Audi A6 1.9 TDi

[skee 0]

tak to byl niby zwykly 1.9TDI

duze turbo,

wiekszy IC

sportowy wałek

program robiony u Rogala

http://www.youtube.com/watch?v=an8ouC5QO1A...re=channel_page

http://images20.fotosik.pl/241/ec0270b67528fe21.jpg

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=987...asc&start=0

 

 

ale on sie wkrecał na obroty jak benzyna i krecił sie do 5 tys normalnie

awaryjny to on był ale aw nie trafił z silnikiem bo slaba komresje mial co sie pozniej okazało ale zawody w klasie diesel byly jego

 

Stockowa dwulitrowa doładowana benzyna zrobi tyle na zwykłej dmuchawce

[Radexxx 0]

Stockowa dwulitrowa doładowana benzyna zrobi tyle na zwykłej dmuchawce

 

Nuuudziisz

[lukjar7 0]

Stockowa dwulitrowa doładowana benzyna zrobi tyle na zwykłej dmuchawce

ewenement jest w tym ze to klekot, tzn gnojowóz który nie jednemu wstydu narobił

[Radexxx 0]

tak to byl niby zwykly 1.9TDI

duze turbo,

wiekszy IC

sportowy wałek

program robiony u Rogala

http://www.youtube.com/watch?v=an8ouC5QO1A...re=channel_page

http://images20.fotosik.pl/241/ec0270b67528fe21.jpg

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=987...asc&start=0

 

 

ale on sie wkrecał na obroty jak benzyna i krecił sie do 5 tys normalnie

awaryjny to on był ale aw nie trafił z silnikiem bo slaba komresje mial co sie pozniej okazało ale zawody w klasie diesel byly jego

 

Ale to był TDI? Bo wcześniej napisałeś TDi i myślałem że chodzi o TD + intercooler

 

A to, że z TDIka da się wyciągnąć ponad 200 koni to wiem, sam kiedyś czytałem o TDI 1Z (90KM seryjnie) który został zmodyfikowany na około 210 koni

[Kwiecień 0]

Po Ostrowcu Św. jeździ Golf IV 1.9 TDI 90/240KM.

[skee 0]

ewenement jest w tym ze to klekot, tzn gnojowóz który nie jednemu wstydu narobił

 

A co w tym dziwnego ? 225 koni w lekkim aucie to nie przelewki. Tyle że to taka sztuka dla sztuki, uturbioną benzynę za taki sam nakład finansowy można wkręcić w okolice 300 koni...

[Kwiecień 0]

Koszt przerobenia 1.9 TDI na >200km jest ogromny, 10x bardziej się opłaca kupić 1.8T i w sumie z palcem w d... masz 230KM.

[skee 0]

Koszt przerobenia 1.9 TDI na >200km jest ogromny, 10x bardziej się opłaca kupić 1.8T i w sumie z palcem w d... masz 230KM.

 

O tym właśnie mówię, o ile diesel dla diesla można zrozumieć (chociaż ropniaków nie lubię ) o tyle podnoszenie mocy w TDI w okolice 2xx koni za kilka worków z pieniędzmi, poza fanatyzmem, jest niewytłumaczalne.

[lukjar7 0]

O tym właśnie mówię, o ile diesel dla diesla można zrozumieć (chociaż ropniaków nie lubię ) o tyle podnoszenie mocy w TDI w okolice 2xx koni za kilka worków z pieniędzmi, poza fanatyzmem, jest niewytłumaczalne.

a porównaj spalania 1.8 T i 1.9TDI

 

Ale to był TDI? Bo wcześniej napisałeś TDi i myślałem że chodzi o TD + intercooler

 

A to, że z TDIka da się wyciągnąć ponad 200 koni to wiem, sam kiedyś czytałem o TDI 1Z (90KM seryjnie) który został zmodyfikowany na około 210 koni

to bylo ALH kiedyś

 

Po Ostrowcu Św. jeździ Golf IV 1.9 TDI 90/240KM.

chcialbym to zobaczyc

[skee 0]

a porównaj spalania 1.8 T i 1.9TDI

 

Nie chodzi mi o 1.8t, to wbrew pozorom nie jest jedyny doładowany benzyniak ale jeśli już tak porównujemy to do puli różnic dorzuć koszt wyrównania mocy diesla z benzyną i policz po jakim czasie się zwróci

[lukjar7 0]

Nie chodzi mi o 1.8t, to wbrew pozorom nie jest jedyny doładowany benzyniak ale jeśli już tak porównujemy to do puli różnic dorzuć koszt wyrównania mocy diesla z benzyną i policz po jakim czasie się zwróci

właśnie o to mi chodzilo

ze to i to wcyhodzi na jedno

[Radexxx 0]

Nie chodzi mi o 1.8t, to wbrew pozorom nie jest jedyny doładowany benzyniak ale jeśli już tak porównujemy to do puli różnic dorzuć koszt wyrównania mocy diesla z benzyną i policz po jakim czasie się zwróci

 

Tylko, że nie wszystko należy przeliczać na pieniądze, wielu fanów motoryzacji ma swoje preferencje i skupia się właśnie na nich. Taka np. przeróbka zwykłego 90 konnego diesla wymaga sporego wkładu finansowego i ogromnej ilości pracy ale daje osobie która tego się podjęła ogromnej satysfakcji. Powiedziałbym że to jest właśnie sztuka dla sztuki...

[lukjar7 0]

Tylko, że nie wszystko należy przeliczać na pieniądze, wielu fanów motoryzacji ma swoje preferencje i skupia się właśnie na nich. Taka np. przeróbka zwykłego 90 konnego diesla wymaga sporego wkładu finansowego i ogromnej ilości pracy ale daje osobie która tego się podjęła ogromnej satysfakcji. Powiedziałbym że to jest właśnie sztuka dla sztuki...

to jest fakt, ale zobacz takiego niby golfa zrobil a kopał tyłki ludziom na polskich zawodach