Ne driftujcie autami rodzicow!

[Petlik 0]

Tak jak w temacie... Jesli czujecie niedosyt po spokojnej jezdzie,wlaczcie sobie symulator...

Ja dzis zaliczylem spina do rowu autem rodzicow Mialem zajebiscie szeroka szutrowke, na ktorej postanowilem polatac bokami, wiec na poczatku na trojeczce spokojnie lekkie boki, potem wrzucilem czworke i postanowilem zgrywac kozaka. Na pieknym lewym luku pociagnalem reczny, lecz od razu mnie machnelo o 90*, wiec kontra i szybko zlapalem kierownice druga reka. Na moje nieszczescie reczny nie zszedl do konca, tj zostal na 3 zabkach, gdzie tylne kola byly spowolnione i slizgalem sie tylem jak glupi. Odbilo mnie w druga strone, lecz po chwili wrocilem prawie na porzadany tor jazdy. Mialem na tyle duza predkosc, ze nie zdolalem wyrobic sie na drodze i tylem przyhaczylem pobocza, wtedy obrocilo mnie ponownie o 90*. Krecenie kiera, ani modulowanie gazem nic juz nie dalo. Gdy zobaczylem zblizajace sie drzewa wcisnalem hamulec do samej podlogi i zatrzymalem sie tylem w rowie, w miedzyczasie mijajac jakies 10cm od siebie krzaki. Nie wiem jakim cudem mialem zlozone lewe lusterko, ale mniejsza o to. Wysiadlem z auta. Pierwsze co to oblukac czy cale. Ide do tylu, pelno rys Na szczescie takie delikatne od galezi, ze zeszly po przetarciu rekawem. Spojrzalem na tylny zderzak i stwierdzilem, ze jednak moje szczescie tysiackrotnie przewyzsza rozum... Otoz jakies 3-5cm od zderzaka lezal calkiem spory kamien, gdybym w niego zahaczyl mialbym z pewnoscia zderzak do wymiany. Mam nawet fotke, ale wrzuce dopiero wieczorem. Ogolnie auto cale. Klopot mialem z postawieniem go na droge. Srodkiem podwozia wisialem na uskoku, tyl byl w rowie, a przod na drodze... na szczescie bylem niedaleko wioski, w ktorej poprosilem o pomoc i mily pan wyciagnal mnie eskortem... Grzecznie odwiozlem brata, z ktorym jechalem w miejsce docelowe i jeszcze grzeczniej wrocilem do domu... Problem w tym, ze chyba skrzywilem ktores kolo. Po sladzie widzialem ze lecialem spory odcinek bokiem i byl szeroki slad kola, czyli mialem wyprostowane. Wracajac do domu, przy predkosci ok 100km/h czuc wibracje jak przy niewywazonych kolach... Nie wiem czy to wina asfaltu, czy cos sie stalo.

 

Tak czy inaczej mam nauczke i chyba zaprzestane juz jakichkolwiek szalenstw nieswoim autem. Hmm moral na samym poczatku opowiesci, ale niech tam

 

Pozdrowienia

[Klima 33]

Na IV? to musiałeś mieć zdrowo ponad 100km/h...

[rzepak 0]

ok

[Miles_z_Taletu 0]

Daję Ci parę tygodni i znów zacznie Cię korcić. Taki wiek

P.S Drift przy III i IV biegu?

[Dylu 0]

oby więcej takich sytuacji w których nie ma ofiar w ludziach i strat w samochodach a dają do myślenia i uczą pokory po przesiadce z NFS-a do prawdziwego samochodu

[Donnie 0]

bo jezdzic to trzeba umiec i wiedziec co i gdzie mozna robic

[h8r 0]

Spoko, jak odludnione szutry to możliwe jedynie straty własne, możesz eksperymentować jak masz pewność, że nikomu innemu krzywdy nie zrobisz...

Po mieście to już inna sprawa, koleś podobno zaoszczędził na 2 zimówkach i z tyłu miał letnie, 100 po mieście zimą też robi swoje:

http://piter.livenet.pl/Bystra%20-%20Wypad...0Opel%20Vectra/

Nie wiem czy zasłużył na 2 szanse, ale ją dostał.

