Jubileusz Mercedesa klasy G

[Marxter 0]

przecierz Polacy nie produkuja rzadnych samochodow, nie macie talentu.  Przez ostatnie 50 lat zrobiliscie malucha

<{POST_SNAPBACK}>

Maluch był włoski...,

Syrena to jest dopiero samochód...

[ktos123 0]

Maluch był włoski...,

Syrena to jest dopiero samochód... 

<{POST_SNAPBACK}>

 

nawet maluch nie produkowali

[GregorP 0]

nawet maluch nie produkowali 

<{POST_SNAPBACK}>

Chciałeś powiedzieć "nie produkowaliśmy"....

[Felson 0]

brzzzydal

<{POST_SNAPBACK}>

Tak, i w dodatku w USA kosztuje od 130 tys $ w górę (ceny sprzed trzech lat)

[wiegul 12]

Produkować jeden model samochodu w niemalże niezmienionej formie przez 25 lat! Taki wyczyn jest możliwy wyłącznie w przypadku niekwestionowanego klasyka, jakim jest bez wątpienia jeden z najbardziej klasycznych i jednocześnie jeden z najbardziej nietypowy modeli w historii marki Mercedes-Benz.

a ja myslałem że liderem w takich sprawach jest rols Rolls-Royce..

[meydey 0]

dzieki temu ze jest produkowany w Austrii trzyma jeszcze jakosc, produkowane przez mercedesa obecnie samochody zdolowaly, znajomy naszego szefa sobie kupil merca i podczas pierwszej jazdy autostrada Krakow - Katowice samoczynnie ustawialo mu sie siedzenie od pozycji lezacej do zblizenia, super uczucie przy duzej predkosci

[traczyk27 0]

yeah ide otwierac szampana

 

dla mnie G klasa jest zbyt kanciasta...Cadillac Escalade, Posche Cayenne, BMW X5, Lincol Navigator to sa pol terenowki

[Arnii 0]

Wcale mi sie nie podoba ten samochód ale mam do niego respekt dlatego że..................jak byłem mały to miałem taką resorówke to były czasy...................

[Felson 0]

yeah ide otwierac szampana 

 

dla mnie G klasa jest zbyt kanciasta...Cadillac Escalade, Posche Cayenne, BMW X5, Lincol Navigator to sa pol terenowki 

<{POST_SNAPBACK}>

Mylisz terenówkę z plastikową, terenopodobną tandetą. Że nie wspomne o amerykańskich przerostach kompleksu małego, które praktycznie nie nadają się do jazdy po nieutwierdzonych nawierzchniach.

[stevebuster 0]

Jak terenówka to tylko Range Rover

a jakby miał wybierać z półterenówek to Honda CRV (czy jaoś tak) zawsze mi się strasznie podobała

[pawelellerik 0]

przecierz Polacy nie produkuja rzadnych samochodow, nie macie talentu.  Przez ostatnie 50 lat zrobiliscie malucha

 

nie chce mi się juz rozwijać tego tematu nie z tobą ...

 

 

Mylisz terenówkę z plastikową, terenopodobną tandetą. Że nie wspomne o amerykańskich przerostach kompleksu małego, które praktycznie nie nadają się do jazdy po nieutwierdzonych nawierzchniach.

 

no co Ty Felson przecież nie ma to jak szpanerska szafa na wielkich alusach ... rządzisz jak nic sunąc swoim wytuningowanym Porshe Cayenne

[Felson 0]

Tak, a z poważnych przeszkód terenowych mozna z łatwością poradzić sobie np. z krawężnikiem pod dyskoteką.

[Marxter 0]

Tak, a z poważnych przeszkód terenowych mozna z łatwością poradzić sobie np. z krawężnikiem pod dyskoteką.

<{POST_SNAPBACK}>

Jak założysz 20" to nawet taki krawężnik będzie problemem.

[traczyk27 0]

Mylisz terenówkę z plastikową, terenopodobną tandetą. Że nie wspomne o amerykańskich przerostach kompleksu małego, które praktycznie nie nadają się do jazdy po nieutwierdzonych nawierzchniach.

<{POST_SNAPBACK}>

 

ale powiedz mi kto fura za 500 tysiecy wjezdza w jakies haszcze, bagna ? jesli ktos chce bawic sie w offroad to kupuje przystosowany do tego samochod a nie luksusowa limuzyne stojaca pare cm wyzej od S klasy

[REMOV 0]

ale powiedz mi kto fura za 500 tysiecy wjezdza w jakies haszcze, bagna ?

HMMWV

[traczyk27 0]

HMMWV

<{POST_SNAPBACK}>

 

prosze o dekoding

[pawelellerik 0]

tak, a z poważnych przeszkód terenowych mozna z łatwością poradzić sobie np. z krawężnikiem pod dyskoteką.

