Nissan almera n16 ubywa płynu hamulcowego w szybkim tempie

[kipps 0]

Witam.

 

Od dwóch tygodni jestem posiadaczem almery N16 2001' hatchback silnik QG18DE + LPG BRC.

Ostatnio zauważyłem ze zaczęła palić się kontrolką ręcznego co było wywołane niskim poziomem płynu hamulcowego. Płynu dolałem i po dwóch dniach (auto praktycznie nie jeżdzone) znowu poziom płynu hamulcowgo spadł do minimum. Wygląda to na nieszczelność. Gdzie można szukać usterki i czy można to zrobić na własną ręke?

 

Dodam że dzis robiłem autem trasę (ok 200km) i zauważyłem niepokojący dzwięk jakby trący metal o inny metal. Stosunkowo cichy aczkolwiek słyszalny (coś jakby pociąg hamujący na torach ale jednostajnie i dosyć cicho. wydaje mi sięze to moze mieć związek z układem hamulcowym z którego ubywa płyn. Mimo ubywającego płynu hamluce żyleta - lekko sie naciśnie auto staje w miejscu...

[Grzechu_1990 107]

Sprawdź zbiorniczek czy z niego nie cieknie, wszelkie przewody prowadzące płyn i same hamulce.

 

P.S. Jak jeździ to 1.8? Miałem okazje jeździć 1.5 i jest tragedia

[kipps 0]

@ grzechu 1,8 muli mój na dodatek zmulony gazem ale dynamiki 114Km to on nie ma w każdym razie jeszcze musze sie zająć silnikiem i zdiagnozować pare spraw i sie okaze czy da sie go nieco odmulić.

 

wracając do tematu na postoju sprawdzałem czy moze jakic cylinderek nie popuszcza, ale wyglada na to ze pod kołami sucho. moze przez słabsze ciśnienie w układzie nie odciąga do końca jakiegoś klocka hamulcowego od taczy i stąd ten metaliczny dzwięk

[Grzechu_1990 107]

Może być kwestia tego że klocki i/lub tarcze sie już kończą - sprawdzałeś to? A pompa hamulcowa - coś takiego też jest, może ona sprawia problemy.

 

1.8 muli - no to Nissan sie popisał, 1.5 nie jedzie, 1.8 pali od groma i też nie jedzie, 1.5dci też nie jedzie (ten sam silnik co w Megane II jest chyba, ~82KM), jak 2.0 też nie jedzie to nic mnie nie zdziwi

[Kowal 610]

Sprawdź przewody przy zaciskach czy nie są spocone, również przy samej pompie hamulcowej. Jeśli z tyłu są bębny to trzeba by było rozebrać i sprawdzić czy w nich nie leje z cylinderków.

[Kubuch 5]

Wali płynem w serwo...

[Quattro 0]

A Ci czasem szlag nie trafil wysprzeglika hydraulicznego?

[kipps 0]

A Ci czasem szlag nie trafil wysprzeglika hydraulicznego?

 

Moje pojęcie o mechanice jest kiepskie (jeszcze ) wydaje mi sie że raczej nie. Wszystkie biegi wchodzą płynnie i precyzyjnie sprzegło działa też bez zarzutu. hmm jak sie zastanowić to jest pewna drobnostka która zwróciła moją uwagę. Drążek skrzyni biegów "odpowiada" na ruch pedału gazu. W sensie gdy sie nacisnie na gaz to drązek lekko drgnie, gdy sie zdejmie nogę z gazu to znowu drgnie. Nie wiem czy to moze coś pomóc i czy to jest normalne czy taka urodą tej skrzyni...

[Quattro 0]

to uroda skrzyn nissanowskich.

 

Kurcze, ciezko jest powiedziec cos wiecej niz majac auta "pod reka"

[kipps 0]

Dzięki za wszystkie podpowiedzi. Jutro za dnia postawie auto na równym suchym podłozu i podpompuje troche hamulcami i zobacze, moze ustale skąd leci

[lukjar7 0]

Dzięki za wszystkie podpowiedzi. Jutro za dnia postawie auto na równym suchym podłozu i podpompuje troche hamulcami i zobacze, moze ustale skąd leci

nie zdziw sie jak nic nie zobaczysz

[jaMar 0]

Najlepiej było by ściągnąć wszystkie koła. Rozebrać bębny, i wejść pod auto, może cieknie z jakiego przewodu.

[kipps 0]

Panowie jest pewien postęp w sprawie. Winowajcą jest zacisk w tylnym lewym kole. Rano właśnie przy nim stała mała kałuża płynu hamulcowego i sam zacisk był mokry. Zaraz odkręce koło i zobacze jak to wyglada z bliska.

 

Mam nadzieje ze nie trzeba bedzie wymieniac całego zacisku bo drogi jest dobrze by było jakby wystarczył zestaw naprawczy zacisku za jakies 50zł..

[Nyczuś 0]

IMHO masz standard sterszego auta.

Poprzedni właściciel nie inwestował w hamulce i tłoczki były cały czas lekko wysunięte, podgniły i masz zyganie teraz.

[kipps 0]

IMHO masz standard sterszego auta.

Poprzedni właściciel nie inwestował w hamulce i tłoczki były cały czas lekko wysunięte, podgniły i masz zyganie teraz.

 

dzwoniłem do typa żeby przyznał sie co jeszcze jest do zrobienia, skoro juz i tak sprzedał, ale upierał sie ze wszystko jest okej a o zacisku nie wiedział... w co szczerze wątpie. No cóż z reguły tak jest ze jak cos zaczyna sie sypać to auto idzie na sprzedaż wiec nie dziwi mnie specjalnie ta sytuacja. Mam tylko nadzieje ze nic wiecej nie wyjdzie

[Nyczuś 0]

mi po 2 miechach kiedy użytkuje naprwdę często wyszły uszczelnienie zaorów, nastawienie zaworów i uszczelka pod głowicą... z benzyny + lpg robi się powoli diesel

 

Poszukaj części na szrotach a odpowietrzysz z żoną ^^