Ford Escort

[kiaad 0]

Witam

 

Mam pytanie jakiej generacji powinien być założony gaz do Forda 1.4 z 98 roku ?

 

mam okazje kupić w całkiem dobrej formie Essiego niestety wyposażenie ma biedne właściwie to dwie poduszki i chyba wspomaganie

 

pozdrawiam

[Sancho P. 0]

Po pierwsze Escort a nie Escord. Rodzaj instalacji gazowej zależy od typu silnika a konkretniej typu jego zasilania.

Silniki gaźnikowe - Instalacja I gen.

Silnik w wtryskiem jednopunktowym (tzw. monowtryskiem) - instalacja II gen.

Silnik z pełnym wtryskiem - sekwencja.

I z tego co się orientuje 1.4 16V w Escortcie jest na pełnym wtrysku więc najlepiej byłoby wstawić sekwencję (w 3k się zmieścisz) choć możliwe jest też wstawienie instalacji II gen.(niecałe 2k).

[Accent 0]

Wstaw sekwencję, nie warto na instalacji oszczędzać a sekwencja jest praktycznie bezobsługowa.

teraz z resztą te instalki potaniały, ja dałem 2.5tys ale widziałem taniej ( co nie oznacza dobrze )

[kiaad 0]

poprawiłem już

 

czyli 5,5 + 3 ? + oc/rejestracja trochę sporo wychodzi...

 

ktoś miał do czynienie z Escortem ? warty zaintersowania ?

 

Wstaw sekwencję, nie warto na instalacji oszczędzać a sekwencja jest praktycznie bezobsługowa.

teraz z resztą te instalki potaniały, ja dałem 2.5tys ale widziałem taniej ( co nie oznacza dobrze )

 

Właśnie myślę o sekwencji. Jako jedyny plus jaki znalazłem o tym silniku, że szybko się nagrzewa i zima niestraszna

a tak to pochłania paliwo jak potężna biwanoska bmk'a

[Gość Gordon Lameman]

ktoś miał do czynienie z Escortem ? warty zaintersowania ?

Koleżanka z pracy ma. Escort z 1995 roku (1.4 albo 1.6, nie pamiętam) ma tylko 60kkm, ale silnik jest po prostu zarżnięty. Podobno nigdy nie był bity, a ma zgniłe nadkola. Mówiła też coś o jakiejś dziurze pod silnikiem, ale nie słuchałem jej uważnie...

 

Widziałem też kilka zadbanych Escortów. Ogólnie chyba niezłe autko.

[Kowal 610]

Przy takiej kwocie zakupu auta nie opłaca się kupować bez gazu, kup z gazem już...

[kiaad 0]

Właśnie mam świadomość tego, że te auto spala paliwa tyle co się wleje

Autko ma być do jazdy do pracy i czasem wypad ponad 100km.

[Accent 0]

Właśnie mam świadomość tego, że te auto spala paliwa tyle co się wleje

Autko ma być do jazdy do pracy i czasem wypad ponad 100km.

Właśnie mój łykał ponad 9-10litrów a teraz spala 7-8lpg nie wiem jak to możliwe ale może coś wyregulowali przez przypadek

Tak samo jak mówi kowal wolałbym kupić auto już zagazowane...

[rzepak 0]

ktoś miał do czynienie z Escortem ? warty zaintersowania ?

 

mam Escorta 1.6 16V ostatniej generacji, właściwie kupiony na chwile przed premierą focusa i końcem produkcji Escortów, w rodzinie od ponad 10 lat.

Pali mi koło 8 litrów benzyny (małe miasto-trasa), w trasie można zejść na 6,5 bez specjalnego wysiłku (nad morze załadowany na maxa w 4 osoby spalił mi nawet mniej)

Generalnie fajne autko, tylko rdzewieje strasznie, zwłaszcza progi i nadkola, na to trzeba uważać. Gazu podobno nie lubią (Zetec), ale nie mogę powiedzieć nic więcej poza zasłyszaną opinią.

5.5k to z tego co się orientuje dosyć wygórowana cena, kwestia w jakim stanie jest, zwróć uwagę zwłaszcza na rdzę. Potrafi go naprawdę szybko zjadać

I moim zdaniem nie ma sensu kupować takiego auta i zakładać do niego jeszcze gaz, poszukaj jakiegoś z instalacją.

[skyline rider 0]

Po pierwsze Escort a nie Escord. Rodzaj instalacji gazowej zależy od typu silnika a konkretniej typu jego zasilania.

Silniki gaźnikowe - Instalacja I gen.

Silnik w wtryskiem jednopunktowym (tzw. monowtryskiem) - instalacja II gen.

Silnik z pełnym wtryskiem - sekwencja.

I z tego co się orientuje 1.4 16V w Escortcie jest na pełnym wtrysku więc najlepiej byłoby wstawić sekwencję (w 3k się zmieścisz) choć możliwe jest też wstawienie instalacji II gen.(niecałe 2k).