[SpliT 0]

To ty ok. 100km/h próbowałeś bokiem ?

 

Szaleństwo i głupota

[Foh_23 57]

Na przyszłość

http://www.youtube.com/watch?v=sDEhcnO2eik

 

A swoją drogą to pamiętam jak ja sam nie raz prawie rozwaliłem auto ojcu. Zawsze było już więcej nie będę pajacował. I co? Trochę się ochłonęło i znowu

[Gość Grimix]

Spoko, jak odludnione szutry to możliwe jedynie straty własne, możesz eksperymentować jak masz pewność, że nikomu innemu krzywdy nie zrobisz..

Jestem za. Bawcie się, korzystajcie z życia, eksperymentujcie ale nie na drogach publicznych [chyba że jest wydzielony na jakieś okazje sportowe]

[genz 0]

(...) http://piter.livenet.pl/Bystra%20-%20Wypad...0Opel%20Vectra/

Nie wiem czy zasłużył na 2 szanse, ale ją dostał.

 

koles musial niezle przywalic; cud, ze nie rozerwalo go na pol

 

To ty ok. 100km/h próbowałeś bokiem ?

 

Szaleństwo i głupota

 

pewno na to patrzyl KLIK

 

sa ludzie, ktorzy szybko ucza sie na bledach i wiecej ich nie popelniaja... sa tez tacy co probuja ponownie, ale z wymiernym skutkiem (czyt. glupota sama sie eliminuje )

[Petlik 0]

Wiem, ze glupota... Na wyjsciu z poprzedniego zakretu mialem kolo 80km/h, wiec z podobna predkoscia wchodzilem w ten, na ktorym wypadlem. Mam nadzieje,ze na przyszlosc sie powstrzymam przed takimi pomyslami. Trasa byla cudowna, bo na tej drodze niegdys odbywal sie legendarny Rajd Kormoran. Predkosci tam rozwijane to ok 170km/h... Zatem mozna bez strachu latem ponad 100 jezdzic.

 

edit. Ta vectra wyglada masakrycznie... dziwie sie ze nic mu sie nie stalo. Auto pewnie juz poszlo na allegro jako bezwypadkowe

[Creative 0]

Też mnie czasami tak nosiło- dlatego wybierałem się na opuszczone miasteczko nauki jazdy, placyk powiem dosyć duży, sporo fajnych łuków/zakrętów więc można się wyszaleć.

Na drodze też czasami mnie nosi- co mi z tego, że pojadę sobie 100km/h po mieści- mi to gówno da, a jeszcze przez przypadek jakiś piaczysko czy dzieciak wyskoczy na drogę i tragedia- doszedłem do tego jak jechałem kiedyś w nocy po mieście

 

A swoją drogą to pamiętam jak ja sam nie raz prawie rozwaliłem auto ojcu. Zawsze było już więcej nie będę pajacował. I co? Trochę się ochłonęło i znowu

standard

 

W ogóle rada na przyszłość- trzeba wyczuć samochód, kiedy traci np. podsterowność- bo jak corollą wchodziłem z jeden zakręt z 40km/h to było wszystko OK, jak wjechałem w ten sam zakręt golfem- to wpadłem w podsterowność(na którą nie miałem miejsca żeby ją opanować) i ... obręcz do wymiany, jak i geometria zawieszenia do zrobienia

[Petlik 0]

U mnie to pierwszy raz kiedy nie opanowalem auta, wiec nie wiem jak bedzie w przyszlosci. Pewnie bedzie mnie korcilo,ale nastepnym razem pomysle. Jednak trzeba z umiarem. Przecenilem swoje umiejetnosci.

[mikew_86 0]

Tak czy inaczej mam nauczke i chyba zaprzestane juz jakichkolwiek szalenstw nieswoim autem. Hmm moral na samym poczatku opowiesci, ale niech tam

 

Pozdrowienia

 

a swoim autem będziesz nadal tak pop**lał na złamanie karku ??