 

i po pijaku w krzaki wjechać ...

[REMOV 0]

prosze o dekoding 

High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle, czyli HMMWV. O, taki (na zdjęciu akurat polskie pojazdy tego typu):

[traczyk27 0]

i po pijaku w krzaki wjechać ...

<{POST_SNAPBACK}>

 

jak wjedzie to kupi sobie nowy lepszy

[Felson 0]

ale powiedz mi kto fura za 500 tysiecy wjezdza w jakies haszcze, bagna ? jesli ktos chce bawic sie w offroad to kupuje przystosowany do tego samochod a nie luksusowa limuzyne stojaca pare cm wyzej od S klasy

<{POST_SNAPBACK}>

Najperw półterenówki, teraz luksusowe limuzyny.... W sumie najbliżej do takiej definicji jest Audi, co do Porsche to nie jestem pewien, chyba za małe na limuzynę. Natomiast Lincoln czy Cadillac to wielkie, ciężkie i mułowate ciężarówki, tyle że wykończone pluszem zgodnie z gustami teksańskich kowbojów (BTW cowboy znaczy po polsku pastuch i nigdy nie daj sobie wmówić czegos innego). Tak jak pisałem jak pod kołami nie mają asfaltu to jest bieda. Jeżdziłem trochę Chevroletem Suburbanem i powiem Ci że lekka ciężarówka GMC, która też troche mil przejechałem (całkowita masa dopuszczalna 6 ton) jest znacznie łatwiejsza i przyjemniejsza w prowadzeniu.

 

Nie znam ceny Mercedesa G w Polsce ale być może przekracza ona 500 tysięcy i zdecydowanie słuzy on do wjeżdżania w haszcze, do tego został zaprojektowany.

[traczyk27 0]

Najperw półterenówki, teraz luksusowe limuzyny.... W sumie najbliżej do takiej definicji jest Audi, co do Porsche to nie jestem pewien, chyba za małe na limuzynę. Natomiast Lincoln czy Cadillac to wielkie, ciężkie i mułowate ciężarówki, tyle że wykończone pluszem zgodnie z gustami teksańskich kowbojów (BTW cowboy znaczy po polsku pastuch i nigdy nie daj sobie wmówić czegos innego). Tak jak pisałem jak pod kołami nie mają asfaltu to jest bieda. Jeżdziłem trochę Chevroletem Suburbanem i powiem Ci że lekka ciężarówka GMC, która też troche mil przejechałem (całkowita masa dopuszczalna 6 ton) jest znacznie łatwiejsza i przyjemniejsza w prowadzeniu.

<{POST_SNAPBACK}>

 

moze i faktycznie ten cadillac i lincol nienadaja sie do jazdy w terenie i moze te samochody zostaly wyprodukowane dla gangsterow-murzynow co niezmienia faktu ze jak dla mnie sa one ladniejsze od merca klasy G (wiadomo sa osoby ktore sie z tym niezgodza, ale o gustach sie niedyskutuje) a wiadomo chyba kazdy kupujac samochod kieruje sie najpierw wygladem (no chyba ze ktos kupuje samochod ktory jest mu niezbedny a na dodatek ma ograniczone fundusze) dla mnie ten merc moglby nawet wygrac rajd paryz-dakar co i tak niezmienia faktu ze gdybym mial pieniadze za ktore moglbym kupic lincolna,cadillaca lub mercedesa G to wybral bym navigatora lub escalade bo co mi po samochodzie ktory przypomina paczke zapalek ktorym nawet niewyjade na pole u babki na wsi

[Eman 0]

(...) a wiadomo chyba kazdy kupujac samochod kieruje sie najpierw wygladem (no chyba ze ktos kupuje samochod ktory jest mu niezbedny a na dodatek ma ograniczone fundusze) (...)

<{POST_SNAPBACK}>

Hmm... Samochod to kupuje sie kierujca cechami uzytkowymi, przynajmniej ja tak robie, a jesli do tego jest ladny, to fajnie. No i po co kupowac samochod, skoro jest zbedny

[traczyk27 0]

Hmm... Samochod to kupuje sie kierujca cechami uzytkowymi, przynajmniej ja tak robie, a jesli do tego jest ladny, to fajnie. No i po co kupowac samochod, skoro jest zbedny

<{POST_SNAPBACK}>

 

no to tez, zapomnialem dodac

[Krootki 0]

Hmm... Samochod to kupuje sie kierujca cechami uzytkowymi, przynajmniej ja tak robie, a jesli do tego jest ladny, to fajnie. No i po co kupowac samochod, skoro jest zbedny

<{POST_SNAPBACK}>

 

 

Aaaa tam walory użytkowe.... Ma być ładny i szybki To starczy