1.4 jest 8zaworowy, i bardzo dobrze radzi sobie na IIgen.(1200-1700zl)

 

poprawiłem już

 

czyli 5,5 + 3 ? + oc/rejestracja trochę sporo wychodzi...

 

ktoś miał do czynienie z Escortem ? warty zaintersowania ?

 

 

 

Właśnie myślę o sekwencji. Jako jedyny plus jaki znalazłem o tym silniku, że szybko się nagrzewa i zima niestraszna

a tak to pochłania paliwo jak potężna biwanoska bmk'a

5.5k za escorta to troche duzo, zwlaszcza za slabo wyposarzonego, ja zakupilem(w sierpniu) za 3.5k 1.6 16V(Zetec) z gazem IIgen+blos(fajny dodatek za 350zl), na poczatku dolozylem 400zl i do dzis juz nic, czyli w sumie auto za 3.9k.

[Ketrab 0]

Ja mam mk7 tyle że 1,3. 267 tys. przebiegu - ciągle jeździ. Nic złego nie powiem, poza rudą, która to autko uwielbia. Poszukaj już zagazowanego i unikaj 1,4. nie było gorszego silnika w escortach - osiągi jak moje 1,3 a spalanie jak 1,6 lub 1,8.

[maniak997 0]

Nie kupuj tego złomu , za 3 lata cały zgnije . Jak chcesz auto z gazem to poszukaj już z zamontowaną instalacją bo samemu nie warto montowac.

 

Poszukaj jakiegoś Civica , Golfa III , Mazde 3 itp.

[staffer 12]

Ja dodam tylko małe ostrzeżenie. Rzadko kiedy właściciele pozbywają się autek z dobrze działającym gazem, prędzej te autka przechodzą gdzieś po rodzinie, bo jeśli działa to bezproblemowo, to można naprawdę sporo zaoszczędzić.

Stąd też kupno autka z gazem powinno się wiązać z porządnym testem pod kątem sprawności instalacji...

[skyline rider 0]

Nie kupuj tego złomu , za 3 lata cały zgnije . Jak chcesz auto z gazem to poszukaj już z zamontowaną instalacją bo samemu nie warto montowac.

 

Poszukaj jakiegoś Civica , Golfa III , Mazde 3 itp.

Miales ?!

Te dwa typy wymagaja juz bardziej zaawansowanych instalacji, zwlaszcza mazda ktora ma bardzo miekkie gniazda zaworowe.

[otto18 0]

Co możecie powiedzieć o Escorcie z 97 roku z 1.8 TD 90km??

[rzepak 0]

Co możecie powiedzieć o Escorcie z 97 roku z 1.8 TD 90km??

powiem że straszny muł

[otto18 0]

powiem że straszny muł

 

 

Really?? Kuzyn mi tak samo mówił , ale nie wierzyłem . Kolega ma Escorta z 1.6 16v 90km i nawet się zbiera , a jak zobaczyłem, że w danych technicznych 1,8 TD ma 11,5 do setki ,a 1.6 16v 12,5 to już myślałem , że mała rakieta.

 

A jak awaryjność i inne sprawy??

[rzepak 0]

Really?? Kuzyn mi tak samo mówił , ale nie wierzyłem . Kolega ma Escorta z 1.6 16v 90km i nawet się zbiera , a jak zobaczyłem, że w danych technicznych 1,8 TD ma 11,5 do setki ,a 1.6 16v 12,5 to już myślałem , że mała rakieta.

 

A jak awaryjność i inne sprawy??

Jak już wspominałem w tym temacie, mam mk7 1.6 16v, w rodzinie od początku i nigdy mnie nie zawiódł. Drobne pierdoły zawsze się zdarzają, ale nigdy nic poważnego. Generalnie polecam Escorty, tylko jak z każdym samochodem, trzeba trafić na zadbany.

 

W sumie mówisz o TD, a ja napisałem że muł, mając na myśli 1.8D który ma 60KM Więc ten TD może aż takim mułem nie być, skoro według danych technicznych sekunde szybszy do setki Mój królem szosy nie jest, ale do sprawnego poruszania się po drogach wystarczy.

[skyline rider 0]

W sumie mówisz o TD, a ja napisałem że muł, mając na myśli 1.8D który ma 60KM Więc ten TD może aż takim mułem nie być, skoro według danych technicznych sekunde szybszy do setki Mój królem szosy nie jest, ale do sprawnego poruszania się po drogach wystarczy.

A ja ci powiem ze dane techniczne mijaja sie z prawda, 1.6 moze i w dolnych obrotach radzi sobie gorzej, ale wkrecony pod 6k obr jest szybszy od 1.8TD, wiem bo jak kupowalem to sam sie zastanawialem co wziac i jezdzilem czternastoma escortami, w tym 3 1.8 16V, 4 turbodiesle, 1 1.3(nie mogl wyjechac na II pod pagorek na ktorym mieszkam), reszta 1.6 16V.