[Przemek07 0]

Wiesz sam driftuję, ale seryjną furą na czwartym biegu? Ciesz się że dachu nie zaliczyłeś... Poza tym do driftu to ręczny bez zapadki jest raczej wymagany i jeżeli już lecisz koło tych 100-140 po szutrze to wystarczy na "rybkę" winkle brać ale to raczej szerokie łuki wychodzą... Z hamulcem na trzy pedały polecam brać przy większych prędkościach ale nie przesadzaj z hamowaniem bo polecisz w przód Można przez chwilkę przyhamować gwałtownie auto przed zakrętem tak aby tył się odciążył i skręcić a potem kontrować z gazem, dobre też jest przyhamowanie na ręcznym jadąc już po prostej, i wprowadzenie auta tak aby lekko uciekało tyłem na zewnątrz zakrętu... No i tzw. "Power Over", żyłujesz z wyczuciem gazem i wspomagasz się sprzęgłem tak aby auto uciekało tylko dlatego że z tyłu ma zdecydowanie więcej prędkości niż przednia oś.

 

Właściwie osobiście raz chyba tylko do trzeciego biegu doszedłem przy drifcie a tak to dwójeczka i jedynka, a ile wachy idzie na to ^^, poezja .

[Colicab 1]

to tylko ja mam pecha i zawsze mam auto ktore nie umie lub ledwo rwie kapcia

[bastek303 0]

Trasa byla cudowna, bo na tej drodze niegdys odbywal sie legendarny Rajd Kormoran. Predkosci tam rozwijane to ok 170km/h... Zatem mozna bez strachu latem ponad 100 jezdzic.

 

To że kierowca rajdowy potrafi jeździć 170 po drodze to nie znaczy że normalny człowiek może tam jechać z palcem w tyłku 120. Sam zresztą już wiesz z własnego przeżycia że mogłeś zrobić to szybciej i pewniej ale zabrakło ci czegoś tak zajefajnego co ludzie nazywają doświadczeniem. Wiem że gdzieś się trzeba uczyć/bawić/wygłupiać samochodem ale trzeba to robić z głową.

[Petlik 0]

Jesli chodzi o teorie to sporo wiem na ten temat, lecz mija sie to z praktyka...

 

mikew_86 - czemu od razu na zlamanie karku? Nie o to chodzi, ale jak cos uszkodze, nikt nie bedzie mial do mnie pretensji. W miescie, czy nawet w trasie jadac miedzy innymi uczestnikami ruchu jezdze ostroznie.

 

Wiem, ze brakuje mi doswiadczenia, gdyby mi go nie zabraklo, pewnie temat zaczynalby sie slowami "przelecialem na recznym zakret przy 100km/h rodzinnym kombi"

[Przemek07 0]

Ogólnie ręcznego nie stosuje się w ten sposób przy takiej prędkości, zauważ że jeżeli "dobrze" wejdziesz w zakręt to samochód też poleci jak trzeba...

[Kamileq 0]

dobrze, że nie skończyłeś tak http://www.youtube.com/watch?v=J3WN7bjj58o

nie wiem czemu , ale to jest dla mnie śmieszne XD

 

ale tego i tak nic nie przebije:

najlepsza jest 29 sekunda

[Petlik 0]

O fuck... te araby to maja juz do konca zryte w baniach...

 

Wolalem wpasc w zakret na recznym zamiast bujac go z prawej na lewa, bo przy tej predkosci nie wiem czy gorzej by nie bylo.

 

W kazdym razie raczny podciagnalem jeszcze na prostej, zeby postawic go bokiem i chcialem dalej wlasnie na gazie przeleciec, z tym, ze recznego nie odpuscilem z pospiechu do konca.

[moonraker 0]

ja driftowalem ojca laguną tylko jak się przyuczałem do egzaminu na łuku z prędkością może 15km/h ale mam przestrogę, żeby nie próbować za dużo

[Petlik 0]

Tez zaczynalem od predkosci 15-20km/h, ale jak zobaczylem szeroka droge i dlugie luki, jakos mnie nakrecilo na wieksze predkosci.

[Przemek07 0]

Ja też zaczynałem od tej prędkości... i wiecie co? Stwierdzam iż moje auto może się przy niej co najwyżej zatrzymać, chyba że po lodzie się jedzie, to inaczej. Myślę że 50km/h to jest takie minimum do dosyć ładnego i dynamicznego zakrętu po którym nie zostajemy w miejscu...