 po odmuleniu jest mocniejsze niz seryjne D14A4...moze Dylu cos powie bo chyba poprzedniego mial 75KM Podejrzewam ze to brednie bo chyba konstrukcja silnika jest taka sama tylko chodzi o ta zwezke

[Klima 33]

Z tego co pamiętam Dylu wspominał o tym, że czasem wychodzi po takim zabiegu ponad 90KM.

[Dylu 0]

Z tego co pamiętam Dylu wspominał o tym, że czasem wychodzi po takim zabiegu ponad 90KM.

wychodzi, wychodzi...i to nie rzadko...ja miałem 110KM z kilkoma innymi zabawkami. Prosty temat...D14A3 to dokładnie to samo co D14A4, tylko, że całe życie śmiga zmulony, przez co silnik jest technicznie w stanie wzorowym, bo nigdy nie był nadmiernie używany. Zdejmujesz zwężkę, dostaje więcej tlenu i rozwija skrzydełka...D14A4 w serii też często ma ponad 90KM

[DaveyHavok 0]

wychodzi, wychodzi...i to nie rzadko...ja miałem 110KM z kilkoma innymi zabawkami. Prosty temat...D14A3 to dokładnie to samo co D14A4, tylko, że całe życie śmiga zmulony, przez co silnik jest technicznie w stanie wzorowym, bo nigdy nie był nadmiernie używany. Zdejmujesz zwężkę, dostaje więcej tlenu i rozwija skrzydełka...D14A4 w serii też często ma ponad 90KM

z reguly mozna czesto zauwazyc jak seria na wykresach z hamowni ma ok 95KM

[Kowal 610]

Nie przesadzasz przypadkiem ? Wkładam w swoje auto masę pracy i poświęcam mu mnóstwo czasu...nie będę ukrywał, że bardzo lubię jak ten nakład pracy, który na bieżąco opisuję w kilku miejscach, jest doceniany miłym słowem i pozytywnym komentarzem...każdy to lubi, bo to motywuje do dalszego działania.

 

Masz zbyt przyziemne podejście do pewnych spraw

Nie zrozumiałeś mnie Dylu tutaj kompletnie - to co napisałem odnosiłem do tego co napisałeś, że jeżeli ktoś ma takiego Civica to pewne jest, że jest na jakimś forum i absolutnie nie chodzi mi o chwalenie się, tylko po prostu nie dopuszczasz do siebie myśli, że istnieją osoby, które w zaciszu garażowym (przy grubszych modach również przy pomocy speców od tjunowania silników) robią swoje autka i w ogóle tego nie upubliczniają. Wierz mi są takie osoby.

 

I nie chodzi mi też tutaj konkretnie o Civa T, tylko troszke ogólniej - grube auta niekoniecznie muszą być znane światkowi internetowemu.

[Dylu 0]

Nie zrozumiałeś mnie Dylu tutaj kompletnie - to co napisałem odnosiłem do tego co napisałeś, że jeżeli ktoś ma takiego Civica to pewne jest, że jest na jakimś forum i absolutnie nie chodzi mi o chwalenie się, tylko po prostu nie dopuszczasz do siebie myśli, że istnieją osoby, które w zaciszu garażowym (przy grubszych modach również przy pomocy speców od tjunowania silników) robią swoje autka i w ogóle tego nie upubliczniają. Wierz mi są takie osoby.

 

I nie chodzi mi też tutaj konkretnie o Civa T, tylko troszke ogólniej - grube auta niekoniecznie muszą być znane światkowi internetowemu.

no może i masz rację...ale ja do tej pory nie spotkałem się z grubym projektem, o którym nie można było by poczytać, czy to na forach, czy na stronach firm, które coś przy nim robią...